(1992/2006 Di1) 경기도 광명시 철산한신아파트 OTIS(구.금성)엘리베이터 탑사기

Ғылым және технология

1992년식 VP-L 모델을 2006년에 Di1으로 부분교체한 모습이다. 92년식 답게 25층인데도 비상용이 아닌 승객용이며 승차감은 그냥 금성이다. 또 VP-L 대차분 답게 2층이상 외부운전반이 미니멀하다.
참고로 현재 리모델링 사업에 추친중이다. 특이한점은 아파트인데도 불구하고 쇼핑카트가 있는데 그거 어디에 쓰이는건지...
103동 3.4라인
고유번호(ID) : 2043-593
원설치 : 1992
교체 : 2006
모델명 : Di1
용도 : 승객용
형식 : 권상식 VVVF (로프식 VVVF)
운행층수 : 25 (1*~25)
적재하중 : 900kg
정원 : 13명
속도 : 90m/min (1.5m/s)
평가 : C

Пікірлер: 8

  • @user-ro4ek2id6q
    @user-ro4ek2id6q Жыл бұрын

    알림음이 청주분평동 주공6단지아파트랑똑같은 알림음이네요!^^ 아주좋아요!^^ 주말잘보내세요!^^♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 Жыл бұрын

    92년식이면 AC-E1LP,AC-SL 둘중 하나일것 같습니다. 92년식에 VP-L 은 거의 없었던걸로.......

  • @KoreanElevatorChannel

    @KoreanElevatorChannel

    Жыл бұрын

    근데 문짝이 얇고 2층이상 외부운전반이 미니멀한걸 보면 VP-L이었을까 싶습니다. 그리고 AC-SL은 60m/min까지 적용가능하기 때문에...또 AC-E1LP에 문짝 얇은것은 본적이 없었던걸로 기억합니다.

  • @chungcheong-domania.9346

    @chungcheong-domania.9346

    Жыл бұрын

    @@KoreanElevatorChannel 그렇군요.

  • @Elevator_YouTube

    @Elevator_YouTube

    Жыл бұрын

    25층 60m/min이라...

  • @vp-l7038

    @vp-l7038

    Жыл бұрын

    @@KoreanElevatorChannel 참고로 E1LP도 외부운전반이 소형입니다

  • @user-iq1xg9yx1r
    @user-iq1xg9yx1r4 ай бұрын

    111동도될까요?

  • @KoreanElevatorChannel

    @KoreanElevatorChannel

    4 ай бұрын

    탑사 요청은 받지 않습니다. 양해바랍니다.

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