Je l’attendez tellement cette vidéo 🔥🔥

Une vidéo qui sert vraiment à quelque chose ! Belle comparaison 👌👏

@piston.segment

Жыл бұрын

🙏🏻

toujours aussi interessante tes videos ! continue comme ca lache rien !

@piston.segment

3 жыл бұрын

Merci mille fois !

Trop beau ton 150 crf x suprême gg 🤟🔥🔥

@piston.segment

3 жыл бұрын

Merci mec !

Ça fait plaisir un mec qui parle en connaissance de cause et de manière objective! Merci! Le seul point ou je ne te rejoint pas, c est que les deux motos sont prévu pour un usage cross mais pas sur les mêmes track. 🙂

@piston.segment

3 жыл бұрын

Avec plaisir ! Oui c’est vrai tu as raison d’ailleurs

Du lourd !!❤️✌️

YCF faut soit allongé ces rapports qui veut dire pignon, démultiplication ou sinon changé la boîte. Pour essayé de lui mettre un 5 rapports. Dans l'ensemble j'aime bien la YCF et bonne vidéo.

Exellent les comparatifs👌👍🏻 Le 190 daytona avec boîte 5 doit juste être terrible. Car il est vrai que l'on cherche souvent une 5em en MINI 🤣

@piston.segment

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ! C’est claire, t’as bien raison 🤣

I don't speak French but that was a good comparison video. Those Daytona 150 Anima motors rip.

7:30 quelle reprise ! Ça arrache

Le 150 crf fait plus moto, au niveau de l'assise et tout ça a l'air bien plus a l'aise ✌️ sympa comme vidéo 👌

@piston.segment

3 жыл бұрын

Ça me fait plaisir !

ta vu objective sur le comparatif est super cool mec continue comme ça😉d’autre part ton 150 crf était-il celui de weedifull ?

@piston.segment

3 жыл бұрын

Merci ! Oui c’était effectivement

les petite roue ca tire plus court , plus vif au démarrage mais ca a pas de pointe , faudrai comparer les deux en grandes roues

Moi je serais chaud pour un petit comparatif avec une 190 sp3 🤭😂

@piston.segment

3 жыл бұрын

Ahah ! 😉

@Ridelok

3 жыл бұрын

Avec un bigy sa serai mieux car le ycf a des petits roue comparé à la honda

Je l'attendais cette vidéo et franchement c'est 👌👌 . Et comme tu dis , il ne faut pas prendre en compte la cylindrée mais surtout, la puissance du moteur ... car le 150 daytona fait 22cv d'origine , bon la tienne tu l'as préparé donc on va dire 24cv , la 150 crf fait aussi 24 cv , et pourtant après une vingtaine de mètres elle est devant . Ce qui faut prendre en compte c'est : le couple du moteur , la nervosité du moteur , les rapports de boîte , la démultiplication et rapport poids / puissance. Mais je me demande quand même la 150 crf face au 190 daytona , là ça serait vraiment serré ... sur ceux bonne journée à toi et n'empêche les 2 motos elles envoient pour des 150 cm3 ...

@mcchoco1019

3 жыл бұрын

Faut prendre en compte aussi les rpm je sais pas comment ça se dis en français mais là crf prend plus de tour

@piston.segment

3 жыл бұрын

T’as tout dis mec c’est exactement ça

@alex.m8727

3 жыл бұрын

@@mcchoco1019 oui c'est le nombre de tours par minute . Exact tu as raison. La sienne ( la 150 daytona elle prend 13 900 tours ) et la crf c'est un peu plus de 14 200 tours . Sur ceux bonne fin de journée à toi et merci de me l'avoir dit ( j'avais oublié ce paramètre là ) .

@mcchoco1019

3 жыл бұрын

@@alex.m8727 merci toi aussi ✊🏾

Je m'en doutais que la CRF allait être plus performante mais je pensais pas que ça marche aussi bien une petite YCF .!

