1987 Wartburg 353S | Zamykamy licznik. V-max. Próba autostradowa.
Автокөліктер мен көлік құралдары
1987 Wartburg 353S
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Ciśniemy Wartburgiem na autostradę.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Wartburg #353S #Autobahn
1.0 r3 2t | 50 KM | 100 Nm | 130 km/h | ~20 s - 100 km/h
Пікірлер: 897
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@jacktramiel1612
3 жыл бұрын
To możliwe, widziałem w epoce 147 na zakopiance. Wtedy nie było tam korków, i dziur:/. Szumiało głośno.
@mrnobody7651
3 жыл бұрын
Naprawdę Cię podziwiam mistrzu, ja bym się bał...
@arczit1641
3 жыл бұрын
Oglądam ten kanał od dłuższego czasu i bardzo mi się podoba zarówno tematyka jak i zawartość poszczególnych filmów ale Warczyburg po prostu roz.... system. Kilkanaście lat temu kupowałem takie samochody aby się nimi pobawić a potem sprzedać na złom. Dzisiaj o niczym bardziej nie marzę jak o przelocie Burgundem po NRDowie. Super
@arczit1641
3 жыл бұрын
Znajomy z pracy pyta mnie dzisiaj czy oglądałem mecz polska-slowacja. Mówię mu " nie oglądałem próbę autostradową wartburga 353".
@kasparov96
3 жыл бұрын
Petrolhead Number One 1.5 wersja prestige też nie ma wydechów.
Można jechać 200km/h Insignią, ale dopiero w Wartburgu gnającym 130km/h człowiek czuje, że żyje, a i samo życie zaczyna doceniać.
@marcinsotys2763
3 жыл бұрын
Można, ale trzeba wstawać rano
@5Dale65
3 жыл бұрын
Nie wiem czy akurat Insignia jest tutaj dobrym kontrprzykładem wobec Wartburga. Ten drugi 200 km/h nie poleci, ale za to nie zatrze silnika z braku ciśnienia oleju (niesławna uszczelka smoka).
@penclaw
3 жыл бұрын
Wartburg do dwusetki by dojebal ale Petrol spenial XD
@pawelt6484
3 жыл бұрын
I to jest prawdziwy Petrol zapach benzyny wszędzie 😂😂😃😃
@cezar4182
3 жыл бұрын
@@5Dale65 Mam Insignie i bez problemu robi 200 a nawet 225. Co do uszczelki to przedlifty miały problem ale jak ktoś go zna to wymienia i dalej lata. Passatem z silnikiem poniżej 150 km też nie złapiesz 200 ale przecież są różne motory
Całe NRD jest z ciebie dumne za ten test autostradowy😁
@JacobtheSaw
3 жыл бұрын
Ja Ja güt Warburgen Muchen Tuchen
@robertkuaga9235
3 жыл бұрын
A wszystkie trabant barkasy i robury przewracaja się w grobach
@penclaw
3 жыл бұрын
@@robertkuaga9235 znalem Roberta o ksywie Robur xD
@666marq
3 жыл бұрын
Kierowca Barkasa wstał i zaczął klaskać, młodzieńcy na ETZ-ach zjechali na pobocze, chłop na placu wjechał multicarem do przykopy a stewardessa Interfluga potknęła się o swoją nogę.
@marekkubitza329
3 жыл бұрын
😂👍
5:01 gdy zbliżasz się do prędkości światła i czaso przestrzeń zaczyna się załamywać
Jedno z niewielu aut które zamknęło licznik 🤣🤣🤣
@bialymis511
3 жыл бұрын
Za to szacun
@altezzacr2504
3 жыл бұрын
Kiedyś to były auta....zamykały licznik;-)
@aspirantkzn
3 жыл бұрын
@@altezzacr2504 moja vectra 2006 tez zamyka zegar - 260kmh. mowie serio i o... serii, no moze poza wydechem i dolotem z intercoolerem. 2.8v6 turbo
@jedras1991
3 жыл бұрын
@@aspirantkzn Aha. Moje rajdowe 1.3 (wartburg) lata 180 gps na 205/50r16 na pełnym slicku. Ale co z tego?
