6:05 - 1513 não saiu trucado de fabrica, truck era adaptado com o freio a ar!

@canalalb

4 ай бұрын

1113 é só 12

Opa boa . Muito bom o seu vídeo.

Saudações De Brejinho RN

Muito obrigado! Sempre fiquei na dúvida se o eixo era mais reforçado e chassi. Porque motor e caixa são os mesmo. Agradeço demais pela atenção e tirou muitas das minhas dúvidas!!!

@canalalb

2 жыл бұрын

Dependendo do ano o 1513 tem um eixo de tração mas reforçado , bem mais reforçado qneu falo em questão de arquitetura do diferencial devido ele ser bem mais forte em questão de força por ele ser reduzido, mas não são todos e o chassis do 1513 são milímetros de diferença quase não se percebe , blz valeu

O 1313 é o 1513 tem diferenças . São essas 1313 é 4.83 entre eixos 1513 5.17 entre eixos, eixo tração + largo e freio da tração também , + aço no chassi e i pequena diferença na bitola do chassi quase imperceptível . Monocamara no cilindro mestre de freio E amortecedores no eixo da tração.

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

Sem falar nas molas amigo, que são mais reforçadas e maiores que a do 1313.

@mariofernandochagas5366

Ай бұрын

Os caminhões Mercedes tem 3 comprimento de chassis. Distância entre eixos. 420, 480, 510. o LPK 1513, só tem chassis 510, os outros tem os 3 tamanhos. Para colocar o terceiro eixo e melhor o 420 posto que não precisa puxar o eixo da tração para a frente. Os outros tem que mexer no eixo da tração, puxar pára a frente tornando um 420. o LPK2013, que já vinha com truck de fábrica, era 420. e pneu 1000x20.

Tenho vontade de ter um 1518 azul na grade baixa no modo tradicional sem modinha. Acho esse clássico um ícone da Mercedes Benz no qual sou fã da marca.

@canalalb

2 жыл бұрын

Boa cada um tem q ter seus gostos próprios ,isso conta muito em tudo na vida um dos maiores erros q.o ser humano cometeu é aceitar projetos condicionados ,ou induzir pessoas a um condicionamento a pessoa fica feliz por fora mas o seu espírito como não tar compatível com o q.ela.queria , por dentro ela nunca vai tar feliz entendeu? Tem muitas pessoas q gostam de caminhão arquiado frente lá em baixo 2 antenas escape direto pente na turbina rodas de alumínio sonzera lameirao monstro tanque de alumínio Spoller milha insu filme no último permitido ,mas isso é como eu falei cada um é feliz com seu estilo , o q ferra com a.sociedade é o tal da comparação , o caminhão do cara só é bonito em quanto ele não encontra um com as características..citadas a sima .dair ele se encomoda e deixa os seus valores de lado e passa a.querer q.seu caminhão seja igual ao outro q. ele viu , é Air q entra os valores condicionados , e a pessoa nao percebe q ela tá lutando pra deixar seu caminhão bonitão não por q ele quer simplesmente .por q ele quer q.o seu seja mais bonito do q.o do outro ,ou seja comportamento condicionado , o cara querer um caminhão todo equipado é errado ? De jeito nenhum se é o q o faz satisfeito blz vai em frente é até muito bonito de se ver , mostra quanto o cara ama.a.aua.peofissao , eu particularmente acho lindo demais pena q.meu serviço não proporciona isso pra mim , em fim é com eu falei no início cada um é feliz com o q.le.satisfaZ ,olha vc querendo um 1518 q.ja é um caminhão .q despenca comentários todo original Zinho ,tavendo ? Isso é q é legal ,e o mais importante et.mos respeitarmos o gosto e a opinião de todos , temos o direito de não concordar mas podemos tá entendendo a escolha de cada um ,valeu muito obrigado por ter lido deus abençoe

@lekaodoms3984

2 жыл бұрын

Cetadoido cencometarios é um sonho

@josenirinocenti4670

Жыл бұрын

ha quem diga q com 1620, o 1518 foi o melhor caminhão da MB!

