Complimenti per lo stato di conservazione, sembra immatricolata da pochi mesi. La versione "R" è stata l'erede della 1100 D, auto di famiglia con targa MI 832598 colore grigio medio e immatricolata nel lontano 1966. Anni indimenticabili di gite e vacanze con i miei Cari. La FIAT, con Alfa Romeo e Lancia hanno prodotto auto che hanno fatto la storia dell' industria automobilistica italiana. Adesso se non possiedi il SUV che si assomigliano tutti, si è fuori dai tempi.Ma non rimarranno mai delle icone uniche, come le vetture di quegli anni, quando eravamo giovani e felici. Ciao 👍👋

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Ciao e grazie per l’intervento sempre gradito! Concordo su tutto il tuo messaggio…aggiungo solo che non hanno fatto solo la storia italiana, ma quella mondiale! Le 1100 ancora oggi circolano allegramente in diversi paesi sudamericani, asiatici e africani, a testimonianza del vero obiettivo di questa vettura: essere la prima world car per Fiat….pensata non solo per il mercato interno ma anche per quello estero! Una grande auto, degna di un posto d’onore nell’Olimpo delle automobili! Grazie ancora per il commento e per la compagnia!

Bella, Bella macchina e anche un bellissimo colore!! Complimenti...

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Buonasera e benvenuto….un esemplare meravigliosamente conservato di una vettura leggendaria, che nelle sue varie versioni ha contribuito a motorizzare il mondo intero e a rendere grande la Fiat! Grazie mille per il commento e per aver apprezzato il video!

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Grazie mille Mariano. La sua fortuna è avere vissuto sempre in montagna ed essere sempre stata tenuta in garage :)

La 1100 auto che ha contribuito a motorizzare la media borghesia in Italia, ma ha anche motorizzato nazioni come l'India, l'Egitto, la Turchia e tante società orientali Auto che rappresentava la massima evoluzione dei concetti Fiat, prima del passaggio all' industrializzazione moderna. Auto robustissima, che se seguita a dovere, da tante soddisfazioni, anche in termini di quotidianità. È un modello che conosco bene, ho avuto modo di lavorarci sopra e di guidarle più e più volte in tempi recenti Ne ho anche venduta una, bianca, elaborata e personalizzata che mi ricorda diverse avventure. Altro gran nell' avvistamento, presentato con il tuo consueto modo e l'attenzione per il dettaglio. Bene così!

@gianmas_8681

Жыл бұрын

grazie dei complimenti! Mi fa una strana ma piacevole impressione guidare un'auto prodotta vent'anni prima che io nascessi, è come guidare un'era passata più che una vettura.

@alberto_davoli

Жыл бұрын

La 1100… una grande auto… un colosso dell’automobilismo… cè ben poco da aggiungere! Felicissimo che ti sia piaciuto il video, e come sempre grazie per il supporto!!!

Grazie mille Alberto per il bellissimo servizio e l'emozionante mattinata al laghetto 🙂 è stato un vero tuffo nel passato. Complimenti davvero!!

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Caro Gianma…. Il piacere di conoscere da vicino la tua star, mi ripaga della sudata goliardica che ci siamo fatti in quella mattinata…😂😂 Stupenda, elegante e ringhiosa… te lo dissi da subito…questa fa girare ancora molte teste! Una vera modella che posa per un servizio fatto per passione verso queste creature di acciaio e benzina! Grazie ancora a te ed alla R!🤩

Ma quanto è bella! Sembra nuova!🥰

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Assolutamente d’accordo con te… è in condizioni divine… e va che è uno splendore! Grazie per il commento!👍☺️

Buonasera Alberto, questa auto la conosco bene, la aveva mio zio e sapessi quante gite domenicali in campagna !!! Che bei tempi , avevo 12 anni. La sua versione era quella con il tachimetro a nastro, ricordo quella striscia rossa nel quadro strumenti che andava avanti e indietro.,.... Già c'era la passione per le automobili .In seguito lo zio cambiò questa fiat con la Renault 5 GTL . Ciao grazie e buona serata!!!