Najlepszy test na tym kanale! Budzik zamknięty, poczucie humoru na najwyższym poziomie, to brzmienie w tunelu, prowadzący zadowolony, czego chcieć więcej?
Chyba lepsze są te próby gdzie walczy się o te 140 km/H niż te co leci się 300
@claroquesi9896
3 жыл бұрын
Na początku lat '90 miałem malucha, który przekraczał 130 na płaskiej. Wrażenia były podobne, dlatego z szacunkiem podchodzę do tego testu. Znam to - wszystko się trzęsie, huk niesamowity. Po takiej jeździe ma się ochotę dać na mszę 😁
@ironvirgin4863
3 жыл бұрын
@@claroquesi9896 na początku lat 90 to ja miałem pieluchy :)
@moskit04
3 жыл бұрын
@@claroquesi9896 kolega mnie kiedyś przewiózł 120km/h po Warszawie, do tej pory to pamiętam...
@kzyho
2 жыл бұрын
@@claroquesi9896 Tak do 110-120 km/h w Wartburgu da się żyć, acz no trzeba się skupić za kółkiem. Powyżej, to już zaczynają się doświadczenia dla prawdziwych twardzieli :) Wiem, bo miałem niemalże identycznego, jak ten w teście. Nawet kolor ten sam.
@simba2020
2 жыл бұрын
@@ironvirgin4863 na początku lat 90 to mnie jeszcze w planie nie było
Genialny test . Mikiciuk spieprzył sprawę w legendach PRLu że nie wpadł na pomysł testu prędkości. Czas na testy super wolnych aut,mam dosyć kilkuset konnych bolidów. 💥💥💥👍👍👍😁😁😁
@rafagelzok1746
3 жыл бұрын
Nie mieszka blisko Szmyln :)
@paweldabrowski6525
3 жыл бұрын
Tak jest!
@rafalpozniak1616
3 жыл бұрын
Z wawy wszyscy na Berlin latają 🤣🤣🤣
@krlchelm
3 жыл бұрын
Mikiciuk to miał w Legendach Trabantem do Zwickau jechać. I co? Do dziś nie pojechał.
Kurde, zapomniales skasować komputera i spalanie pokazać 😂 mega filmik! Szerokości
@szczepan1236
3 жыл бұрын
Jeszcze obroty
@damianchrzanowski9109
3 жыл бұрын
🤣🤣
@ferdekkiepski1546
3 жыл бұрын
Pewnie na zjeździe musiał sie zatrzymac i dolac paliwa bo był wir w baku :D:D
@tojaaiden
Жыл бұрын
@@szczepan1236 były przecież, około 17 tysięcy xD
W 8:05 to wygląda jakbyś jakiś efekt specjalny nałożył. XD W dodatku ten śmiech, niczym narodziny szatana w kołbaskowie, hahaha.
@5Dale65
3 жыл бұрын
Nie trzeba efektów specjalnych wystarczą niewyważone koła :) A kto by się w Warczyburgu takimi pierdołami przejmował, wątpię by właściciel kiedykolwiek przekroczył nim setkę :P
@Krayodax
3 жыл бұрын
Też myślałem, że to w programie efekt nałożony 😂
Zapomniałeś powiedzieć, że klima jest wyłączona. XD
@michawajwod3682
3 жыл бұрын
XD dobre
@psychoone123
3 жыл бұрын
No przecież mówił, że zamyka szyberdach ;)
Super film!!! Lud potrzebuje chleba, igrzysk i prób autostradowych w Kołbasie. Oskar dla Ciebie za efekty kaskaderskie. Bez dublera. Świertnie się oglądało, film trzyma w napięciu, wartka akcja, piękne samochody i szybkie kobiety.
11:48 - ryje ze śmiechu. Ps. Widać, że więcej emocji z jazdy tym 50KM niemieckim sedanem niż w 505KM Skodzie.
@paradisewpr5950
3 жыл бұрын
Chyba sedensem hehe
@Przemek._.
