1990.09.26. - 1995.05.22. Ikarus 280.91 avagy a 100-as trolik (összefoglaló)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Minden saját anyag ami a 100-as trolikról van, itt most egy helyen! Jó része így-úgy fent van már, de ez itt egy összefoglaló videóösszeállítás Ikarus 280.91 fanatikusoknak (mint pl. én). A felvétel 1990.09.26-án az Olof Palme sétánynál kezdődik és 1995.05.22-én a Népstadionnál ér véget. Amit sikerült még akár üzemben, akár már leállítva megörökíteni: 100,104,156,158,160,161,162,164,165,166,167,169,170,171,173,175,176,178. Ez a 18 megörökített jármű állítson méltó emléket az első Ikarus-280T sorozatnak amiben tudvalevő ZIU-5-ös motor és elektromos berendezések dolgoztak. Az egyetlen felvétel ami ide nem került bele, a bontóban készült róluk, de azt végképp nem tartottam méltónak az egyveleghez csatolni. A zenésített részeken az eredeti hang már nem volt meg, így a mindenféle egyéb zenéket, már a szerzői jogok miatt is egy midi-vel pótoltam. BecsVision 1990-1995
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Пікірлер: 42
Ez valami csodálatos. A gyerekkorom trolizásait és a kedvencemet a kerek 100-ast is elcsípted. A kedvenc Troli tipusaimat megörökítetted, es most megnézhettem. A 100-as Trolik a duruzsoló ZIU9-es légsűrítővel és ZIU5 Villamosberendezéssel. Imádtam.😍😍😍😍Istenem azt a finom szagot most is érzem nagyon hiányoznak. Most is utaznék rajtuk de nem lehet. Ehelyett a műanyag, állandóan lerohadó, SOLARIS-okkal kell zötykölődni.😱😱😱
Őszintén, a 100-as troliról még nem láttam mozgóképet, a többit viszont nagyjából ismerem. Köszönöm, hogy visszaemlékezhetek.
Agfa vagy Kodak volt akkor a menő kazettás? :D Nagyon jól sikerült az összes videó ! 93-ban születtem,Zuglóban nőttem fel kis ideig de ez a felvétel visszasirat a régi szép időkre!! :) Én édesapámmal kicsiként a városligeti elágba mentünk mindig mert ott voltak az igazi óriások avagy a daruszerelvény (mexikói út-Rákosrendező közt) ami ma elhanyagolt állapotban van :( Néztünk BDV-ket,V43,V63,akkor még ment emlékszem Esztergom felé M41 inga + Bzmot Balassára a Nyugatiból! Na az már igazi múlt. Ha van önnek Bzről felvétele a Nyugatiból Balassára nagyon szívesen várom és meg is tekintem mint az összes felvételét!!!! Köszönöm hogy sok felvételével a gyerekkoromba visszamehetek emlékileg :) Jó egészséget kívánok és további jó nosztalgiázást :D
Remek, kiváló összefoglaló! ;)
Óriási amit csináltál! Hagytál valamit az utókorra,a hangulatot,a gyerekkort,az arcok,ismerős helyek! Köszi
@becskyandras
5 жыл бұрын
Pedig gondolhatod hogy akkoriban nem sejtettem, hogy valaha ezeket a felvételeket széles körben be tudom mutatni. És mégis...😁Amióta létezik a csatorna még több videó készül, hiszen tudom hogy rengeteg embert érdekel és ez nagyon klassz dolog.
@kalozjack6563
5 жыл бұрын
Becsky András ráadásúl nem volt akkoriban túl megszokott hogy az ember kamerával sétálgat,kivéve ha tv-s vagy esküvői videós :). Kortörténeti felvételek ezek,az átlagember szemével!
@FerencToth-cj9su
2 ай бұрын
Ez volt a késő nyolcvanas évek!? 1990!?
@kalozjack6563
2 ай бұрын
@@FerencToth-cj9suszia igen! Az akkori hangulat,a hangok,zajok minden átjön a videókból! Ráadásul Faterom BKV-s volt,akkoriban a család is ingyen utazhatott,nem ismertem a vonaljegyet,soha sem vettem. András felbecsülhetetlen munkát végez az utókornak.
@FerencToth-cj9su
2 ай бұрын
@@kalozjack6563 de ez a nyolcvanas évek milyen volt vagy még a kilencvenes évek is ugyanolyan volt!?
Jó kis Népliget! 💚💚💚
Remek összeállítás!!! :)
"- A kalapos volt a műszaki főmérnök. - Gyilkos galóca" 🤣🤣🤣
12:40-12:54 között csodálatosan zakatol a ZIU-s légsűrítője a 104-esnek. Imádtam ezt a legsűrítő hangot. Mindig azt vártam, hogy a piros lámpánál vagy megallóban kapcsoljon be akár a 100-as Ikarusoknak akár a ZIU 9-es troliknak. Ugyan ilyen fajta légsűrítője volt az összes EV, sok EV/A szerelvényeknek, az összes EV3,és sok fekete maszkos(81-717)-es orosz metró kocsiknak.A Vizipókoknal mind ilyen légsűrítője volt.😍😍😍😍Gyerekkorom szép emlekei. 😍😍Mostanra csak a 833-as ZIU 9-es trolinak van még egyedül ilyen zakatolós légsűrítője a megmaradt 3 vagy 4 Nosztalgia ZIU 9-es trolik között.
