#160
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как укоротить мост ваз под колею 70 и 90см.
Понадобился мост под колею 90см,заодно покажу как это сделаю.
Поддержи подпиской и Лайками!
Основной канал "Красим 56" / @krasim56ru
Канал "МИНИ ТРАКТОР 56" / @altrak56
Канал "ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ" - / @user-yq5si9ur7n
Канал "ЗАРАБОТКИ РАБОТЯГИ" - / @user-gy6uw6mx4k
Канал "МИР САМОДЕЛЬЩИКА" - / @user-nd8lu1qd7f
Канал "ЖЕЛЕЗЯКА" - / @user-ye2sf7gz9z
ИНСТАГРАМ - / mini_traktor_56
Почта: minitraktor56@yandex.ru
Поддержать рублем:
yoomoney.ru/to/4100116252961387
Сбер: 4276 4600 2612 9317
Пікірлер: 175
Привет Алик.Привет тебе с Воронежа Много смотрел твои видосы ,все доступно объясняешь как всегда и понятно.Созрел для постройки своего мини помощника для дома.Большое тебе спасибо,за то что проделываешь такой колосальный труд что бы донести всю инфу до масс.Спасибо.Так держать!!!!!!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Приветствую Игорь.Да не за что.Я только рад,если моя информация помогает и облегчает труд по постройке себе домашнего помощника. Ну и конечно желаю легкой постройки)))
Супер! Огромное спасибо.
Привет Алик, 👋вот это ты объяснил конкретно, всё по полочкам👍спасибо и удачи тебе🤝
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Талгат.Благодарю)))
Алик, молодец!!! Всё понятно.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Юрий.Спасибо)))
Огромное спасибо , очень полезная информация 👍🤝
Привет Алик. Всё как всегда разжевано. Молодец!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Юрий.Благодарю))))
Алик, привет! Отличный видео урок!👍
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Руслан.Спасибо)))
Спасибо и желаю здоровье и семейного благополучие . С ув Виктор
@AlTrak56
9 ай бұрын
Спасибо Виктор
Разжевал как всегда респект Алику
@AlTrak56
2 жыл бұрын
)))
Привет Алик! сразу видно профи)) все на станках делается))
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Сергей.Спасибо)))
Приветствую. А и не надо покороче, все нормально и доступно объяснил. Лайк
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Андрей.Благодарю)))
Алик -- Красавчик --------------по вашим видео делал себе трактор------ скоро буду делать погрузчик
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо Григорий.
Спасибо. Лайк. Коммент. Репост.
Всё верно, каждый делает как ему нравится, я в этот раз нарезал шлицы, получилось очень даже неплохо, хотя я это первый раз делал.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Саня.Да все делают как нравится или как получается.В общем по возможностям своим.Со станочком проще нарезать шлицы.
@user-xc8ce7uz7u
2 жыл бұрын
Точно так же я нарезал шлицы как у вас , когда прицепил 2 х корпусный плуг, мои шлицы остались целыми а "шейку " за шлицами как ножом срезало, так несколько полуосей выкинул. Самый оптимальный вариант; расверливать фланец на ф- 23 - 24мм и запресовывать на горячую. Весной пахал и сейчас пашу, всё нормально.
Алик,получил от тебя посылку,радовался как будто новый автомобиль приобрел,спасибо тебе!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Сергей.Нормально дошла?а то было пару случаев,когда ручей замяли при транспортировки.
@user-jt4hy2rv6m
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 все хорошо,ещё раз спасибо!
Столько вариантов 👌🚜
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Кому какой нравится)))
У меня шлицы нарезаны, думал 70кол пойдет ,но у нас горный район - вот перевернул колеса сделав по шире. Мне как то сказали ,что колеса на изнанку будут подшипники ломать ,но пока все ок
Все доступно.
Привет Алик, согласен полностью, нарезать гораздо надёжнее, чем сваривать!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
привет))))А ты сам пробовал сваривать,как ходят?
@MiniTraktor_43
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 на классику задний мост пробовал, дальнейшую судьбу трактора не знаю. По времени заняло столько же как и нарезать.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Вот и я на самом первом тракторе делал и все,все остальные нарезка шлицов.
@AlexSkin81
2 жыл бұрын
Не согласен полностью, имею опыт. Раньше нарезал шлицы, 2 раза срезало. И на погрузчике и на минитракторе. Технику использую по взрослому, не жалея. Сваренную ось (разделанная под конус и с корня постепенно наплавленная тугоплавкими электродами) вот уже вторую переделал, держит!!!
