1300 HP NESTE NISSAN GTR by DS PERFORMANCE: especial preparação VR38DETT R35

Автокөліктер мен көлік құралдары

O Nissan GTR Alpha Omega foi o carro que mostrou ao mundo as possibilidades extremas de preparação do motor VR38DETT da geração R35 do Godzilla. Depois disso, uma série de componentes extremos para o GT-R surgiram no mercado, bem como muitos preparadores extremamente competentes. É o caso do Junior, da DS Performance ( / dsperformanceoficial ), especialista em Nissan GT-R e que hoje apresentará para vocês no FlatOut Midnight não apenas os detalhes deste GTR de 1066 whp (convertendo considerando as perdas mecânicas do sistema de transmissão, temos algo acima de 1300 cv no motor), como também falará sobre os limites de preparação para os diferentes níveis de complexidade de projetos. Espero que gostem deste formato alternativo do FlatOut Midnight!
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Os detailers da estética automotiva Redentora são parceiros do FlatOut Midnight. Confira o trampo dos caras, é de primeira: / r.e.d.e.n.t.o.r.a
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Captação e edição: Felipe Cluk
Apresentação: Juliano Barata

Пікірлер: 1 200

  • @FlatOutBrasil
    @FlatOutBrasil5 жыл бұрын

    Caro FlatOuter! Se vc. gosta do que produzimos no KZread, considere ser um assinante para que possamos continuar produzindo. www.flatout.com.br/paywall-plans/?assine Ainda estamos nos recuperando da sensação absurda e massiva de empuxo destes mais de 1000 cv e mais de 100 kgfm nas rodas. Seu corpo é esmagado contra o assento com uma força colossal, algo como uma onda brava do mar. Literalmente em algumas passagens nossos ouvidos entupiram!

  • @marcelodavid3619

    @marcelodavid3619

    5 жыл бұрын

    Show de mais adoro seus vídeos irmão tudo bem resumido muita informação sobre os carros tudo perfeito parabéns 🙏👊👏👏👏👏👏

  • @JrPaim

    @JrPaim

    5 жыл бұрын

    Parabéns + uma vez FlatOut vcs nos trazem informações, ficha técnica e carros insanos como esse GTR canhão , sem dúvida os episódios do Midnighit são sensacionais 👏👏👏👍😉 e incríveis 👏👏👏👍😉 curto d+ 👍

  • @maidsonalmeida

    @maidsonalmeida

    5 жыл бұрын

    Vídeozao top, nem pisquei pra nao peder nada hehe

  • @RafaelGerude

    @RafaelGerude

    5 жыл бұрын

    Puullllllta que pariu

  • @aleatoriedadesistemica3124

    @aleatoriedadesistemica3124

    5 жыл бұрын

    Fiquei esperando falarem o combustível que o carro usa... Acredito que seja etanol?... Ótimo trabalho, sucesso.

  • @GnerGamer
    @GnerGamer5 жыл бұрын

    Informaçao, informaçao, informaçao. Isso é o maior diferencial desse canal. Sem modinha Sem piadas sem graça Top!

  • @DANIELBraddock

    @DANIELBraddock

    Жыл бұрын

    Vc por aqui

  • @QueenSizeeWINS
    @QueenSizeeWINS5 жыл бұрын

    Reza a lenda que quando esse carro acelera com esse torque todo (110kg) o dia atrasa 1 hr por causa da terra que sai de eixo 😂😂😂

  • @deczdoidex

    @deczdoidex

    5 жыл бұрын

    Ta explicado porque não entrou no horário de verão!

  • @kanekogodzilla6511

    @kanekogodzilla6511

    5 жыл бұрын

    AHHAAHAHAHAHAHA MT BOM

  • @vilas_booas

    @vilas_booas

    5 жыл бұрын

    Boa mano kkk

  • @warleylopes1580

    @warleylopes1580

    5 жыл бұрын

    Boaaa #mitou ❗Gtr é Gtr sem comentarios lenda viva #GODZILAA ﷼ O MONSTRO 😱👊💪👏.

  • @FelipeAugusto-so6jh

    @FelipeAugusto-so6jh

    5 жыл бұрын

    Esse aí éo skyline goodzila né o nome n é atoa kkk

  • @cassiomaciel3312
    @cassiomaciel33125 жыл бұрын

    Não sei como tem pessoa que da deslike em um vídeo desse... deve gostar muito do AutoEsporte e fica com ciúmes . Kkkkkkk parabéns a toda equipe por produzir um vídeo top !!!!!!!!

  • @gabrielsp2710

    @gabrielsp2710

    5 жыл бұрын

    Cadu do APC deu deslike kkkkkkkkkkkkk

  • @wearver

    @wearver

    5 жыл бұрын

    Talvez porque não gostou de ver passando o limite de velocidade...

  • @fernandoamaro2877
    @fernandoamaro28775 жыл бұрын

    Até me emociono vendo um vídeo assim, vida eterna ao Flatout!

