19 - Mercedes 300 SL R 129

la cuarta generación de los SL supuso un gran avance técnico. Un clásico que cumple más que decentemente frente a vehículos actuales.

Пікірлер: 110

  • @javierespadero8175
    @javierespadero81752 ай бұрын

    Bonito, atemporal y de + calidad q los actuales. A seguir disfrutándolo !

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    2 ай бұрын

    Gracias, Javier.

  • @kronoshd5772
    @kronoshd57724 ай бұрын

    Ese coche es magnifico, su diseño, su tecnologia, su historia, etc. Mercedes ya es una sombra de lo que fue y estos coches son el testimonio viviente.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    4 ай бұрын

    Así es, lo ha explicado perfectamente.

  • @markiusgerardogarcialutin7273
    @markiusgerardogarcialutin7273 Жыл бұрын

    A mis 25 años tengo un w210 y un w123 , he tenido dificultades financieras , soy abogado pero a veces se pasa muy mal pero ni con problemas y todo me han alejado de mis tesoros me han ofrecido dinero por ellos pero prefiero tener mis joyas !! Tú me haz hecho que crezca mi pasión por mercedes más de lo que ya tenia te agradezco mucho de mayor espero ser como tu

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Me alegro mucho de haber servido para acrecentar en ti la pasión común que sentimos por los clásicos. Muchas gracias y un abrazo.

  • @manuelmane6384

    @manuelmane6384

    11 ай бұрын

    MERCEDES BENZ . UNICO EN SU CLASE . ES BUENO. ES ALEMAN. SIEMPRE MERCEDES INDESTRUCTIBLES Y UNICO EN SU CLASE​@@vehiculohistorico7740MER

  • @carlosbalbi2230
    @carlosbalbi22305 ай бұрын

    Felicitaciones por tu magnifico auto querido Rafael!!!!!😊

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    5 ай бұрын

    Muchas gracias, Carlos.

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale4191 Жыл бұрын

    Los Mercedes de la epoca de Bruno Sacco han sido y serán los más bonitos

  • @HermanSoichiro
    @HermanSoichiro Жыл бұрын

    Mi tío tuvo el 500SL. Era carísimo. Ese se ve NI-QUE-LA-O. Saludos desde Granada también. Excelente vídeo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, Germán, un saludo.

  • @lunesnegro4x4
    @lunesnegro4x4 Жыл бұрын

    Un coche precioso y muy disfrutable como clásico. Enhorabuena.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Gracias, Antonio, un saludo.

  • @maurofadog9463
    @maurofadog946327 күн бұрын

    Um bom carro para toda a vida é idéia bem interessante. Passado um tempo, torna-se quase uma extensão do corpo do dono em determinadas situações de uso. Este 300 SL foi escolha muito feliz. Une elegância, segurança, dirigibilidade acima da média e mecânica robusta. Nada nele parece demasiado, exceto o peso talvez. Quando comprado novo, vai tornando-se um "clássico" aos poucos, assim como o seu dono. E ambos podem melhorar assim como um bom vinho de guarda.....

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    27 күн бұрын

    Muito obrigado, acho que foi uma boa escolha, e não só me acompanhará durante grande parte da minha vida, espero que após a minha morte uma das minhas filhas continue a usá-lo

  • @direccioneoideorgiva
    @direccioneoideorgiva6 ай бұрын

    Excelente video que transmite la pasión. Tengo un sl 320 del 97 y es un verdadero placer

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    6 ай бұрын

    Muchas gracias, ¡que buenos coches son los R129!

  • @josepgurrera7607
    @josepgurrera7607 Жыл бұрын

    Un gran Mercedes de cuando Mercedes era Mercedes y no ahora. Aprecio una superior calidad de materiales y acabados respecto a otros modelos actuales de la misma casa. He probado ML, clase A, C y GLK con pocos años y techos descolgados, plásticos agrietados y que saltan, volantes desgastados, tapicerías rotas... en fin. En cambio sorprende ver modelos más antiguos como los W123 y G300 de gasolina y con más de cuarenta años y se conservan muy bien o un S600 de motor V12 que lo tiene un amigo con casi 30 años y también está en muy buenas condiciones. Me gusta mucho el tuyo y además es de cambio manual mucho más divertido de conducir y que es raro de ver en este modelo. Un excelente reportaje. Saludos y con ganas de ver el siguiente vídeo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Gracias Josep, y tienes toda la razón, los Mercedes se han abaratado mucho con los años, un W123, un G300, un SL, costaban hace 30 años lo que costaba un buen piso en Madrid, y los de ahora no cuestan ni la mitad; ese abaratamiento se refleja en la calidad final, sin duda. Un saludo.

