Ребята молодцы сделали все таки 👍я бы заказал в будущем ждём видео о массовом изготовлении
@user-kn4bw9ck1k2 ай бұрын
Макс крутящий момент на Ю5- 4700об/мин, макс мощность 5500-5700об/мин. В остальном, всё, вроде, верно.
@MOTO_S_TOGO_BOKA5 ай бұрын
Отлично, есть шанс, что Юпитера обретут былую прыть. Как на счет в проекте поршни на водяной юпитер, не планировали? Может на Планету?
@dimons7603
5 ай бұрын
Привет тоже смотрю твой канал, пока планирую только на воздушку
@MOTO_S_TOGO_BOKA
5 ай бұрын
@@dimons7603 Да, согласен, воздушных массово больше. Я уверен, что у Вас все получится, и можно будет собирать двигатели надежнее и быстрее. Искренне желаю Вам удачных реализаций.
@SandlaMotoserviceOU2 ай бұрын
Where I can buy these pistons?
@ScrapMetalDriver4 ай бұрын
Привет. Хорошее дело делаешь! Может и я закуплюсь твоими поршнями.
@user-ts8zj4zt9s5 ай бұрын
На водянку бы поршни
@user-gk3vp7td9s4 ай бұрын
Добрый день я хотел связаться с вами по поводу моего мотоцикла . Как можно с вами связаться
@user-wr1pe5vd1b5 ай бұрын
ЗА-ШИ-БИ-СЬ👍👍👍👍👍👍, ПОЗДРАВЛЯЮ,ТЫ ДОЛГО ШЁЛ К ЭТОМУ.
@ztegreek6715 ай бұрын
Насчёт веса действительно лучше сделать что-то среднее думаю не более 220 гр как советскии или чуть легче будем ждать видео с подробным обзором и смешение пальца тоже чтобы было как на старых моделях Юпитера
@user-it3rk6fu4e5 ай бұрын
По каким поршням делали ваши поршни? от иж ю 3 или иж ю 5? Смещение пальца в разные стороны у них
@dimons7603
5 ай бұрын
Ю 3
@user-it3rk6fu4e
5 ай бұрын
@@dimons7603 это отлично, взял бы на пробу комплект)
@user-il1iw6mi8e
5 ай бұрын
Мда,надо как на 5 ,смещение на выпуск должно быть,это эффективнее!
@user-it3rk6fu4e
5 ай бұрын
@@user-il1iw6mi8e эффективность нам не нужна, главное чтобы не звенел
@user-ew3ok4on5l
2 ай бұрын
И не клин и ходил хотя бы 20 тысяч км
@antongladkov15 ай бұрын
Димон а растачивать на сколько сотак нужно будет . Потому что немцы по росточке говорят нужно 7 сотак на воздушке.
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
Да без разницы, он же тебе сказал что ему неизвестны конусность там есть или нет, Делай три сотки, обкатаешь неспеша может и не зазвенит сразу после обкатки😂, Ну а если хочешь зделать норм (2сотки) чтоб долго не звенело то ищи схему(я незнаю есть ли в инете но мы делали) и будешь долго и счастливо ездить,
@antongladkov1
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 так эти поршня и делаются для того что бы не звинели палец сдвинули в правильное направление это уже большой плюс
@user-bo2eu1gj7o5 ай бұрын
Добрый день! Цена вопроса?
@user-dm1zj2rt7l5 ай бұрын
Здравствуйте , только на юпитер делаете ?
@dimons7603
5 ай бұрын
Только Юпитер
@helenaschlundt71235 ай бұрын
Димон привет, ты давно обзор своих мотоциклов не делал. Уже наверное что нибудь новенькое купил?
@user-fq2zd5pp4y5 ай бұрын
Он все равно нагреется при постоянно действующей температуре.
@daliuskarpavicius11065 ай бұрын
Mnie nada posn na planetu 76mm
@SinsBird
2 ай бұрын
Yra pirkti.
@voxxxapiter45645 ай бұрын
Бу га га ха ха 😂😂😂, легкий поршень быстрее перегрееться, такой дичи я давно не слышал, А то что поршень охлаждаеться топливовоздушной смесью об этом никто не говорил, 😂, Есть видео где делали поршни на яву из железа, вес тут совсем не причем, Мой вердикт таков, эти поршни будут так же себя вести(звенеть, стираться и тд) как и заводские, могу поспорить,😂😂😂
@antongladkov1
5 ай бұрын
Что я тут мало смеха вижу зачем вообще следить за его каналом есть Евгений иж смотри его он профессионал в этом деле все топором и на глаз и люди ведутся на него потом плачут
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
@@antongladkov1 Канал смотрю давно, но вот такие моменты показывают полное отсутствие каких либо понятий как работает двигатель 2т,Ведь даже учащемуся в пту известно что чем легче поршень темь меньше он испытывает силы инерции первого и второго порядка, тем выше может развить обороты без ущерба разрушения, так же легкий поршень меньше подвержен деформации при нагреве и ему не нужны холодильники,а еще легкий поршень сразу прогреваеться и появляется стабильный холостой ход, Недостаток легкого поршня только один, это качество металла из которого он изготовлен, Но этот поршень не легкий, это обычный совковый поршень, реплика, 😂 Вместо того чтоб действительно попробовать зделать произведение искусства и испытать его(пусть даже если бы было и неудачно) зделали обычный поршень(хотелось бы знать его параметры, размер, твердось,) И да, если не собираетесь двигатель крутить, надо было ставить третье кольцо, как у явы, хоть чем то он бы от совка отличался, (мое имхо)
@antongladkov1
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 ну мы поговорим об этом когда парни испытают их ни кто ни кого не принуждает покупать а если все будет отлично то многие купят не смотря на цену так как устали уже от вечного звона
@paveldemin3847
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564а третье кольцо там на кой ляд?