3 жыл бұрын
Raczej sedesem ;)
Przyznaj się, że popłakałeś się z emocji jazdy tym Wartburgiem. Brawo za odwagę i za Idee pokazania takiego klasyka. 11 na 10!!! Pozdrawiam z Spalt/Bayern koło Nürnberg
Pozdrawiam właściciela. Widać że zastosował dobry olej i rozsądną jego dawke. Jest zapaszek ale bez niepotrzebnych obłoków dymu. 😀
@vt1100
Жыл бұрын
Mieszankę dobrał do dotartego.. legancko. Chciaż w latach 90tych lepiej było troszkę przelać Mixolu tak na wszelki wypadek.. hahah żeby łożyska śliskie były. A że dymił.. dwusów ma dymić..... . A obrotami się tam nie przejmuje. To jest jak turbina gazowa.. czym wieksze tym się lepiej czuje... . Jednego czego zawsze mogłeś być pewien na 100% w tym samchdzie to że nigdy nie zerwie Ci się pasek rozrządu hahahahahaha
@Sig509
7 ай бұрын
no właśnie czegoś mi brakowało, bo Wartburgi pamiętam jak przez mgłę (albo dym :D) i jak gazował to gdzie ten dym ciągle myślałem :D
@ArturHg90
3 ай бұрын
Syrenka to samo miała że jak przyjechał ktoś to po odjeździe było jeszcze go czuć przez godzinę 😂😂
Emocji więcej niż w niejednym przy 250km. Sztos 👏 film 🍾.
Miałem warczyburga i pamiętam , że jak na tysiąc centymetrów sześciennych szedł bardzo dobrze i posiadał również dobrą reakcję na gaz , dużo lepszą niż maluch czy polonez.
Moi rodzice takim jeździli, każde drzwi były innego koloru :) btw. W sumie próba mogła odbyć się na polskiej autobahnie, bo ledwo o 1km/h przekroczona prędkość xD
@Petrolhead_Number_One
3 жыл бұрын
Ale nie wiedziałem, czy pójdzie 130 czy 170.👍
Rany... to jest jeden z pierwszych samochodow jakim sam jechalem. Tata miał takiego w kombi. Kochałem to auto. Dzięki za wielki usmiech dzisiaj 😃
@sylwester2465
3 жыл бұрын
Zapach spalin do dziś przypomina mi dziecięce Beztroskie lata jak ojciec odpalał zimnego sedana i pojawiał się Niebieski obłok Mix Olu
@alienfrompolen
3 жыл бұрын
@@sylwester2465 zapach spalin, zapach wnętrza. Z zamkniętymi oczami bym poznał
@sylwester2465
3 жыл бұрын
@@alienfrompolen dokładnie tak, no i jeszcze dołożyłbym niepowtarzalny dźwięk zamykania drzwi lub klapy bagażnika
@alienfrompolen
3 жыл бұрын
@@sylwester2465 o to to dokładnie 🙂
5:05 kurwa myślałem że zaraz się teleportują...
@a.t.8297
3 жыл бұрын
xd
Jesteś jednym z nielicznych youtuberów których filmy oglądam od początku do końca 🔥♥️
@MassiRPM
3 жыл бұрын
Ale go zaszczyt kopnął wow tylko jego oglądasz
@Cake__x
3 жыл бұрын
ja oglądam od końca do początku, jest super
Zawsze oglądałem, ale za to że robisz próby i testy takich dinozaurów jak Watrburg wielki szacun👍
Miałem 1982 rocznik zajebiste auto biegi przy kierownicy ,wolne koło i zajebisty bagażnik. Pozdrowionka
Tego to się nie spodziewałem 🤭🤣
Der gute, alte Wartburg läuft wie ein Bienchen.... 👍👏✌️
Pierwszy motoryzacyjny youtuber 1988r koloryzowane;-)
W 1995 roku spędziłem najlepsze wakacje z takim Wartburgiem. 😂😢 Wjazd do lasu na pole namiotowe. Jak SUV przejechał przez wszystkie dziury i wystające korzenie. Bmw 318 zostawilo miskę olejową na pierwszym korzeniu 😅
8:06 koła wyważone? 🤣 Spisz testament, ubezpiecz sie... 🤪
Hahaha, to było naprawdę emocjonujące! Nawet mój laptop włączył wentylator na wyższy bieg :) Te emocje może przykryć tylko zamknięcie licznika w Uazie 469 :)
"auto belzebuba" 🤣🤣🤣 Masz flow.. 👌
na taki test czekałem całe życie, szacun, czekamy teraz na trabanta!!!
