Рекомендую заменить фильтр сеточный,очиски топлива, салярки на фильтр бумажный с жигулей на очиску бензина Он чищает салярку лучше и не будут насосы выходить из строя

Очевидно же что топлива не хватает! Физику не обманешь

Печка под потолком это не правильно! Тепло по закону физики поднимается вверх. Низ будки всегда будет холодный. Опускай вниз, если не хочешь заморозить свой груз

Такая же беда, устал бороться. У меня с 19 года, говорят надо насос менять.

Забор топлива сделай раздельно и все будет работать

Выскакивает ошибка Е 8 новая автаномка запускал раза 3-4 стоит в гараже включаешь поработает минуты 3 и отключается что может быть

Спасибо помог

в инженерном миню надо было добавить частоту работы топливного насоса.там можно отрегулировать и обороты вентилятора.

@IVECO_DAILY_CLUB

2 жыл бұрын

Ничего там добавлять не надо было. Настроек по умолчанию вполне достаточно. Только лишь весной уменьшаю частоту насоса на 0.8 .

Этот насос тоже разбирается

Пирометр конечно этот не очень точный. У нас такой же....

@IVECO_DAILY_CLUB

2 жыл бұрын

Главное что разницу он заметил. А так да, в -32 проехал 100 км и потом измерил капот, -58 градусов

Здравствуйте. У меня тож проблема. Дует еле теплым. Автономка новая. Три раза только запустил. И она с первого раза дула еле-еле. Солярка чистая.

@KIRIK652

Жыл бұрын

Решили вопрос?

@user-we2ib1nt9l

Жыл бұрын

@@KIRIK652 решил. Продал ее к чёртовой матери

@KIRIK652

Жыл бұрын

@@user-we2ib1nt9l я решил, хорошо прокачал топливо, и жарит как шпехер

22мл это за 1000 качков. Или 2.2 за 100 качков.

@IVECO_DAILY_CLUB

2 жыл бұрын

Значит 0.022 за один качок

Блин, не могу смотреть. Неужели ты не понимаешь что когда темпер меришь до сигнала не нужно отворачивать пистолет???

Этот тож можно разобрать!