125 Jahre Schwarzwaldbahn | Eisenbahn-Romantik RETRO
Eine Retro-Folge von 1998: Der Bau der Schwarzwaldbahn war eine Pioniertat von Bauingenieur Robert Gerwig, die international Aufsehen erregte. Die Schwarzwaldbahn wurde Vorbild für viele andere Gebirgs-Bahnen.
1873 wurde sie in Betrieb genommen. Die Strecke zwischen Offenburg und Konstanz ist 179 Kilometer lang und überwindet einen Höhen-Unterschied von 670 Metern. Sie zählt zu den schönsten Gebirgsbahnen Deutschlands, doch Steigungen von 20 Promille und enge Kurvenradien von 300 Metern machten den damals schwachen Lokomotiven sehr zu schaffen.
Zum 125-jährigen Bestehen der Strecke schickte die Deutsche Bahn AG 1998 noch einmal einen Dampfzug über die Schwarzwaldbahn. Von Offenburg aus fahren wir durch das idyllische Kinzigtal mit seinen malerischen Schwarzwaldhöfen bis nach Hausach.
Danach geht es bis Villingen steil bergan, durch 38 Tunnels. Die Besonderheit liegt in zwei 180 Grad Kehrschleifen bei Niederwasser. Auch hinter Trieberg sind zwei Kehren und nach Hornberg gibt es eine Steilrampe und mit dem Reichenbachviadukt die einzig bedeutende Brückenkonstruktion. Knapp 450 Meter Höhenunterschied müssen auf dieser 26 Kilometer langen Stecke überwunden werden.
Noch immer ist die Scharzwaldbahn eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen in Baden-Württemberg. Stündlich fahren Züge zwischen Konstanz und Offenburg. Alle zwei Stunden fährt ein Interregio von Konstanz in den Norden Deutschlands. Offenburg ist die Verkehrsdrehscheibe für den Ortenaukreis. Hier besteht Anschluss an die Züge durchs Rheintal, in die Schweiz und nach Frankreich.
00:00 Intro
00:44 Anmoderation Hagen von Ortloff
01:03 Bericht über die Schwarzwaldbahn
Diese Folge mit der Nummer 305 haben wir am 04.10198 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: 125 Jahre Schwarzwaldbahn. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 23
Der alte Vorspann war einfach so viel schöner... pure Romantik eben.
Ich muss ehrlicherweise zugeben, der alte Vorspann gefällt mir besser..
2023 feiern wir das 150 jährige Bestehen der Schwarzwaldbahn. Am Dienstag, 30.05.2023 findet in der Landesbibliothek in Karlsruhe um 19 Uhr eine Podiumsdiskussion über die Schwarzwaldbahn statt. Moderiert von Harald Kirchner, Redaktionsleiter von Eisenbahn-Romantik. Anlass genug, unsere Folge von 1998 hochzuladen, noch in 4:3 mit altem Vorspann. Also alles ziemlich "retro" ;-)
Kann man immer wieder anschaun.
Ich weiß nicht, wie oft ich mir diesen tollen Film bereits angesehen habe - immer wieder gern.
@steffenrosmus9177
Жыл бұрын
Wenn nicht HvO sein Gesicht immer in die Kamera halten würde😂😂😂😂
@android1351
Жыл бұрын
@@steffenrosmus9177 🙂Ich verstehe, wobei ich so was bei vielen Amateuren hier auf KZread wirklich schlimm finde. Diese Selbstdarsteller.
Legende. Horst Jankowski und seine Schwarzwaldfahrt. Gute alte Zeit 😉
Schöne filme, aber der erzähler ist kaum zu verstehen, die züge übertönen masiv. Das kann man digital sicher noch nachbearbeiten
Super, ich kenne den Film. Über die Schwarzwaldbahn habe ich schon einige Führerstandsmitfahrten hier gesehen - alle von Offenburg aus. Die V200 hat einfach ein zeitloses Design. Ich erinnere mich noch, als wir 1966 zum Verwandtenbesuch in die DDR fuhren - erst Schienenbus, dann Elektro-Lok, dann ab Stuttgart Hauptbahnhof von Gleis 16 zwei (!) V200 und in Nürnberg die Sensation, dass der Zug gezweiteilt und unsere Hälfte mit einem Münchner Zug zusammengekoppelt wurde. Nürnberg ist ein Riesen-Bahnhof. Dann ging es wieder mit E-Lok nach Probstzella hinter der Grenze und dort habe ich als Kind einen Lokschuppen mit Drehscheibe samt Dampfloks bestaunt - keine Museumsbahn, sondern regulärer Betrieb. Im letzten Sommer habe ich die Strecke wieder bereist. Mit dem 9€-Ticket. Aber ohne V200 oder Dampflok. Mit dem Zweiteilen und Zusammenkoppeln von Zügen habens die Franken drauf - das geht in Minutenschnelle, Respekt!
Klasse 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Und seit gestern sind es 150 Jahre.
Sehr toll ein Stück meiner Kindheit mal wieder zu sehen nur fällt mir auf das wahrscheinlich der Ton etwas die zeit nicht ganz überstanden hat. Die stimme ist extrem leise (oder die andern sounds extrem laut) und auch gefühlt viele Vermischung von Sounds. Vielleicht hilf ja ein Reupload. Ansonsten freue ich mich gerade sehr
@wandajackson3410
Жыл бұрын
Kann mich dem Kommentar nur anschliessen: SUPERKLASSE-Film der es absout wert war wieder einmal gezeigt zu werden !!! Der Filmton war aber leider etwas daneben, vielleicht ging das damals nicht anders bei der Produktion: der Sprecher nur links zu hören und sehr leise, selbst ein Hochdrehen der Lautstärke brachte nichts. Der Eisenbahn-Ton dann wieder Stereo bzw. linker und rechter Kanal. Die Begleitmusik... naja, eben Geschmackssache - ebenfalls RETRO mit Easy Listening-Gedudel der siebziger Jahre hat meiner Meinung nach gepasst... Wenn die Tonspur für eine weitere, nochmalige VÖ nachbearbeitet werden könnte würde das der herrlichen Schwarzwaldbahn-Doku nochmal das I-Tüpfelchen aufsetzen :-)
👍🏻
Welcher Amateur hat den Ton zusammengemischt ? Man versteht kaum was. Grusig !
5:10 Welche Version vom Schwarzwaldspaziergang (Horst Jankowski) war das nun schon wieder? 😁
@Januarian
5 ай бұрын
Horst Jankowski mit dem Südwestfunk Tanzorchester. Dirigiert von Erwin Lehn. Eine Eigenproduktion des SDR. Habe diese Version leider nicht öffentlich gefunden.
@alexmido
5 ай бұрын
@@Januarian stark, danke👍🏻
Fand die alten Wagen besser,mit Fenster zum öffnen
Wiederholungen kennen wir ja von den dritten Programmen, irgendwie muß man ja den Sendeplatz füllen.