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Buonasera a te Antonio…la 1100, in tutte le sue versioni, è stata un grande successo commerciale non solo a livello nazionale ma proprio a livello mondiale! Un’auto di sostanza, pratica, comoda ed anche ringhiosa! Rimasta in produzione per trent’anni e apprezzata in ogni angolo del mondo si è guadagnata la fama di protagonista indiscussa della strada☺️ Quella posseduta da tuo zio, con tachimetro a nastro, molto probabilmente era una 1100 D, la versione prima della R, molto simile nel frontale ma con il posteriore con le famose pinne. Grazie a te come sempre per la costante e gradita presenza!👍

@lucabattioli4796

Жыл бұрын

Credo che fosse il contachilometri al mercurio quello a cui ti riferisci. Le auto costruite fino alla prima metà degli anni 60 erano in molte ad averlo...

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Esatto… o tachimetro a nastro… la R fu l’unica a non montarlo… un passo in avanti anche quello nell’opera di rinnovamento Fiat di quegli anni ☺️

Troppo spesso sono le realtà che cambiano il pensiero e non il pensiero la realtà... ma ci sono le eccezioni , la FIAT con la 1100 aveva dato una realtà agli Italiani al di fuori del pensiero e la R chiudeva un'era... Auto stupenda , che descrive un amore e una passione , forse più reale di una realtà , complimenti Alberto a te e al proprietario di questa meraviglia ...

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Esatto caro Marco… questa ha chiuso un’era… l’era della prima automobile world car Fiat, fatta di sostanza…e che sostanza! Mi piace ricordarla così… ruggente, sfuggente e luccicante… come una vera diva 😍! Trent’anni di produzione… solo le grandi auto possono aspirare a questo! Stupenda! Grazie per il pensiero geniale come sempre!

@marcorobecchi4398

Жыл бұрын

@MusicSynchroPic grazie a te , ho letto i tuoi commenti... si capisce che in ogni cosa in cui credi...c'è una sincera passione...

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Marco è il gioiello della corona sotto ogni aspetto del video!

Bellissima 😁👍❗

@alberto_davoli

3 ай бұрын

É una vettura meravigliosa… il ricordo di quando Fiat dominava il mercato delle berline!

@diegobraun9215

3 ай бұрын

Mi ricorda i viaggi con i miei genitori dalla Svizzera, il passo del Gottardo, l'autostrada del sole per poi arrivare a Milano Maritima... Vara che beo 😁 ma il tratto per noi bambini era lungo ma ecitante. Non vedevamo l'ora di arrivare al mare 🙏

@alberto_davoli

3 ай бұрын

@@diegobraun9215 sono automobili coinvolgenti, che sanno far riaffiorare ricordi ed emozioni forti, non come le anonime auto odierne…

@diegobraun9215

3 ай бұрын

@@alberto_davoli parole vere Alberto. Ancora oggi mi domando come la mia mamma riusciva a mettere tutto nell bagaglio per 4 persone. E il mio papà sapeva guidare. A quel tempo non c'era ancora il tunnel del San Gottardo. Si passava per il passo. Affrontava le serpentine con disinvoltura... e via via 😁 Il motore era ben rodato e lui ha sempre ottenuto il massimo da questa vettura. 🚘... e io dietro che gli dicevo "dai sorpassa, sorpassa" quando mi sembrava che l'auto di fronte andasse tropo piano 😄

@alberto_davoli

3 ай бұрын

@diegobraun9215 bellissimo ricordo….mi sembra di sentire il rombo della 1100….tra l’altro la rivedrò tra poco, vettura eccezionale!

Lovely car to drive! I had one from 1987 til 2011. It was a 1967 sedan in rosso scuro

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Wow, I have never seen the "rosso scuro" colour, it should has been wonderful! I am driving that 1100 by less than 1 year, I have been lucky to have found it in a sealed garage in the middle of mountains 😉. It really could be my daily car!

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Hello and thanks for liking the video! the 1100R, the last of a noble lineage of cars, contains all the improvements of the previous models... and is confirmed as a great success appreciated all over the world! thanks again for the comment, if you like, I invite you to subscribe to my channel... because big surprises are coming!