@josenirinocenti4670

Жыл бұрын

digo isso pq meu tio se aposentou e comprou um 1518 c motor de fh... e n falou nada, me tio falou c o mecanico e o cara disse q o 1518 era topzão, e era! todo mechido d inicio meu tio n gostou muito, mas qdo o negócio era subida ..... MEU DEUS! ficou um tempo, depois decidiu se aposentar d vdd e vendeu o 1518 p n se matar!

As rodas não são as mesma todas duas são dez furos, mais a do 1513 são mais espaçada, se vc colocar a roda do 1513 no diferencial da 1313 vai encostar o pneus no feixe de molas quando caminhão estiver carregado pois o eixo do 1313 é um pouco mais estreito

@canalalb

2 жыл бұрын

Vê se por isso q tem um 1313 aqui onde eu trabalho q as molas tá encostando no pneu , agora eu lembrei é esse Air do vídeo

@nairgeisonfalcao8289

3 ай бұрын

A gente tem uma 1313 com esse problema, ninguém nunca descobriu oq era

Boa tarde Alexandre faz um vídeo explicando qual é o significado do símbolo da Mercedes e bem interessante não vejo ninguém falando sobre isso e pra nós que somos apaixonados por Mercedes e bem legal o significado do símbolo ( a estrela de três pontas )

@canalalb

2 жыл бұрын

Opa tudo bem ? Claro quando tiver um tempo faço sim , muito obrigado por ter assistido ,deus abençoe sempre

@lekaodoms3984

2 жыл бұрын

A parte de cima da estrela é ar eas duas de baicho é água e terra porque a Mercedes fábrica motores para veículos embarcações e aeronaves.

ele saiu u 1319 também com caixa automática de fábrica era opcional tem uma vantagem no 1518 quê é reduzido mais têm desvantagem u 1319 tem desvantagem quê não saiu reduzido mais tinha mais força 190 cv u 1518. tinha 177 a 180 dois caminhão bom essa raça de caminhão da Mercedes todos são bom 1113 1116 1117 1118 1313. 1314 1316 1317 1318 1319 a gora 1513. 1514. 1516 1517 1518 1519 1520 todos são bom

@canalalb

2 жыл бұрын

Verdade mas parece q o 1319 foi feito só pra exportação ele tinha motor 366 já intercullado de fabrica

@maiconcosta369

2 жыл бұрын

1319, 1116 e 1117 foram fabricados para exportação o 1319 foi vendido alguns no Brasil menos de 90, já o 1116 e 1117 foram exclusivos para exportação, os poucos que se vê no Brasil foi trago de volta por importação.

Videozão top

@canalalb

2 жыл бұрын

Valeu delegado

Boa tarde Alexandre, sou novo no seu canal. Vejo em alguns vídeos seus que vc vem falando da carcaça rockell vc sabe dizer que a relação curta pra trabalho na cidade e o diferencial longo qual numeração curta e a longa.

@canalalb

2 жыл бұрын

Opa tudo bem? Então, as mais usadas são 8 x 39 e o 10 x 41 o primeiro e mais curto o outro mais longo , se for aplicado no Mercedes cabine redonda também tem a questão eixo piloto do câmbio , tem q.ter.uma. combinação eixo piloto e diferencial , mas pra trabalhar dentro da. cidade é melhor o curto com eixo piloto também. Curto ele dica.um trator dependendo do câmbio.da.pra.usar um 16 dente com 10 x 41 . que.. e o q. eu uso dair anda um pouco mais da uns 85 de boa .e sobe bem também valeu muito obrigado por ter assistido

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

Opa é isso mesmo. Terminou vom 14 é maçarico. + é 352 A .turbina a série termina com 17 e 18 . Nos + velhos terminava com 16 . Eixos estreitos está certo o caminhão é da linha 11 .