@autan329
6 ай бұрын
Думаю варить. Станка нет. Сварка выдержит точно, если руки ровные100% Вопрос как ось себя поведет? Металл то до красна раскаливается.. Без токаря, балгаркой, думаю лучше не нарезать😁 очень сомнительно!
Молодец 👍👍👍👍👏🤝💪
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо Андрей.
Отлично!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Спасибо Джафар)))
Я на УАЗике полуоси варил и все ОК работают в Якутии в тайге где до ближайших людей 250 км и по болотам и речкам сушенцам на 4ВД постоянно в работе и не каких проблем!если полуось сорвешь то все 😢 в тайге остался и машину потеряешь точно😅
Привет Алик ) я ради эксперимента на одном нарезал а на втором сварил,пока что полёт нормальный ) 👍👍👍
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Александр.Вот это эксперимент,сразу два способа проверишь временем))))
@user-gs5ti4ts7q
6 ай бұрын
Приветствую, можно поинтересоваться, как прошел эксперимент?
Практично и красиво всё получается ,вопрос если отрезать под кал 90 то по краям колёс выдет около метра ?
Вчера взял мост..под колею 80...таки буду варить а не нарезать. Спасибо...прям ко времени видос)
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Что то страную колею вы выбрали 80см,с чем связан такой выбор?
@-2022-
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 смотрю Евгения Пермякова...у него они все так...трактор одномостовый будет...90 много т к по огороду рядки у меня в среднем 75-80 ..то и так..сх техника вообщем..не погрузчик ...но отвал сделаю либо ковш..гляньте у Евгения...
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Я раньше его смотрел,сейчас не смотрю.А тракторочки его знаю.Моно привод,все равно не то.Мой вам совет,сделайте трактор с раздаткой и раму так расчитайте,чтобы в дальнейшем была возможность воткнуть передний ведущий мост и останется прокинуть на мост кардан от раздатки и все.Чтобы сильных переделок не было.Так как разница в тяге и в проходимости очень ощутимая полного привода и задне приводного.Это со временем поймете.А так вы предусмотрите то,чтобы можно было мост доустановить.
@-2022-
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 да язнаток полноприводной техники (у меня на канал можно глянуть)...тракторок начал строить - смог выхватить 2108 в разбор на металлобазе ...так бы и не потянул бы ...а так - раздатка думаю лишнее ...поставить автосцепление ..то что с редуктором 1:2 ...и чз цепи на карданы ....Пока это мое первое творение ..из тракторов ...думаю несложно будет отпилить швеллер и добавить ведущий перед...хотелосьбы конечно ...но-у 2108 только один мост к моему сожалению)))) Вообщем-детали я все набрал...скоро покажу что и как . Подпишитесь...чтоб мне не скидывать всякий раз ссылки ....Посмотрите на мои ошибки ..вспомните поначалу свои - всё опыт )
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Автосцепление которое на китайских тракторах ты имеешь виду,если да,то не рекомендую.Оно привлекает себя,тем что типо автомат,но оно годится тупо для покатушек,для тракторных нагрузок оно особо не годится.Диски слабые и мужики со временем их просто заваривают и получается просто редуктор 2к1.Или ременное сцепление или делать уже автомобильное.А центробежное,только для покатушек.Да и минусов у него много,на холостых не поездишь,так как ему нужны обороты,а обороты,это лишний расход бенза.Плюс кто ставит цепь на привод коробки,это еще и шум цепи.
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Андрей))
Где вы были раньше когда я смотрел как варить полу осьи 😓
Не плохо, когда есть токарный станок, а если нету?
👍👍👍
Алик, привет. Как всегда ,молодец , хорошая помощь для тех кто первый раз делает трактор. У меня попадали полуоси кривые, т.е ,зажимаешь в центрах и получается такое биение в том месте,где надо протачивать под нарезку шлицов, что размер не выходит по диаметру 24мм. Как ты из положения этого выходишь? Прямо проблема была.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Василий.До такой степени кривые не попадались.В такой ситуации я бы такие полуоси проточил как на 90 колею.Проточка,сверление ступицы (фланца) и под запресовку и обварку.
@user-nf2gj7oq1t
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Спасибо. Всё понял. Значит сначала надо полуоси в станке крутнуть,а потом и чулки моста резать. Понятно будет на какую колею мосты укорачивать
Думаю если сварить и пока красный шов пытаться выпремить ,чтоб ровно было оно остынет. Думаю идеально ровно не будет. Нагрузка на саталиты ,и подш... будет. Кто их штампуют им легче и времени мало занимает,чтоб сварить.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет.Это да.