  • @S2000Gr
    @S2000Gr Жыл бұрын

    Qué maravilla de coche, de vídeo y de todo. Me ha encantado.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, amigo. Un abrazo

  • @BassicVIC
    @BassicVIC4 ай бұрын

    Me dio un gran gusto al final la comparación del coche con un vino clásico. Felicidades, gran vídeo. Gracias. 3:20 El 350SL fue el primer Mercedes-Benz con denominación R (roadster) en vez de W (wagen). Por lo tanto, no es “W107” sino R107. 7:20 No es “Leicht”, sino “licht”.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    4 ай бұрын

    Gracias por tu comentario, un saludo.

  • @joseluissedanoescobar4629
    @joseluissedanoescobar4629 Жыл бұрын

    Estoy viendo el video por segunda vez, te mereciste sobradamente el capricho, te jugaste la vida en países peligrosos por las enfermedades que se pueden coger en los mismos y los ambientes hostiles con políticas inestables y con guerra. Te has ganado sobradamente lo que tienes. Dios te de salud para vivir muchos años disfrutando de tu afición a los coches y creo que también a las motos. Y como ya sabes somos Soldados de España independientemente de la graduación hasta el final de nuestros días pese a quien le pese

  • @leonardovinacua
    @leonardovinacua Жыл бұрын

    Hola, un coche construido como pocos,la versión ideal son sin duda,la presentada y la 24 válvulas,para mí la mejor,una opción que para mí era imprescindible era la de elevar la parte delantera,para poder pasar los badenes sin problema,ya que es muy fácil rozar el spoiler delantero,yo tuve un 600sl que lo compre prácticamente regalado a principios de los 2000,ya que por la mecánica que tenía,no los quería nadie,era un misil,aunque daban problemas de cableado de los inyectores,que era del tipo ecológico, y con el calor que despedían ,estos motores y el paso del tiempo, se descomponía y provocaban cortocircuitos en la instalación, de hecho, tuve otros tres mercedes V12 dos 600SEL y un600 SEC ,( los w 140) que directamente me los regalaron , porque nadie se atrevía a meterles mano,a base de horas y trabajo los puse en marcha y la verdad que eran una pasada,eso si tienen una sobreingenieria, excesiva,no son aptos para todas las manos,pero como ya había tenido andes dos BMW 750 IL ,me lié la manta a la cabeza, los BMW iban muy bien ,pero en prestaciones, con más de 100cv de diferencia, estaban muy lejos en prestaciones,un saludo

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Hola Leonardo, una interesante historia la tuya, que demuestra que eres un valiente que no duda en afrontar las mecánicas más complejas y caras de mantener. Un saludo.

  • @ENRRRYKE1
    @ENRRRYKE1 Жыл бұрын

    Enhorabuena UD sabe lo que quiere, se esfuerza, lo consigue, lo valora y lo mantiene. Cuenta con mi total admiración. Saludos cordiales

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, Enrique, realmente apreciamos lo que nos cuesta esfuerzo y tiempo. Saludos

  • @Pacow245
    @Pacow2456 ай бұрын

    Hola Rafael. Que preciosidad de coche. Digno de llevar esas siglas (SL) heredadas del coche mas bello jamas fabricado. Saludos

  • @santiagollorens
    @santiagollorens6 ай бұрын

    Felicidades!!! Me encantan tus vídeos. Por favor Haznos un vídeo del Mercedes SL R107 ańos 80. Felicidades!!!

  • @rafaellopez8946
    @rafaellopez89465 ай бұрын

    Preciosa unidad y magnífico video, el mejor que he visto hasta ahora, tanto por el coche como por la historia que hay detras de el y suya personal.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    5 ай бұрын

    Muchas gracias, Rafael, un saludo.