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
@@paveldemin3847 как амортизатор играет, шума меньше, звук будет как у явы, Недостаток только что греться сильнее будет на высоких оборотах,
@dimong84665 ай бұрын
Привет. Всё будет по фэншую ... Жду приобретения поршней .👍🔥💪
Пікірлер: 35
Ребята молодцы сделали все таки 👍я бы заказал в будущем ждём видео о массовом изготовлении
Макс крутящий момент на Ю5- 4700об/мин, макс мощность 5500-5700об/мин. В остальном, всё, вроде, верно.
Отлично, есть шанс, что Юпитера обретут былую прыть. Как на счет в проекте поршни на водяной юпитер, не планировали? Может на Планету?
@dimons7603
5 ай бұрын
Привет тоже смотрю твой канал, пока планирую только на воздушку
@MOTO_S_TOGO_BOKA
5 ай бұрын
@@dimons7603 Да, согласен, воздушных массово больше. Я уверен, что у Вас все получится, и можно будет собирать двигатели надежнее и быстрее. Искренне желаю Вам удачных реализаций.
Where I can buy these pistons?
Привет. Хорошее дело делаешь! Может и я закуплюсь твоими поршнями.
На водянку бы поршни
Добрый день я хотел связаться с вами по поводу моего мотоцикла . Как можно с вами связаться
ЗА-ШИ-БИ-СЬ👍👍👍👍👍👍, ПОЗДРАВЛЯЮ,ТЫ ДОЛГО ШЁЛ К ЭТОМУ.
Насчёт веса действительно лучше сделать что-то среднее думаю не более 220 гр как советскии или чуть легче будем ждать видео с подробным обзором и смешение пальца тоже чтобы было как на старых моделях Юпитера
По каким поршням делали ваши поршни? от иж ю 3 или иж ю 5? Смещение пальца в разные стороны у них
@dimons7603
5 ай бұрын
Ю 3
@user-it3rk6fu4e
5 ай бұрын
@@dimons7603 это отлично, взял бы на пробу комплект)
@user-il1iw6mi8e
5 ай бұрын
Мда,надо как на 5 ,смещение на выпуск должно быть,это эффективнее!
@user-it3rk6fu4e
5 ай бұрын
@@user-il1iw6mi8e эффективность нам не нужна, главное чтобы не звенел
@user-ew3ok4on5l
2 ай бұрын
И не клин и ходил хотя бы 20 тысяч км
Димон а растачивать на сколько сотак нужно будет . Потому что немцы по росточке говорят нужно 7 сотак на воздушке.
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
Да без разницы, он же тебе сказал что ему неизвестны конусность там есть или нет, Делай три сотки, обкатаешь неспеша может и не зазвенит сразу после обкатки😂, Ну а если хочешь зделать норм (2сотки) чтоб долго не звенело то ищи схему(я незнаю есть ли в инете но мы делали) и будешь долго и счастливо ездить,
@antongladkov1
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 так эти поршня и делаются для того что бы не звинели палец сдвинули в правильное направление это уже большой плюс
Добрый день! Цена вопроса?
Здравствуйте , только на юпитер делаете ?
@dimons7603
5 ай бұрын
Только Юпитер
Димон привет, ты давно обзор своих мотоциклов не делал. Уже наверное что нибудь новенькое купил?
Он все равно нагреется при постоянно действующей температуре.
Mnie nada posn na planetu 76mm
@SinsBird
2 ай бұрын
Yra pirkti.
Бу га га ха ха 😂😂😂, легкий поршень быстрее перегрееться, такой дичи я давно не слышал, А то что поршень охлаждаеться топливовоздушной смесью об этом никто не говорил, 😂, Есть видео где делали поршни на яву из железа, вес тут совсем не причем, Мой вердикт таков, эти поршни будут так же себя вести(звенеть, стираться и тд) как и заводские, могу поспорить,😂😂😂
@antongladkov1
5 ай бұрын
Что я тут мало смеха вижу зачем вообще следить за его каналом есть Евгений иж смотри его он профессионал в этом деле все топором и на глаз и люди ведутся на него потом плачут
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
@@antongladkov1 Канал смотрю давно, но вот такие моменты показывают полное отсутствие каких либо понятий как работает двигатель 2т,Ведь даже учащемуся в пту известно что чем легче поршень темь меньше он испытывает силы инерции первого и второго порядка, тем выше может развить обороты без ущерба разрушения, так же легкий поршень меньше подвержен деформации при нагреве и ему не нужны холодильники,а еще легкий поршень сразу прогреваеться и появляется стабильный холостой ход, Недостаток легкого поршня только один, это качество металла из которого он изготовлен, Но этот поршень не легкий, это обычный совковый поршень, реплика, 😂 Вместо того чтоб действительно попробовать зделать произведение искусства и испытать его(пусть даже если бы было и неудачно) зделали обычный поршень(хотелось бы знать его параметры, размер, твердось,) И да, если не собираетесь двигатель крутить, надо было ставить третье кольцо, как у явы, хоть чем то он бы от совка отличался, (мое имхо)
@antongladkov1
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 ну мы поговорим об этом когда парни испытают их ни кто ни кого не принуждает покупать а если все будет отлично то многие купят не смотря на цену так как устали уже от вечного звона
@paveldemin3847
5 ай бұрын
@@voxxxapiter4564а третье кольцо там на кой ляд?
@voxxxapiter4564
5 ай бұрын
@@paveldemin3847 как амортизатор играет, шума меньше, звук будет как у явы, Недостаток только что греться сильнее будет на высоких оборотах,
Привет. Всё будет по фэншую ... Жду приобретения поршней .👍🔥💪