19 февраля 2024 г.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Работа в компании ОАО РЖД набирает всё больше прекрасных моментов. Самая малость настоящего из кабины, в рабочее время. Задумайтесь люди при выборе профессии.

Пікірлер: 143

  • @user-xi8um2pp8e
    @user-xi8um2pp8e3 ай бұрын

    Бригаде респект за смелость, реально всё так, холод и сквозняки в кабинах, печки и обогревы не работают как надо, и не понятно как их можно заставить работать. Куртки и сапоги не помогают, так как сидишь на месте без движения. На холоде мозги не работают, это прямая угроза безопасности движения. Стёкла на морозе из нутри обмерзают инеем так , что не видно ничего. Тачки после ремонта приходят с крашеными кисточкой кабинами, краской воняет, едешь и дышишь краской 12 часов, это всё прямое нарушение охраны труда.. зато в депо тебя остановят и скажут, что ты не в уставной шапке пришёл. Короче добиваются чтобы как можно больше людей уволилось.. надо может на горячую линию звонить сообщать о таких фактах, может дойдёт до верха...

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Звоним, пишем, замечания оформляем, не принимаем, пока тишина 😏

  • @user-oq8vv6ju4i

    @user-oq8vv6ju4i

    3 ай бұрын

    Ну если начальству похеру на в каких условиях работают бригады, холодно если, тогда может самим о себе побеспокоится- нупить небольшой обогреватель, компактный на 2квт, с собой таскать, чтобы не мёрзнуть, 2 тысячи такой стоит

  • @user-rq3bu8hz3r

    @user-rq3bu8hz3r

    3 ай бұрын

    На верху по хрен,там давно знают что эти ебланы бригады считают худшим электровозом и не любят их особенно в холодное время,кстати есть дорога где бригады прямо начальству,такие электровозы не поставлять иначе не поедем на них и сейчас по немногу синары

  • @user-sw5gm2xu6i
    @user-sw5gm2xu6i3 ай бұрын

    Профессия отличная! Руководящий персонал под замену.

  • @user-fw4wo1yz9q

    @user-fw4wo1yz9q

    3 ай бұрын

    Не руководящий состав в кабине печки ломает

  • @user-cr6qq7iy2i
    @user-cr6qq7iy2i4 ай бұрын

    Издеваются над людьми. Главное чтоб колеса крутились

  • @zirconvz

    @zirconvz

    3 ай бұрын

    Сами и разворовали. А теперь ноют.

  • @lexkamensky

    @lexkamensky

    2 ай бұрын

    Колёса крутятся, деньги мутятся.

  • @user-uj3tr9vz8y
    @user-uj3tr9vz8y4 ай бұрын

    Надо было ещё снять состояние реле, которые без катушек в восьмом отсеке и отправить это всё Белозерову через он лайн. Вот такой бардак унас в стране где всём зажравшиеся начальникам похер как работает эта вся инфраструктура. На ВСЖД подали заявление на увольнение порядка пятидесяти человек помошников машиниста. Когда-то это была престижная профессия а теперь народ побежал с РЖД. Не пора ли правительству и руководству страны задуматься что творится в стране. Позорище полное просрали руководятэли всё что могли.

  • @user-rn5kc3uu2o

    @user-rn5kc3uu2o

    3 ай бұрын

    Ооооо методичка пошла..."всё у нас в стране" нее обобщай всех.. и да слушай вали нах !!!!

  • @user-ri4su4sh2v
    @user-ri4su4sh2v3 ай бұрын

    Во. Реалии нашей работы. И такая каждая вторая тачка. Холодная и тскбм срабатывает каждую минуту. 👍

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Что правда, то правда, через одну поездку ноги замерзают, на стоянке Ташкент, надо какой-то градусник найти сертифицированный, чтобы зарегистрировать можно было.