Szacuneczek. Kiedyś jechałem Maluchem licznikowe 132km/h że zgorki i miałem śmierć przed oczami.
To jest chyba najlepszy Twój film :) Miałem z oglądania prawie tyle radości co Ty :D Szacun!
Emocje większe jak przy próbie R8 :D
popłakałem się ze śmiechu xDDDDD ale ten w tirze musiał mieć mine jak on jechał te 85 a tu go wartrup wymija paka czterdzieści xDDDD
Idealna próba na poprawę humoru po meczu Polska - Słowacja 😜
Chcemy więcej takich filmów
Najlepszy wariacki test!!! Jeżdżąc tym wozem dawno temu nie odwazylem się szybciej jechać niż 120 km/H . Szacun! Może sprawdź indeks prędkości na oponach bo jechałeś grubo poza marginesem! Pizdrawiam
„Coś czuje, ze tej próby świat potrzebował” - No mistrz haha
Stary robisz takie filmy, że zanim skończę oglądać daje lajka :D
Petrolhead teraz mogę już umierać wiele widziałem ale dzięki temu Rodzynkowi widziałem już wszystko! Moja przygoda zaczynała się od takiego sprzętu 79 rocznik, biegi w kierownicy z zajebistym berłem w środku. Spychalisny jako dzieciaki z brejdakiem z górki i był fun jak kierowaliśmy 5 m jako dzieciaki 7 i 5 lat. Nasz też zamykał budzik tylko ciężko go było utrzymać na drodze
03:01 - najlepszy moment. Pełne zaangażowanie i skupienie przy zmianie biegów, walka całym ciałem !! :)
Samochód dla prawdziwych facetów :D a ile radochy w jeździe
"Tutaj liczy się to aby po prostu przetrwać" Genialne podsumowanie XD
Posiadam model 353, który został wyprodukowany w latach 80. Naprawdę szybkie auta, moje potrafią jechać od 0 do 100 w 12 sekund, dobrze zestrojone i odnowiony silnik.
Dobrze, że Petrolhead pamiętał, że ZAWSZE może być ktoś szybszy na lewym pasie!
Masz jaja Petrol :D
5:00 " Trochę się tutaj wszystko trzęsie " haha trochę :D
Ale to były emocje 😁 niesamowita jazda. No i mega humor 😁
nikt na to nie czekal ale wszyscy tego potrzebowali !
5:00 - "Trochę się tutaj wszystko trzęsie" ~ Marek Petrolhead
wow the speed beyond max!! Thats supercar-ish
"Trochę się tutaj wszystko trzęsie" jak się zmieniła kamera to padłem ze śmiechu
no za ten odc suba musialem dac, przy browarku perfekto sie to ogladalo, lepiej niz te wszystkie nowe 200+, wiecej takich starszych aut, sa emocje :D
Nie będziemy jechać trzysta. Dwieście chyba też nie 😁
Piersza bryka mojego taty piękne wspomnienia z dzieciństwa🚘👍
Myślę, że duża część tego filmu nadaje się do nowego Fast and Furious. Wszystko się tak trzęsie i rozmywa jakbyś odpalił nitro 😂 Swoją drogą, strach chyba ogromny musiał być, pot się leje, silnik wyje, Ola Boga, czy Petrol próbę przeżyje?