Gostei do vídeo aí meu pai timnha um 1513 meu irmão tem um 1513 Na minha opinião eu acho melhor o 1513 né mas o 1313 também um carro muito bom

@canalalb

2 жыл бұрын

É verdade , deus abençoe muito obrigado por ter assistido

O 1513 saiu com direção hidráulica. 1986/87 que saiu aquele diferencial grande simples! É o feixos de molas maior!

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

O 1513 já saiu hidráulico dês de 1972 . Não existe 1513 original sem direção hidráulica.

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

O diferencial fo 1513 é + largo do q 1313 e freio da tração também é + largo. molas são iguais. O 1513 . Saiu vom amortecedores na tração. Coisa q o 11 , 13 , 20 e 22 não tiveram na primeira faze q é cara lisa freio a óleo.

👍✌️🙏

Boa

Trabalhei na fábrica de rodas roda do 1513 e a mesma do 1519 e o 1313 usa roda mais estreita pois usa pneu 900/20

@marcelotreff

2 жыл бұрын

E os cubos e tambor de freio muda ou são os mesmos?

@marcelotreff

2 жыл бұрын

E os cubos e tambor de freio são os mesmos? A diferença está apenas nas rodas?

@marcelotreff

2 жыл бұрын

E os cubos e tambor de freio são os mesmos? O que muda são só as rodas mesmo e a tara pra empurrar o mesmo caminhão como se fosse outro?

@dirceugiusti5949

2 жыл бұрын

Creio q não mas as rodas sim numeração do 1313 e a 1342 e a do 1513 e 1519 e a 1353 aí logo lançaram o 1618 ,1418, 2318 já mudou totalmente

@canalalb

2 жыл бұрын

👏🏼

1113,,,1313,,,,1513,,,,1518,1620 tudo igual na balança ,,eu tinha 1113 na caçamba era 14 toneladas na balança depois comprei 1620 novo ano 2010 na balança 14a 15 toneladas coloquei 18 toneladas um dia tomei multa...é por eixo o peso nao interessa o caminhão.....

Temos um 1114 ano 88.ja veio com chassi mais largo que do 1113 e com motor 352a maçarico e caixa G3 50. Mas tem os eixos mais estreitos igual o 1113 e embreagem menor

@brunodiassf9377

2 жыл бұрын

Motor 352 o (a) se refere quando é turbo!

@marcelotreff

2 жыл бұрын

@@brunodiassf9377 isso! Vem é o que já vem turbinado, mas saiu maçarico nós caminhões de 88 e 89

@brunodiassf9377

2 жыл бұрын

@@marcelotreff na vdd esses motores por dentro ja é turbinado, só colocar o turbo e ja era, os primeiros 352 ja tem que mudar por dentro!

@marcelotreff

2 жыл бұрын

@@brunodiassf9377 verdade! Mas ele veio nós 1114 ano 88 sem a turbina como também nos 2014...

eu tenho um 1513 a 22 anos ele saiu horiginal cabine alta direção idraulica penel 1000 20 três Cardan medida do entre eixo 5 x17 total peso bruto 15 toneladas isso no toco

Like 507 amigo

Esses caminhões iniciados em 11, 13 e 15 não saiu truck, todos são adaptados e sobre redução no diferencial até onde eu sei depois de buscar muitas informações os únicos que saiu reduzidos de fábrica foram os 1517 e 1518, já com o diferencial HL5 usado até hoje no Atego. Hoje em dia tem muita especulação sobre esses caminhões e poucas informações verídicas.

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

Boa noite . Meu amigo o primeiro ano de MB reduzido foi 1975 quando lançaram o 1316 e o 1516 q veio turbinado de fábrica + saiu 1313 a partir de 1975 reduzido . Ou seja a redução nasceu junto com a turbina + poderia ter esses opcionais separados.

eu si fosse compra um caminhão mb eu compraria ou um 1519 quê é u mesmo 1520 ou 1113 quê é u mesmo 1114 agora u 1118 e u mesmo caminhão só muda u motor só isso u motor do 1118 e u mesmo do 1318. 1518 valeu amigo faz mais vidio

