雨の中嶋、やっぱ凄かったね。 全てが懐かしい、ただただ懐かしいよ。みんな若くて元気そうで、 まだ何にも改修してない「鈴鹿サーキット」も懐かしいね 動画up感謝します

雨の中嶋さん、凄いですね。 中嶋さんを応援するようになったのは、F1からなので、貴重な映像です。

Amazing... Suzuka without the chicane is just incredible!!

小学生の頃に観た映像がまた観られて楽しませていただきました。アップされた方、ありがとうございます。 雨の中島に、ヨハンソン、ブーツェン、パーマー、とF1軍団勢ぞろいですね。 ヒーローズ時代の星野、スピリット・ホンダに、ラルト・ホンダ、懐かしかったです。

中嶋がトップに躍り出た時、スコア順位を直すお姉さんにそっと傘をさしてあげたお兄さん…。 お姉さんキュンとしてるだろうね。

JPSカラーのTeam Ikuzawaかっこよすぎィ！

メンツが凄すぎる

たしかブーツェンかな？日本で走ってる中さんには歯が立たないくらい早かったが、F-1に来てからのかれはどうしてしまったんだ、て言ってたな。この頃にF-1に行ってれば表彰台登壇出来てだと思う。

エバちゃん懐かしいです。

Master Satoru! Good times.

メンツがすげぇな

当時の鈴鹿F-2でのピットレポーター今宮純氏は、必ず「英語の堪能な女性アシスタント」とペアを組んでいたね。単に「番組に華やかさを持たせるため」以外の理由もあったかもしれないww

貴重な動画をありがとうございます。確かこの日の雨は、今ならレース中止になるくらいのひどさだった記憶があります。 目の前で起こった最終コーナーの集団クラッシュは衝撃でした。

なつかしいレーサー達が 雨の鈴鹿を走る姿は、カッコいい

F1に行く5年も前から今宮さんとは顔なじみなのか。ヨハンソン、ブーツェンを置き去りにするとか胸熱だわ。

今宮さん、ご冥福をお祈りします。

F1経験のあるS・ヨハンソンに魅せつける… 雨の中嶋…ヒーローズの頃か…F1参戦の 5年前…後にウィリアムズで走る T・ブゥーツェンもいたな ヨハンソンは横浜ゴムのCMでよく見た｡

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

ヨハンソンはフェラーリドライバーでした。

The old circuit was terrifying on motorcycle, it was a real big boys(balls) track

Nice to see the Suzuka circuit from these different camera angles😮

見に行ってました(´ｰ`)ﾉ

ラップチャートをこんなふうに掲示していたんですね

若い頃の中嶋悟て、ヨーロッパ人みたいな顔立ちしてるな。

I would've loved to race cars in Japan.

Incredible not tape-worm the famous chicane.Great stuff! greetings from colombia

@WikiRacing

4 жыл бұрын

Iba a decir lo mismo, se ve extraño Suzuka sin la Chicana Casio.

@javiergarrido6088

2 жыл бұрын

@@WikiRacing Cierto y además la primera curva, la spoon eran más grandes y la degner era más rápida. La chicana apareció por primera vez en 1983.

お薦めに出てきて、偶然若き日の今宮さん発見！合掌・・・

この頃の中嶋悟をF1に上げられなかったのかなと､返す返すも残念。

@THEPOWDRE50

7 жыл бұрын

mitsunori nakashima ホントそう思います。ヨハンソンをあれだけ追い回して抜いたあと、12台を周回遅れするってF2時代の中嶋があんなに速いとは思いませんでした。

@mitsunorinakashima_illustrator

7 жыл бұрын

何周遅れにしようともどんなに勝てども何年勝ち続けようとも、次元が違おうとも、天井の蓋が開かないんですもんね

@user-tn7rm6wi4w

5 жыл бұрын

確かにそうですね。 ヨハンソン、パーマー、ブーツェンも参戦してますから。実力は同等以上。

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

タイトルを獲りながらもヨーロッパでの挫折などもあって生沢さんと決裂しちゃったんですよね、60年代後半～70年代前半の遠征でヨーロッパにコネがあった生沢さんは色々と「嫌がらせ」をやっていたようでF1参戦時にJPSがロータスから離れたのもこの当時の確執が原因だったようです。

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

私もそう思います。この頃に上がっていたら4位入賞までは出来てたと思いますね。

エバちゃん、可愛い！

@user-re4pk4ro7j

4 жыл бұрын

ホントかわいーねー

@heatwaver4543

4 жыл бұрын

あ、やっぱエバちゃんだったんや！

@jpntechnostream505

2 жыл бұрын

「だん吉・エバの おまけコーナー」

It was really Suzuka Circuit??? So different from the F1 Suzuka Circuit from 1987 on.

中嶋さんは雨の中嶋といってレインに滅法強いと言う印象ですが本人の著書によると雨は好きではないがただ「いやだなぁ」と言ってしまうと心底嫌になってしまうので絶対に言わなかったとの事。

OMG, OLD SUZUKA!!!! 😍🤩

追う方は辛い、ヨハンソンが有利、って解説だけど、どう見ても中嶋有利、ヨハンソン不利にしか見えないな

So many cheers in his hometown of Beijing

今宮さん中嶋さんエバさん、懐かしいです。 今宮さんご冥福をお祈り致します。

Hi, greetings from Brazil! I have a question about this video: what's name of this circuit?

@melodiadiscografada

5 жыл бұрын

É Suzuka em 1982, naquela época ainda não era circuito da Fórmula 1, por isso parece ser esquisito, espero que eu tenha lhe ajudado...

Great old Suzuka circuit. Somebody knows the name of Nakajima´s F2 team? Nice John Player livery!