А шлицы шестерней на прессе прогоняешь? Надеюсь, торец сошлифован до устранения внутренней фаски и получения прямого угла режущей кромки этого долбяка/дорна ? Если прессом, то засними процесс, познавательное кино получится. И по поводу нарезки шлицов, все же, имея токарный станок, и быстрее и качественнее и надежней протачивать п/ось и прессовать ее в отверстие в ступице, заводской шлиц по-любому, качественней саморезного. Удачи! А для лдюбителей резать и сваривать полуоси могу порекомендовать способ и приспособление для этого от канала Sanek23rus - видео называется "укорачивание полуоси ВАЗ (самый точный и быстрый способ) мой вариант..." от 10 сент. 2021 г.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Нет,не прессом.Надо шестерню сточить и попробовать на прессе прогнать.Но сразу прогнать наврятли получится,один хрен надо болгаркой сначало прогнать.
@_shlee73_msk15
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Понятно, что не на живую, а по предварительным проточкам шестерню прессом прогнать. Интересно, хватит ли для этого его усилия.Можно на отрезанном кусочке попробовать.
@MiniTraktor_43
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 пробовал чуть болгаркой, а потом шестерню прессом, в итоге лопнула она. Поэтому сначала полностью по нормальному болгаркой и только потом уже шестерней
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Тоже подозреваю что лопнет.Если сырец,то прогонит,а вот каленку не потянет.
Привет спасибо за труд, но колея по центрам 73 думал ошибка вышла.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да при моем укорачивании,73 выходит.
Хорошо делать когда есть токарный станок
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Конечно хорошо,но и раньше и у меня его не было.Начинал со школьного станка тв-2 за 13.000р,потом старенький убитый 1м61 за 50.000р,потом этот купил за 100.000.Но они все зарабатывали деньги и сами зарабатывали на другой станок,да и просто деньги зарабатывать.
😁👍
Приветствую 🖐мне тоже больше по душе нарезные лично сам проверял и испытывал их.
@user-id1uy5ni1m
2 жыл бұрын
Получается ты сначало переворачиваешь редукор а потом отмеряешь на чулке и режишь
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Нет,у меня чулки одной длины и не важно как стоит редуктор.У редуктора подшипники на одном расстоянии стоит,смещен только хвостовик,ак что переворачивай или не переворачивай,ничего не меняется.Разбираю полностью мост,одинаково отрезаются чулки,полуося.Все отработано давно уже.
Если гидроход с мотором к мосту, есть ли смысл, в стремлении сохранить заводские шлици, обрезать мост с одной стороны?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да можно,если такое расположение редуктора нечему не мешает и устраивает такая колея,то почему бы и нет.
Приветствую! При укорачивании моста чулок варится простым электродом, полуось электродом по чугуну?
@AlTrak56
Жыл бұрын
Я полуоси не варю,а нарезаю шлицы. Да обычными электродами
@99madebyalekspiskoppel30
Жыл бұрын
@@AlTrak56 спасибо!
Рано или поздно начнут переходить на гидромоторы в место мостов, так как стоимость моста и трудозатраты начинают приближаться к стоимости гидромотора)) Те кто поставил изготовление подобной техники на поток уже перепрыгнули эту границу. Всем мира. P. S Тебе дружище безмерного здоровья.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет.Нет,мост по трудозатратам и стоимости никогда не перепрыгнет гидромоторы.Мост 2-3000 + работа,а гидромотор один 15000р,два гидромотора 30.000р.А если вообще мосты не использовать,то 4 гидромотора,а это 60.000р.А два моста 5-6000р,ну плюс работа 5000р,это все равно в пять раз дешевле.На гидромоторы переходят по причине что они всегда в наличии и те кто хочет сертифицировать свои изделия.
@user-fp1lb2px6v
2 жыл бұрын
Всем привет из Карелии . Ага особенно сегодня. Купил по старой цене мгп 80 за 14000. А новая цена 25000. Цены растут каждый день. А я только закупаю запчасти. Буду на гидроходу делать.
Добрый день! Насколько мост нивы длинные обычного вузовского моста,?
@AlTrak56
Жыл бұрын
Добрый.Не знаю.
Какие станки используеш при изготовлении мини трактаров
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Я уже год как их не делаю.
🖐️👍💥
Привет Мастер!!! Кажись я первый !?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет-привет.Нет,четвертый))
Привет Алик 👍!опять все разжевал лучше некуда!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Юрий.спасибо)))
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍Алик проснись уже Сентябрь😄😄😄🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
@AlTrak56
2 жыл бұрын
А что месяц какой то называл в видео?