Super Maszyna! Aż mi się ciepło na serduchu zrobiło. W 1997r. jako pierwszy samochód po uzyskaniu prawka, miałem takiego ,,potwora", rok produkcji 1978. Kilka razy też udało mi się pojechać ponad 150km/h, licznika brakowało 😁. W tamtych czasach, startując z pod świateł do 80 km/h, nie miały szans żadne beemki, gulfy 3 czy civiki. To była po prostu rakieta. Jego główną wadą była trwałość półosi. W promieniu 50 km od domu nie było już szrotu z którego można było je kupić. A był taki czas, że potrafiłem trzy w ciągu miesiąca ukręcić. Mimo tego, przesiadł bym się z powrotem do ,,Warczyburga" z mojego VW B6. Pozdrawiam serdecznie autora.
Świetny odcinek! Głównie z tym poczuciem humoru, nie przesadzone, a umila oglądanie. Dobrze że obok super bryk pokazujesz takie klasyki
ILEEEEEE?! Ty się człowieku śmierci nie boisz! 🤣🤣
Na poprawienie nastroju po ciezkim dniu!! Dzieki i pozdro.
I to właśnie jest motoryzacja :) w naszym na liczniku powyżej 110km/h zapalała się kontrolka pioruna jak przy rozruchu, inne wskazówki dostawały szału, to był znak aby zwolnić :)
No braku poczucia humoru i odwagi to Ci nie brakuje... :D Ja bym sie bał że to sie rozleci po drodze nie wspominając o awarii...
Przepiękny odcinek, tak trzeba żyć! Klasa i styl, determinacja i siła. Miłość do motoryzacji bez wykluczeń. Były tłuste fury na kanale ale Wartburg gniecie system. 100/100pkt.
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego NRDasa!
Prowadziłem ten zacny pojazd dziadka mojej koleżanki w cztery osoby i również osiągał takie wartosci bez problemu. SUPER FURA😄😄😄👍👍👍
Emocje przy oglądaniu większe niż w 300 konnych autach :))) I ten gang silnika w Wartburgu, lepszy niż w wielu wsółczesnych autach.
Jak przeprowadziłeś ten test Wartburgiem to wróciły do mnie czasy sprzed 20 lat👍😁wielki szacun dla ciebie za świetną prace👍👍👍👍👍
W okolicach 1992 roku mój ojciec miał takiego beżowego 353s. Dziadek także na taksówce w latach 80tych woził ludzi warczyburgiem, tylko że brązowym, z biegami w kierownicy ale w wersji deluxe czyli z szyberdachem etc. Piękne auto, notabene pierwsze jakie samodzielnie prowadzilem.. Ale powracając do tematu roku 1992 , jechaliśmy z ojcem tym jego beżowym poliftem, a że był to bardzo zdrowy egzemplarz to ojciec ze świateł często rwał asfalt i na dwójce ten warczyburg piszczał bez problemu ....no ale kontynuując, po takim szybkim starcie i napędzeniu Wartburga do 130+, wyleciał nam na ulicę policjant z suszarką i z niedowierzaniem pokazał ojcu 133km/h! Stary na to że to jest niemożliwe bo tyle to warczyburg nie pójdzie i że z 100 może jechał ale nie więcej. Dostaliśmy wtedy jakiś mandat ale nie pamiętam ile. Ale do dziś pamiętam ten moment jak glinarz wybiegł z lizakiem. Było to dokładnie w miejscu obecnego skrzyżowania trasy S8 z ulicą Radzymińską w Markach.. Długa prosta od Marek.
Teścik sztos... Zegarek z epoki wymiata 👍
Świetny odcinek, i tak jak na końcu, to były emocje!!!