Fais une course avec la 190 YCF sp3 vs la 150ycf sp3

Tres bonne video te manque juste des micro cravattes.

Vidéo intéressante . Dommage que tu n'as pas de comparo avec le Sp3 190

@piston.segment

2 жыл бұрын

Regarde ma vidéo du sp3 contre le 125 Exc, tu y trouveras au début une petite course contre un 190 ! En tout cas merci à toi 💪🏻

Je suis le propriétaire d'une ycf 125 et c'est carême plus fun qu'une crosd au niveau ballades

Pourquoi vous mettez vos parre pierre sur le mayo ?

🔥🔥🔥🔥🔥

C'est pas la même taille de roue, faudrait comparer avec des roues 19/16 sur la dirt pour savoir vraiment.

Effectivement crf magnifique

Slt ! Voila de très bonne vidéos comme on les aime 👍 Hesite pas à venir nous rejoindre sur le groupe YCF PASSION (sur Facebook) exclusivement réservé aux pit-bike YCF. Tu pourras présenter ta moto,faire la pub de ta chaine KZread ou vendre une moto,vendre des pièces ou posé des questions et bien d autres... Nous avons aussi un revendeur ycf dans notre groupe pour pouvoir acheter pièces et motos. A trez vite. L equipe YCF PASSION . Bye

@piston.segment

3 жыл бұрын

Merci beaucoup de ton message ! Je vais allé voir ça 👌🏻

@trokerdu45

3 жыл бұрын

@@piston.segment nous te gardons y e place de choix 😉 N hésite pas a nous partager tes vidéos. A très vite

@piston.segment

3 жыл бұрын

Ça me fait super plaisir 🙏🏻

@trokerdu45

3 жыл бұрын

@@piston.segment as tu réussi à trouver le groupe ?

Jai 1 question quand vous parter avant de partir vous vous metter en quelle vitesse ?

@piston.segment

3 жыл бұрын

On se met en 2ième vitesse 🙂

Salut j'ai un moteur 140 cf sur mon apollo rfz avec un pignon de treize dent en sortie de boîte car avec le pgnon d'origine les deux premier raportne servait a rien mais je la trouve un peut molle en reprise ou départ j'ai un carbu mais pas un 28... Esque si je change l arbre a Cannes elle va gagne en pièce est reprise pu le mieux c de changer le carbu ou les deux ? Je suis assez lourd plus de 90 kilo elle avance bien mais esque ca changerai grandement la moto ? En pointe elle va a 90. Super vidéo jsui tomber sur toi pas hasard est du coup je regarde pas mal de t video !

@piston.segment

3 жыл бұрын

Je te conseil de changer ton carbu pour commencer tu devrais voir la différence ! Changer l’arbre à cam, ca va coûter plus chère, plus de temps, c’est plus compliqué pour pas forcément beaucoup plus de puissance que ce que le carbu va t’apporter. Après si tu as le temps, l’argent et l’envie effectivement tu peux changer l’arbre à cam par un plus performant également oui

@tomgou6619

3 жыл бұрын

@@piston.segment okok merci de ta reponse je v commencer par le carbu alors de 28 puis je pense changer labre a canne c un pote qui va le monte il me rerferra les reglage des soupape tant qua faire faut bien que ca serve un pote qui si connait en mecannique 4t lool ta un conseille sur labre a cannes,? ou cas ou ya plusieur model

Salue. Dites-moi, quelle est la ressource du moteur daytona 150 si vous ne tournez pas dans la coupure à chaque fois?

@piston.segment

3 жыл бұрын

Je ne suis pas sure d’avoir compris la question, si c’est de l’autonomie dont vous parlez le daytona peut rouler 70km avec 4 litres

@user-vi7vp3zk2s

3 жыл бұрын

Non, je ne veux pas dire la consommation de carburant pour les kilomètres 100, mais je veux dire quelle ressource de piston avant de le remplacer, si vous ne conduisez pas sur la piste, mais en utilisation normale (forêt, routes de campagne)... Et si vous pouvez acheter ycf pièces (nous avons en Russie, presque pas trouver pièces en stock)...