@Andrey_55_Omsk
2 жыл бұрын
Алик как твой Вацап узнать хотел тебе показать что у меня получилось мини трактор
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Андрюх,у меня кнопочный телефон,какой ватсап)))Я давно от сенсорных телефонов отказался,из-за всех этих пищалок от вайбера и ватсапа,от знакомых,садика и школы)))Сейчас тишина,красота.
Здравствуйте подскажите пожадуйста мне нужен на перед мост от классики поворотный с поворотными кулаками от ваз 2109 10на 90 по центру колеи интересует цена, без качалки, качалку буду делать по месту. Срок изготовления и цена????????
@AlTrak56
9 ай бұрын
Здравствуйте Салават. Я тракторами на заказ уже как 2 года не занимаюсь,а поворотные мосты я вообще не разу в жизни не делал.Я себе сам заказывал.
@user-yn9mm4uz3w
9 ай бұрын
@@AlTrak56 Алик спасибо за ответ. Удачи тебе. Дорогой!!!
@AlTrak56
9 ай бұрын
Спасибо Салават.Айнур Абый вроде делал мосты поворотные на заказ.Так же на авито мне попадались обьявления,но как там не попасть на мошеничество.
Подробнее уже некуда))) будут спрашивать как я обрезал мосты буду ссылку на тебя давать)))) Привет Дружище!!!
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Руслан))))
🖐🖐🖐🖐👍👍👍👍👍
Полуоси,же можно ступицу проточить в центре, и укоротить кок надо,с заводскими шлицами. Потом просто в ступице провариваеш в центре .
@AlTrak56
4 ай бұрын
Ну в этом видео оба способы показаны.И нарезка шлицов и сверление ступицы.Просто под колею 90см,нарезка не канает,там только сверление.Ну есть еще сварка половинок,но такой метод не признаю.
@43rus52
4 ай бұрын
@@AlTrak56 у меня сварка. Но уже 3 сезона терпит. Редуктор заварен. Вроде пока ни чего не ломает.тоже думаю не серьезно. Но как смог так и сделал.
@AlTrak56
4 ай бұрын
Не,три сезона это показатель хороший.Если сварено было бы криво,то выломало бы в первый сезон.
@43rus52
4 ай бұрын
@@AlTrak56 я через втулки делал,пальцы поршневые от ДТ 75 .полуоси укоротил.нужные детали проточил под палец. На горячую палец насадил .и проварил. Потом проточил на токарке. И всё!
@user-lu8uu9hn5w
4 ай бұрын
Если делать надёжно то только сверлить ступицу
Алик здравствуйте, вы говорите что отступать от края 28,5 см.,я как не пытался так отступать у меня в том месте получается 23мм, более менее получается если отступать 31см
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Доброго дня.У меня за всю практику,один раз попадались тонкие полуоси,в основном все такие,при отступании 28,5,там у меня 24мм.
@user-qv1pm2hg1j
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 там есть 24 мм ну если развернуть штангель там уже 23мм,отдавал токарю говорит надо дальше отступать
@user-qv1pm2hg1j
2 жыл бұрын
А что касается на 90 см вы так до этого делали?как они себя вели, рабочая схема?просто этот более дорогой и токаря не особо хотят за него браться
прочности металла с горочкой хватает на этих шлицах. тем более металл ещё нормального качества. На китайцах не то, что закалки, цементации или ТВЧ обработки нет, так ещё и металл непонятно какой
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет.Это точно)))
Алик привет, 13 л.с хватит для погрузчика?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Василий.Ему от 9л/с хватит,но в притык.А 13-15 это с запасом мощности.
@user-tb7vw1oq1t
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 спасибо за ответ!
Из чего лутше делать на трактор узел перелома ?
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Тяги от качалки камаза или зил 157
@Hermes1_618
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 спасибо
Саломалекум подскажи пожалуйста шестерни большой и маленький они от чего?
@AlTrak56
Жыл бұрын
Какие шестерни,в этом видео не было никаких шестерен.
@mirzoolim3304
Жыл бұрын
@@AlTrak56 Я имел ввиду ни это видео а в общем на мини погрузчик эти шестерни от чего, где их можно достать?
@AlTrak56
Жыл бұрын
Да про какие вы шестерни говорите,я не пойму.Нет там шестерен в моих погрузчиках.