  • @user-js3nd7si5w

    @user-js3nd7si5w

    2 ай бұрын

    Чтоб машинист незамерзал пресидания делал ахахахахха

  • @user-tf9vs4ou1j
    @user-tf9vs4ou1j4 ай бұрын

    Шутки шутками, но по сути мужики так и работаем. Машины новые, а всё как то через жопу работает, с дверей сифонит, на голову капает, форточки отдельное ноу хау. Попалась раз тачка полы грели аж ленолиум плавился, аж хавка в сумке разогрелась, вонище невыносимое от ленолеума и пластика. Иногда попадётся старая добрая Рка аж настроение поднимается, сто пудов доеду на ней 😂 Всем терпенья и удачи в пути 🖐

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

    3 ай бұрын

    Согласен, что ЭРка лучше :)

  • @bedlam-50rus55
    @bedlam-50rus553 ай бұрын

    Вопрос к бригаде, что мешало не принимать под поезд? наверное зам или инструктор позвонил и сказал пацаны надо.... и как мыши побежали. А то что снабжения нихрена толком нет для ремонта, этого никого не волнует... и то что мастера покупают ремни и лампы прожекторные за свои деньги тоже походу никого не волнует.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Да не фак, что прям всем сказали и они поехали. А то что они сами покупают, это зря

  • @steves.m.4058

    @steves.m.4058

    3 ай бұрын

    Простой как 5 копеек... А на каком основании бригада не должна принимать. По факту все работает, им потом попробуй докажи, что холодно. Это очевидно только в движении, а не на стоянке когда идет приемка. Да и вообще не в Европе живем…

  • @user-vm8mq8mb2o
    @user-vm8mq8mb2o4 ай бұрын

    Сейчас везде так. Нет уважения к работникам. А потом соплями поливают типа работать некому. Как говорится что посеешь то и пожнёшь.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    Согласен с вами полностью 👍

  • @user-yl3fp8qq3z
    @user-yl3fp8qq3z3 ай бұрын

    Главное оптимизация 😂

  • @SenexNovem
    @SenexNovem4 ай бұрын

    Неисправность будет устранена = Увольнением за нарушение : машинист не вправе - отвлекаться от управления......

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    Отлично, и как тот, кто ехал и мучился , открою вам секрет, локомотивная бригада не обязана работать в таких условиях, а вот уволить разгильдяев сверху, это нужно сделать!

  • @SenexNovem

    @SenexNovem

    4 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z я к тому , что когда это увидят [матерные сентенции]начальство, будут последствия, эти увольни закрыли много жд каналов. Один Бруер остался, и то потому что на все пуговицы застегнут и восторжен от РЖД. Ps: удали и запиши при стоянке

  • @imeyk

    @imeyk

    4 ай бұрын

    Скажут, дак вы сами такой локомотив приняли 🤡

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    @@imeyk Да то что они скажут,это ни кого не волнует. Данная неисправность выявлена в пути, спустя 2 часа работы. И ТУ-137 записано и пометка в ГИД есть. Уже не соскочат.

  • @user-wo9fd3zp3g
    @user-wo9fd3zp3g4 ай бұрын

    Обойди тскбм провод от рбс надорвать и отключить мол не срабатывает нажатие кнопки рбс свисток эпк не прекращается в виду чего сделана запись в ту 152 и отключен тскбм да згаю знаю нельзя отключать но мы же знаем как нам сработать то простым машинистам знаю сейчас накинутся это вмешательство в исправно действующие приборы безопасности но он правда отвлекает этот тскбм пищит правда каждые 30 40 секунд с исправными носимыми частями тут соеденяться с вагонами тут рация а еще пищит тут переход огня или бдительность раз не угадал это тскбм пока пропрыгал сорвало сколько раз так по первой было и нп надо говорить что ни у кого не разу из за тскбм не срывало эпк

  • @enter9636
    @enter96364 ай бұрын

    Осторожней с такими видео, у нас Лок. Бригада похожее видео прошлой зимой засняла, электровоз ЭП1М печки ваще не грели, ехали с пассажирским поездом, взяли у проводников одеяла, в итоге чуть не уволили(

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    Спасибо большое что переживаете за нас🤝, а в реалии просто надоело уже такое отношение

  • @user-gr2zn9kc3r

    @user-gr2zn9kc3r

    4 ай бұрын

    Вроде говорили что уволили их, или все таки нет, Красноуфимск?

