1995.12.21. -22. Csövezés a miskolci éjszakában, avagy villamosok éjjel-nappal (Bengálik és Tátrák)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Úgy adódott, hogy az utcán kellett éjszakáznunk. (Bálint ezt sohasem felettjük el Neked! :-) ) Az utolsó és az első villamos között az éjjeli villamospótló buszon csöveztünk, aztán megint fel a tujákra. Így viszont lett egy non-stop villamosfilmezős film Miskolcon, egy igen hideg decemberi éjszakán, és az azt követő napon. Piros Tátra KT8D5-ös és Bengáli (FVV-csuklós) villamosokkal. Mára a napi forgalomban mindkettő a múlté. Felvételek sötétben-világosban, kintről-bentről, sőt még vezetőállásból is. A miskolci járművezetők akkor nagyon barátságosak és segítőkészek voltak, ezért külön köszönet jár mindnyájuknak akik a felvétel elkészítésében segítséget nyújtottak. BecsVision 1995
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Пікірлер: 30
Ez a felvétel teljes egészében egy időkapszula ... megőrizted nekünk a múlt egy szeletét ... köszönet érte 😍
Nagyon jók ezek a felvételek. Külön klassz a végén a 45-ös pályaszámú üzemi kocsi, amit 1998-ban elbontottak.
@becskyandras
5 жыл бұрын
Nem értem miért volt fontos elbontani azt a szerencsétlen villamost. Kinek fájt hogy van?
@alextondora2764
4 жыл бұрын
@@becskyandras Még sem bontották el hanem megvan a Szondi György utcai telephelyen. Eléggé romos de megvan!
@matevarga6654
Жыл бұрын
@@alextondora2764 Az a 40-es, a 45-ös tényleg el lett bontva
Ez a nyikorgás, nagyon bosszantó. Megsüketül tőle az ember. :)
@becskyandras
6 жыл бұрын
+H Geri Pedig ezt a hulladék konstrukciót a'60-as években nagyon korszerűnek gondolták. Egyedül a formája tetszik.
Köszönet a feltöltésért!!!!
kedves András Köszönöm SZÉPEN videokat
23 éve... Mintha tegnapp lett volna. Rohan az idő. Köszönöm a nosztalgiát!
@becskyandras
5 жыл бұрын
Szívesen! Lesz még miskolci anyag is bőven! 😂😂
A 40-es már majdnem bontó állapotba került!
Furcsa, engem sosem idegesített a nyikorgás. Épp ellenkezőleg. Régebben csak azért kijártam a Tiszaira, hogy halgassam ahogy küzdenek a villamosok a hurokkal.
@Bendeguz025
5 жыл бұрын
Dettó. Nekem is tetszett.
@becskyandras
5 жыл бұрын
Úgy nekem is hogy csak alkalmanként utaztam velük. De aki nap mint nap...hát! Igazából meg a csapódó ajtók zavartak nagyon.
@pannoniamaps8829
5 жыл бұрын
Hát nem tudom... Engem nem "zavartak" inkább csak féltem tőlük.😂 Éppen ezért nem is mentem közel hozzájuk az ajtócsengő megszólalása után. (Mondjuk ez az utazási feltételekben is benne vannak.)
régi tipusu villamosok voltak jók
én a bengálival 97 től 2000 ig jártam iskolába a vasgyárba hát jo élmények voltak télen nem volt melegem meg az űlések is királyak voltak
Apám milyen hangzavar volt rajta... De ettől függetlenül fiatalkorom részese marad. :) 11 éves voltam ekkor. :D
@becskyandras
4 жыл бұрын
Én meg 19 se! 😃😃😃
kedves András! VAN videok pecs SZOMBATHELYI villamosokról?
Nagyon tetszik a videó összeállítás. :D Mindkét típus szép, és jó, csak idősek most már. viszont egy az amit sajnálok, hogy FVVk már nem járnak egyáltalán, és hamarosan a Tátrákat is kiselejtezik az egyes vonalról, mivel ugye megjöttek a Skoda-csodák. :( Hiába, azért azok csak modernebbek. :)
@becskyandras
10 жыл бұрын
Mondjuk a KT8D5-ös kocsikat én szívesen látnám Budapesten a Ganzok helyett, legalább annyival is kevesebb lenne!
@bojtoskarolyalkotasok
9 жыл бұрын
Becsky András Miért pont a KT8D5-ös látnád Budapest utcáin a Ganz Ipari Csuklósok helyett? A miskolci Tátrákkal van egy kis gond: a budapesti villamosokhoz képest túl széles, és az első ajtók egy kicsit szűkebb a többi ajtóhoz képest. Amúgy szép kis emlék és felvétel.
@becskyandras
9 жыл бұрын
Bojtos Károly Alkotások Gyűjteménye A KT8D5-ös típusú Tátrák, pontosan ugyanolyan szélesek mint a budapesti T5C5 kocsik. 2500mm. Erre utal az 5-ös szám a típusjelek végén. Szóval az eladási áron kívül (az MVK Zrt. horror áron akarta a BKV-nak adni) nem lett volna más akadálya a Budapesten való közlekedésüknek! Nagy kár hogy nem jöttek az ipari csuklósokból még egy párat ki lehetett volna dobni végre!!
@babo1982410
6 жыл бұрын
És neked az ipari csuklósokkal mi a bajod? Szerintem azok is egészen jók, szépek? Nekem pl. a Bengálik nem tetszenek, de nagyon nem!
@balazskertesz7931
4 жыл бұрын
@@becskyandras Tényleg volt volna rá esély, hogy Budapesten közlekedjenek kt8d5 villamosok? A BKV kommunikált az mvk-val?