@canalalb

2 жыл бұрын

Valeu abraços muito obrigado por ter assistido, deus abencoe

@marcelotreff

2 жыл бұрын

O motor do 1114, 1118 e 1518 só os mesmo. O que muda é que o 1114 veio sem turbina. Mas todos são bloco 352a

@FabioRodrigues-pe1ub

2 жыл бұрын

@@marcelotreff 1118 é simples o diferencial

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

@@marcelotreff opa boa noite meu amigo terminou com 18 é turbinado terminou vom 14 é maçarico . O motor OM 352 A veio a partir de 1986 . Não tem nada a ver com turbina . Foi 1 mudança em todos os caminhões da MB médio.

@marcelotreff

Жыл бұрын

@@jocimecanico2748 boa noite meu amigo, só uma dúvida...e os caminhões terminados em 16, antes de 86, que eram os turbinados. Era o bloco 352 ou 352A?

Revendo aqui o video

ABRAÇO DO MOACIR DO OPALA AMARELO MORO NO INTERIOR DE ITAPETININGA MEU SONHO E TER UM CAMINHÃO MERCEDES TOCO DE BAÚ VALEU 👍 ABRAÇO 👍 GOSTO DOS TEUS VIDIOS VALEU 👍 ABRAÇO 👍

@canalalb

2 жыл бұрын

Muito obrigado deus abençoe

A mecerdes em 1985 até. 1989 teve um comcorente muito bom na época a mecerdes seapereor foi us Ford cargo ele era bom até us motores FTO não dizendo quê u cunmis e ruim mais us motores Ford cargo eram melhor saiu com nomenclaturas igual a mecerdes como Ford cargo 1113 114 1314 1615 1618 1619 2319 2218 1418 1419 3224 3530 cavalos mecânico esses dois 3224 3530 são muitos bom

@canalalb

2 жыл бұрын

Verdade,valeu tudo de bom Deus abençoe

@batateiro1995

2 жыл бұрын

Se motor Ford presta-sse ainda hoje tava rodando e não tinha sido trocado pelo Cummins e ponto final.

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

@@batateiro1995 opa o motor Ford é bom + sempre foi ruin de pêças de reposição. Daí veio o cumis q é melhór foi o motor Ford FTO . E com amplo comércio de pécas.

Legal o vídeo E occ sabe o PBT do mb 2013?

@canalalb

2 жыл бұрын

Pelo oque saiba de 70 a 77 era 21 toneladas e 78 pra frente 22 e meio mais isso faria muito de carroceria pra carroceria muito obrigado por ter assistido, Deus abençoe 🙌🏼

@nielsontamosjuntos5552

2 жыл бұрын

@@canalalb valeu obg Pois E rapaz seus vídeo São bons ajuda muito

@nielsontamosjuntos5552

2 жыл бұрын

@@canalalb depois vc fala sobre caminhao se precisa passar em todas as balanças mesmo estando vazio.

De 83 pra cima saiu turbinado de fabrixa

Um é subsegmento MÉDIO, o outro é SEMIPESADO.

As rodas do 1313 são mais rasas os dois tem série com freios a ar e reduzido 1313 a capacidade de carga e 13,5 toneladas de pbt e o 1513 é para 15 toneladas de pbt freio mosto todos modelos até 82 saíram por o sistema da Mercedes na época usava o ar para empurrar o óleo a partir de 83 todos passaram a ter freios a ar e a partir de 83 o 1513 passou a sair com motor 352A de 165 CV e o 1313 continuou 352 de 136 CV a suspensão do 1513 é mais reforçada do que o 1313 tbm dentre ostras diferenças de um para o outro

A única diferença é só o peso de balança. É e a mesma mecânica

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

Opa boa noite. Meu amigo. O 1513 tem + aço no chassi e 1 bitola + grossa quase imperceptível . O eixo da tração é + largo e freio também dá tração . E tem cuica monocamara . E amortecedores na tração.

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

​@@jocimecanico2748correto meu amigo!

