Non sono solo le correnti ascensionali a dare problemi in alta quota, ma anche e soprattutto quelle discensionali all'atterraggio. Meglio parlare di "wind shear", o "gradiente del vento". Comunque, esistono dei rilevatori che avvisano il pilota all'atterraggio (in questi casi, il pilota riattacca e abortisce l'atterraggio).

In caso di turbolenza se ti affacci dal finestrino potrai vedere anche la turbocanna, il turboamo e la turboesca. Non abboccare!

Interessante 👍👍👍👍

Io domani devo andare a Madrid per poi andare ad Ibiza e prenderò 4 aerei tra andata e ritorno questi Consigli sono capitati al momento giusto

@valentinagrilli1536

Жыл бұрын

buon viaggio

@questosonoio4092

Жыл бұрын

Ma hai visto almeno il video?

@fexgaming2.037

Жыл бұрын

@@valentinagrilli1536 grazie

@fexgaming2.037

Жыл бұрын

@@questosonoio4092 certo

@questosonoio4092

Жыл бұрын

@@fexgaming2.037 ah no scusa solo che avevi commentato 1 minuto dopo che uscito e pensavo non l'avevi neanche visto

Grazieee io devo andare a Cracovia tta 1 settimana!

Sempre argomenti interessanti, continua così! Sei una ispirazione per il mio canale!

@Ssfgs

Жыл бұрын

Ahahah solito commento copia e incolla solo per farsi pubblicità prendendo in giro gli utenti su KZread. Che canale scadente che hai

Viva il lato positivo

un po in ritardo per sto commento ma, per i poveri come me che viaggiano in economy, vi svelo un segreto.. salite sempre per ultimi ma non per evitare la coda ma perche cosi, camminando nel corridoio se vedete che i sedili del business class sono vuoti, vi ci potete sedere e nessuno vi dira nulla.. vi sedete facendo finta di nulla come se fosse il vostro posto.. io lo faccio praticamente sempre

E carino ^^

Ми. Dai sempre dei buoni consigli

I letti per riposare ci sono ma definirli comodi non è corretto. Puoi distenderti si, per noi non è poco, ma sono durissimi e molto stretti.

@tiziana327

9 ай бұрын

Farli almeno morbidi sarebbe stato un problema?

Ma i biglietti di Trenitalia?🤩😅

Vero

Corrente ascensionale?

I miei complimenti per la puttanata delle correnti ascensionali descritte come una cosa pericolosa...

@Unknown-ku6xh

Жыл бұрын

Cuffin Corner questo sconosciuto, dove un aereo in cruising transoceanico può finirci per colpa di una corrente ascensionale e dopo addio cari, ma sopratutto le correnti ascensionali sotto cumulo nembi sono perfette per fare un incidente aereo. Non ci sono solo le ascensionali laminari usate dagli alianti Marzocchi e di volo ne sai quanto di meccanica quantistica a scommetterci.

Mai volato in vita mia ...però ogni tanto mi è capitato di sognare di imbarcarmi in un aerio,per poi schiantarmi senza farmi niente

@nicoleta498

Жыл бұрын

😅😅😅

668esimo like

😅

imbraco prioritario, entri tra i primi, prendi posto per i bagagli e ti siedi e poi leggi o guardi video sul telefono mentre gli altri si imbarcano

metà delle cose dette in questo video sono cavolate

@lorenzobausi5964

Жыл бұрын

Bravo

@luisacaravita1634

Жыл бұрын

@@lorenzobausi5964 ⁹

@DimitriTroll

Жыл бұрын

E però c è una metà vera , che di questi tempi è oro

@paolog.1135

Жыл бұрын

Magari fossero solo in questo video le cavolate dette 😂

@patriziaabanto

Жыл бұрын

Massimiliano Nanni Suppongo che sei un esperto 😏. Quali sarebbero ?!

bwi consigli

1:58 Invece a me lo hanno occupato.

