137.대형트럭 타이어 이상 마모 현상, 고속주행 시 타이어 및 핸들 털릴 때, 브레이크 잡으면 차가 휘청할 때 점검사항

Автокөліктер мен көлік құралдары

다양한 정비 방법 중 하나입니다

Пікірлер: 39

  • @5song191
    @5song191 Жыл бұрын

    좋정보감사합니다

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    시청해주시고 댓글 남겨주셔서 감사합니다

  • @eunjujung8388
    @eunjujung8388 Жыл бұрын

    오랜경험에서 터득한 작업기술 훌륭합니다. 일부 마바리 정비사들은 임팩으로 조질 부분인지 손으로 걸리는감 느끼면서 조일부분이지 아직도 모릅니다 .

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    칭찬 감사합니다.

  • @user-bo6cq2be5g
    @user-bo6cq2be5g Жыл бұрын

    킹핀 아래쪽 캡은 플라스틱보단 철로된캡으로 바꾸시는게 오래가고 좋아요 구리스닛뿔도 바로꼽을수있고요~

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    정보 감사합니다

  • @user-yj8gz8qg6m
    @user-yj8gz8qg6m Жыл бұрын

    항상 잘보고있습니다 볼보480 인데 킹핀 유격이있어서 아래 너트 임펙으로 조았는데 잘못했군요 그냥 쓰다가 심할때 교환해야되나요?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    네 증상이 나오고 교환하셔도 괜찮습니다 시청해주셔서 감사합니다

  • @lks4174
    @lks4174 Жыл бұрын

    와...베어링박는 공구를루가지고있다는것도 놀랍습니다 존경합니다 그 공구 혹시 뭔지알수있을까요??

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    베어링 박는 특수 공구는 아니고 부품 교환 후 쇠 재질의 동그란 형태의 고품이면 보관을 해뒀다가 베어링 크기에 따라 꺼내와서 쓰는 형식입니다. 그리고 큰 복스알로도 베어링 박을 때 사용합니다.

  • @ygk9606
    @ygk9606 Жыл бұрын

    감사합니다

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    시청해주셔서 감사합니다~

  • @user-hk6df9hf6e
    @user-hk6df9hf6e Жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다 내용 중에서 심은 어디서 구합니까?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    영상의 심은 스카니아 킹핀의 구성품입니다. 심이 필요해서 킹핀을 살 수 없으니 재질이 비슷해 보이는 철판(=함석판?)을 오려서 사용하셔도 무방합니다. 시청해주셔서 감사합니다

  • @user-yy6ql7jf7i
    @user-yy6ql7jf7i Жыл бұрын

    안녕하세요 😄 문의사항.볼보16년25톤카고입니다 빈차로 달릴때는 못느끼는데요 짐싫고 오르막 출발시 엔지떨림 증상이 심합니다ㆍ몸으로느껴질도록 심합니다 밋션수리는 작년7월52만때 했는데 무엇이 문제일가요

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    제 차라면 먼저 엔진 마운틴을 살펴보겠고 그 다음에 밋션에서 조인트로 나오는 그 부분의 베어링을(밋션에 붙은)확인해보겠습니다.

  • @user-pu9sj3gu4u
    @user-pu9sj3gu4u Жыл бұрын

    선생님~1축 들려면 몇톤 유압작키 필요할까요?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    공차기준으로 5~10톤이면 됩니다

  • @user-ko5fn2yy7l
    @user-ko5fn2yy7l Жыл бұрын

    스카니아 R490카고 입니다 텐션베아링 셋트로 바꾸면서 점검한 상황인데 제네레다 베어링이 손으로 돌리면 소음이 일어나는데 교체해야되는가요??

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    네 교체하셔야 합니다 제조사를 확인하시어 새 제품으로 교환 후 탈착한 부품은 수리후 보관하시면 좋습니다

  • @user-ko5fn2yy7l

    @user-ko5fn2yy7l

    Жыл бұрын

    네 고맙습니다

  • @user-ld7wk4gl2t
    @user-ld7wk4gl2t Жыл бұрын

    미안 합니다,,,FH500,,2008년식 트랙터 입니다,,,계기판 에서 에어압력 게이지 1번,2번,,,압력센서가 어디에 붙어있는 곳을 아시나요,,,?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    아닙니다 배터리 왼쪽 편에 한개 숨어있고 배터리 아래 에어탱크 뒷편에 한 개 붙어있습니다

  • @user-ld7wk4gl2t

    @user-ld7wk4gl2t

    Жыл бұрын

    @@BuBuDamPu 아,,,예,,고맙습니다

  • @user-ht7jz4tv6d
    @user-ht7jz4tv6d Жыл бұрын

    사장님 안녕하세요 동일차종fm500 입니다 핸들을 돌릴때 하부에서 끼리릭하는듯한 소음이 들리는데 원인이 어떻게 될까요?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    오일샷시나 wd로 너클 위 아래 고무 리데나 자리에 흠뻑 뿌려주면 소음이 잡힐 가능성이 있습니다. 맑은 날과 비 오는 날에 소음 차이가 있다면 더욱 가능성이 높습니다