  • @pombowalker9247
    @pombowalker92475 жыл бұрын

    A apresentação do barata é impecável. Queria ter 10% do conhecimento desse cara. Sou muito fã desse canal

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    Valeu Tião!!! :D

  • @leandroguedes2849
    @leandroguedes28495 жыл бұрын

    Esse carro é um sonho, esse canal sempre foi e sempre será o melhor canal automobilístico do KZread Brasil.

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    Muito obrigado Leandro!

  • @felipesantana7963

    @felipesantana7963

    5 жыл бұрын

    O canal é muito top mesmo, sempre assisto... Outro que gosto muito também é o alta rpm, muita informação no canal também.

  • @leandroguedes2849

    @leandroguedes2849

    5 жыл бұрын

    Felipe Santana No Fone JBL fica show ouvir O Godizilla.

  • @gabragabra1

    @gabragabra1

    5 жыл бұрын

    Melhor canal sem duvida

  • @leandroguedes2849

    @leandroguedes2849

    5 жыл бұрын

    Gabriel Mesquita Sem dúvidas nenhuma.

  • @joaopedrobfadv
    @joaopedrobfadv5 жыл бұрын

    Nunca deixei comentários no KZread, mas a produção desse canal é espetacular, merece atenção. Tamanha qualidade é um tapa na cara das grandes produtoras. Isso é arte e mostra muito bem o lifestyle do tuning contemporâneo... Sem mais, meus parabéns!

  • @fabiodemorais2008
    @fabiodemorais20085 жыл бұрын

    Pela primeira vez vejo um preparador que não esconde nada , parabéns.

  • @WadeWilson-
    @WadeWilson-5 жыл бұрын

    1300 CAVALO? Nem o Beto Carreiro teve tudo isso na fazenda dele

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    kkkkkkkkk!

  • @tiagogris

    @tiagogris

    5 жыл бұрын

    @DoonLLy sim, mas é mentira.

  • @lucasmartins4776

    @lucasmartins4776

    5 жыл бұрын

    @@tiagogris Mentira? Pesquise sobre, amigo. É um carro especial aqui no Brasil, por ter um kit exclusivo só dele.

  • @Davi-ws4os

    @Davi-ws4os

    5 жыл бұрын

    Lucas Martins a henessey já fez postagem sobre, não existe kit de 1800cv

  • @tiagogris

    @tiagogris

    5 жыл бұрын

    @@lucasmartins4776 pode ser ate que exista, mas aquele NAO tem 1800cv, vi o carro ao vivo, ele é muito original, ate o coletor de admissão é original, ate a capa do motor ele tem... Alias, o dono se recusa a levar em um dino para aferir a potência, no máximo tem um remap aquele GTR, nada mais.

  • @pombowalker9247
    @pombowalker92475 жыл бұрын

    1300cv aqui no Brasil ainda por cima. Com certeza o trabalho e dinheiro investido nessa maquina não foi brincadeira. Me arrepio todo só com o ronco dessa belezinha. Sonho em um dia chegar perto de um desses...

  • @karl3392

    @karl3392

    5 жыл бұрын

    O cara bota 1300cv e não troca essas lâmpadas amarelas pqp

  • @sergiomurilloostroski6986

    @sergiomurilloostroski6986

    5 жыл бұрын

    Já cheguei perto,mas tenho o sonho de dirigir,nem precisa ser meu

  • @danielbelmiro

    @danielbelmiro

    5 жыл бұрын

    @@karl3392 Tu acha que ele lembra que existe lâmpadas no carro?

  • @maikinfumaca9691

    @maikinfumaca9691

    5 жыл бұрын

    Dependendo da profissão esse dinheiro posto no gtr dele é nosso :)

  • @Mrclaudemir7

    @Mrclaudemir7

    5 жыл бұрын

    Tem um GTR branco aqui n brasil de 1800cv

  • @ThePagani86
    @ThePagani865 жыл бұрын

    Um monstro desse sem aquela palhaçada de pipocada exagerada. Muito fodaa

  • @XTblack6

    @XTblack6

    4 жыл бұрын

    Com certeza fica mto mais top mesmo show

  • @jonhcosta

    @jonhcosta

    4 жыл бұрын

    Como deve ser

  • @spam_caxota5437

    @spam_caxota5437

    2 жыл бұрын

    Eu acho massa pro "show" tlg , se coloca isso num mapa separado fica massa

  • @BrunoDominguez_78
    @BrunoDominguez_785 жыл бұрын

    3 coisas: A) Que carro, que monstro! B) Preparador de parabéns, não só pelo carro mas por não ser elitista. Explicou tudo com paciência e riqueza de detalhes, ser esconder conhecimento de possíveis concorrentes C) O pai do projeto GT-R é o brasileiro Carlos Ghosn, que queria um esportivo que pudesse bater de frente com os europeus a 50% do custo aos proprietários. Excelente matéria, rica em imagens e informações!