  • @user-oq8vv6ju4i

    @user-oq8vv6ju4i

    3 ай бұрын

    Да побольше таких видосов про скотские условия труда, всех не уволят. Пусть начальники сами попробуют рулить

  • @IvanK.2023
    @IvanK.20232 ай бұрын

    831-я, в плане тепла - гамняные машины, там печи за спиной и по бокам, под ногами их нет, они вернутся только в 1000+ машинах. Если повезёт, то калориферы спасут, но это - как повезёт. Вообще, машины, примерно с 700+ по 999 - это всё для Краснодарского края... Имхо.

  • @yrassov
    @yrassov4 ай бұрын

    Сервис должен быть незаметным

  • @user-rv2bs6dg4t
    @user-rv2bs6dg4t3 ай бұрын

    Бастуйте. Не выходите в рейс. По другому не получится решить проблему. Пока работаете, значит все нравится. В тёплых кабинетах вас не поймут

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Надо попробовать пока лояльно, надежда пока ещё есть, не хотелось бы к такому стремиться. Есть просто с чем сравнить, причём частник относиться намного лояльней. Пока был в отпуске, убедился лично

  • @iga00001

    @iga00001

    3 ай бұрын

    Бастуйте? Сразу видно что к жд отношения не имеете никакого... срок у нас за это предусмотрен работникам, раньше под роспись.

  • @user-fh6km5vo6c
    @user-fh6km5vo6c3 ай бұрын

    У нас ребята работали на улице было минус тридцать а в кабине тепловоза плюс три

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Улица это понятно, тепловоз и +3 это ужасно. Так не должно быть, работа сидячая, от этого и температурный режим обязан соблюдасться.

  • @ura5081
    @ura50813 ай бұрын

    Как это знакомо, работаю на манёврах, тепловозы убитые, в кабине такой сильный сквозняк, что печка не помогает, сижу на больничном просквозило спину.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Вот тебе и рабочие условия. Надо настаивать, пускай возиещают , потерял ты больше намного. Это называется " полученное заболевание, при выполнении трудовых обязанностей ". Я собираю документы, были такие моменты, что на локомотив скорую вызывал. Поправляйся 🤝

  • @user-mx9sz1ht9o

    @user-mx9sz1ht9o

    3 ай бұрын

    А потом спишут как отработанный материал. Береги здоровье. Не принимай такие тепловозы

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    @@user-mx9sz1ht9o Всё верно, здоровье прежде всего ☝️

  • @user-hx3hm6pe1x
    @user-hx3hm6pe1x3 ай бұрын

    Я работал на тэ3 у нас было теплее

  • @user-mx9sz1ht9o
    @user-mx9sz1ht9o3 ай бұрын

    Был в Новочеркасске, смотрел как в электровозе Дончак, такая же как и в Ермаке кабина, но есть микроволновка со стороны помощника и плитка так же. Почему бы у нас не сделать

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Они сделали, но их сразу поснимали, ибо кончиться всё сразу или ноги приделают

  • @user-vk1ut8il9i
    @user-vk1ut8il9i4 ай бұрын

    А кто эти локомотивы так задрачивает то, не криворукие ли локомотивные бригады?

  • @user-tp9jn5lk5s

    @user-tp9jn5lk5s

    3 ай бұрын

    ВАЛИТЬ ВСЁ НА БРИГАДЫ ЭТО ПРОЩЕ ПРОСТОГО, КОГДА МАШИНУ С ДЕПО ВЫГОНЯЮТ С КРИКАМИ И МАТАМИ,ВСЁ НА СОПЛЯХ СО СЛОВАМИ И ТАК СОЙДЁТ!!!! РЕБЯТА, МОЙ ВАМ СОВЕТ, ЕСЛИ ВЫРАБОТАЛИ ВРЕДНОСТЬ, ПРОСТО УХОДИТЕ С ЭТОЙ ЧУГУНКИ, ПОВЕРЬТЕ БУДЕТ ТОЛЬКО ХУЖЕ ЕСЛИ ОСТАНЕТЕСЬ