🤣🤣🤣🤣

Per la cronaca, è la corrente discensionale quella pericolosa quella ascensionale ti può mandare solo verso l’alto 😅 non la vedo problematica come cosa ma ok

Nome sarebbe una cosa sensibile?

@BlondIsGod

7 ай бұрын

Eh beh

Emirates non a il sedili blu

@shahidhafeez8146

Жыл бұрын

Nemmeno Qatar airways,saudia, Easy jet, Turkish airlines,Singapore airlines e cosi altre e altre compagnie aeree🤗

@questosonoio4092

Жыл бұрын

ma tanto dice cavolate davvero credi che tutto quello che ha detto in questo video sia vero........secondo me lo fa solo per 💵💵💵

@pppppp4333

Жыл бұрын

Verbo avere: Emirates non HA i sedili blu....

Io domani vado in aereo.

Ma lo hai visto il video

A me basta non avere un posto sulle ali, prima o dopo, meglio in coda.

@lauragaristo7080

Жыл бұрын

Perché non sulle ali?

@patatoso2008

Жыл бұрын

@@lauragaristo7080 Le ali contengono i serbatoi carburante, in caso di incidente e succesivo incendio, sono la parte che brucia di piu' propagando il fuoco all'interno, la coda ha buone probabilita' di spezzarsi, isolandosi dal resto dell'incendio, con cinture allacciate, si hanno maggiori possibilita' di farcela.

L'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro di tutti. Queste dette nel video molte sono cavolate..

@questosonoio4092

Жыл бұрын

Non è vero anche l'aereo fa incidenti

@alessandroliga

Жыл бұрын

@@questosonoio4092 Ma dai non lo sapevo..

@questosonoio4092

Жыл бұрын

@@alessandroliga non lo sapevi menomale che te lo detto

@jacopo1011

Жыл бұрын

@@questosonoio4092 sono molto più frequenti gli incidenti in auto, solo che non fanno notizia come gli incidenti in aereo

@tiziana327

9 ай бұрын

@@jacopo1011vero si muore molto più in macchina. È la sensazione di stare in aria però che nel mio caso non è gradevole ..

Ma quindi l'aereo più pazzo del mondo é tutto finto ) :

@ema4056

Жыл бұрын

Eh già…tranne il pilota automatico, quello è proprio così 😂

@santiagopaganelli1822

Жыл бұрын

🤣😂Allora dobbiamo preoccuparci

Quando tiri lo sciaqone della aereo dove va ľ acqa

@paologarofalo7027

Жыл бұрын

In un serbatoio che viene svuotato appena atterri

@Jonnijonni2329

5 ай бұрын

In testa alla gente che passeggia

Ma v....

Sono cavolate

Io non prendo più aerei da anni....troppa C02

@francescoribeiro

Жыл бұрын

Ahahah

@roxas4702

Жыл бұрын

Ok boomer

@lfarru

Жыл бұрын

Ma quindi non fai viaggi lunghi?

@salusetvirtus

Жыл бұрын

@@lfarru Fin dove arrivano i treni arrivo io...no navi,no aerei

@nicoleta498

Жыл бұрын

Hai alternative...quale

50 cm al massimo e, poi 3/6 metri? Hai detto delle cose giuste, ma anche tante sciocchezze, volo orami da 10 anni e, non sono le correnti ascensionali quelle pericolose, ma le discensionali, personalmente, sono stato in una corrente ascensionale, di 11 MT al secondo, durante un volo con deltaplano, pensa in aereo. L'aereo, non genera fulmini e, ne è "immune" è protetto dalla gabbia di Faraday, che isola in ogni caso ma non genera scariche, un aereo, non riesce in fase di decollo a realizzarlo con un solo motore, a meno che non vi sia una particolare condizione di velocità per il decollo, vi sono per le lunghe tratte, "cabine per i piloti ed il personale". Hai fatto un video blando, con tante verità e tante stupidaggini, i click o Wikipedia sono una cosa, la realtà un'altra