  • @caco237

    @caco237

    5 жыл бұрын

    Bruno Dominguez Carlão nesse momento está vendo o Sol nascer quadrado kk

  • @murilovix3716
    @murilovix37165 жыл бұрын

    E muita gente ainda desvaloriza a mão de obra brasileira, tapa na cara ai parabéns a DS ótimo trabalho. Esse míssil ai em launch control faz o carona passar mal kkk

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    A largada é um murro de concreto!

  • @91Ctv
    @91Ctv5 жыл бұрын

    gente fina o Junior hein, humilde falando, show de bola de video, toma esse like ai!

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    Gente finíssima!!

  • @lemusachi

    @lemusachi

    4 жыл бұрын

    Like no vídeo....like no comentário...👍

  • @empreendimoveis
    @empreendimoveis3 жыл бұрын

    Uma verdadeira aula de engenharia mecânica e eletrônica...

  • @joaoguilhermebraz343
    @joaoguilhermebraz3435 жыл бұрын

    O fato de gravarem sempre com as ruas vazias é animal. Parabéns

  • @abnersouza3677

    @abnersouza3677

    4 жыл бұрын

    Isso deve ser numa terca/quarta as 03 ou 04 da manhã

  • @lucasbittencourt4846
    @lucasbittencourt48465 жыл бұрын

    1:20 e 1:40 os tubos tudo incandescente

  • @skate360ever

    @skate360ever

    5 жыл бұрын

    @@churrosnegro Ja viu linha de arrefecimento em titanio? A galera usa bastante em old evo la fora

  • @DiegoXavi3r

    @DiegoXavi3r

    5 жыл бұрын

    @@churrosnegro é só pausar o vídeo que da pra ver claramente que esta incandescente!

  • @lucasbittencourt4846

    @lucasbittencourt4846

    5 жыл бұрын

    @@churrosnegro Irmão, no 1:40 ele nao fica vermelho, ele fica quase branco de tao incandescente, se fosse a lanterna ficaria apenas vermelho

  • @tifuzzi

    @tifuzzi

    5 жыл бұрын

    O que se vê alí é o reflexo em ambos intercoolers polidos

  • @Nerfk270

    @Nerfk270

    5 жыл бұрын

    @@churrosnegro Não passa fogo, a temperatura que a tubulação chega é devido a temperatura e a velocidade que o ar passa, lembrando que também há o atrito do ar

  • @guiguigtcars
    @guiguigtcars5 жыл бұрын

    Eu só tenho 3 palavras a dizer, PQP que ronco, isso e um missil, isso pra quem fala que o GTR quebra cambio, e isso, e que um preparador dono de concessionária Nissan na Inglaterra disse que o câmbio precisa ser mais reforçado ainda, esse carro prova que um carro preparado bem cuidado não tem como dar quebra, kkkk o sem pescoço do Cadu deve ter adorado o vídeo, grande matéria Flatout e Juliano barata, abraço.

  • @ThomazDiogo

    @ThomazDiogo

    5 жыл бұрын

    Na verdade, o carro já tem 11 anos no mercado é natural que sejam desenvolvidas receitas cada vez mais novas e mais eficazes. Você já escuta essa mesma história do cadu há quanto tempo?

  • @guiguigtcars

    @guiguigtcars

    5 жыл бұрын

    @@ThomazDiogo eu graças à Deus, nunca cai nessa daquele arrogante, ele so e legal quando quer, eu por ser um fã ferrenho do GTR obviamente vou defende lo, e tenho argumentos pra isso. Coitado do barata deu um nó técnico nele, nas explicações, deu um show quando foi entrevistado por eles, mostrou ser um cara gente boa e paciente ao ouvir aquelas perguntas bobas, eu imagino uma live com o barata, o Edu da Fullpower, o Korn, Leone e o Prefeito com uma cerveja ao lado, aí seria os caras que mais conhecem carros, podem colocar umas 2 horas e meia que vai dar vontade de ver mais, pq eles tem um conhecimento e tanto na parte técnica quanto da parte prática.

  • @guiguigtcars

    @guiguigtcars

    5 жыл бұрын

    @@churrosnegro esse é ignorante e não sabe o que significa, vou ser humilde e te responder Puta Que Pariu, entendeu e outra eu posso ter o comentário excluído pq são palavras que podem causar a exclusão do meu comentário aqui no you tube, sacou a ideia. Prefiro abreviar o palavrão do que colocar direto e ter o meu post excluído.