  • @user-tp9jn5lk5s

    @user-tp9jn5lk5s

    3 ай бұрын

    ВЫ ПОСМОТРИТЕ ПРОСТО НА ЭТУ СИТУАЦИЮ, СКОЛЬКО МОЖЕТ ТЯНУТЬ ТОТ ИЛИ ИНОЙ ЛОКОМОТИВ И СКОЛЬКО НА САМОМ ДЕЛЕ ОН ТЯНЕТ!!!! ЭКСПЕРИМЕНТЫ ПРОВОДЯТСЯ НЕ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ, А ВЫШЕ СТОЯЩИМ, А ПРО ТО ЧТО В КАБИНЕ ВСЁ ТАК ПЛОХО, ЧТО ТЕПЕРЬ ИЗ-ЗА 2Х ВРЕДИТЕЛЕЙ ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЁНКУ?

  • @Alexandr_Tkachev
    @Alexandr_Tkachev4 ай бұрын

    Рома исправь ошибку в названии канала

  • @user-ee3ig2dq8p
    @user-ee3ig2dq8p3 ай бұрын

    Да я смотрю бригады всё расхрееачили, а если бы следили то нормально было бы есть безответственные даже кабину с коридорами за поездку непрометут

  • @aleksander.7585
    @aleksander.75853 ай бұрын

    Мы ставили печки с вагона, вертикально в служебном тамбуре на эр2т, ставишь баночку супа стеклянную обернутую в газету, и греешь пока едешь. На обороте кушаешь. 😊Также в кабины ставили по 2-3 печки дополнительных.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Вот, в этом и позор РЖД, опустились ниже плинтуса

  • @aleksander.7585

    @aleksander.7585

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z так это было 14 лет назад. Я давно ушёл с РЖД и не жалею.

  • @user-vw1xh2bk6f
    @user-vw1xh2bk6f3 ай бұрын

    С Хора привет

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    О, вот это приятней😄, взаимно 🤝

  • @user-ls2js6gy7i
    @user-ls2js6gy7i4 ай бұрын

    Зато в Москве друг другу золотые паровозики дарят.

  • @user-er5np7dj3b
    @user-er5np7dj3b3 ай бұрын

    ВСиб такой же ремонт, полный пиз..., Только у нас ещё и температура другая -45 и ниже...

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Да парни, наши вам не позавидуют. Здоровья вам парни огромного🤝🤝🤝🙏

  • @ilat353
    @ilat3532 ай бұрын

    Бригаду уже уволили??? Вам выдают комплект зимней одежды, такой ответ был начальника бригаде когда не хотели брать лок, неработали печки.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    2 ай бұрын

    А почему должны уволить бригаду?

  • @user-rw3gm2qd4m
    @user-rw3gm2qd4m4 ай бұрын

    831 еще нормальная... вот 2×2эс5к 47/55 эт писец

  • @user-yl3fp8qq3z
    @user-yl3fp8qq3z3 ай бұрын

    Издеваются и наживаются на здоровье людей... Ничего Бог все видит

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Есть такое, замечено не раз и самое интересное через органы зафиксировано

  • @user-ii7lt8sk2k
    @user-ii7lt8sk2k4 ай бұрын

    Все как обычно , так и работает 😢

  • @ValdekB7
    @ValdekB73 ай бұрын

    Зато в тепле.

  • @user-em9nk9gk4z
    @user-em9nk9gk4z3 ай бұрын

    Правильно. Не молчи.

  • @user-ee3ig2dq8p
    @user-ee3ig2dq8p3 ай бұрын

    Дак какого года электровоз, наверное восьмидесятые, а что бригады за ними не следят всё разбито ужас

  • @Artem-2s5k

    @Artem-2s5k

    Ай бұрын

    хахах, 2019 года)

  • @admiiral_alladdiin
    @admiiral_alladdiin3 ай бұрын

    😢

  • @user-ye4vw8en4p
    @user-ye4vw8en4p3 ай бұрын

    Это не нытьё,а желание жить и работать в достойных условиях...

