懐かしい～ 昔は良かったなんて年寄り臭い事は言いたく無いけど、80年代は本当にバイクが輝いていた。 空冷、水冷、2スト、4スト、直列、V型、色んなバイクが参戦してた。 メーカーは次々と新型の中型バイクをリリースし、それが飛ぶように売れた。 レースでの速さは売り上げに直結してた。 バイク雑誌は新型のスクープ合戦をし、それを見てはワクワクが止まらなかった。
懐かしね～ 私もノービス時代鈴鹿でプライベートにて F-3で走ってました まだシケインができる前の最終コーナーでモリワキカラーの宮城選手と福本選手にアウトからぶち抜かれたのを思い出します
懐かしい〜。あの頃はバイクブームだった。宮城光さんも若い！アイドル並みのルックスで人気でしたね。今はMoto GPの解説が専門的で詳しく解説してくれて楽しみに観てます。
やっぱりこの頃のクシタニのデザインかっこいいですね！ もう一回欲しい
昔、ひと月遅れの雑誌記事でしか結果を知る事が出来なかったレースの動画とか有り難いね〜♪
江崎さんのFZめっちゃ格好いい
この時代の映像初めて見たー嬉しい！ まだバンクセンサーがなかったり、 ヒザする人が出始めたばかりですねー。
シンプルなアナウンスがレースの緊張感を引き出している！素晴らしい‼️😃👍✨🌈
シャンパン一本しか無いんだね 昔のSUGO懐かしいね、だいたいの選手覚えてるわ、宮城光、大島正、江崎、平塚、山本こうせい
このレース、見に行ってました！ なんか、すごく懐かしいです！
動画見て良かったよ。ワークスだらけで半年後に同じ形のレプリカが売り出される。初めて見た動画なのに全部の車両やライダーのクセがわかるのはなぜだ。同じ世代だからか。
この頃のSUGOの1コーナーは高速で進入するので、筑波、鈴鹿も走ってたけど一番恐かったわ。
おぉ~！ 山川 守選手👏😄 汚れた英雄にも出てたね… フレディ スペンサーに二周遅れにされてもいいんです… あらエンジンがかからない？ いいんです… みなさんの記憶にのこってますよ！🤗
大島正選手スタートミスからよく追い上げたね！カッチョエエ
鈴鹿200キロで優勝しとったなぁ～ボロボロレインタイヤで
@@user-rf3fq6eq1v 大島さんはアクセルワークが上手いから雨も速かった！彼のマシンだけ２ﾊﾞﾙﾌﾞでしたからね～
関西系ライダーなのに､何故か筑波で強かった…｡
IAF3が最高に盛り上がってた良い時代でした😂
三浦選手ってヨシムラ出身だったんだ。知らなかった。しかしこの映像ノイズもなくきれいだね
もっと言えば､元々モリワキの従業員｡本当はモリワキからレース活動したかったらしいけど､"オトナの事情"で辞められて､ホンダの下請けの自動車部品製造の会社で働きながら社内チームで活動(GP250か?)されていた…｡ あくまで私の曖昧な記憶ですが…｡
改修前の菅生ですね
今となっては訂正しようもないけど 荻原（おぎわら）じゃない・・萩原（はぎわら）さん 1982鈴鹿の6耐覇者
６耐なんてあった？
@@szkkwsk8098 さま 台風直撃で8耐が短縮された結果です…｡ 1988年にジュニア4耐が開催され翌年より6耐になり､ライセンス区分や参加台数に翻弄されながら､1993年あたりまで行われていました…｡
@@user-nv2ol4ji2b ジュニアの６耐は知ってたけど関心なかったな〜。
@@szkkwsk8098 さま ご返信ありがとうございます!うまく機能して盛り上がったのは､(初開催の4耐を含め)最初の3年くらいでしたね…｡ F3ブームの過渡期だったのと､(青木三兄弟が発端の?)ポケバイ/ミニバイクレース上がりが幅を利かしていきなりGPマシンで走って結果を出したりノービス4耐に優勝したりして国際A級に特別昇格するようになったので､ジュニアならではのヒーローが生まれ難くなったせいもありますね…｡ またF3が全日本も含め廃止されSPに替わったり､4ストはZXR､2ストはNSRのほぼワンメイク状態になったりで､興味も半減してしまいましたね…｡ ちなみに､リアルタイムで知る私の独断と偏見で選ぶ(?)ジュニア耐久上がりのヒーローは､SP忠男からヤマハワークス入りした永井さんに福智さん､清水國明さんや北川さんのペアで遅咲きの実力を開花させた鶴竜さん､同じく國明さんのチームから全日本GP500に這い上がった大石さん､あとモリワキの今井さんにビートの和泉さんあたりでしょうか…｡ 長々とコメントしてしまい､ごめんなさい…｡