  • @sr.diablo8549
    @sr.diablo85497 ай бұрын

    hola? soy el like 300... éste es uno de los mercedes que más me gustan, y de los coches en general. aún así, mi favorito es el SEC (SEL coupé). a ver si fuera posible que le hicieras un vídeo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    7 ай бұрын

    Intentaré encontrar uno disponible.

  • @amorcillona_sl
    @amorcillona_sl Жыл бұрын

    Yo también tengo uno, y coincido contigo en que lo tendré toda la vida

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Un gran coche, sin duda, gracias por el comentario y un saludo.

  • @diegozafrasoto4118
    @diegozafrasoto4118 Жыл бұрын

    Me contesto yo solo. El motor tuyo claro. Quise decir de no encontrar ese motor. 😅 que preciosidad de coche tienes si señor.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    😄😄 Gracias.

  • @josepmariapallas5950
    @josepmariapallas59503 ай бұрын

    Gracias por tus videos y explicaciones!

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    3 ай бұрын

    Gracias a ti, Josep Maria.

  • @cristianmorelli3996
    @cristianmorelli3996 Жыл бұрын

    Un sueño de auto!

  • @vinoclarito7364

    @vinoclarito7364

    Жыл бұрын

    Así es, Cristian, un saludo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Así lo pienso, gracias.

  • @marceloferros8035
    @marceloferros8035 Жыл бұрын

    te felicito!!! tu historia me inspiro!!! ojala a mi Sl algún día y que me acompañe hasta el final. Abrazo grande!!! desde Argentina

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, Marcelo, un fuerte abrazo desde Granada hasta tu gran país.

  • @medranovideohd6559
    @medranovideohd6559 Жыл бұрын

    Vehículo Histórico, es usted un Artista en esto de hacer reseñas de autos, este auto es una Obra de arte, tengo el CLK320 2002 descapotable, pero este SL300, me parece un auto muy resistente. Saludos desde República Dominicana

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, saludos desde Granada.

  • @taxidriver4700
    @taxidriver4700 Жыл бұрын

    Que bonito es. Me encanta. Y la historia de esa unidad tan viajera en particular me gusta más aún.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, ha sido mi compañeros de muchos y largos viajes. Feliz Navidad.

  • @taxidriver4700

    @taxidriver4700

    Жыл бұрын

    @@vehiculohistorico7740 feliz Navidad!!!!

  • @EMH1917
    @EMH1917 Жыл бұрын

    Enhorabuena Rafael. Un coche clásico de tu vejez precioso, lo tienes really in mint condition 👌🏻👌🏻👌🏻

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias.

  • @juancova5857
    @juancova585711 ай бұрын

    Ese coche es una obra de arte. Tengo, aún, catálogo original de ese Mercedes.

  • @cupecete
    @cupecete Жыл бұрын

    Es curioso, D. Rafael, el diferente sentimiento que nos generan los coches que van pasando por nuestra vida. En mi caso, hay dos que también espero sean los “clásicos de mi vejez”: uno es un W115 que compré a un amigo cuando yo tenia 20 años y él (el coche) unos pocos menos; el otro es un Volvo C70, que estrené hace ya casi 15. Ambos son diésel, pero nadie es perfecto. Mientras llega esa vejez… seguirán pasando otros coches que, nos hace ilusión cuando llegan, nos generan cierta pena cuando se van… pero sabemos que no son “el coche”. Enhorabuena por su parque móvil, por este canal, por su grupo de amigos, ¡y por haber sobrevivido!

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, D. Javier, por su amable comentario, aún se me pone piel de gallina cuando recuerdo algunas vivencias de Angola; efectivamente los coches que pasan por nuestra vida nos generan diversos sentimientos y muchas veces no tienen nada que ver con la propia calidad o valor del coche, el amor es ciego. Un saludo desde Granada.

  • @manuelpiedradelfraile
    @manuelpiedradelfraile10 ай бұрын

    Estupendo e interesante vídeo. Saludos cordiales de un vecino de Santa Clara Ot. 😊

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    10 ай бұрын

    Muchas gracias, un saludo desde Granada.

  • @casoperdio8038
    @casoperdio8038 Жыл бұрын

    Estoy descubriendo su canal ahora y estoy encantado,este Mercedes tiene la misma matrícula que tenía mi Golf GTI 20aniversario comprado nuevo en el 97.Un saludo

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Me alegro de que le gusten los videos, ¡Bienvenido a Vehículo Histórico!. La matrícula sería parecida, pero idéntica sería increíble.