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Полностью с вами согласен, но некоторые не понимают 👍

  • @user-uf8jo2ri8m
    @user-uf8jo2ri8m4 ай бұрын

    такое чувство что электровоз работает лет 10

  • @gjohan
    @gjohan3 ай бұрын

    Да, а по телику про какие то искуственные интелекты и прорывы говорят.

  • @ZaparaVladimir

    @ZaparaVladimir

    18 күн бұрын

    Тем не менее на видео поезд управляется как раз теми самыми "искусственными интеллектами". Которые внезапно работают, в отличии от печек, к сожалению...

  • @qwerty91719
    @qwerty917194 ай бұрын

    Двжд, вопрос, к вам забегают новые лексус с 15х номеров? Там нищеброды уже начали снимать снимаемое и разбирать тачки.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    Доброго времени, да, ходят данные серии локомотивов, но ещё не ездил на них. Как поедим, оценим.

  • @sanyamishin

    @sanyamishin

    4 ай бұрын

    Секрет прост, есть поверье, что, проходя через ЗабЖД, оттуда снимается все снимаемое…

  • @user-xg1wu2up4j

    @user-xg1wu2up4j

    4 ай бұрын

    на 1507 двери в кабину уже на шпингалетах.... 4 месяца локу....

  • @user-ti1bd8qk1k
    @user-ti1bd8qk1k3 ай бұрын

    Возите с собой ветерок ибо лучше не будет.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Ну с таким пониманием, можно и дома батареи срезать и жить с ветерком

  • @user-yl3fp8qq3z
    @user-yl3fp8qq3z3 ай бұрын

    Их вот этих что сидят в теплых кабинетах, туда надо в кабину и на поле гнать!!!!!

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Стараемся именно так и сделать, всё в процессе

  • @user-rq3bu8hz3r
    @user-rq3bu8hz3r3 ай бұрын

    Кстати есть дорога где начальству прямо сказали не поставлять такое говно только на постоянке и синары потихоньку новые приходят ну и также 10у10и15вл ездят

  • @Absolut87.
    @Absolut87.3 ай бұрын

    С буржуйкой тэм видел 😂

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Это пересылка может быть, на завод или с завода.

  • @Absolut87.

    @Absolut87.

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z видел его в прошлом году по зиме и этой зимой. Не знаю что и как. Просто констатация.

  • @user-ky5uk5gl4j
    @user-ky5uk5gl4jАй бұрын

    А куда делись печки! Сами же бригады и выдрали или слесаря. Надо было не принимать такой локомотив,а раз приняли то и ныть нечего.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    Ай бұрын

    А кто сказал, что там нет печей? Они есть, но не работают должным образом, кабину на ходу выдувает, а на стоянке в кабине +20. Зачем смотреть и не понимать, что посмотрели

  • @user-qb8tn3yh6o
    @user-qb8tn3yh6o3 ай бұрын

    Не нравится увольняйся

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Так вот мы и хотели от тебя это услышать😂

  • @AlDF86

    @AlDF86

    3 ай бұрын

    Лок.бригады: *увольняются * Общественность: Ачё всмысле???👀

  • @Alexander-xr4xl
    @Alexander-xr4xl3 ай бұрын

    Я отработал ровно пол года тут и свалил с жд этой. Ибо мне мое здоровье дороже чем ехать и как терпила работать. Было бы желание уволиться и да у меня на момент увольнения было 1.6кк кредит и ни чего а то шас начнут те кто привык ни чего не делать ипотеками и кредитами прекрываться

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Полностью поддерживаю и уважаю, таких людей по пальцам можно пересчитать, молодчина. Вот и пускай задумаються, о нормальном отношении к людям и рабочим местам. Имхо

