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1985 Suzuka 8 hours "MIDSUMMER DREAM" Part 1
エントリーマシン:RVF750,RS750R,FZR750,FZ750,CBX750F,VF750F,GSX-R750,RG400GAMMA,GPz750R,GPz750,SRX-6,XJ750,BIMOTA HB750,BMW R80,DOME DCF1
エントリーマシン:RVF750,RS750R,FZR750,FZ750,CBX750F,VF750F,GSX-R750,RG400GAMMA,GPz750R,GPz750,SRX-6,XJ750,BIMOTA HB750,BMW R80,DOME DCF1
Пікірлер: 21
やっぱりKennyのハングオフは1番綺麗。クルマの特性が違うから仕方ないだろうけど、今ドキの若い子たちみたく雪崩れたフォームじゃないのが好き。改めて観てもホレボレするワ。アメリカ人なのに決して大柄でも無く然もG.P マシンと違う重たい4 スト750 cc. をいとも簡単にレコードラップで走らせるなんてブランクがあるライダーにも拘わらず出来ること自体がKing たる所以なのかも。色褪せないなー👌ありがとうございました🙏
空冷CBXで予選3位の八代さんも凄すぎる。
僕が年取ったからだろう80年代後半から90年代半ばまでの耐久レースに出ていたバイクが憧れのバイクだった特にヤマハの耐久レーサーが僕にとって究極の1台
当時、レーザーディスクで発売されていましたよね~VHSテープにダビングしていましたが、高画質でのアップありがとうございます!前段の予選が見たいです(^^♪
ゼッケン2のマイクボールドウイン車は既にプロアーム化されてますね‼️
これ、レーザーじゃなくてVHDでしたよね。知らない人多いかもしれませんが、昔カラオケでよく使っていたディスクがケースに入ってた奴。故障した本体ごと捨ててしまったので、見たいなと思ってました。アップありがとうございました。
平は予選でケニーに1秒もの差が付いてかなりショックだった様で 2年も一線を退いていたキングケニーとのテクニック差は歴然だった。 しかしケニー・平組に勝って欲しかったなぁ。
スタート前のセミが鳴いてたり臨場感が当時のままです^^ ヘアピン1周目1台のカメラで後方のライダーまで映っていて マニアにとってはとてもサービスカット! チームグリーンのアクセルの開け方が好きです。ガバッ!ガバッ!!と(笑)
1:22付近、昔はダンロップブリッジで観れたんだよなぁ〜 迫力あったよ
@kazu6055
3 жыл бұрын
ダンロップコーナーは、バイクをバンクさせたまま加速していくから、かなり迫力ありましたね。その状態で、デグナーに向かってコーナーの先に消えていく姿が好きでした。
@tomiyakaratomikawa
3 жыл бұрын
@@kazu6055まったく同感です‼ 松ちゃんからスプーンまでの道もフェンスかぶりつきが出来て迫力あったなぁ
かつちよえ〜バイク
85年型テック21YZFは速すぎ😂✋🏁RVFをストレートで楽々かわす😂✋🏁🏁🏁88年に出すようなマシンだった😂✋🏁🏁🏁
テック21復活おめでとう!
スプーン一個目を正面からとった絵がいいですね。最近あそこは遠すぎて行けてない。
懐かし〜!初めて8耐の観戦に行ったのがこの時でした。 ケニー&平チームがゴール目前にしてリタイア。 優勝してほしかった! あとショッキングピンクのKISSレーシングチームはその後どうなったんだろう? RQのコスがワンピースが普通だったけどKISSだけがピンクのビキニでブースは人集りだったな〜
ケニーのラインとバンキングの位置が他のライダーと全く違うのが印象的ですね。当時はレーサーの代名詞だったセパハンですが、今こうして見るとバーハンドルのニンジャは時代を先取りしているようにも(笑
写真を撮るなら7.8勾配付近がベストかと。流し撮りに最適と思う。
8耐から世界に巣だったライダーは数知れず
21は排気量疑惑あったよね 前半トップ独走したくて 表彰台立つとエンジンOHチェックさせるのでリタイアする作戦 HONDAも知ってたとか噂も立ってたな
@maruhiroya417
5 жыл бұрын
すでにFZR市販verの計画があったとしたら可能性は高いですね、海外向けのover750verの必要性などの様々な事情から8耐をテストの場に選んだのかも?