ブルヘルの１、２フィニッシュ
1:43 レースクイーンがテニスウェアなのが時代だねえ
貴重過ぎる。！
山川さんおる！ 生きてたら何歳やろ
鈴鹿で教官してたね懐かしい
@@user-rf3fq6eq1v 山川さんがおらんかったら本間さんもスーパースプリント勝てんかったかも。 本当に良い人やった。
池田直 😂速いんだけどこれからという時にコケるんだよなァ😢 8耐もそうだった
転倒した坂田選手 以前ヨシムラのマシンに乗ってたよね
あのカラーリングのヘルメットは独特でしたしね。 私は雑誌『オートバイ』のテスターで坂田典聡選手を知りました‼️
トロピカルカラーと言われてましたね。テスターの忠さん、斉藤仁さん、荘利光さん、草間郁夫さんを思い出しました。
この時は、F3も押し掛けスタートだったんだ！
何故押し掛け スタートが無くなったのか 調べましょう
@@user-hc5xq4cr7t 平
観客席があり得ないくらい近い？ら
居たね宮城 やんちゃ坊主が
４スト400ccで押しがけ?それにしてもひどいコース。
Пікірлер: 42
懐かしい～ 昔は良かったなんて年寄り臭い事は言いたく無いけど、80年代は本当にバイクが輝いていた。 空冷、水冷、2スト、4スト、直列、V型、色んなバイクが参戦してた。 メーカーは次々と新型の中型バイクをリリースし、それが飛ぶように売れた。 レースでの速さは売り上げに直結してた。 バイク雑誌は新型のスクープ合戦をし、それを見てはワクワクが止まらなかった。
懐かしね～ 私もノービス時代鈴鹿でプライベートにて F-3で走ってました まだシケインができる前の最終コーナーでモリワキカラーの宮城選手と福本選手にアウトからぶち抜かれたのを思い出します
懐かしい〜。あの頃はバイクブームだった。宮城光さんも若い！アイドル並みのルックスで人気でしたね。今はMoto GPの解説が専門的で詳しく解説してくれて楽しみに観てます。
やっぱりこの頃のクシタニのデザインかっこいいですね！ もう一回欲しい
昔、ひと月遅れの雑誌記事でしか結果を知る事が出来なかったレースの動画とか有り難いね〜♪
江崎さんのFZめっちゃ格好いい
この時代の映像初めて見たー嬉しい！ まだバンクセンサーがなかったり、 ヒザする人が出始めたばかりですねー。
シンプルなアナウンスがレースの緊張感を引き出している！素晴らしい‼️😃👍✨🌈
シャンパン一本しか無いんだね 昔のSUGO懐かしいね、だいたいの選手覚えてるわ、宮城光、大島正、江崎、平塚、山本こうせい
このレース、見に行ってました！ なんか、すごく懐かしいです！
動画見て良かったよ。ワークスだらけで半年後に同じ形のレプリカが売り出される。初めて見た動画なのに全部の車両やライダーのクセがわかるのはなぜだ。同じ世代だからか。
この頃のSUGOの1コーナーは高速で進入するので、筑波、鈴鹿も走ってたけど一番恐かったわ。
おぉ~！ 山川 守選手👏😄 汚れた英雄にも出てたね… フレディ スペンサーに二周遅れにされてもいいんです… あらエンジンがかからない？ いいんです… みなさんの記憶にのこってますよ！🤗
大島正選手スタートミスからよく追い上げたね！カッチョエエ
@user-rf3fq6eq1v
4 жыл бұрын
鈴鹿200キロで優勝しとったなぁ～ボロボロレインタイヤで
@yrr01463
4 жыл бұрын
@@user-rf3fq6eq1v 大島さんはアクセルワークが上手いから雨も速かった！彼のマシンだけ２ﾊﾞﾙﾌﾞでしたからね～
@user-nv2ol4ji2b