  • @Alexander-xr4xl

    @Alexander-xr4xl

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z решающий шаг настал после того как проехал в тачки 3эс5к 777 пальци на ногах руками отогреввл. Заболел пришёл с больничного а мне в качестве наказания в командировку я сказал нет. И мне сказали не согласен увольняйся вот и уволился. Тч-11 оно такое

  • @user-ev2mk6ov6t
    @user-ev2mk6ov6t3 ай бұрын

    Ну а кто это все ломает ?????? Начальник депо ? Или Зам. ????. Вы же сами до такого состояния довели локомотивы

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Так вот есть руководство, пускай и разбирается, но ни кто не должен работать в таких условиях

  • @user-jy8nz3rx7q
    @user-jy8nz3rx7q3 ай бұрын

    А зачем рабы ржд принимают такой локомотив и едут.А потом стонут?

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    А зачем пиз..... лы пиздят, не читая предыдущие комментарии?

  • @ArtemKyrenkov
    @ArtemKyrenkov3 ай бұрын

    А зачем ты там работаешь до сих пор пор?

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Ну как это зачем! Работа мне нравится, а вот отношение в последнее время уже под...... ло совсем. А так совсем ни чего не останавливает🤷‍♂️

  • @user-nf4dt6lv9o
    @user-nf4dt6lv9o4 ай бұрын

    😂😂😂😂 смех

  • @user-jy2yu7xk7s
    @user-jy2yu7xk7s3 ай бұрын

    В пассажирских локомотивах не намного лучше ситуация,но у нас и скоростя 100,110,120. Дует по кабине просто ужас,особенно по ногам и в пах. И встать со своего места порой часами не можешь,если поезд нагоняешь. Короче пипец полный...

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Вот и пожалуйста, надо подключаться вам, как бригадам особого назначения, у вас точно не реально так ездить, график должен выполняться🤦

  • @Bogdan.Kabanov
    @Bogdan.Kabanov3 ай бұрын

    Не принимайте поезд такой. Если приняли, то не нойте уже

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Ну ноет кто там я не знаю, а по на приёмке, лично у меня нет проблем. И опять же повторяю, если на стоянке, ва никогда не определите, 0олодная кабина или нет.

  • @user-uq8de6qr5f
    @user-uq8de6qr5f3 ай бұрын

    Так уходите оттуда и живите спокойно. Или кредиты на хотелки чьи-то мешают? Тогда терпите, пока овца не придет цветочки на ваши клумбы принести и всплакнуть, что банкомат сдох.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Вот не поверите, но нет кредитов, мы задержимся, а вот сверху кто-то должен уйти

  • @user-uq8de6qr5f

    @user-uq8de6qr5f

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z Дай Бог вам всем здоровья и терпения!!!. И начальников не идиотов!

  • @stanislawruschkow9567
    @stanislawruschkow95673 ай бұрын

    "Задумайтесь люди при выборе профессии." - фраза из описания ролика. Небольшая поправка по этому поводу - профессия машиниста на железной дороге, это очень хорошая профессия, работа интересная и всё такое. Задумываться нужно о выборе страны, в которой вы будете работать по этой профессии. Рекомендую Германию, например.

  • @user-oq8vv6ju4i

    @user-oq8vv6ju4i

    3 ай бұрын

    Германия хотите сказать ждёт?)

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Если отношение не будет меняться, то и хорошая профессия превратиться в плохое. Германия, это хорошо, да родились мы тут

  • @stanislawruschkow9567

    @stanislawruschkow9567

    3 ай бұрын

    @@user-oq8vv6ju4i Прикиньте - да. Если откроете сайт любой немецкой ЖД фирмы, включая DB, то найдёте вакансии машиниста со 100% вероятностью. Требование к знанию языка В1-В2, в зависимости от фмрмы. Обучение 10-12 месяцев, и Вы немецкий машинист. Правда плешивый геостратег усложнил ситуацию между странами, но это решаемо, хотя и сложно.

  • @stanislawruschkow9567

    @stanislawruschkow9567

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z Родились мы тут, но это же не значит, что нужно потерпеть и умереть, не пытаясь изменить свою жизнь к лучшему.

