Merci ! Gut erledigt : Einfach , Klarheit, sehr angenehm zu folgen ...

Ich bin Winterfahrer und stehe mit meinem kleinen Tricity300 Roller ab und an auf Eis und Schnee. Ich kann euch sagen, da ist man um das ASR sehr dankbar. Warum auch nicht, kostet den Hersteller nichts, ist ein Beiprodukt vom ABS. Allerdings erhöht jedes Feature den Verkaufspreis. Ob die aktuellen Preisstellungen ob der Features für das Zielklientel einen Sinn macht, bezweifle ich.

Nein braucht man nicht wenn man die Leistung einer 125er nicht kontrolliert bekommt kannst es gleich sein lassen.

Sowie manche fahren sollte man ihnen alles geben was es gibt...

@user-zb6hr6ks5q

Жыл бұрын

oder nehmen ;-)

@patrickschiffelholz5632

Жыл бұрын

😂😂😂made my day!👍

Ab wann ist das Modell verfügbar?

Leude ich bin relativ neu gibt es irgendeine Möglichkeit diese Scheinwerfer in ein 2019/2020er Baujahr einzubauen? Ich find die so geil die sehen aus wie wie die r7/r1 aber weil ich am Ende des Jahres mir eine kaufen will ist die 2023er halt zu teuer :/

Wieso war das ABS auf der Rennstrecke ausgeschaltet? Was hat das für einen Vorteil?

@mariosteffen8073

Жыл бұрын

Hi! Ein ABS verhindert im sportlichen Betrieb auf der Rennstrecke - also in einem Bereich, den man im öffentlichen Raum nie erreicht oder erreichen sollte - eine saubere Brems- und Einlenkphase und schickt einen gerne mal „geradeaus“. Bei harten Bremsmanövern erkennen die meisten Systeme nicht den Unterschied zwischen einem „gewollten“ Bremsvorgang oder einer Schreckbremsung. Die Systeme greifen dann - für den Rennbetrieb - zu früh ein, sprich ein ordentliches Einlenken auf der Bremse wird somit fast unmöglich. LG Mario :)

Jens die Motorräder werden ja immer kleiner 😂😊

Also im Regen, auf'm Gulli, bei Glatteis, in Schräglage, mit neunen Reifen ist Traktionskontrolle natürlich sehr wertvoll.

@peb2392

Жыл бұрын

nein! Traktionskontrolle, soll einen highsider verhindern! wenn de über eine glatte Oberfläche fährst, hilfts leider nicht

@1406Alexx

9 ай бұрын

Da liegst du wahrscheinlich schon auf der fresse bevor der Hinterreifen am gulli angekommen ist

Supersportler (!) als 125er? Braucht man das?

@areshohne4866

11 ай бұрын

Warum nicht? Dadurch wird das fahren deutlich bequemer durch das Windschild und auch die Form schont den Rücken etwas

@Gortosan

7 ай бұрын

Sieht halt optisch für viele (mich eingeschlossen) geiler aus und die Sitzposition gefällt mir ebenfalls mehr. Macht auch Sinn wenn man viel Autobahn fährt.

15 ps un Traktionskontrolle...🫡😏😏😏

„Es kann nicht soviel passiere Weil Geschwindigkeiten nicht so hoch sind“ FALSCH!!

Die R125 für Ü30-Anfänger; ist das was oder muss man sich mit so einem Ding schämen?

@HDKillerwieselHD

Жыл бұрын

Du musst dein Mindset da nur ein wenig anpassen ;) Was juckt dich die Meinung der anderen über dich und dein Motorrad? Mit einer 125er wirst du traurigerweise immer "belächelt" was ich für absoluten Quatsch halte. Ich persönlich halte für einen Einsteiger eine 125er für Goldwert - mahlt euch mal aus was den ganzen Anfängern und 16 Jähringen passiert wenn sie gleich auf eine große Maschine mit über 100 PS steigen.. Meiner Meinung nach ist der Blick der Motorrad " Community" falsch. Gefällt Sie dir? Mehr als alle anderen? Dann isses auch das richtige! Und ich denke aus dieser Maschine bekommst du das Maximum raus was du aus einer 125er rausholen kannst ;) LG

@robi_e39

Жыл бұрын

ich bin 28 und hole mir in ein paar Tagen die 2023er R125 als mein erstes Motorrad. Fange auch mit A1 an (vor allem weil die Prüfung einem nach dem Grundkurs geschenkt wird in der Schweiz) und steigere mich bei Bedarf dann langsam :D Von dem was ich höre ist es besser, kleiner anzufangen und dann langsam nach oben zu gehen mit der Leistung, da man auf dem Weg viel Erfahrung sammeln kann. Auch möchte ich nichts direkt überstürzen und z.B. mit einer gedrosselten R7 anfangen, sondern möchte mich Stück für Stück an die grösseren Motorräder herantasten. Ausserdem bin ich 1m83 gross und wiege etwas über 120kg und kann sagen, dass ich sehr bequem auf dem Motorrad gesessen bin und mich wohler gefühlt habe als auf einer MT125. Ich empfehle dir, zu einem Händler zu gehen und einmal ein Probesitzen und eine Probefahrt zu machen, wenn es sich richtig anfühlt, dann ist es das richtige :) Viel Erfolg beim aussuchen!

@HDKillerwieselHD

Жыл бұрын

Ich 26, im August kommt meineR125 2023. Habe in Deutschland b196 gemacht und finde es super für einen einstieg. Selbst die Fahrschul Maschine hat mit Spaß gemacht trotz deutlich weniger Leistung und topspeed 105. Mehr Leistung und höheren Schein kann man später immernoch, mit der gesammelten Erfahrung der 125er :)

@robi_e39

Жыл бұрын

@@HDKillerwieselHD sehe ich genau so, wenn man sich immer weiter steigern kann dann bleibt irgendwie auch ein gewisser reiz vorhanden :D wie hat dich schlussendlich die R125 überzeugt? Für mich sind es ganz klar die Leistung, die Optik und das Fahrverhalten. Macht einfach Spass das Ding. Auch ist das Motorrad super bequem für ein so sportliches Modell, was ich z.B. von der 2013er Version nicht behaupten konnte...

@HDKillerwieselHD

Жыл бұрын

@@robi_e39 Mich hat einfach das Gesamtpaket für eine 125er überzeugt. Optisch für mich die schönste "Sportler " in dem Bereich. Leistung das beste was man aus 4takt und der Norm rausholen kann. Super bequem, nicht zu sportlich wie bei großen Motorrädern. Optisch für Leien wie eine große. Dazu ist sie sehr modern was display, Sicherheitsmechaniken angeht. Einziges Manko was ich erkennen kann ist der Preis und der hässliche Kennzeichenhalter der aber Ruck zuck getauscht ist. Achja und keine Led Blinker in 2023 auch etwas schade aber ich habe diese gleich dazu geordert :)

Zum Preis, meine brandneue Niken kat mich gerade mal 8500 Euro gekostet. 6000 Euro für ein 125 Spielzeug ist einfach nur Blödsinn.

@Alex.h114

5 ай бұрын

dafür kann man die 125 auch wieder für 5k verkaufen