Начало этого приключения: kzread.info/dash/bejne/o4CHrLCikq-blJc.html

Капитан Феда! Я жму твою руку! Руку порядочного человека! Ты честно поделился с нами своими удачами и неудачами))

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Спасибо!

Я не яхцмен, но мне нравится то что я вижу на этом канале. Держу за вас кулаки, удачи вам.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Спасибо

Федя привет, вот это классная серия в 45 минут то что надо! Спасибо за видео, даёшь все следующие серии не менее 30 минут!!!

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

не всегда такое получается

Классный видор, Катэ так вообще конкретный расклад дала, на якорной 😁👍

@Katya.330

6 ай бұрын

🤭

Лайк за самокритику - это дорогова стоит!!! С удовольствием смотрю ваши видео👏

@WindCrewSailing

5 ай бұрын

спасибо

Хороший выпуск, спасибо!

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Спасибо

Жму руку; публичное признание ошибок - это не для многих. - это только для сильных💪 Всех благ парень⛵!

@WindCrewSailing

3 ай бұрын

Спасибо! А чего вы сериал наш не по порядку смотрите?

@user-zk8hc7xh9u

3 ай бұрын

@@WindCrewSailing 🤷 Так получается😊

Огонь.🔥 Благодарю Котэ. Сил и терпения, пусть трудностей и дискомфорта будет меньше.❤ Феда, спасибо за искренние рассказы и подробности приключений. Всяческих успехов.🎉🙏

Федя, если у тебя отказала якорная лебедка, якорь можно поднять шкотовой. На цепи вяжется схватывающий узел и конец заводится на шкотовую лебедку. Когда цепь доходит до лебедки, ее фиксируют, а 45:26 узел перевязывают. Я так сделал, когда у меня вырвало якорную лебедку вместе с куском палубы.

Первый выпуск так внимательно смотрела - аж замерзла!😊❤👍

Приятная лодка, только до ума довести, а в таком состоянии выходить, конечно, экстрим

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Да. Лодка не плохая. Запущена, но она попала в правильные руки. Новый хозяин сделает конфетку

Очень крутые и познавательные серии получились, спасибо!

Респект!!!! 👋😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Спасибо. Как обычно очень душевный видос! А когда продолжение про парус? Жду когда расскажете, что там турки накосячили...

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

В следующем эпизоде

Вот это захватывающий контент и эротическая❤ концовка с Мишаней ха ха ха)

Спасибо, что делитесь с нами. Привет от Сухопутного Моряка!

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Привет!

Сирос ! Город Ермуполис ! Стояли там на судоремонтном заводе два раза по два месяца в незабвенном 1987 году... Магазины открываются летом в 05 утра и закрываются в 11 утра. Ну и вечером открываются некоторые в 20:00 и до 22:00.. Днем у них сиеста... В остальном остров и город замечательный ! Футбольное поле из толченого мрамора. Слепит на солнце. Играли с местной футбольной командой.

@WindCrewSailing

5 ай бұрын

мрамор растолчён прям до песка что ли?

@belisarius_13

5 ай бұрын

@@WindCrewSailing НЕ ЗНАЮ - ПРИРОДА ЛИ ПОСТАРАЛАСЬ ИЛИ ЭТО ОТХОДИ ПИЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПРИВЕЗЛИ И ЗАСЫПАЛИ ПОЛЕ .НО МРАМОРА НА ОСТРОВЕ ДО ЧЕРТА... НА ГОРОДСКОМ ПЛЯЖЕ МЫ КОМАНДОЙ ВЫМОСТИЛИ МРАМОРНЫМИ ПЛИТАМИ СТУПЕНИ ДЛЯ ЗАХОДА В МОРЕ... СОВЕТСКИЕ ЕЩЕ БЫЛИ МОРЯКИ... ВСЕ ВОКРУГ СЕБЯ СТАРАЛИСЬ СДЕЛАТЬ ПРЕКРАСНЫМ...

Крутая серия. Лодку до ума доводить прилично придется ))

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Доведут ;)

Главное, всё надёжно смотать скотчем, когда нет других вариантов)))

нифига себе вам выпало приключений в этом переходе! скучать некогда было!)) а как оказаться в титрах спонсоров? подписка на бусти уже имеется

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Да, было не скучно! От "бравого матроса" и выше все в титрах. Если я пропустил кого-то, то очень извиняюсь((

Как потеряли парус? Надо вернуться найти🤭 Как же теперь без паруса то , а ели салярка кончится, а весла то у вас есть, а то бы на веслах ,полторы мили не далеко🤭

Круто 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

про очки классно)

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Очки жалко)

@Igor_Babich

6 ай бұрын

@@WindCrewSailing ну новый способ использования вполне рабочий) по яхтенному )))

Загорелые😎, а мы тут в штанах и подштанниках, белые как поганки в зиму перешли🥶

Пять лет назад на ней работал. Болячки остались. Думал что после меня вылечат.

Матрос красавчик

Сколько ходил в Греции и постоянно прилетало. Не было ни разу, чтобы яхтинг был там комфортным! Выходишь с утра с якорной стоянки и начинается битва, каждый раз не на жизнь. Представляю, как не комфортно, когда еще и оборудование не в кондиции.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

О да, частенько прилетает там

Занырнуть надо!)..