Ele passa com 14 toneladas depende da tara do caminhão

Diferença de um para o outro e só roda e pneu

@canalalb

2 жыл бұрын

Não , as rodas são iguais

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

Tem diferenças no chassi, na composição e na bitola.

eu tenho vontade de te 1313 arquea bota o volante esportivo bota o escapamento rodas de aluminio um abraço fique com deus

@canalalb

2 жыл бұрын

Quem tem fé em deus compre princípios , luta tem atitude pode ter certeza q em um futuro bem próximo seu caminhão vai chegar , valeu abraços tudo de bom deus abençoe

Alguém me responde tem diferença motor 1513 1313 1113 1518

@canalalb

5 ай бұрын

Originalmente tem sim , mas a galera pega o motor 1113 turbina ele coloca interculler LDA na bomba e o bicho fica show de bola

@Jose_Gamer_18y

5 ай бұрын

@@canalalb a ss meu amigo

Eu para min só muda os pneus o 1513 e pneus 10020 eo 1313 e 900.20 o resto e tudo igual freio chassis Molejo .

Colega, não existe 1513 reduzido em nenhum ano, não existe caminhão freio a óleo em centro e dianteira e a ar no truck, só quando é truck adaptado. Melhor dar uma pesquisada melhor.

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

Saiu sim amigo, porém era opcional na hora da compra.

Saiu sim u 1313 reduzido no ano 86 original tem um aqui em João Pessoa PB na policia militar u 1513 também saiu reduzido us dois saiu e u mesmo caminhão só muda a tara amigo eu trabalhei na mecerdes Benz conheço tudo de mecerdes Benz u 1316 e u mesmo 1516 onde tá adiferença u 1316 era reduzido u 1516 não era a mecerdes fazia um jogo de mecânica pra não deixar us caminhão igual muito gente mais saiu um caminhão melhor muito bom ele era u mesmo 1519 chaxis mais a mecânica era muito diferente u 1319 foi u primeiro caminhão quê saiu com motor 366turbo interculado tinha 190 cv mais não era reduzido mais e um caminhão muito bom ele foi pra exposição mais ficou muitos no Brasil mais e raro ele é melhor do quê u 1518 muito bom

@canalalb

2 жыл бұрын

Boa ,trazendo conhecimento pra.nos , muito obrigado por ter assistido deus abencoe

@marcelotreff

2 жыл бұрын

Pelo o que eu entendi, o 1313 é o mesmo 1513 como o 1316 é o mesmo 1516 o que muda é a tara, ou seja, uma jogada da Mercedes pra vender o mesmo caminhão, fazendo o cliente achar que está comprando um outro caminhão por ter uma tara maior. É isso? A Mercedes fez isso em 87 relançando o 1113 como 1114, o 1313 como 1314... O 1517 como 1518...e assim por diante.

@wilsonfernandesneto5522

2 жыл бұрын

Em 1980 saiu 1313 reduzido, meu tirou um zero, motor massarico porém diferencial reduzido.

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

Opa meu amigo tem 1313 reduzido a partir de 1975 é raridade . + tem .

o 1513 saiu reduzido 78 79 80 porem o motor 352 era maçarico

@canalalb

Жыл бұрын

Show de bola

@paulogabrielchorao6170

Жыл бұрын

Nao existe 1513 reduzido de fábrica

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

​@@paulogabrielchorao6170engano seu amigo, saía sim, porém opcional.

Nenhum 1513 saio de fábrica reduzido. Se tem todos foi o diferencial reduzirido

@mariadospassosoliveira6891

5 ай бұрын

Saiu sim! Porém Opcional.

Você tá errado 1523 150 HP 13 toneladas

@washingtonluiz7296

2 жыл бұрын

Só muda o entre eixo o 1313 é 4,80 eo 1513 é 5,10 mais a mecânica em se é tudo igual a tem uma bomba de freio a maís no 1513 ok.

@jocimecanico2748

Жыл бұрын

@@washingtonluiz7296 vc está correto. O 1513 é 5.17 entre eixos e o 1313 e 4.83 . E sim tem outra bomba de freio q se chama monocamara .