Błąd w filmie Wszystkie ujęcia, poza Intrem, zostały nagrane w Czerwcu 2024, na początku filmu jest błędna informacja z datą.

Rany... Gdyby każda inwestycja w tym kraju miała takie raporty, takie "kontrole", omówienie... Wspaniałą robotę robisz Awizonosz. Ogląda się to jak dobry dokument :) Pzdr!

@street_grapher

Ай бұрын

z drugiej strony mam wrażenie ze kazdy film jest taki sam :P

@bartekkoval

Ай бұрын

@@street_grapher Przyznaj to sobie, lubisz "takie same" skoro nadal oglądasz 😀

@street_grapher

Ай бұрын

@@bartekkoval szczerze? mój średni czas oglądania tego typu filmów, nie tylko awizonosza, to jest 1.5 minuty. Po prostu przeklikuję lot dronem na timeline i jak zobacze cos nowego albo inne ujecie to sie zatrzymuje. Raz obejrzałem cały film zeby sie dowiedzieć co gdzie jest. Ale jak widze znowu oznaczenie budynków z legendą to juz mi szkoda czasu ogladac i słuchać o tym samym. Zostawiam lajka, no ale watchtime to w granicach 1-2 minut.

@bartekkoval

Ай бұрын

@@street_grapher No dobra, też czasem tak robię 😉 Ale przecież taka jest specyfika tematu, że ciężko przy każdej okazji widzieć totalną przemianę. Wiadomo co jest na starcie, wiadomo co ma być na finiszu, a tu obserwujemy postępy. Gdyby ktoś chciał widzieć tylko kompletną odmianę, to ten kanał przecież nie jest dla niego 😛Osoby wystarczająco zainteresowane widzą te postępy, a i wiele usłyszą z jego pogadanek. Myślę, że to kanał głównie dla takich i z watchtimem problemów nie ma. Gość też robi to co raz ciekawiej, ujęcia są świetne, nie zawsze te same miejsca pokazuje. Wspomina też o różnych ciekawostkach, urozmaica. Ale spoko, przecież też nie ma nic złego, jeśli mniej wnikliwi chcą tylko przeskoczyć na szybko by podejrzeć kilka miejsc. Po prostu ten zarzut, że "każdy film jest taki sam" jest wg mnie zupełnie nietrafiony 😉 Pzdr

Oj sporo oglądałem podobnych filmów przed otwarciem czegoś i muszę przyznać, że ten faktycznie robi wrażenie. Ogrom informacji, oraz zdjęcia powalają. Brawo i wielkie dzięki. 👏👏

wow partnerstwa z koleo sie nie spodziewalam. gratuluje!

Juz widze wyjazd kilkudziesieciu skladow rano na trasy i powrot wieczorem...

@Awizonosz

Ай бұрын

Bródno się cieszy

@Awizonowsz Jeśli chodzi o zawracanie autobusów potrzebny jest okrąg o średnicy 23m dla solarisa osiemnaście tam jest spokojnie 26m na luzie się wyrobi.

@Awizonosz

Ай бұрын

No to nie ma problemu, ale ciekawe atrakcje będą miały osoby jadące tym autobusem

Wybudawać to jedno (zwłaszcza z unijnym dofinasowaniem). Ale utrzymanie tego kolosa będzie kosztowało majątek. Mam nadzieję, że nie będzie tak jak z trasami tramwajowymi, czyli że powstają nowe, ale za to stare nie są konserwowane, bo nie ma pieniędzy.

@GoodieMartin

Ай бұрын

A to jest standard w całej Polsce. Ogólnie dofinansowania Unijne czy Krajowe są TYLKO na budowę nowych obiektów, a nie na remont istniejących. Dlatego miasta często budują pełno nowych rzeczy (bo mogą się ubiegać o dofinansowanie), a istniejące rzeczy niszczeją i nie ma pieniędzy na remont bo koszty jak budowa nowych obiektów a samorządy muszą finansować z własnych środków to już. Jednym z popularnych tricków jest zbudowanie czegoś nowego na istniejącym obiekcie tylko po to, aby móc się starać o dofinansowanie i przy okazji wyremontować cały stary obiekt.

@Iuiuiup

Ай бұрын

przecież w tym roku jest bardzo dużo remontów a utrzymanie zajezdni nie będzie droższe niż innych a pewnie będzie tańsze

Super

PODLEWACZKI LIVES MATTERS!

szkoda że tramwaje teraz nie zrobią czegoś takiego że wyłączą czasowo jedną z pozostałych zajezdni żeby tam przeprowadzić gruntowny remont (tak na prawdę i wola i praga powinna być tak potraktowana) teraz można bez większych konsekwencji takie prace przeprowadzić a następna taka opcja będzie po wybudowaniu 6 zajezdni

Robi wrażenie 😮 praca z pewnością będzie tam wygodna. Tylko czy taki moloch będzie wstanie się utrzymać? Czyli koszty energii i ogrzewania bo ogrzewać to będzie co 😅

@Awizonosz

Ай бұрын

Specjalnie na całej zajezdni są zainstalowane pompy ciepła

20:54 czy ten Jazz jest uwięziony przez przebudowę torowiska i nie może jeździć do innych części miasta?

@Iuiuiup

Ай бұрын

tak i tak samo dwa skłądy "105" jest na wakacjach i pomaga testować zajezdnię

@Awizonosz

Ай бұрын

Nie tylko jazz

Woronicza zostanie? Jakie będą zmiany na innych zajezdniach?

@Awizonosz

Ай бұрын

Wszystkie zajezdnie zostają

Wiadomo kiedy ulica Warszawskich Tramwajarzy zostanie otwarta dla ogółu?

@Awizonosz

Ай бұрын

a zapomniałem wspomnieć o tym iż ta ulica ma teraz już taką ładną nazwę… od Lipca, czyli zakończenia budowy już powinna być

Te nowe tramwajowe magazynuja prad w aku wiec moga prrzejechac bez pantograqfu okolo 5km

@Awizonosz

Ай бұрын

5km? góra 1km