Meravigliosa !!!! E targata Parma, la mia città. Presumo quindi che il proprietario sia di Parma. Se non disturbo, mi piacerebbe un giorno, vederla dal vivo...

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Buongiorno e grazie per i complimenti. Esatto, sono di Parma e l'auto è delle colline parmensi 😄. Con l'avvento della bella stagione possiamo sicuramente organizzare.

@ilfred6857

Жыл бұрын

@@gianmas_8681 grazie mille!!!!

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Buonasera…. Eh si… io sono tra Parma e Reggio… lavoro a Parma con il proprietario della R…grazie per aver visionato il filmato e per aver apprezzato questa splendida creatura! Quando farà più caldo ci si ritrova qui nei commenti e ci vediamo tutti quanti !

@ilfred6857

Жыл бұрын

@@alberto_davoli grazie!!!! Si, con la bella stagione, sarà sicuramente molto meglio, poter vedere queste meraviglie.

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@ilfred6857 ti aspettiamo 👍

E .. dimenticavo: Complimenti vivissimi a Gianmarco per questo spettacolare esemplare: si vede che è un vero appassionato e che la tratta come una regina

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Puoi dirlo forte… è in condizioni spettacolari!

@PirataDesign

Жыл бұрын

@@alberto_davoli Bella, bella davvero, rinnova i complimenti a Giancarlo !

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@PirataDesign Gian Marco 😂😂😂

@PirataDesign

Жыл бұрын

@@alberto_davoli Ah.. vero !🤣🤣🤣

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Eccomi! In ritardo causa giornate a dir poco infernali 🤣. Grazie per i complimenti, l'auto è di famiglia e me la sono ritrovata tra le mani quasi per caso, al che ho pensato di ridargli vita! Sono stato molto fortunato in merito allo stato di conservazione, grazie alla sua vita di montagna. Io e lei vivremo molte avventure 😁

Mama mía...meravigliosa !!

@alberto_davoli

5 ай бұрын

Puoi dirlo forte! La adoro! Cè anche il video dove la guido anch’io… mi sono innamorato di lei!

@orlandoariel6245

5 ай бұрын

Muy, muy lindo, acá no se llegó a fabricar ese, se hizo el anterior 1100 saludos !!

@alberto_davoli

5 ай бұрын

@orlandoariel6245 grazie per apprezzarla ed amarla ❤️❤️❤️

Ce l'aveva mio padre buonanima. Immatricolata nel 1966, comprata da lui usata nel 1973. Color azzurro carta da zucchero, ho ancora qualche foto dell'epoca. 😉

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Vettura di una concretezza assoluta, ha contribuito a motorizzare la borghesia di mezzo mondo, e nell’ultima versione R e proiettata verso gli anni 70 con tutte le migliorie del caso. Grande auto!

@giandujavettorello6184

11 ай бұрын

@@alberto_davoli aveva solo un difetto: il motore che non durava molto, era giá da rifare prima dei 100.000 Km. Poi la Fiat si rifece alla grande con la 128, altro pianeta. 😉

@alberto_davoli

11 ай бұрын

@@giandujavettorello6184 ma sai anche lì dipende da molti fattori… ne ho viste tante zompettare felicemente ad alti chilometraggi con solo una guarnizione testa rifatta ed altre a 50000 tutte da rifare… secondo me visto che hanno la distribuzione a bagno d’olio basta che in passato si è sbagliato un lubrificante che vai ad allungare le catene e creare casini…. In Passat spesso poteva succedere di allungare i tagliandi o non far registrare i giochi.

@giandujavettorello6184

11 ай бұрын

@@alberto_davoli vero, molto probabile. Il meccanico che rifece il motore della 1100 R di mio padre, disse che la scarsa durata del motore era proprio un difetto della vettura. A mio padre disse anche che quel motore era giá stato rifatto almeno due volte e che dovette montargli dei pistoni speciali della Burgo. Di più non so, nel 1973 avevo 11 anni... 😃 Poi nel 1975 mio padre passò alla 128 seconda serie, sempre comprata usata, gran macchina quella, azzeccatissima! 😉

@alberto_davoli

11 ай бұрын

@@giandujavettorello6184 la 128 fu una vera rivoluzione in tutto e per tutto… magnifica!