@mirzoolim3304
Жыл бұрын
@@AlTrak56 Я извиняюсь, звёздачки-которые на кардане и приводе двигателя стоят
@AlTrak56
Жыл бұрын
А-а-а звездочки что ли)))У нас в городе два магазина есть ВелоМтоТовары,я там брал от мотоцикла Иж.Я не в интернете брал.Сейчас маленькие звездочки от 170 и до 240р стоят,а большая 1350 или 1550р стоит.
5+
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Вячеслав.Спасибо.
Здравствуйте. На заказ не делаете?
@AlTrak56
4 ай бұрын
Здравствуйте.Я три года как тракторами не занимаюсь.
По мосту на 70: 250+80=330, а не 320. Опечаточка вышла.
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да верно,спасибо за поправку.
Алик привет, как можно у тебя шкивы купить? Я из башкирии
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Привет Роберт.Сейчас партия шкивов кончилась,но думаю на этой недели будет новая.Заказывать тут на авито,там пиши сообщение www.avito.ru/orenburg/remont_i_stroitelstvo/samodelnyy_shkiv_230mm_profil_a_i_b_na_traktor_2018855274
@user-hy8gv8jc8b
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 ок хорошо
Добрый день. А почему на колею 90см, на полуось нельзя наварить и обточить до 24 мм???
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Добрый день.При обваре,вы прослабляете коленую часть полуоси и ее порвет рядом со сваркой.Можете попробовать и испытать,потом отпишите как ходят,хорошо или порвало.
@user-ni4zt5eu4i
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Довольно странно. Многие просто встык сваривают полуоси при укорачивании и они у них ходят. А тут просто наложить сверху пару миллиметров довольно не плохого металла и сразу лопнет? Хм. Ладно, будем посмотреть )))
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Не обязательно что у вас лопнет.У меня на канале 23.000 человек.Кто пишет что замучался со сварными полуосями,как только не варили и встык и с вырезом под конус и с накладками сверху,рвет и все,пока шлицы не нарезали,так и рвало.Кто пишет,что шлицы рвет,а сварил и по сей день ходят.Так что все зависит от прямых рук и ТОЛЬКО практика покажет ваше качество изготовления.
@user-ni4zt5eu4i
2 жыл бұрын
@@AlTrak56 подумал и решил что заморачиваться пока лень со шлицами. Проточу вал на 24мм, просверлю фланец и запрессую. Возможно еще просверлю и круглую шпонку поставлю. Кстати спасибо за видео))
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Да,это самый лучший вариант,но он не самый быстрый.Я в день всего две полуоси таким методом делаю,а с нарезкой шлицов притом вместе с укорачиванием самих мостов и обратной сваркой,делаю 4 моста (8 полуосей).
Привет Алик ,ты 56регионе живёшь?
@AlTrak56
7 ай бұрын
Да.с Оренбурга.
@vakila385
7 ай бұрын
@@AlTrak56 отлично земляк.Я с орска.хочу себе по хозяйству трактор собрать.
Но это получается у тебя при этом способе редуктора не перевернуты правильно
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Нет,у меня все погрузчики и там редуктора перевернуты.
Ти звідки друже??? Робеш на замовлення?
@AlTrak56
Жыл бұрын
С России.Я уже как 1,5 года этим не занимаюсь.
А что если набить на горячюю шлици .так же проточить на 24 и той шестерней сателит ом набить предварительно нагреть полуось до красна . Кто что думает?
@AlTrak56
5 ай бұрын
Не знаю,не пробовал,да и не видел не у кого,чтобы так делали.На заводе так и делают вообще то.Но самодельщики не практикуют такого.
@user-ox7fc1fl2s
5 ай бұрын
@@AlTrak56 я тоже не видел чтобы так делали . Буду пробывать предстоит укорачивать мост
@user-ox7fc1fl2s
5 ай бұрын
@@AlTrak56 нужно только задать направление приварить втулку к сателиту чтобы проходила по шлищам
Август
@AlTrak56
2 жыл бұрын
ошибочка)))))
.
Голова 🧐
Меня одного смутило 250+80 получится 330 а не 320
@AlTrak56
Жыл бұрын
Не только вас,ранее в комментариях уже поправили мою ошибку.
Что 70 колея не вышла, 80 по центрам а размеры те же
@AlTrak56
2 жыл бұрын
Где то наверное ошиблись,я три года так укорачиваю.От полуоси отрезается 28,5,от редуктора чулок отрезается 16см,от фланца 8см.
250+80=330, а не 320.
@AlTrak56
Жыл бұрын
Все верно,ранее народ уже поправил мою оговорку.
👍👍👍
👍👍👍👍👍
👍👍👍