я знаю Катюха сейчас читает))) огромный тебе приветище!!!!

@Katya.330

6 ай бұрын

Привет, привет 😊

стою на Сиросе в северной марине Эрмуполиса. В углу стоит на видео старая деревянная яхта - она уже underwater)

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Сплошь и рядом такая история во всех заброшках

@yacht.family

6 ай бұрын

@@WindCrewSailing понравилось еще Котэ сказала золото: «живешь все время как в походе» 💯

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Реле?? Может полевые транзисторы поставить и не мучаться?!

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

я не знаю что такое полевые транзисторы :( На всех яхтах реле такие же один в один стоят

Лайк, за серьёзный обсирос. 😂😂😂

подготовка данного плавсредства к переходу - п*дец конкретнейший....

Странно, почему на лодках не ставят второй якорь.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Мало шансов что поможет второй якорь. На водрослях якоря обычно плохо держат. Скользят, набирая водоросли и от этого не закапываются. В слабый ветер это обычно не проблема. Веса чуток закопавшегося якоря + веса цепи хватает чтобы стоять и не ползти, но когда крепко дует, нужно просто преставиться, положив якорь в пятно песка, которые почти всегда есть. Важно при этом чтобы было светлое время суток чтобы эти пятна обнаружить. Но главное чтобы было исправное якорное хозяйство. Тут же аварийный случай, поэтому гемор. Обычно всё не так грустно ;)

@alex_sidorov

6 ай бұрын

@@WindCrewSailing да, если нет приливов и отливов и на якоре не вертит, он не очень то и нужен. Но у скандинавов бывает на лодках.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Да на самом деле второй якорь есть почти на любой хозяйской лодке. Но используется редко. Больше как запасной его катаем

@alex_sidorov

6 ай бұрын

@@WindCrewSailing Второй якорь с кормы мы делали когда то. Спокойно спишь, можно донки раскинуть. На деревянной лодке. Но давненько это было. Вот и я думаю, почему на яхтах такого не применяют. Видимо дороговато.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Да применяют, если надо. Обычно просто не надо) у меня на корме якорь и барабан на котором 40 метров якорного каната

вытам как катаклизм пережили? а то на турцию было смотреть страшно как и на наше черноморское побережье....

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Мы не в Турции

@user-wq1lz6qz1n

6 ай бұрын

​@@WindCrewSailingслава богу))

Почему ты говоришь швАртовы, а не швартОвы и кОмпас, а не компАс?

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Не знаю. Так привык. Мне кажется это не важно.

@user-dp4tw6gl1m

6 ай бұрын

@@WindCrewSailing Михаил Сергеевич тоже говорил как на душу придётся. В итоге "перестройка" и распад СССР.

@vyacheslavshevelev

6 ай бұрын

ШвартОвы- проверочное слово ШвартОвка!!!! И не иначе!

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

ШвартОвка - не спорю

Классный выпуск! Я открою вам один секрет,на нормальной яхте,когда выходишь в море,ты уверен во всем,ты все проверил.Паруса порвались-это не беда,главное жёлтый человечек не пропал😂,якорь не держит и руками выбераете- это хорошее упражнение, что-то с типом якоря не так,якорь должен держать на любом грунте,но у вас видимо по другому😅,вы любите экстрим! Ну выбирайте руками😅.Можно подробное видео,как вы выберете якорь руками?

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

"якорь должен держать на любом грунте" - ну рассменшнил, рассменшнил😂

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Приехали на бот ярд, увидели яхту. Феда: "Так Серёга! Пожалуй мы откажемся от перегона.... Тут стоит якорь неправильного типа! Паруса старые, электрика устала, анемометр заклинило, бак пустой. Ну или давай её готовить 3 недели? Всё починим, протестируем, а заказчик пусть платит суточные. Яхты ведь покупают олигархи". Что же делать, что же делать?...

@user-hs9ik9sz2i

6 ай бұрын

​@@WindCrewSailingа зачем вам вообще якорь? Перегоняйте без якоря😅

@user-hs9ik9sz2i

6 ай бұрын

​@@WindCrewSailingкогда нибудь родственники жёлтого человечка так тебя поимеют после очередного перегоне,когда он станет инвалидом,что отдашь не только свое имущество и своей тёщи,но и сядешь. Тогда некому будет снимать видосы.А жаль

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

В диван пердеть и желчные комменты строчить канешь безопасно. Когда-нибудь я возможно тоже этим займусь, но пока молод будем моря бороздить...

Да, яхта почти на коленях и нахера тогда люди вообще её купили, чтобы потом её вот так уконтропупить? Или это уже другая история?

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

нормальная яхта, без серьёзных косяков. Всё что там неисправно легко лечится максимум за 5 тыс. евро

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Просто она не готова для выхода в море. Её бы поковырять месяц, приложить руки и голову свои, что-то мастерам делегировать, а потом иди куда хочешь.. Но, к сожалению не всегда это получается осуществить там, где яхта была куплена. Поэтому сначала перегон, потом доведение до ума. Это не очень правильно, но иногда необходимо...

Это не романтика,это полная еб..ла…))))😂😂😂😂азахахаха

Федя твой язык 👅, лучше тик шлифуй.

@WindCrewSailing

6 ай бұрын

Моя твоя не понимать