  • @Zack-bs3wc

    @Zack-bs3wc

    5 жыл бұрын

    @@guiguigtcars 1300 cavalos, e se bobiar vai continuar tomando benga de 720s stock por ai kk

  • @johneltonn

    @johneltonn

    5 жыл бұрын

    @@Zack-bs3wc dificil viu, 110 de torque, e 100 cv na roda com tração integral, esse gtr ta bem nervoso, mas como costumo dizer, carro é legal ver a briga em uma pista, alem de retas e ver todo o conjunto, em todo caso 100 cv nas rodas e 110 kg de torque pqp viu, é coisa de mais

  • @WeslleyBarbosa
    @WeslleyBarbosa5 жыл бұрын

    Eu queria entender como um canal desses não tem pelo menos 1 milhão de inscritos.. QUE CANAL FODA, BICHO

  • @marcoskatsuragi
    @marcoskatsuragi5 жыл бұрын

    10:54 eu ri, pq a câmera quase se foi ahuauhauhahuauh Idem o quote "até 700 cavalos roda se tem um carro seguro, tranquilo(...).

  • @viniciusfernando1670

    @viniciusfernando1670

    5 жыл бұрын

    Foi muito engraçado kkkkk , juro que ele queria soltar um " eta desgraça "

  • @koliseuwr3485

    @koliseuwr3485

    4 жыл бұрын

    Legal que os cara falo que era "Um soco no peito",Mano isso não foi um soco,foi uma voadora com as 2 pernas.

  • @marceloforte9971
    @marceloforte99715 жыл бұрын

    Aquele vídeo de respeito......

  • @GabrieIAugusto
    @GabrieIAugusto5 жыл бұрын

    Esse canal era pra ter mas de 1 milhão de inscritos

  • @alexandrejumes3326
    @alexandrejumes33265 жыл бұрын

    ter um desse pra rodar em nurburgring seria da hora

  • @calixtoportugal6553
    @calixtoportugal65535 жыл бұрын

    Simplesmente insano.

  • @calixtoportugal6553

    @calixtoportugal6553

    5 жыл бұрын

    Parabéns aos preparadores por esta obra-prima.

  • @Gabriel50yfi
    @Gabriel50yfi5 жыл бұрын

    Esse carro merecia uma volta rápida no Acelerados com o Rubinho! Que sensacional esse carro e esse vídeo também! esse canal é o melhor canal de automobilismo do KZread. Merece estar no Netflix!

  • @vergilomelhorpaidomundo1710

    @vergilomelhorpaidomundo1710

    5 жыл бұрын

    Não chegaria perto do 918 e muito menos do 911 gt3 de corrida ,que fez a volta com 51 segundos.Esse gtr ai creio que faria com 57 ou 56 no máximo ,por que é um carro mais pra Drag do que pra cicuirto

  • @markrubira9875

    @markrubira9875

    5 жыл бұрын

    Melhor não, bateram dois carros já lá!!

  • @tiagopinheiro3982

    @tiagopinheiro3982

    4 жыл бұрын

    @@markrubira9875 de quantos teste?

  • @Imperfect010101
    @Imperfect0101015 жыл бұрын

    carai, que carro monstro..., que foda..., parabens pela materia meus caros, como sempre, alto nivel e muito conhecimento, sempre aprendo algo novo assistindo os videos do flatout..., parabens novamente e continuem com esse alto nivel nos videos do midnight...

  • @jeansousa9838
    @jeansousa98385 жыл бұрын

    Cara, parabéns. De longe, o melhor vídeo. Filmagem, produção.. show de bola

  • @emersontrajano9616
    @emersontrajano96165 жыл бұрын

    Já estava com abstinência da falta de "flatout midnight"

  • @mesquitanogueira2001
    @mesquitanogueira20015 жыл бұрын

    Monstro Demais GT-R de 1300 HP Cadeira elétrica pura isso Midnight insano parabéns Barata videos foda demais como sempre

  • @fernandorufatto8011
    @fernandorufatto80115 жыл бұрын

    Top top top Sem palavras para comentar mais. Parabéns pelo vídeo bem explicado e esclarecido

  • @lucasribeiro1482
    @lucasribeiro14825 жыл бұрын

    Que produção FILHADAPUTAMENTE FODA!!! As imagens, o carro, a aula... Sem palavras!

  • @LuzianPP
    @LuzianPP5 жыл бұрын

    Que obra de arte esse carro. Belo vídeo. 👍

  • @renatoperesdealbuquerque5278
    @renatoperesdealbuquerque52785 жыл бұрын

    Que carro monstro! Parabéns Juliano. Mais um excelente video!!!

  • @rodolfometzkerbarbozasobra1280
    @rodolfometzkerbarbozasobra12805 жыл бұрын

    Novo aqui... aqui sim é um canal pra quem gosta... sem modinha. Que vídeo top... chegas as informações chegam como música. Parabéns, mais um inscrito. Sou de Portugal.

  • @PaulinhoZaninetti
    @PaulinhoZaninetti5 жыл бұрын

    Arrepios com esse ronco, pqp... que VÍDEO FODA, parabéns a todos envolvidos.