13:19-nél a 173-asnak is zakatolós legsűrítője csak az pont olyan gyors fordulattal forog, mint a ZIU 9-es troliké volt.😍😍😍
23:18 - a 600-as Ikarus 260T: “A BKV Ikarus 260T trolibusza az első 200-as sorozatú Ikarus karosszériával épült magyar fejlesztésű trolibusz. 1974-ben készült el, a járműbe egy ZiU-5 berendezéseit építették be, a BKV és az Ikarus közös fejlesztése volt. Pályaszáma 600 lett. A trolit 1975. január 27-én helyezték üzembe eredeti Volán sárga festéssel, utasokat február 2-ától szállított. 1976. június 16-án pirosra festették. Sorozatgyártásra nem került. Az egyedi jármű minden trolivonalon megfordult, utoljára a 72-esen. 1995. augusztus 11-én selejtezték, majd félreállították a Zách utcai telepen. 2007-ben felújították, üzemképes állapotba hozták. Ideje egy részét a BKV szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumában tölti, de néha megfordul a budapesti utakon is.”
100-as troli a forgalomban... 😍 Óriási! + a 600-as is 35:10-nél!
@becskyandras
4 жыл бұрын
Ez egy ilyen elegy amelyben szinte az összes anyagom benne van róluk! Szinte! 😉😉
Az 1:10-nél egy kocka Lada Rendőrautót lehet látni,ahogy elmegy. A video az 90-es,vagy 95-ös?
@becskyandras
7 жыл бұрын
1991 júniusi az a rész!
Szia. 31:18-nál jól láttam, hogy a leghátsó az az a 4. ajtajának a jobb szárnyán alul a 173-as Ikarus 280T trolinak üveg van? Furcsállottam is, de tetszik.❤
@KIT_NB_Official
2 ай бұрын
Ja, de sztem nem gyári a 173-mas.
Van valami tárgyi emléked ezekről a járművekről / járművekből? :-)
@becskyandras
4 жыл бұрын
Tárgyi sajnos már nincs. Voltak utastéri fénycsöves lámpatestek, de már nincsenek meg.
19:54-nél Família Kft. végefőcímzenéje: XD!
@becskyandras
7 жыл бұрын
Upsz! Na akkor az ott maradt! Már mindegy! :-)
35:10 Három ajtós, nem csuklós Ikarus (azaz nem Ziu) troli?!?
@becskyandras
5 жыл бұрын
Igen. Egy Ikarus 260T a 600-as. Ma is van ilyen pályaszámmal 260-as nosztalgiatroli, csak kár hogy az már nem az a váz. Az eredeti 600-as szétrohadt az udvaron így azt kidobták.
11:00
@becskyandras
4 жыл бұрын
Mi a különös 11:00-nál?
Vagy 10 éve ültem egy trolibuszban. Az elektromos busz? 11 évesen nem tudtam hogy mi hatja a buszt.
A 100-as pályaszámmal közlekedő 280-on utaztál?
@becskyandras
3 жыл бұрын
Természetesen. Sokszor volt hozzá szerencsém!
@budapestomsi3648
3 жыл бұрын
De jó lehetett! Mikor kezdett az állapota leromlani?
@budapestomsi3648
3 жыл бұрын
És 16:30 -nál nekiment valami? Nem hallottam tisztán amit a férfi mondott.
16:15 JA MÚZEUMNAK még akkor gyerekként én is ezt TUDTAM.😱😱 Azt sose lett belőle semmi csak Kanál vagy FAZÉK az ocskavas telepen.😱😱 Mert a MOCSKOK szét vágták.😡😡😡Helyette lett a 199-es BBC szaggatós majd 283-askénti GVM-ből a 156-os ZIU 5 Villamos berendezéses Ikarus 280T. De legalább lett 100-as Nosztalgia Trolink.❤❤❤❤
Nagyszerű dolog a papával filmezni, ugye?
@becskyandras
7 жыл бұрын
Nagyon! Ha nem unta volna állatira, mennyivel több videóm lenne akkoriból! :-)
Honnan vannak ennyi videóid? :)
@becskyandras
7 жыл бұрын
Nem fogod elhinni! Kimentem anno és felvettem! Ennyi! :-)
4 жыл бұрын
@@becskyandras és milyen jól tetted! Nagyon hálásak vagyunk érte Nehéz belegondolni, hogy 10 év múlva alig lesz már Ikarus az utakon, már ha lesz