1977 Inauguración Circunvalación Avenida de la Paz de Madrid

Inauguración Autopista Circunvalación Avenida de la Paz de Madrid A mediodía de ayer entró en servicio el único núcleo que todavía quedaba inactivo de la M-30, avenida de La Paz: el enlace de Cuzco, en su intersección con el eje formado por las avenidas de Alberto Alcocer y Costa Rica. La puesta en servicio, realizada sin ninguna clase de acto protocolario, se efectuó tras una visita realizada por el director general de Carreteras, Enrique Aldama, acompañado de los delegados de Obras y Servicios Urbanos del Ayuntamiento, José González Paz, y de Circulación Transportes, Santiago Estrada.
Este enlace quedó pendiente de terminación en el momento de .la inauguración de la M-30, en el pasado. mes de diciembre, y en, su funcionamiento, conecta directamente las calzadas centrales y laterales de la avenida de La Paz con el eje formado por Alberto Alcocer y Costa Rica, permitiendo, con esta estructura, una comunicación rápida de todos los barrios que se han formado en los aledaños de la avenida del Generalísimo y la de La Paz. El enlace alcanza hasta la calle de Arturo Soria.
En un futuro, el enlace que entró en servicio ayer servirá como punto de arranque de la proyectada autopista Cuzco-Barajas, de la Red Arterial de Madrid.

Пікірлер: 24

  • @ingenieroloco2591
    @ingenieroloco25913 жыл бұрын

    menudos paseos en bicicleta me daba por alli antes de que la abriesen al trafico

  • @alberpajares4792
    @alberpajares47923 жыл бұрын

    Quę bello es madrid..,

  • @Fran-xu9ic
    @Fran-xu9ic6 жыл бұрын

    Gracias por el vídeo. La Avenida de la Paz (ó M-30 Norte/Sur) fué una gran obra, imprescindible hoy. Ya cuando se estaba construyendo a comienzos de los 70 se pensaba en la necesidad futura de otra circunvalación, la que conocemos como M-40. Que fuese necesario en el futuro una M-50 era impensable entonces, y aunque aún no está cerrada ahí la tenemos. No sé donde vamos a llegar, quizás a la M-80 que una Ávila, Segovia, Guadalajara, Tarancón y Toledo ja ja. ¡Espero que no!

  • @eugenioca01

    @eugenioca01

    6 жыл бұрын

    La M-50 nunca se cerrará porque tendría que pasar por el Pardo y es zona protegida :)). Saludos.

  • 4 жыл бұрын

    @@juanvalero7042 Eres un cuñado Juan, ¿nunca te lo han dicho? ;)

  • @davidhdez-gil1857

    @davidhdez-gil1857

    3 жыл бұрын

    Tiempos en los que había presupuesto para obras públicas. Entre los 70 y 90 se hicieron más carreteras que las que se harán entre 2000 y 2040. La M50 puede que se cierre algún día bajo tierra, pero no he oído hablar de ello últimamente. Ahora para desplazarse de la sierra a Algete, es 1 hora de trayecto porque no hay m50.

  • @albertosd4354

    @albertosd4354

    3 жыл бұрын

    De hecho hay un proyecto de "M-60" uniendo esas ciudades con autovías que tendán otras numeraciones, pero que realmente sería un sexto cinturón de circunvalación de Madrid.

  • @eddietheeagle3770

    @eddietheeagle3770

    2 жыл бұрын

    No des ideas con la M80

  • @Alasdeplata-pf8th
    @Alasdeplata-pf8th2 жыл бұрын

    Yo vivo justo alado,entre puente vk y mendez alvaro

  • @Yasya_Vasilev
    @Yasya_Vasilev5 жыл бұрын

    met 328.000 mvt/etmaal. La autopista más transitada de Europa: la M-30 en Madrid con 328,000 m / t. De drukste snelweg van Europa: M-30 in Madrid met 328.000 mvt/etmaal.

  • @jl2024fm
    @jl2024fm4 жыл бұрын

    Esta autopista en un 99% se hizo durante el franquismo, el ultimo año unicamente se pudieron los adornos y pintar las calzadas, evidentemente llama la atencion la capacidad de prevision que habia por aquel entonces que apenas subia el trafico y ya se hacian estas infraestructuras para evitar que hubiera embotellamientos y contaminacion.

  • @daniansar

    @daniansar

    3 жыл бұрын

    Contaminación.... 😂😂😂 Dudo que pensaran un mínimo en eso 🤣🤣🤣🤣

  • @alapajoan7915

    @alapajoan7915

    Жыл бұрын

    Si señor el proyecto se hizo en tiempos de Franco.

  • @jl2024fm

    @jl2024fm

    Жыл бұрын

    @@daniansar ahora piensan y discursean mucho y hacen poco.

  • @QuelinkaTV
    @QuelinkaTV4 жыл бұрын

    Hola! ¿Hay alguna manera de ponernos en contacto con vosotros para compartir el vídeo?

  • @yeahmeme3407
    @yeahmeme3407 Жыл бұрын

    Joder la voz del NODO... que buenos tiempos... Puro español.. Ni gitanos teniamos...

  • @f.f.thegentlemandriver
    @f.f.thegentlemandriver4 жыл бұрын

    La N-I es la del Jarama

  • @pedronunez4507
    @pedronunez45073 жыл бұрын

    Que cosa tan curiosa es que esta obra importantísima , se llamaba DE LA PAZ, sin memorias ni recursos a ningún tipo de odio. Algo diferente del momento actual en el que todo se vincula a periodos trágicos de nuestra historia.

  • @iagocity
    @iagocity3 жыл бұрын

    Supongo que esto no pasará en España kzread.info/dash/bejne/eaeFs5qOmsXbkZc.html

  • @CadStr
    @CadStr5 жыл бұрын

    Que problemas habia, si casi no habia coches! XD

  • @robert111k

    @robert111k

    3 жыл бұрын

    ¿En el 75? Casi tantos como ahora y diez veces más contaminantes.

  • @CadStr

    @CadStr

    3 жыл бұрын

    @@robert111k lo de contaminantes te lo compro, pero que habia casi tantos como ahora va ser que no

  • @ingenieroloco2591

    @ingenieroloco2591

    3 жыл бұрын

    @@CadStr habia muchisimos menos que ahora, entre otras cosas, porque la mujer casi no conducia y se notaba

  • @eddietheeagle3770

    @eddietheeagle3770

    2 жыл бұрын

    @@ingenieroloco2591 ahora tampoco conducen, si no saben.