  • @joseluissedanoescobar4629
    @joseluissedanoescobar4629 Жыл бұрын

    Buenos días Rafael. Enhorabuena por ser propietario de ésa joya,. que lo sigas disfrutando mucho. Te has jugado la vida y muy bien hizo en compararse el coche. Que pases un feliz día. Muchas gracias por el vídeo

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, José Luis, ese coche es mucho más que un coche para mí, es un trozo de mi propia historia. Que pases un buen día.

  • @pacojhones5842
    @pacojhones58424 ай бұрын

    Video visto por dos veces y casa vez me gusta mas, me encantan esos Mercedes. Enhorabuena me encanta tu pasión.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    4 ай бұрын

    Muchas gracias, Paco, un saludo.

  • @gilbertopena3374
    @gilbertopena3374 Жыл бұрын

    Excelente video. Muy bien explicado. Me gusta los Mercedes. Soy fan de la marca de la estrella. Todavía conservo el folleto o catálogo del Mercedes Benz SL. Lo conservo desde el año 1989. Lo felicito por conservar este gran auto clásico. Que lo disfrutes por muchos años más, y muchos más kilómetros. Felicidades!. Saludos desde Venezuela.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Gilberto, saludos desde Granada.

  • @gilbertopena3374

    @gilbertopena3374

    Жыл бұрын

    @@vehiculohistorico7740 Con mucho gusto. Encantado. Igualmente saludos y bendiciones desde Venezuela.

  • @javibruno3273
    @javibruno3273 Жыл бұрын

    Mi SL preferido.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Un gran diseño.

  • @santiidanez8167
    @santiidanez8167 Жыл бұрын

    Bonita historia la de este coche y la de los paises, donde te ha acompañado Rafael

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Gracias, Santi, sí es como de la familia.

  • @carlosbrasca7469
    @carlosbrasca74694 ай бұрын

    Diseño a lapiz al carbon con mucho cerebro de gente inteligente , saludos !!!

  • @jz5715
    @jz5715 Жыл бұрын

    Precioso Mercedes y gran historia. Me alegro que lo siga disfrutando. Todavía guardo la revista de motor que compre diendo de vacaciones en julio de 1990 con la prueba de este Sl r129. Los diseños de Bruno Sacco de esa época aunaban como ninguno elegancia con modernidad. Los w124, w126, w140 y este r129 me convirtieron en fanático de Mercedes para siempre. Actualmente disfruto un w166 con motor diesel om642 v6 y feliz. Pienso que a pesar de lo que se diga los Mecedes actuales siguen siendo mejor que la competencia, sobre todo en confort, empaque y durabilidad. Sin embargo echo en falta los elegantes diseños exteriores de Sacco y esos salpicaderos en madera de la época. Un saludo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Gracias por su interesante comentario, indudablemente los Mercedes siguen marcando la pauta de la elegancia, el confort y los productos bien hechos. Un saludo.

  • @jz5715

    @jz5715

    Жыл бұрын

    Para muchos de nosotros Mercedes siempre será especial por los recuerdos que nos traen aquellos grandes Mercedes de los 70 y 80: w116, w126, w123,w124, w140, r107 y r129. La mejor máquina para llevarte de A a B con seguridad, confort y elegancia durante muchos años sin averías. Eso si, el conductor pasa a un segundo plano ya que no se siente el cambio si es automático y no se oye el motor. No se trata tanto de disfrutar tomando curvas ni de tener emociones conduciendo, (salvo un amg), sino de disfrutar y admirar la máquina que te lleva: observar sus gruesas bisagras en las puertas, sus gruesas moquetas, sus grandes asientos con gruesos tejidos aunque sean los sintéticos MB tex o cuero ártico , su motor en aluminio, sus manguitos en el motor de goma pero forrados con tela....

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Ya veo que estás felizmente enamorado...