  • @lucianodias9240
    @lucianodias92405 жыл бұрын

    Que matéria show. Pqp o tempo passou que nem vi e olha que não sou fã de gtr, mas sou muito fã da DS. Trabalho de outro mundo!

  • @PauloEspilotro
    @PauloEspilotro5 жыл бұрын

    Olá Juliano parabéns pela aula de performance com esse monstro, obrigado tamos juntos !!

  • @italogermanoargollodemorae8024
    @italogermanoargollodemorae80245 жыл бұрын

    Cara, que vídeo foda!!!! Uma produção top!!! Eu estou me perguntando como eu não conhecia esse canal!!! Se todos os vídeos forem assim, vocês estão de parabéns. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @diogomdr7897
    @diogomdr78975 жыл бұрын

    Parabéns! um dos melhores canais de veículos modificados, muito boa a qualidade de imagem e de informações

  • @rafaelgatho0681
    @rafaelgatho06815 жыл бұрын

    Q cena foi essa no começo do vídeo!!?? to arrepiado!!! Tesão demais esse carro!!! Vídeo top como sempre!!

  • @thathyinha
    @thathyinha5 жыл бұрын

    Que carro!!! Parabéns pelo vídeo! Para mim só não ficou claro se ele chega a trocar a ECU ou se ele reprograma a original do carro para essa preparação.

  • @Bobbynego

    @Bobbynego

    2 жыл бұрын

    Usa injeção “programável”

  • @gustavoferreiralima5383
    @gustavoferreiralima53834 жыл бұрын

    conheci o canal de vocês tem 4 dias, cara que produção incrível, vocês estão de parabéns sério mesmo

  • @williamspaler
    @williamspaler5 жыл бұрын

    Colocar 1080p, aumentar o volume no máximo e roda o vídeo do GTR no FlatOut. Parabéns a equipe por essa produção foda!!!

  • @luccavieira8282
    @luccavieira82825 жыл бұрын

    O R35 é simplesmente um monstro , ronco absurdo , e video absurdamente bem feito com todas as edições

  • @wesleycosta9021
    @wesleycosta90215 жыл бұрын

    Não sei nem o que dizer aula e vídeo insano..meu Deus obrigado Flatout caramba meu Deus...caraca ...

  • @miguelbarbosa5269
    @miguelbarbosa52695 жыл бұрын

    Não e possível assistir a estes videos e não deixar de dar os parabéns ao excelente trabalho que fazem. Todos sem excepção. Grande equipa. Parabéns ao preparador, não são todos que falam com este nível de cultura e tão abertamente. BRUTAL

  • @nandogx5
    @nandogx55 жыл бұрын

    Já comentei, ia comentar de novo mas, sem palavras pela qualidade. Um outro colega comentou que fica emocionado, realmente essa é a palavra certa.

  • @leomanhaes1102
    @leomanhaes11025 жыл бұрын

    Esse carro é maravilhoso,pqp,isso que é carro!

  • @guilherme72490
    @guilherme724905 жыл бұрын

    O ronco do GTR é fora do comum

  • @leonardomiranda5840
    @leonardomiranda58405 жыл бұрын

    Cara eu me emocionei com esse vídeo, ficou muito top! Belíssimo carro, muito forte mano, o ronco é de arrepiar. Parabéns pelo o vídeo.

  • @BombeiroMarcelo100
    @BombeiroMarcelo1004 жыл бұрын

    Muito Top amigo, umdos videos mais incriveis que eu já vi em toda a minha vida, sem a menor sobra de dúvidas! Emoção do começo ao fim meus parabéns!

  • @vinicjr7511
    @vinicjr75115 жыл бұрын

    Não conhecia esse canal mais depois que eu vi esse video ja dei o like e virei assinante do canal

  • @paulocarvalho9449

    @paulocarvalho9449

    5 жыл бұрын

    Eu tbem não conhecia ficava perdendo tempo nos outros canais,esse canal e o melhor disparado no Brasil...no que diz a fala sobre carro..

  • @matheussantos-if4kx
    @matheussantos-if4kx5 жыл бұрын

    Vídeo show o midnigh está cada vez melhor!!!!

  • @igorhenrique2500
    @igorhenrique25005 жыл бұрын

    Esse canal foi um achado!Vídeo foda,canal foda,e o carro?Sem palavras...meu sonho!!!♥️♥️

  • @AdrielRodriguesVaz
    @AdrielRodriguesVaz5 жыл бұрын

    Essas produções do FlatOut sempre me deixam de queixo caído, como pode. Que trabalho magnífico! E que carro, que som, que projeto!

  • @jonnyoliveroficial
    @jonnyoliveroficial5 жыл бұрын

    *Se Loko Zé! O bicho é monstro!!!*

  • @danilodeaquinosoutomaioron5489

    @danilodeaquinosoutomaioron5489

    5 жыл бұрын

    Verdade

  • @BloodZero
    @BloodZero5 жыл бұрын

    Se eu ganhasse um real a cada real que o Juliano fala aham,tá e sim eu estaria rico kkkķkkk parabéns pelo vídeo ficou animal

  • @danielcastro4344
    @danielcastro43445 жыл бұрын

    Melhor programa do youtube sem dúvida. Muita informação específica de forma clara e detalhada. Parabéns e obrigado.

