Dziękuję za audycję.

Jachty w portach nie spoczywają, ale gniją, a załogi schodzą na psy!

@BalticAnchor

8 күн бұрын

Ja trwa to długo to na pewno, ale podczas sztormu to raczej trzeba trzymać załogi na jachcie, w porcie, z daleka od pubów :) Pozdrawiam serdecznie Kap Adam

Dzięki za fajny podcast, i też pożyteczne przypomnienie po zimie.

@BalticAnchor

Ай бұрын

Dziękujemy za miłe słowa !

Jasne! Szczególnie ryzykowne bywa gdy przypadkowe osoby odbierają cumy. Pół biedy gdy tylko odbiorą ale często nie wiadomo czy obłożyli:))) Albo zamiast cumy założą szpring. Albo też ciągną i to ręki... Tylko własny cumownik jest tym, na którym mogę polegać.

@BalticAnchor

2 ай бұрын

To prawda, lepiej jedna wolna osoba która zrobi to co chcemy i co należy, niż kilkoro z dobrymi chęciami i słabymi umiejętnościami !

Ale umawianie portu docelowego ma sens jedynie w bardzo krótkich etapach gdy warunki sa przewidywalne i czas jest mozliwy do okreslenia.

@BalticAnchor

3 ай бұрын

Teoretycznie tak, jednak w dalekich wyprawach egzotycznych umówienie portu bywa jeszcze ważniejsze. Ja podczas wypraw do Afryki najczęściej nie miałem wyboru, jeśli porty by nas nie przyjął następny był za wiele dni. I to prawda, czasem trzeba było zapłacić za 3 dni, bo port umawialiśmy na wejście od środy do piątku. Ale ten koszt był niczym przy niebezpieczeństwie płynięcia wiele dni do portu który byłby zamknięty. Dlatego kontakt z portem, umówienie wejścia i potwierdzenie możliwości wymiany załogi lub po prostu odpoczynku i uzupełnienia zapasów zawsze jest zalecane i nigdy nie będzie straconym czasem.