@piston.segment

3 жыл бұрын

En utilisation normale 50/60 heures mais ça peu faire encore un peu plus même si tu en prends soin ! Oui en France on peut acheter des pièces YCF. Il y a le site « MiniMx » ou encore le site « Planet Pocket »

Salut, je veux m’acheter une ycf (125/150 je sais pas encore) ça irait une petite roues ? Je fais 1m80-85

@tokyyt5307

Жыл бұрын

Alors tu en a acheter un ?

Ciao ogni quanto tiri i raggi della pit bike ? Grazie

@piston.segment

Жыл бұрын

Les rayons ? Je ne l’ai jamais fait 🤔

La différence c'est que le CRF a tous simplement plus d allonge car plus puissant. L YCF mise tous sur le couple

@mrgameps4566

3 жыл бұрын

En changeantt la transmi de l’ycf y’a moyen de bouffer le crf sur tout les point !

@yvand2710

3 жыл бұрын

Je pense pas l ami ;-)

ou à tu acheter le kit déco suprême ?

@piston.segment

3 жыл бұрын

Je ne l’ai pas acheté, il se trouvait déjà sur la moto quand je l’ai eu

salut. je commence à comprendre que si l'on ne cherche pas la vitesse, les pitbike en particulier les plus gros (roues 14/17 voir 16/19) sont particulièrement intéressants niveau sensation

@piston.segment

3 жыл бұрын

Exact

Perso je pref la 150crf sp3

J’ai cru c’était Google traduction qui parlait 😂😂😂 3:55

@piston.segment

3 жыл бұрын

😂😂😂

@abdou_vlx69

3 жыл бұрын

@@piston.segment 😂😂👍🏼

ce n'est pas l'ancienne crf 150 de weedi ?

@anonymous_bklf3037

3 жыл бұрын

Si mais lui il marque pas 150 crf a week-end c’est un bon contrairement à Martin B qui fait des vues grâce à weedi

Le crf Supreme c'est celui de weediful ?

@stivyy5488

3 жыл бұрын

C'est pas le seul au monde a en avoir un.

met des grande roue sur le 150 tu va voir qu'il vont etre egaux et change ta couronne

150 crf pour débuter le cross c’est bien vous penser ?

@piston.segment

3 жыл бұрын

Oui ça peut être un bon choix !

Salut tu l’a commandé ou ta 150 crf et c une 14/16 ? Si tu me repondais tu m’aiderais vraiment 😃 merci d’avance

@piston.segment

3 жыл бұрын

Je l’ai acheté d’occasion sur leboncoin, et les roues c’est 16/19

@karldacruz4803

3 жыл бұрын

@@piston.segment merci bcp

bonne vidéo mais tu est sur que s'est pas plutôt une pilot

@piston.segment

Жыл бұрын

Ah bah sure et certain oui

En tout cas ça reste deux belles bécanes 😉

@piston.segment

3 жыл бұрын

Yes ! 💯

Mais le 150 crf y marche presque pareil qu’un 250 donc ya rien a voir niveaux chevaux allonge et tout sa mais beau comparatif quand même

Les ycf se dévisse ou pas ? , j'aimerais juste savoir si c'est des moto solides ou pas

@piston.segment

3 жыл бұрын

J’avais un 125 ycf semi-auto oui elle faisait que perdre ses vis ... mais le SP3 pas du tout ! Dû au fait que sur le moteur du Sp3 il y a des silent bloc qui absorbe les vibrations Après au delà des vis oui c’est des motos solides, rien à redire, moteur increvable, suspensions fiables etc ...

@toussaintferrandi3034

3 жыл бұрын

@@piston.segment merci mdr , c'était quoi le modèle du semi auto

Juste le diamètre de jante fait énormément, la multiplication est pas pareille

Déjà pour commencer ont-elles la même transmission ?