  • @marcosariquemes2
    @marcosariquemes25 жыл бұрын

    Muito Top o vídeo do Nissan GT-R, da edição do vídeo ,o volume da música na medida certa, não interfere no imponente ronco do GT-R, explicação sobre um pouco da história de outros carros e do próprio GT-R, informação técnica detalhada sobre desenvolvimento do carro. Enfim parabéns pelo vídeo 👏

  • @YoungSkywalker.
    @YoungSkywalker.5 жыл бұрын

    1:20 tá pegando fogo bicho!

  • @TamiozzoGarage

    @TamiozzoGarage

    5 жыл бұрын

    Apenas um reflexo do freio do carro da frente... também pensei que fosse! Olha nesse momento que some 14:20

  • @jhonatanwinkel1412
    @jhonatanwinkel14125 жыл бұрын

    Fiquei imaginando o dono desse carro viajando pra lá e pra ka , dá pau em tanto carrinho por aí , seehloko , feliz é quem te um desse na garagem!

  • @ImM4sterFucker

    @ImM4sterFucker

    5 жыл бұрын

    Mora aqui no RS. o cara anda em track day o dia todo e viaja 200km pra ir e mais 200 pra voltar. O carro é um tanque. Esse usa o carro de verdade não é esportivo de garagem ou pra se exibir em posto

  • @johneltonn

    @johneltonn

    5 жыл бұрын

    @@ImM4sterFucker ou seja, usa que nem moedor de cana, gastou cara e agora vai usar ate explodir, e ta mais que certo

  • @octaviomarcel6342

    @octaviomarcel6342

    5 жыл бұрын

    Eu fiquei imaginando nos caras que apostam corrida com ele sem ele saber.

  • @lgq6livedemo821

    @lgq6livedemo821

    5 жыл бұрын

    Em muitos nao ! Em tdsss

  • @jacksonjs32tkelly
    @jacksonjs32tkelly5 жыл бұрын

    Que flatout midnight bem filmado! os takes de câmera, som e edição estão sensacionais. Vocês progrediram muito, o que já era ótimo agora está sensacional, parabéns

  • @rs1993p
    @rs1993p5 жыл бұрын

    Uma transmissão Stage 6 na Shep Trans custa quase $40.000,00. Imagina o tanto de dinheiro que foi investido nesse carro. FANTÁSTICO. PARABÉNS BARATA E TODA A EQUIPE FLATOUT. VOCÊS SÃO UNS MONSTRO SAGRADO KKKK.

  • @alanandrade8761
    @alanandrade87615 жыл бұрын

    Ca ra lho Impressionante!

  • @matheusazeredo8262
    @matheusazeredo82625 жыл бұрын

    "o que quebra motor é torque..." . Entendeu pq os hondeiro vive VTecando e não racha.

  • @Mattheus368

    @Mattheus368

    5 жыл бұрын

    Me da uma agonia ver que os caras não passam marcha EIUAWHEIAUW agora faz sentido

  • @Araaants

    @Araaants

    5 жыл бұрын

    Matheus Azeredo KKKKKKKKKKMT BOM

  • @gabrielmorenonogueira3344

    @gabrielmorenonogueira3344

    5 жыл бұрын

    Melhor comentário! 😂😂😂😂

  • @pilotode.teclado

    @pilotode.teclado

    5 жыл бұрын

    😒

  • @thiagocosta6423

    @thiagocosta6423

    5 жыл бұрын

    Acertô mizeravi kkkkkkkkkkk

  • @nelsonsouza5402
    @nelsonsouza54025 жыл бұрын

    Rapaz que carro, que edição, que vídeo top. Isso é Flatout meus amiguinhos.

  • @luizbuava3441
    @luizbuava34415 жыл бұрын

    A humildade desse Júnior é sensacional, muito bom de ouvir os ensinamentos...

  • @theguitardevil100
    @theguitardevil1005 жыл бұрын

    Só tem uma coisa que e admiro mais do que os carros que aparecem no Midnight. O conhecimento do Barata...

  • @araomerlo4371
    @araomerlo43714 жыл бұрын

    Na real??... acho q não da pra fazer algo mais ignorante do que o Nissan GT-R... esse carro acelerando... ta loko... entra num desespero... hahahaa... muito top esse carro... pqp...

  • @jorgeluisdeandrade9139
    @jorgeluisdeandrade91395 жыл бұрын

    O MELHOR conteúdo de preparação do KZread!