  • @user-ik4rs5un1i
    @user-ik4rs5un1i9 ай бұрын

    제 차좀 살려주세요 14년식450 카고구요 현재 노면 바닥충격이 운전석 앞 다시방으로 다 올라와서 미칠지경입니다 여기저기 다녀봐도 뚜렸한거없이 누가 이거한번 봐봐하면 무조건 부품을 갈았는데도 증상은 똑같네요 킹핀은 맡에 들어가보니 간격은 다른차와 별차이없고 다만 1축 2축 운전석쪽으로 구리스만 녹아 나온 상태고요 왜그런지 명답좀 부탁 드립니다

  • @user-ik4rs5un1i

    @user-ik4rs5un1i

    9 ай бұрын

    증상은 5월달 어느날 갑자기 생긴거고요

  • @Ss-og7cp
    @Ss-og7cp Жыл бұрын

    지역어디십니까

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    경기도 파주에서 운행하고 있습니다

  • @user-pu5se4qu2d
    @user-pu5se4qu2d2 ай бұрын

    핸들이 엄청 무겁고 핸들 탁탁 티고 핸들 감을때 엄청 힘들어요 옴무기어 교체 했는데 좀 가르쳐 주세요

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    2 ай бұрын

    차종이 궁금합니다 그리고 지금 적어주신 정보로서 말씀을 드리자면 핸들 조인트와 오무기어 연결부위에 정육면체의 박스가 연결되어 있는데 그 박스에 윤활기능이 떨어지면 그런 증상이 나옵니다 확인해보셔요

  • @sharpkim5930
    @sharpkim5930 Жыл бұрын

    2015년프리마 420인데 언제부턴가 비포장같은 길을 5킬로 정도로 갈때 ""뚝""하며 발다닥 진동으로 타고올라와 실내에서 크게 소리를 느껴 여러곳 정비소를 들르며 이런저런 잡다한것만 다갈고 돈만 날리다 최근 한곳에서 원인을 찾았는데 탑하부 스프링 앞뒤 와샤 간극 이더라구요,,,얼마전부터 늦게나마 사장님 영상을 전체 시청하며 와,,,이분은 정비사인가? 그냥 노하우로 하는건가? 감탄만 연발하며~이런분한테 차를 가져갔으면 이경기에 돈을 아낄수 있었을텐데 하는 한탄만 했습니다. 현대상용차 와샤가 굵다고하여 아는 정비소에 그걸로 앞뒤 작업할려고 예정입니다. 지금 제목의 영상도 유심히 끝까지 봤던게 제가 최근 고속주행하며 앞지르기 하다가 차가 좌우 휘청이는 현상에 평소와 다른 상황에 놀랐습니다 저도 같은 킹핀 상황이라고 볼수있을까요? 그리고 무례하지만 사장님께 하부 점검좀 받을수있을까요? 일은없고 돈만날리고 믿을 정비소는 없고,,,사장님 같은분이 저같은 사람은 필요합니다,,,, 긴글 읽어주셔서 감사드립니다 (오늘도 다른곳 원인 못찾고 짐도 늦어서 놓치고,,저녁도 못먹고 정비업체 근처 항만의 가로등만 바라보며,,,)

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    Жыл бұрын

    직접 만나 도움을 드릴 수는 없지만 성실히 답변드립니다. 프리마가 스프링이 길고 차체가 높아서 롤링이 심한 차량이긴 합니다. 적어주신 내용으로 봤을 때는 일단 타이어 압력부터 다 확인을 한번 해보시고 3,4축 스프링 상태,파운드 고무, 센터부싱이 차량이 움직일 때 버텨주는 역할을 하니 점검해보셔요 킹핀은 제일 먼저 타이어가 이상하게 닳으니 참고하시어 1,2축 타이어를 살펴보시고 이상이 없다면 넘어가시면 되겠습니다. 와셔는 부품개념은 아니고 볼트가게 가시면 각종 두께 및 차량에 맞는 크기를 저렴하고 쉽게 구하실 수 있으실 겁니다. 다시 한번 직접적인 도움은 드리지 못하는 상황 이해부탁드려요.

  • @sharpkim5930

    @sharpkim5930

    Жыл бұрын

    @@BuBuDamPu 너무 고맙습니다 🙏 ~

  • @chaose2002
    @chaose20029 ай бұрын

    킹핀 하단 사라 자리는 그리스를 왜 바르신건가요?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    9 ай бұрын

    하단의 사라는 베어링 역할도 해주기 때문에 부품 수명을 위해 그리스를 발라 조립해줬습니다 시청해주셔서 감사합니다~

  • @chaose2002

    @chaose2002

    9 ай бұрын

    @@BuBuDamPu 음 사라가 베어링 역할을 한다는게 영 이해가 안되네요 사라는 고정되고 안쪽 베어링만 도는거 아닌가요?

  • @BuBuDamPu

    @BuBuDamPu

    9 ай бұрын

    @@chaose2002 아래 박아 넣어준 부품 자체는 필로우형 베어링인데 그 베어링 사라 겉면에 구리스를 바르고 너클에 박아 넣어준 것을 물어보셨다면 편한 설치를 위해 발라준 것이 큽니다.

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