3 жыл бұрын
関西系ライダーなのに､何故か筑波で強かった…｡
IAF3が最高に盛り上がってた良い時代でした😂
三浦選手ってヨシムラ出身だったんだ。知らなかった。しかしこの映像ノイズもなくきれいだね
@user-nv2ol4ji2b
3 жыл бұрын
もっと言えば､元々モリワキの従業員｡本当はモリワキからレース活動したかったらしいけど､"オトナの事情"で辞められて､ホンダの下請けの自動車部品製造の会社で働きながら社内チームで活動(GP250か?)されていた…｡ あくまで私の曖昧な記憶ですが…｡
改修前の菅生ですね
今となっては訂正しようもないけど 荻原（おぎわら）じゃない・・萩原（はぎわら）さん 1982鈴鹿の6耐覇者
@szkkwsk8098
3 жыл бұрын
６耐なんてあった？
@user-nv2ol4ji2b
3 жыл бұрын
@@szkkwsk8098 さま 台風直撃で8耐が短縮された結果です…｡ 1988年にジュニア4耐が開催され翌年より6耐になり､ライセンス区分や参加台数に翻弄されながら､1993年あたりまで行われていました…｡
@szkkwsk8098
3 жыл бұрын
@@user-nv2ol4ji2b ジュニアの６耐は知ってたけど関心なかったな〜。
@user-nv2ol4ji2b
3 жыл бұрын
@@szkkwsk8098 さま ご返信ありがとうございます!うまく機能して盛り上がったのは､(初開催の4耐を含め)最初の3年くらいでしたね…｡ F3ブームの過渡期だったのと､(青木三兄弟が発端の?)ポケバイ/ミニバイクレース上がりが幅を利かしていきなりGPマシンで走って結果を出したりノービス4耐に優勝したりして国際A級に特別昇格するようになったので､ジュニアならではのヒーローが生まれ難くなったせいもありますね…｡ またF3が全日本も含め廃止されSPに替わったり､4ストはZXR､2ストはNSRのほぼワンメイク状態になったりで､興味も半減してしまいましたね…｡ ちなみに､リアルタイムで知る私の独断と偏見で選ぶ(?)ジュニア耐久上がりのヒーローは､SP忠男からヤマハワークス入りした永井さんに福智さん､清水國明さんや北川さんのペアで遅咲きの実力を開花させた鶴竜さん､同じく國明さんのチームから全日本GP500に這い上がった大石さん､あとモリワキの今井さんにビートの和泉さんあたりでしょうか…｡ 長々とコメントしてしまい､ごめんなさい…｡
@user-zs3eg2yl6q
6 ай бұрын
ブルヘルの１、２フィニッシュ
1:43 レースクイーンがテニスウェアなのが時代だねえ
貴重過ぎる。！
山川さんおる！ 生きてたら何歳やろ
@user-rf3fq6eq1v
4 жыл бұрын
鈴鹿で教官してたね懐かしい
@350cuin
4 жыл бұрын
@@user-rf3fq6eq1v 山川さんがおらんかったら本間さんもスーパースプリント勝てんかったかも。 本当に良い人やった。
池田直 😂速いんだけどこれからという時にコケるんだよなァ😢 8耐もそうだった
転倒した坂田選手 以前ヨシムラのマシンに乗ってたよね
@user-fq6bz7bs9j
4 жыл бұрын
あのカラーリングのヘルメットは独特でしたしね。 私は雑誌『オートバイ』のテスターで坂田典聡選手を知りました‼️
@piderin
3 жыл бұрын
トロピカルカラーと言われてましたね。テスターの忠さん、斉藤仁さん、荘利光さん、草間郁夫さんを思い出しました。
この時は、F3も押し掛けスタートだったんだ！
@user-hc5xq4cr7t
4 жыл бұрын
何故押し掛け スタートが無くなったのか 調べましょう
@szkkwsk8098
3 жыл бұрын
@@user-hc5xq4cr7t 平
観客席があり得ないくらい近い？ら
居たね宮城 やんちゃ坊主が
４スト400ccで押しがけ?それにしてもひどいコース。