  • @jz5715

    @jz5715

    Жыл бұрын

    Más bien loco 😂. También me enamoró el Bmw750 e 32 V12 de 1988 y el saab 900 y 9000, Volvo 760 turbo intercooler, alfa, 164, Lancia Thema turbo ie, Renault 25, Citroen Cx y Xm, Ford Granada y Scorpio MK1...…pero creo q Mercedes es la marca con más modelos q me han gustado. Estoy muy enamorado 😂, desde q tengo el Mercedes hasta he abandonado mi otra pasión: el flight simulator aterrizando el B747-400 en la pista 32R de Barajas. Ahora prefiero pilotar mi avión real, el Merche. 👍

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Es una gran suerte estar enamorado de lo que se tiene, que lo disfrutes.

  • @luisfran23
    @luisfran2311 ай бұрын

    Tengo yo ganas de uno ahora de segunda mano. Este video me ha puesto aún más largos los dientes.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    11 ай бұрын

    Pues ánimo, que es un gran coche.

  • @luisfran23

    @luisfran23

    11 ай бұрын

    @@vehiculohistorico7740 le sorprenderá, pero no hay apenas de 190cv ahora mismo ninguno en el mercado, y claro, tras lo de la centralita electrónica a ver quién es el guapo q coge el de 24v JAAJJA

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    11 ай бұрын

    ¡Caramba!, pues eso indica que se han convertido en los más buscados. Pues paciencia y a seguir buscando.

  • @batansond2841
    @batansond2841 Жыл бұрын

    Un 300Sl precioso. En el que se percibe su gran calidad, extensible a una estética realmente bella y muy atractiva. Es muy entrañable la historia que te vincula a él. En este vídeo más aún si cabe transmites esa pasión vital que sientes por el mundo del motor. A todas luces se cumple tu deseo con este Mercedes. Éste es totalmente evidente. Felicidades por hacernos partícipes. Un abrazo Rafael, y que vaya muy bien.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, Batanson por tus amables palabras, realmente es fuerte la vinculación que tengo con este coche, y que procuro transmitir a mis hijas, esperando que en el futuro sean ellas las que lo sigan disfrutando y cuidando. Un abrazo.

  • @santiagoalberca8235
    @santiagoalberca8235 Жыл бұрын

    Vídeo excelente e ilustrativo. Sin ánimo de "meter el dedo en el ojo" en el minuto 9,50 me parece haber observado que no se ha detenido en un stop. Un saludo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Gracias. Puede que tenga razón, Santiago; en mi descargo diré que ese stop tiene una amplia visibilidad y sin detenerse totalmente se comprueba que no circula nadie, lo conozco muy bien y creo que está mal señalizado, debería haber un ceda el paso; también diré que soy un conductor muy cumplidor y conservo todos mis puntos del carnet. Pero Ud. tiene razón si se señaliza como stop hay obligación de detenerse totalmente. Un saludo.

  • @santiagoalberca8235

    @santiagoalberca8235

    Жыл бұрын

    @@vehiculohistorico7740 Hay muchos así, que deberían ser Ceda el paso, pero como a veces leo que la DGT sanciona usando un vídeo publicado, mi intención no era otra que no darles el trabajo hecho. Respetando las normas, los conductores debemos protegernos de la voracidad recaudatoria, que encima no revierte en mejoras del firme o señalización... Un muy cordial saludo.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Muchas gracias, Santiago, y un muy cordial saludo.

  • @alonso9248
    @alonso9248 Жыл бұрын

    Una idea: video sobre matricular histórico un vehículo ante la próxima inminente aprobación del decreto sobre el tema que facilita los trámites.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Pues una magnífica idea, lo haré en cuanto se conozcan los detalles de la nueva ley. Gracias Alonso, un saludo.

  • @diegozafrasoto4118
    @diegozafrasoto4118 Жыл бұрын

    Rafael un placer escucharte y ver tus ilustraciones de imagen. Eres una enciclopedia Mercedes. Me voy a jubilar, he superado una enfermedad y si estoy en la situación de un capricho. El 300 Sl. Que motor me recomiendas buscar y un breve consejo a observar. Gracias y seguimos viéndote. 😎👍👏👏👏

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    El 600 me parece mucha complejidad. Un 500 te da más sensaciones, acelera y corre más, pero no es fácil de mantenimiento. Si no tienes el pie derecho demasiado nervioso, el 300 es un motor muy robusto, mejor el 12 válvulas que el 24, el 280 también es muy resistente. Gracias y un saludo.