  • @regeonX
    @regeonX3 ай бұрын

    Никогда там хорошего отношения к людям небыло.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Было лет так 15 назад, довольно не плохо, не внутри предприятия, а именно с верхов. Но потом что-то пошло не так 🤷‍♂️

  • @goodi9682
    @goodi96823 ай бұрын

    Зачем ты его принял в таком состояние а теперь плачешь

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Парни, плачут у вас дома, а мы работаем. Покажи мне хоть один локомотив, где стоит микроволновая печь, что идет с ним с завода?

  • @user-mf5wr2er8s
    @user-mf5wr2er8s3 ай бұрын

    Хватит ныть! сами бригады ломают ручки, двери, у форточек этих механизмы бедные разломаны постоянно, потом ноют, гудок одень нытик

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Дома себе форточку от Ермака поставь, печку выкинь, одень бушлат с сапогами и живи спокойно.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    По твоим пониманием, тут одни вредители работают, а я тебе говорю, что это не так.

  • @user-mf5wr2er8s

    @user-mf5wr2er8s

    3 ай бұрын

    @@user-gi8gj4kf3z Нет, слава Богу адекватных с головой машинистов гораздо больше, но к сожалению есть много рукожопов либо моральных уродов которые специально ломают или разбирают (теже самые кресла что бы спать удобнее было). А еще есть такие как вы, ещё и в сеть обязательно нужно выложить, нате посмотрите какие мы бедьненькие🤮. Как бабы!

  • @user-ho1uv2yu3l
    @user-ho1uv2yu3l4 ай бұрын

    Куртку не судьба одеть

  • @nikisdan5376

    @nikisdan5376

    4 ай бұрын

    Зимой, печки у себя в машине не включай, в куртке теплее же

  • @user-lw5bb3kd3u

    @user-lw5bb3kd3u

    4 ай бұрын

    С умничал что-ли.

  • @user-rh6uv6cv4c

    @user-rh6uv6cv4c

    4 ай бұрын

    @@user-lw5bb3kd3uесли б умничал, написал НАДЕНЬ😂😂😂😂

  • @4ecepbe3ho93

    @4ecepbe3ho93

    4 ай бұрын

    Ты лучше головой ударься об стенку, может что толковое начнёшь говорить.

  • @andreygulov5039
    @andreygulov50393 ай бұрын

    Сами виноваты все сами ломают 😊 а потом РЖД виновато😊

  • @aleksandraleksandrov2843
    @aleksandraleksandrov28434 ай бұрын

    дискриминация ржд-уволить и 25 лет

  • @user-gl1ew4jr6z

    @user-gl1ew4jr6z

    4 ай бұрын

    Какя дискриминация, человек по сути изложил, печи холодные в Ермаках я не знаю для кого этот электровоз, для Сочи походу. Ездим в одеждах и мерзнем, из под панели дует, пишем замечания толку ноль! Тскбм это что то с чем то, оборудования нет для его проверки и настроек, за то на канале РЖД всë красиво!

  • @aleksandraleksandrov2843

    @aleksandraleksandrov2843

    4 ай бұрын

    @@user-gl1ew4jr6z он опорочил репутацию ржд и должен понести наказание. Срочно ему 100 аспт,100 часов практических в свой выходной и конспект.

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    4 ай бұрын

    ​@@aleksandraleksandrov2843Уважаемый! Честь и достоинство всей компании ни кто не порочил, изложен настоящий факт рабочего процесса.

  • @user-em9nk9gk4z

    @user-em9nk9gk4z

    3 ай бұрын

    Это шутка такая ? ​@@aleksandraleksandrov2843 может в твой выходной....

  • @user-mz1wd7we7s
    @user-mz1wd7we7s3 ай бұрын

    Смотрю сердце кровью и болью наливается. И куда не плюнь такая жопа!

  • @user-gi8gj4kf3z

    @user-gi8gj4kf3z

    3 ай бұрын

    Это точно, по бумагам всё ровно там

Келесі