126万提了奥迪A8L，再开雷克萨斯LS500，才知买个工业垃圾

Пікірлер: 40

@dzfddgds80385 ай бұрын
感觉就是没开过的人在那云评车
@user-pl2qu5jz7zАй бұрын
謝謝您，分析的很好。
@jimwuhan533611 ай бұрын
啥测评呀，你倒是告诉我哪个是垃圾呀？
@user-ew4lq4in1l
5 ай бұрын
騙你進來看的標題
@luoleo405711 ай бұрын
一百多个W不可能会选她了，要不保时捷或者迈巴赫，或者加钱上宾利
@faguizheng52866 ай бұрын
小胡好，请问在沃尔沃XC90和雷克萨斯xt500H怎么选，不在乎牌子，只在乎性价比和后期费用，谢谢。
@Ilikepie18855
21 күн бұрын
家里有两台 xc90 , D5 和 T8，两台Lexus ， RX350 和 Nx200T . Xc90 毛病多的不得了，舒适度也没Lexus好。。。 Lexus 两台除了基本保养，就没修过。
@faguizheng5286
21 күн бұрын
@@Ilikepie18855 谢谢🥰
@susumumori472111 ай бұрын
你给我先开到二十万公里再说二十万之后的事情好吧
@nickcage756710 ай бұрын
我还没见过买这车的朋友能开到20w的…基本开不过三四年
@jkc3738Ай бұрын
别管什么发动机到了高速公路都开100
@cyd80226 ай бұрын
品质肯定是雷克萨斯的好👍🏻
@binnwang3 ай бұрын
audi早就弃用托森机械差速器(Torsen)了,估计都快10年了, 其实Torsen也不是啥好东西, 否则咋放弃了呢, 只是还保留quattro的名字而已, 说车人连这个都不知道,这种点评能靠谱嘛
@gagejohn706810 ай бұрын
500和500h不一样。500的是416马力。动力强劲。h带电机就非常弱了😂
@garyzhang5099
6 ай бұрын
500的3.5双涡轮动力是强了，但可靠性还不如德国车，一大堆v35引擎出厂就报废的例子
@OnSale_Smartphone_on_avito Жыл бұрын
造孽不能买😂
@thomasvideoa6 ай бұрын
20万公里，呵呵，你是买这车去跑出租吗？
@user_uif_ghg_wer_das7 ай бұрын
能不能不用这么雷人的标题啊？起码得解释一下它怎么垃圾吧？
@user-gw9is8lh6f Жыл бұрын
在美國這車不到10萬最低時薪15 奔馳寶馬雷克薩斯是豪華前3 奧迪不行
@Seibanori
11 ай бұрын
那你怎么不说在欧洲压根没人买雷克萨斯，说美国？美国雷克萨斯卖的好也就是因为早期市场营销做得好罢了，或者说雷克萨斯只有在北美市场有可观的销量，其他地方都不行
@tongli535
8 ай бұрын
@@Seibanori 我自己一个奔一个雷我个人比较喜欢雷
@homesystem-wn2or7 ай бұрын
我就郁闷雷克萨斯比奥迪影响力低吗？都翻墙出来了头还在墙内？
@SJZ99i
7 ай бұрын
确实，真正的豪车只有BBL，Audi一边去
@garyzhang5099
6 ай бұрын
请你自己去看看ls和其他全尺寸的大车的销量好吧，都翻墙出来了还不懂啥事得讲证据。ls从第四代开始就没一次赢过bba，因为产品不行打价格战也没用
@tongli535
6 ай бұрын
@@garyzhang5099本人有LS 之前开过740 表示LS 完胜740 740 毛病太多了
@chengyuanma9459
3 ай бұрын
低多了…..
@hugochen851310 күн бұрын
标题党，就冲这个就不会订阅