  • @JuanKBolso
    @JuanKBolso11 ай бұрын

    Felicitaciones por el vehiculo le mando desde Uruguay! La explicación técnica fue muy ilustrativa. Una consulta: además del gusto por manejar con cambio manual, tuvo alguna consideración técnica para esa elección? En Uruguay todos los 300 sl descapotable que ví, tienen cambio automatico. Muchas Gracias por el video.

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    11 ай бұрын

    Muchas gracias. Cuando me decidí por el cambio manual, además del placer de su uso, pensé que como quería comprarme un coche que fuera el clásico de mi vejez, para tenerlo conmigo toda la vida, el cambio manual sería más resistente con el paso de muchos años y kilómetros que un cambio automático. Un saludo.

  • @dani18sg
    @dani18sg Жыл бұрын

    El libro de revisiones tiene que ser interesante, con los sellos de concesionario Mercedes en cada país. Un coche con historia propia

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Así es, un coche con una historia propia, como la tienen todos los clásicos, más o menos exótica. Un saludo.

  • @dani18sg

    @dani18sg

    Ай бұрын

    @@vehiculohistorico7740 Vuelvo a visitar el video, tras leer el libro titulado "Martínez se va a la Guerra. Intervenciones militares de España en el extranjero", en él mismo hay un capítulo dedicado a las misiones UNAVEM dónde se menciona que "Alguno contrajo la malaria, incluso algún otro recibió una pedrada que casi lo deja tieso", también se menciona las condiciones en las que desarrollaban su tarea profesional, chozos de paja como vivienda... también da un dato curioso que avala la preparación del Ejército Español "de los 78 accidentes de tráfico ninguno fue sufrido por Españoles"

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Ай бұрын

    Así fue, realmente los españoles hicimos un buen trabajo. Gracias.

  • @gblqhclassic
    @gblqhclassic4 ай бұрын

    Puede que en el video no me haya dado cuenta pero y los motores 320? ¿Que opinas de ellos? He tenido varios mercedes, pero creo que ya es hora de salir a un Cabrio. Estoy mirando CLK del 98 y/o R129. Coincido sobre la mecanica del 300SL, mucho mejor para su mantenimiento. Pero me gustaria saber que opinas sobre los 320. Quizas los V6, los ultimos, son los "pata negra" al estar mas refinados y ser mas modernos. Un saludo

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    4 ай бұрын

    Hola, todos los comentarios que me han hecho sobre el motor 320 han sido positivos, fiable y robusto; al buscar un R129 presta atención a la capota y la electrónica, y que todo funcione correctamente, pues las reparaciones son caras y pocos mecánicos conocen este modelo. Suerte con la búsqueda, un saludo.

  • @montaraz88
    @montaraz886 ай бұрын

    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    6 ай бұрын

    Gracias.

  • @montaraz88

    @montaraz88

    6 ай бұрын

    @@vehiculohistorico7740 a usted por su gran labor!

  • @jao125
    @jao12511 ай бұрын

    La verdad que siempre he querido un SL. Pero también siempre me han quitado las ganas, que si es un coche sobre dimensionado en ingeniería para la época, que si un montón de centralitas, que si un montón de cosas más. ¿De verdad son tan caos estas cosas?

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    11 ай бұрын

    Yo te puedo repetir mi experiencia, que ya he contado en el video, lo estrené en 1991, he rodado con él 170.000, la única avería cambiar la tapa del distribuidor; aún lleva su tubo de escape original, bomba de agua, alternador, techo... y todas las piezas de fábrica no fungibles. Me compré la versión con menos electrónica, 300 SI 2 válvulas por cilindro, manual, y sin duda uno de los coches más robustos de los 100 que habé tenido. Tal vez de un 500 0 600 SL no diría lo mismo.

  • @jao125

    @jao125

    10 ай бұрын

    @@vehiculohistorico7740 desde ver tu video no paro jajaja... ya estoy viendo algunos 300SL

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    10 ай бұрын

    😄😄 Me alegro mucho de haber despertado tu apetito. Te dará muchas alegrías.

  • @juan25714
    @juan25714 Жыл бұрын

    Que raro con caja de cambios manual, muy bonito

  • @vehiculohistorico7740

    @vehiculohistorico7740

    Жыл бұрын

    Así lo pedí expresamente, cuando lo compré nuevo.