Complimenti come sempre Alberto.Questa vettura è molto rappresentativa della produzione Fiat dell'epoca,auto robusta,concreta,la tipica media Italiana: complimenti anche al proprietario.

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Bentrovato e grazie! La 1100 non ha bisogno di presentazioni… una grande auto che ha motorizzato il mondo intero! È conosciuta ovunque… un successo planetario! Felice che anche questo video ti sia piaciuto ☺️

@alessandrodaltoso

Жыл бұрын

@@alberto_davoli Grazie a te.Si, probabilmente è oltretutto un esempio ante-litteram di World car: tanti saluti e avanti così 👍

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@alessandrodaltoso esattamente… è stata la prima world car della Fiat… una vera e propria star internazionale!

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Grazie mille per i complimenti. A guidarla, nonostante l'età e le dimensioni ridotte, ti regala una piacevole sensazione di affidabilità e ti invoglia a percorrere tragitti sempre più lunghi, con una comodità che presumo per l'epoca fosse sopra la media :)

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@gianmas_8681 quando sono sceso dopo averla guidata….ti dissi “ti invidio perché vorrei tornare io a casa con lei “! Bene… l’invidia non è passata☺️

Ricordi bellissimi

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Un’auto meravigliosa che ha segnato positivamente tantissime persone e famiglie…in tutto il mondo… difficile trovare un’auto tanto amata a livello mondiale da tutte le classi sociali. Grazie per il commento e la visione!

@ginomalandrino9137

Жыл бұрын

@@alberto_davoli tornare indietro sarebbe un sogno grande ma non si può tornare indietro guando vedo le macchine de poca mi viene la nostalgia

@ginomalandrino9137

Жыл бұрын

Non so cosa pagherei per farmi un giro

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@ginomalandrino9137 a me danno nostalgia e felicità… non si può tornare indietro… ma il mondo automobilistico moderno lo evito il più possibile per godere anche solo della vista di queste opere!

@alberto_davoli

Жыл бұрын

@@ginomalandrino9137se capiti da Parma proviamo ad organizzare. Seppur gelosissimo, il proprietario la usa spesso e volentieri quindi…

Buonasera Alberto, ho ben presente 2 esemplari di 1100R, tra l'altro negli altri 2 blu disponibili, ovvero il carta da zucchero ed il blu notte, quando le auto erano differenti dal bianco-grigi-nero odierno. Si sente meglio dall'esterno, il motore ha un suono particolare che indovineresti tra 1000, la 1a non era sincronizzata, i vetri laterali riuscivi a muoverli con un dito con una sensazione di meccanismo meccanico che se li hai usati puoi capire la sensazione. E''un auto, come altre Fiat quali 124/128 berlina, non hanno un valore elevato, per motivi vari sembra che la passione italica sia prevalentemente distribuita tra Fiat 500, Alfa Giulia e Delta Integrale, mentre altri modelli siano rarità. Il bello della 1100 è che in contesti adeguati (non una grande città o l'autostrada), è una vettura che può convivere con la vita moderna. Se non sbaglio, come la 128, la 1100 in determinate condizioni di umidità e temperatura fredda, subiva il ghiaccio al carburatore, una rottura di scatole finchè non si sgelava, buona norma portarsi per l'appunto la mascherina in gomma.

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Aaah la 1100… una delle mie Fiat preferite! In tutte le sue versioni, anche nell’ultima R (la più snobbata in realtà) si dimostra un’auto affidabile e concreta, apprezzata in tutto il mondo essendo una vera world car che ha portato il marchio Fiat in ogni angolo del globo! Se cerchi nella playlist trovi una splendida 103 E Turismo Veloce che dimostra come Fiat puntasse a vincere (e lo fece) la classe 1200 alla mille miglia…. Sportiva e rifinita come un salotto… ad oggi anche 35000 possono chiedere per un esemplare in quelle condizioni! Auto meravigliose….