@COPOK40

5 жыл бұрын

i&i racing development (Directer: Testu Ikuzawa)

雨なら世界一中嶋

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

セナやろ。

もしこのとき中嶋氏がF1にあがっとけば日本人初のフルタイムF1レーサーかつワールドチャンピオンもあったかもね。

@user-js2nw6ih2k

4 жыл бұрын

チャンピオンは無いにしても1勝はしていたでしょうね

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

@@user-js2nw6ih2k リアル風吹裕矢だった可能性は大いにありましたね。(「モデナの剣」で同年代&同期デビューとカミングアウト)

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

それはない。

中嶋さん前年もチャンピオンなのにゼッケン37なのはなぜ？。今のF1とかｍｏｔｏGPだとゼッケンにこだわりがあってチャンピオンになっても1番つけない人が多いけど。

Old Suzuka Style 🔝❤

ピットレポーターの今宮純は、いつも「英語の堪能な女性とペアで行動」ってのがポイント。

@Kuroiwa726

5 жыл бұрын

本人が英語ほとんど話せませんからね。

@user-cm7gd2bi9i

5 жыл бұрын

そう言えば奥様も語学が堪能ですね

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

@@Kuroiwa726 まじか、そんな感じは全く見せなかったなw

@user-fo5qz3pp2g

9 ай бұрын

川井一仁氏との名コンビ、忘れません。安らかに…

エバ？

さすがチームイクザワ その後仲たがいで大喧嘩

@maruhiroya417

5 жыл бұрын

当時のチームスポンサーだったJPSも中嶋さんが加入すると知るやロータスと絶縁。

@user-cm7gd2bi9i

5 жыл бұрын

この頃の中嶋さんは既にトップドライバーだったのに薄給で、もう少し給料を上げて欲しいと要求したら「だったらもっとレースで勝って賞金を稼げ」と生沢オーナーに突き放されたとか。それがチームを飛び出す一因になったんですよね。

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

@@user-cm7gd2bi9i あとヨーロッパ遠征の失敗に関した責任のなすり合いですね、しかしその後の生沢さんの「嫌がらせ」が何とも･･･「元ヨーロッパ王者」のリースを呼び寄せるって。

この時って最終コーナー前のシケインがないんですね。

@rainyday_ryo

7 жыл бұрын

shihara shinichi 中嶋悟さんがF1日記に書いていましたが、シケインのない鈴鹿がいちばん好きだそうです。 現代のレーシングカーではスピードが出すぎて危険でしょうけど、この頃の鈴鹿は完璧なレーストラックって感じしますよね…

@shiharashinichi7341

7 жыл бұрын

Ryo. さん コメントありがとうございます。 F1ドライバに好評の鈴鹿ですが、シケインだけは不評ですものね。 シケインがないほうが迫力もありそうですね。 無理なのかもしれませんが、再度、シケインの無い鈴鹿でのレースが見てみたいきがします。

@hutaro00yanagi

4 жыл бұрын

デグナーカーブの形も今とは違いますね。素人目には複合コーナー化した今のデグナーの方が難しそう

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

シケイン=89年のセナプロ事件のせいで「トライアングル」でなくなったんですよね･･･

どのコーナーもランオフエリアが狭すぎる・・

この時のヨハンソンのタイヤは横浜だったのかな？ もしもそうなら、ヨハンソンはやっぱり凄い！ 走り込んでいない鈴鹿の、それも雨！ タイヤも、横浜とＢＳではグリップが全然違っていた と思う。

@maruhiroya417

2 жыл бұрын

スピリットは元々あちらでもBS

パッシングシーンがないのかよw

中嶋悟も今宮純も若いね～

@user-vo8wu5ew3r

6 жыл бұрын

ユーチューブ10年前のコメントに驚き

ヨハンソン！星野があまりにも早いので「早くF1行け！」て言ったのは有名な話。でも雨じゃ遅い。流石中嶋ですね！あと、ブーツェンか？日本のF2はレベル高いんだけど、日本人が中々上のクラスに行けなかったね。

@aresama5942

5 жыл бұрын

ヨハンソンでななく、F3000のE.アーバイン

@maruhiroya417

5 жыл бұрын

@@aresama5942 アーバイン＝ジャック・ヴィルヌーヴと並んで「日本帰りは出世する」の典型でしたね。

@user-uj7zd2xp3y

2 жыл бұрын

ハーバートでは？

赤白のマクラーレンカラーのヨハンソンと黒のロータスカラー中嶋！

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

スピリットはテディ･メイヤーがマックをロン･デニスに明け渡した後に立ち上げたチームでしたからね、恐らく明け渡しの際の条件に「自分とMarlboroの関係は継続させてほしい」というのはあったと思われます。

しかし、よくもこんな雨の中でヨハンソンをこれだけ煽れるものだ。 でも、Ｆ１ではヨハンソンに敵わなかったね。

インアビュアー、ゴールデンハーフスペシャルのエバちゃんじゃない！！

@maruhiroya417

5 жыл бұрын

確か娘さんも秋元プロデュースのアイドルユニットにいましたよね（48より前）。

30年後のビアンキの事故想像できるわな

6:16 今宮さんだ。

今宮純さん若いww

@heatwaver4543

4 жыл бұрын

髪型が時代を…w 今宮さんは同郷の小田原です♪( ´▽｀)

振り向けばブーツェン！なのに、振り返っても居なかった？(笑)

130Rでのスピンを立て直すシーンってこのレースでは？？今宮さん若い(^_^;)

ヨハンソンが若いなw

シケインがない😱‼️

最終コーナーが非常に危険！

今宮さんも若い