  • @fernandocardoso3662
    @fernandocardoso36625 жыл бұрын

    Essa é a perfeição em forma de carro! Show de imagens com muito tubo incandescente e fogo no escapamento. Os 2 manjam demais do carro. Obrigado Barata! Esse é o Brasil que eu quero pra mim kkkkkkkk

  • @rafael-pw9fz
    @rafael-pw9fz5 жыл бұрын

    10:56 acho que alguem foi para o hospital em kk

  • @jandersonelias4779
    @jandersonelias47795 жыл бұрын

    Esses dias eu vi no discoveri turbo, algum programa britanico nao lembro o nome, eles tentando colocar 1001 cv no GTR, que vergonha que vergonha, apanharam muito e mal conseguiram

  • @wessan1810

    @wessan1810

    5 жыл бұрын

    Criadores de supercarros né?

  • @johneltonn

    @johneltonn

    5 жыл бұрын

    aquele programa foi vergonhoso, deu vergonha alheia, e se notar, eles colocam outro gtr no final do video pra fazer o tempo, enem e o que eles fora fazer a modificação, pelo visto não conseguiram

  • @jandersonelias4779

    @jandersonelias4779

    5 жыл бұрын

    @@wessan1810 Não lembro. Sei q não gostei do programa

  • @jandersonelias4779

    @jandersonelias4779

    5 жыл бұрын

    @@johneltonn esses programas la da Europa só top guear que se salvava, agora vai vim com um trio la terrível

  • @lucasaguiar5861

    @lucasaguiar5861

    5 жыл бұрын

    Eles deram um pau né um Bugatti sem mexer no motor só mechendo na transmissão combustível mapa e turbina se tivesse mexido mais nao teria carro no mondo pra ganhar deles

  • @samuelengel3234
    @samuelengel32345 жыл бұрын

    Legal que quem tem conhecimento gosta de passar esse conhecimento pra frente,muito legal ver o entusiasmo com o qual o Junior explica as características e as modificações do carro.

  • @mauricinhobr
    @mauricinhobr5 жыл бұрын

    Se loco que ronco é este a casa inteira treme com este vídeo na TV e no home. Está série é a melhor do KZread... Parabéns a todos + uma vez.

  • @Trakin
    @Trakin5 жыл бұрын

    eu vii no dia da filmagemmm, mastiga o chaooo e o barulho ensurdecedor

  • @RRSJ16
    @RRSJ165 жыл бұрын

    Pelo jeito tem conteúdo pra + uns 3 ep....

  • @Dcappovila
    @Dcappovila5 жыл бұрын

    Gosto muito do formato do canal, a forma que explica e conta a história de cada carro, fabricante e preparações. Muito humilde o preparador também em contar as possibilidades de preparação, isso ajuda muito quem quer fazer uma preparação pois já da uma noção geral do que pode ser feito. Parabéns.

  • @jamesonbastos8208
    @jamesonbastos82085 жыл бұрын

    Que vídeo maravilhoso, realmente não tem nenhum canal no Brasil que explique e fale tanto sobre a parte técnica e que tenha tanto conhecimento e domínio sobre o assunto como o Juliano no flat out. parabéns, vocês são demais.

  • @Sad.YTbruh
    @Sad.YTbruh5 жыл бұрын

    É o mesmo que mexer nos diesel entao... nos golfs 150 diesel o que se faz e isso, remap linha de escape bicos embraiagem híbridar turbo e depois reforçar internos, lindo! Só falta juntar o dinheiro, abraço de portugal.

  • @speedy008
    @speedy0085 жыл бұрын

    25 minutos de baruiuuuuuuuuuuuuu!

  • @gildelia3512
    @gildelia35125 жыл бұрын

    Uma obra de arte. Tanto o vídeo, quanto o carro!

  • @arielsouza2154
    @arielsouza21545 жыл бұрын

    Uma produção cinematográfica aliada a um conteúdo técnico bem explicado, parabéns e por favor não parem, esse canal fica cada vez melhor, vocês são os melhores produtores de conteúdo automobilístico desse país.

  • @kauepimenta5674
    @kauepimenta56745 жыл бұрын

    O barata tem um conhecimento fora do normal , Porsche 911 o pesadelo dos gtr kkkkkk

  • @mateusgr

    @mateusgr

    5 жыл бұрын

    No caso é o contrário os "Godzila" que são os pesadelos dos Porsches, por muitos anos a Porsche teve os melhores tempos em Nur e os GTR recém lançados bateram os tempos e começou a rivalidade.

  • @Gustavo-hu5eg

    @Gustavo-hu5eg

    5 жыл бұрын

    911 só anda na frente de GTR na largada por levar vantagem de ser mais leve mais depois q o GTR embala xiii kk tchau 911

  • @didico89

    @didico89

    5 жыл бұрын

    @@Gustavo-hu5eg só se for em Nárnia ne

  • @celsofilho1127

    @celsofilho1127

    5 жыл бұрын

    @@Gustavo-hu5eg se for 918 até posso acreditar agora, só o torque do GTR, poucos carros tem.