@Nordenkapp

Жыл бұрын

@@alberto_davoli La 1100, in alcuni Paesi come l’India che importò i macchinari per la versione D, fu una vettura obsoleta all’atto della presentazione, ma giusta per quel mercato (che d’altra parte con l’Hindustan Ambassador non brillava certo per le novità) che necessitava principalmente di robustezza, un po’ come il Fiat 682 che venne continuato ad essere costruito per il mercato africano. Personalmente ritengo triste che in Italia la stragrande maggioranza di utenti amatori Fiat si butti sulla 500 o sulla sorella Bianchina, probabilmente il 50% del mercato è loro e l'altro 50% è suddiviso tra i vari modelli. La R proprio perchè la serie finale, era quella con meno difetti, posso capire che a livello collezionistico, essendo poi stata soppiantata dalla 128, alcuni si mettano a cercare quest'ultima, una pietra miliare ed un cambiamento netto. C'è da dire, che è (era) più facile trovare un 1100 in buone condizioni uniproprietario che un 128 1a serie, almeno per quello che ho visto io

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Le 1100 sono indistruttibili rispetto alle 128 mk1…non vengono considerate perché hanno trascorsi sportivi minimi (a parte le 103/ turismo veloce che dominavano la loro classe). Ed è un peccato, perché sono migliori sotto molti aspetti,ma si sa che le 500 e le 128/126/127 hanno più ammiratori…☺️

@Nordenkapp

Жыл бұрын

@@alberto_davoli Può essere anche un discorso epocale, ovvero, molte volte c’è un legame affettivo in chi le compra al giorno d’oggi, il recuperare una vettura che si ricorda quando si era bambini o giovani, ecc….. la 1100R fu prodotta per poco tempo. Le Fiat 126-127-128 son state prodotte sino agli anni '80, molta più gente si è seduta sopra. Certo la 1100/103 è impiegata in corse storiche ed ha un suo pubblico ben definito, dubito ci sia qualcuno che la compri negli ultimi decenni per nostalgia.

Il cane sembra di re" ma non filmare me, vau sulla 1100!"

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Spettacolare Luna… grande amante anche lei della 1100!

Guidata in passato... come 'auto sostitutiva' dopo aver avuto in Fam. la 1100 D Familiare versione che preferisco in assoluto sia x la linea che x praticità!! Nella "R", secondo Me, ottimo 'restyling' nel frontale e cruscotto... pessimo nella coda stondata con quegli anonimi fari tondi (giusti solo x la 'simpatica' 850!) e 'defraudata' delle Pinne... tratto di assoluta "Personalità" di tutte le 1100 da fine Anni '50 in poi!! 🤷🏻‍♂️... anche x qst pure nella "R" assai meglio la Familiare!😁😍 (Cmq bel Video!👏)

@alberto_davoli

6 ай бұрын

Innanzitutto grazie per aver apprezza il video e sono contento che ti piaccia! Per l’esame della 1100 si, ti do ragione su tutto…diciamo che la Rinnovata è una ottima auto, secondo me migliore della D in quanto dotata di cambio a pavimento e freni a disco anteriori…ma sul piano del design (soprattutto posteriore) perde un po’ la linea classica americana che ne ha decretato il successo come world car in ogni angolo del pianeta. Diciamo che è rinnovata meccanicamente, stilisticamente hanno proprio speso poco ed hanno usato quello che c’era in casa.

Bellissima ... anche se la mia preferita era la precedente .

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Buonasera e benvenuto… è difficile stabilire per me quale sia la mia preferita tra le 1100…la 1100/103 TV turismo veloce rimane davvero un gran bell’oggetto …ma mi piace proprio la filosofia costruttiva e il carattere della 1100 in generale… fantastiche! Grazie per il commento!☺️

@AntoninoMuzzetta

3 ай бұрын

la D era migliore

@alberto_davoli

3 ай бұрын

Sono tutte splendide…la mia preferita la 1100 103 E Turismo Veloce ❤️

Io volevo questa belisima machina

@alberto_davoli

8 ай бұрын

Ed hai ragione… è stupenda ❤️

Mi piace di più la d❤️

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Io adoro tutte le 1100… sono auto grandiose!

Это же бабушка русской лады..

@alberto_davoli

4 ай бұрын

❤️❤️❤️ great car❤️❤️❤️

Alberto davoli che olio motore usi?