@piston.segment

3 жыл бұрын

Non pas du tout, c’est des motos différentes en tout point et c’est le but de comparer ça

@lukathomas6720

3 жыл бұрын

@@piston.segment c’est dommage de comparé deux moto ( surtout deux moteur) mais avec deux transmission différente Il aurait fallut mettre les meme transmi et là on aurait pu voir les différences moteurs La seul chose qu’on voit comme différence dans la vidéo c’est la transmission

Le 150 crf c l’ancienne de weedi

@alvynbmore2837

3 жыл бұрын

Pas forcément

Escape pitbike?

Tu l’a eu ou ton pull ??

@piston.segment

Жыл бұрын

Sur le site de Fox

Je pense que si la ycf avant des grande roue sa serai plus equitable

@piston.segment

Жыл бұрын

Effectivement

Est ce que la moto est béni

@piston.segment

3 жыл бұрын

Hein

ta video aurai ete top si tu avais prit une 190 au lieu de la 150 DE CHEZ YCF car le prix est de 1000 euros d ecart entre les deux moto et la honda vos tres chere enfin c est sa que les gens veulent voir sinon merci super video.

@felixdonon7457

3 жыл бұрын

Bah nan on veut voir deux 150 sinon je test il sert a rien

@robincabaret4035

3 жыл бұрын

@@felixdonon7457 ok si tu veux , moi je donne des conseils pour faire plus de vue mais toi tu fait des vidéos ? Et tu connais la mécanique des deux machines ?

@felixdonon7457

3 жыл бұрын

@@robincabaret4035 t’en fais des vidéos toi ? Et oui je connais la mécanique des deux machines je suis mécanicien deux roue

comparer une dirt a une moto cross c'est inégale !

Essaye le 212 tu verra

En plus la crf a des plus grande roue forcément à la longue il passe devant

Sacré flaque à Chantelle 😂

@piston.segment

3 жыл бұрын

N’est-ce pas 😂

elle est ou la moto de ton cameraman ??

@piston.segment

3 жыл бұрын

Pourquoi mon cameraman aurait une moto ? 😂

@xxxpaul

3 жыл бұрын

@@piston.segment pour c'éclaté aussi , quoi autre 😎🤣

85 vs 15 crf

le 150sp3 il marche mieu que un 160 YCF

@piston.segment

Жыл бұрын

Ça dépend, si c’est un 160 Daytona non, si c’est un 160 yx ou klx alors oui

Ycf bientot ils vont faire de la moto cross

@piston.segment

2 жыл бұрын

Ça m’étonnerait pas

On dirait que ta 150 a perdu un peu d'agressivité je là sentais plus enervé avant

@piston.segment

3 жыл бұрын

Oui avant le piston haute-compression elle était plus énervé effectivement elle prenait les tours plus facilement. Depuis le nouveau piston elle en prend moins j’ai l’impression... mais elle part mieux et tracte mieux ! Il faut que je me penche dessus pour optimiser tout ça au mieux

On peut comparer la crf à quoi niveau taille de moto, hauteur de selle..

@piston.segment

2 жыл бұрын

À un 85 de n’importe quelle marque, c’est d’ailleurs le châssis du 85 CR ainsi que les roues

Eseille 85 vs le 150sp3

@piston.segment

3 жыл бұрын

Déjà fait, tu as une vidéo dessus sur ma chaîne 😉

La 150 CRF suprême ressemble à celle de weediful💯💯💯

@alex.m8727

3 жыл бұрын

Normal c'était la sienne avant . Voilà passe une excellente soirée et bon Noël en avance.

@Sam-lf2mv

3 жыл бұрын

@@alex.m8727 ok à toi aussi 🎉👍🏼

Après c pas le mm prix

@piston.segment

10 ай бұрын

Ça c’est sure

The pit bike's rider have more skils

On dirais un 150cr

Mais aussi la ycf a des petites roue…

@piston.segment

Жыл бұрын

Oui c’est vrai ça joue !