Przejeździłem takim autkiem ,Polskę ,wzdłuż i wszeż.Wymieniłem trzy silniki,które w tamtych czasach były bardziej żywotne niż w FSO 125 .W sumie ponad 600 tyś km .Wyje, bo w trzycylindrowym dwusuwie to obroty robiły moc ... .Test ,który oglądacie ma się ni jak do rzeczywistej eksploatacji tego modelu ,w czasach gdy po naszych drogach jeździło ich sporo.Zimą ,niezawodny ,choć w środku niezbyt dogrzany, bo dwusuwy nie emitują zbyt wiele ciepła.Tył j przód na wachaczach idealny na dziurawe i brukowane drogi ... .Wygodne fotele na których nie pociła się dupa bo były w środku z morskiej trawy - przewiewne, w przeciwieństwie do gąbki .Równa i bez zakamarków,podłoga i duży bagażnik.A pod maską zmieścił by się jeszcze jeden silnik,więc dostęp do podzespołów był idealny.w minute wymiana żarówki h4. Kto się nauczył jeździć takim ,bez wspomagania ,ABS -u i innych bajerów,ten w każdej sytuacji ,obecnymi autkami da sobie radę w każdych warunkach...
O tak, potrzebował Świat tej próby. Super emocje, pozdrawiam 😃
A wiesz Marek, że naprawdę bardzo potrzebowaliśmy tej recenzji i próby autostradowej? Mam takiego banana na twarzy, że nic nie będzie mi go w stanie odebrać w ciągu kilku najbliższych tygodni. Więcej takich klasyków, bitte! ✌️😎
Niby 50 KM a tyle radości i to jest to człowiek wie że żyje
Były dwa Wartburgi u mnie na wiosce, jeździło się nad jezioro z rodzinką i znajomymi rodziny😁 Też użytkowałem trochę to auto, w sensie używałem przedniego błotnika jako deski snowboardowej i zjeżdżałem na nim z górki 😅😁
Łapka w górę za odwagę :D
Ten kanał uczy mnie, żeby w Kołbaskowie szczególnie obserwować, co się dzieje w lusterkach... jeszcze przejedzie mnie jaki wartburg na lewym a to nie przelewki!
To były czasy.. Piękne czasy
Teraz już wierzę jak lata temu za łebka, kumpel mowil, że jego wujek zamknął licznik w trampku 😎
@krlchelm
3 жыл бұрын
Da radę. I to bez problemu.
Co odcinek to coraz lepsze emocje👍
Rewelacyjny test! Meeeega! Oby więcej takich autek z dawnych czasów. Brawo Petrolek:-)
łapa w górę jeszcze zanim film zaczął się odtwarzać :) więcej takich!
Tego nikt się nie spodziewał - order zasługi XXXV Jahre der DDR za odwagę :D
Dobrze Mowilem ze znając ciebie to dziś wrzucisz probe autostradadową Dziękuję I Pozdrawiam
Jesteś wielki szacun...😃
Tego sie nie spodziewalem...zapierdalasz chlopie Mkami.AMG...a tu nagle taki rodzynek...masz zajebiste poczucie humoru...brawo za odwage.okna zamkniete.korbotronic dziala...lapka w gore.mocny odcinek...i szacun dla bolidu ze sie nie rozsypal...hahaha
Dobrze jest zobaczyć takie auto w tak dobrym stanie 💪 szacun!
@rafamainka3376
2 жыл бұрын
W dobrym stanie to on był przed próbą 😉
Szacun za profesjonalne podejście
wyczekiwałem ten odcineczek! pozdrawiam czeekam na więcej :)
To łzy szczęścia! Bardzo dobry odcinek. Odważny jesteś ! Ta próba była światu zdecydowanie potrzebna !!! Pozdrawiam serdecznie J.G.
Jeden z najlepszych odcinków !
Zajebiste! Gratuluję odwagi. Są emocje!
Piękny materiał ❤ Uwielbiam takie samochody, całkowicie inne emocje niż w nowszych, teoretycznie lepszych wielokrotnie 😉
Jaki hardkor szacun,za test.Bardzo lubię oglądać Twoje testy prezentacje aut.Pozdrawiam Cię🙂
Jedna z najlepszych prób autostradowych :) Nie to co nudne beemki i audi w pakietach z aliexpress :)
Super próba. Auto sztos, aż się łza kręci za klasyczną motoryzacją.
Pan jesteś najlepszy Panie PH!
Chyba najbardziej emocjonująca próba autostradowa 👍💪
Człowieku, zrobiłeś mi dzień. Jesteś gość 😆🤣👌👍💪