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Ti faccio rispondere dal proprietario… la vettura non è mia☺️

@gianmas_8681

Жыл бұрын

Buongiorno! Utilizzo motul 20w50 minerale, adatto a questa tipologia di motore. Ai tempi si utilizzava anche 10w40 ma ad oggi il 20w50 preserva meglio il motore dai segni del tempo.

@fabriziof8

Жыл бұрын

@@gianmas_8681Buon pomeriggio, ho da poco rifatto il motore e ho messo 10w40 semisintetico,però secondo me è troppo "liquido"infatti fa una leggera fumosità

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Mmmm…. Meglio un 20w50… più che altro perché rischi meno trafilamenti a freddo che imbratterebbero ovunque, e a caldo hai sicuramente più protezione e lubrificazione.

@gianmas_8681

Жыл бұрын

@@fabriziof8 stessa cosa io. Il meccanico mise il 10w40 ma sentendo il parere di esperti il 20w50 è molto piu indicato per proteggere la meccanica, specie d'estate. Occorre chiaramente farlo scaldare a modo, essendo più duro, prima di salire troppo di giri. Un tempo mettevano l olio di due gradazioni, una per l'inverno e una per l'estate 🙂

Altra grande del glorioso passato italiano dell'auto. Ricordo che, quando ero bimbo, l' aveva il papà del mio coscritto che abitava sul mio pianerottolo del condominio e ammetto che gliela snobbavo un po', poiché ero abituato alle Lancia Flavia del mio caro povero papà, alle Alfa 1750 e Giulia dei miei cari zii (ormai, purtroppo, tutti deceduti) che avevano delle qualità e, soprattutto prestazioni diverse. Ma, sicuramente, la Fiat 1100 è stata un' auto grandiosa nel suo genere che mi dà l' idea di robustezza ed affidabilità, forse un po' rumorosa. Ma credo che sia impari fare il confronto che io, da pestifero nei confronti del mio amico, facevo con la Lancia di mio papà a scopo di farlo arrabbiare anche perché, pure il suo caro povero papà, confermava la superiorità dell' auto del mio. Quanto si è sciocchi quando si è bimbi.... Giocavamo anche sul pianerottolo con le automobiline giocattolo e facevamo a gara nel dire quale delle due che ognuno di noi due avesse in mano era la più forte, fantasticando che si trattasse delle auto dei nostri rispettivi padri, e, quando uno dei due perdeva la sfida, puntualmente, prendeva l' automobilina dell' altro e la gettava giù nel vano scale... Vabbè... Tornando alla Fiat 1100 quella che più mi piace è la prima serie con il faro centrale anteriore, segue a ruota la 1100 E con una carrozzeria particolare che la rende fac simile alle auto americane. Questa, (proprio quella che aveva il papà del mio amico, colore beige) da l'idea di essere più spaziosa e confortevole ed è davvero molto bella e talmente ben tenuta o ristrutturata da sembrare uscita dalla fabbrica l' altro ieri. P. S. Se hai occasione di fare un video sulla Fiat 1300 (o 1500) grazie infinite. Mi piacevano molto. Grazie come sempre per i tuoi bei video. Alla prossima. Ciao. Luca 👋👋👋

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Grazie come sempre per la condivisione di importanti ricordi… è sempre un piacere leggerti! Parlando della 1100… c’è poco da dire se non che la definizione di AUTOMOBILE vera, inossidabile, importante,di successo… le calza a pennello! Nient’altro da aggiungere…. Per la 1300…. Io la amo… e arriverà sul canale tranquillo! Grazie ancora per le belle storie che ci regali!

Le 1100 d e il modello h erano molto più belle ed eleganti della r che r sta per rinnovata

@alberto_davoli

Жыл бұрын

Buonasera e grazie per il commento… io personalmente adoro tutte le 1100, per via della loro impostazione meccanica e per la loro abitabilità e affidabilità…la R, rinnovata appunto come spiegato dettagliatamente nel video, è stata il taglio netto con il passato per il design Fiat, proiettandolo in tempi più moderni e consoni agli anni 70! Grazie ancora per il commento e la visione 😊