  • @patrickoliveira5730

    @patrickoliveira5730

    5 жыл бұрын

    GTR foi o pesadelo dos 911 no começo por ser muito tecnológico pra época, poucos carros faziam menos de 3 seg no 0-100; Hj em dia ele já está bem defasado em relação à concorrência. Em Nur não tem nem o que falar, Porsche comanda a pista.

  • @RasphinBR
    @RasphinBR5 жыл бұрын

    Quando ele fala "até para os donos de gtr no brasil saberem", fiquei pensando quantos são tipo 40 no máximo? Kkkk

  • @TSEDLE333

    @TSEDLE333

    5 жыл бұрын

    Tem por volta de 50-60 GTRs no Brasil, modelos desde o 2007, mas os mais comuns sãos os 2012 em diante. Ainda não vi um 2017-->....Pena, mas desde que a Nissan passou a importar o GTR oficialmente, os carros meio que sumiram...não sai por menos de 900mil na concessionaria...tinha importador trazendo por menos de 500 em 2010 (se não me engano)....

  • @FelipeAugusto-so6jh

    @FelipeAugusto-so6jh

    5 жыл бұрын

    Eu já vi um R34 na cidade de Maringá parana coisa linda demais viu eo ronco nem fala

  • @thiagobleach07

    @thiagobleach07

    5 жыл бұрын

    @@TSEDLE333 aqui sai por 900mil, no Japão vc convertendo o preço sai por menos de 500mil.. complicado lk

  • @m4tthz
    @m4tthz4 жыл бұрын

    mano.... que ronco!! que máquina!!!

  • @selmosalles5058
    @selmosalles50583 жыл бұрын

    Sensacional esse vídeo, muito bem explicado nos mínimos detalhes. Parabéns a todos. O carro é incrível.

  • @luizs.7166
    @luizs.71665 жыл бұрын

    E aí Barata!! Podia trazer um Porsche 356...

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    Os 356 que conheço são de pessoas muito restritas, muito provável que eles não topem filmar de madrugada. Mas vamos tentar!

  • @brnbart3603
    @brnbart36035 жыл бұрын

    que jato e que produção mais uma vez do flatout impecavel , curioso só pra saber o valor aproximado de uma preparação dessas 🤔

  • @moackcamilo4221

    @moackcamilo4221

    5 жыл бұрын

    No minimo 200k

  • @abraaogrippheringer6247
    @abraaogrippheringer62475 жыл бұрын

    Sensacional! Excelente vídeo, mostrando o carro por inteiro. Parabéns. (gostei da linha da conversa)

  • @AYVotta
    @AYVotta5 жыл бұрын

    Como disseram no vídeo: obra prima! Simplesmente espetacular! A descrição técnica é incansável! Vcs estão de parabéns! PQP!!!

  • @lordbryan96
    @lordbryan965 жыл бұрын

    Faz um Midnight com algum projeto do Galpão Z28!

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    5 жыл бұрын

    Vamos fazer!!

  • @joaoluz3726
    @joaoluz37265 жыл бұрын

    Vem com um mecânico junto? Rsrs

  • @michaelforever23
    @michaelforever235 жыл бұрын

    Noooooosssa! Impressionado aqui! Dois monstros conversando e eu aqui igual uma criança observando! Mais um inscrito para devorar o conteúdo! Obrigado pelo vídeo!

  • @dionisiosantos569
    @dionisiosantos5695 жыл бұрын

    Canal que mostra carros fora do normal, que tem boas imagens, mostra carros incríveis, realmente canal pra quem gosta de carro, homem de verdade ou tá dando um talento na esposa ou concertaza está vendo está vídeo kkkk, além de mostra um conteúdo único isso aqui parece um telecurso 2000 porém de carros cada vídeo aprendo algo a mais sobre história automobilística e claro sobre carros melhor canal do KZread. Parabéns

  • @celta_trackday
    @celta_trackday5 жыл бұрын

    uma sugestão, sei que não é fácil, mas seria legal se vcs soltassem um video editado dos episodios do flatout midnight só com as partes que mostram o carro e o ronco e sons do carro, tipo flatout midnight eargasm edition ou carporn edition algo assim

  • @spilnertube

    @spilnertube

    5 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/hXynscNthruaoLQ.html

  • @geovane5946
    @geovane59465 жыл бұрын

    110kg de torque, caralho que patada de dinossauro.

  • @Arlenneed
    @Arlenneed5 жыл бұрын

    Vídeo sensacional, informações detalhadas, pra quem gosta de GTR não tem coisa melhor. Parabéns!

  • @eduardosilveira756
    @eduardosilveira7565 жыл бұрын

    Sensacional o vídeo, sem palavras, olhem essas puxadas, essas imagens, minha nossa matou a pau! Que preparador gente boa tbm. Parabéns. Muito sucesso!!!

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