Ja, da ist eine ganz schöne Summe zusammengekommen, aber wir sind am Ende genau im Budget geblieben und sehr stolz auf das Ergebnis 🙂 Dass das Ganze auch günstiger geht, zeigen viele andere Segelchannels auf KZread. Unser Anspruch war, dem tollen Boot gerecht zu werden, und (fast) keine Kompromisse einzugehen. Sind gespannt auf eure Kommentare 🤗 Alles Liebe aus La Linea, Julia & Markus ☀️

@niko-24

Жыл бұрын

Wow .. ganz viel schöne Weihnachtsgeschenke 😀 Na dann Mast- und Schotbruch!! Grüße Niko 😊

@rosikoenen4114

Жыл бұрын

Ich würde euch so gerne mal begleiten, aber leider geht es aus gesundheitlichen Gründen nicht. Ihr seid so voller Power und Lebensfreude... und dieses positive Lebensgefühl ist so authentisch, dass es eine Freude ist, euch zu sehen und zu hören.. Ich hoffe das ihr bald wieder in See stechen könnt. Wünsche euch noch eine schöne Weihnachtszeit... 🎄⛄🎀.. Take care.. 😘

@fluffi8161

Жыл бұрын

Glückwunsch zu einem der schönsten Segelboote

Danke Ihr Beiden! Mein Wunsch dem Schiff, dem ich 20 Jahre sehr viel Freude zu verdanken habe habt Ihr ein neue Leben gegeben. Einfach toll. Herzlichst Euer Otto - und schöne Weihnachten!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke dir für alles, lieber Otto. 😊

@xad_ONE

Жыл бұрын

Sehr geehrter Herr Schildhauer, dass Sie Ihre monetären Interessen hinten anstellen, um dem Schiff neues Leben voller Bootsliebe einzuhauchen und den beiden einen weiteren Traum zu erfüllen, nötigt mir Respekt ab. Chapeau!

@thomasescape3002

Жыл бұрын

Herr Schildhauer, offenbar waren Sie der Voreigner. Hut ab vor Ihren Verhalten. Eben ein echter Segler. Ich habe auch zwei Schiffe mit ähnlichem Vorgehen übergeben. Heute sind die neuen Eigner - nach Jahren noch - echte Freunde geworden. Das ist mehr Wert als +/- ein paar tausend Eur und das zählt letztlich. Daher, noch einmal mein Respekt. Alles Gute für das Weitere...

@horsthelbing7339

Жыл бұрын

@@xad_ONE 😊😊

Man kann einfach auch nichts anderes von euch erwarten als ein Top Refit. Ihr seid so erfolgreich und könnt euch das auch ohne Erbe o.ä in jungen Jahren leisten, weil ihr bei allem in eurem Leben keine halben Sachen macht. Ausbildung, Job, Reise , KZread Kanal , Firma ist immer auf Top Level, die meisten haben einfach nicht die Kraft und den Antrieb dass so perfekt zu leben…. Ich wünsche euch alles Gute für die anstehenden Reisen und danke dass ihr uns weiter mitnehmt.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Oh, vielen Dank für die lieben Worte. Wir tun unser Bestes 🙃

Ich werde in Zukunft kein Video mehr von Euch verpassen. 😂 1. unglaublicher Unterhaltungswert 2. Sehr Informativ, technisch bereichernd 3. Balsam für die Seele 4. Distanz zum negativen Weltgeschehen Ihr habt auf jeden Fall einen neuen Fan gewonnen. Ich denke Euch beide möchte ich mal irgendwo live kennen lernen. Wünsche Euch immer Glück und weiterhin so positive Vibes.

Sehr 😎 und interessantes Video! Das macht die eigene Planung etwas runder und gibt neue Ideen. Gerade auch in Zusammenhang mit der Ausrüstungs Video bei eurer neuen Insieme auf Rügen. Danke dafür. Ist wirklich Gild wert!

Leider ist YT begrenzt auf ein Daumenhoch. Diese akribische Erklärung von euch verdient mindestens 500 Daumen. Wobei des sogar zu wenig ist. Ein herzliches Dankeschön aus München.

Wow was ein großes und gelungenes Projekt . Tolles Video macht einfach Spaß euch zuzuschauen und zuzuhören.

Es ist wirklich großartig, dass ihr uns so einen tiefen Einblick gegeben habt. Viel Erfolg für euer Vorhaben und ich freue mich schon sehr euch begleiten zu dürfen!! Grüße aus Münster. Ludger

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

Danke für euren ausführlichen Bericht. Hört sich alles gut durchdacht an. Mit viel Herzblut. Ich wünsche euch eine gute Reise in Erwartung weiterer schöner Videos. Ja, und schöne Feiertage! 🖖🎅

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Vielen Dank 😊💙⛵️

Tolles Video, offen und ehrlich rüber gekommen. Allzeit Gute Fahrt, und noch eine schöne Vorweihnachtszeit. Liebe Grüße Harald.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Vielen Dank 💙⛵️

Vielen Dank für die wertvollen Informationen! So bekommt man ein ein Gefühl was die Dinge kosten.

Wie immer ein tolles, sehr informatives Video. Übrigens: Ihr seid ein supersympatisches Paar! Ich wünsche Euch ein frohes Weihnachtsfest und alles erdenklich Gute für das kommende Jahr!

Wirklich beeindruckend wie ihr das alles durchzieht! Und danke für die ehrlichen, ungeschönten Eindrücke. Dank Euch, bekomme ich Zuversicht, dass ich Euch eines Tages folgen kann. Cheers aus Wien, Daniel 😊 PS: Frohe Weihnachten!

...Ihr zwei! Einfach nur Hammer! Tolles Team! Unglaublich, dass Ihr eigentlich vor nicht all zu langer Zeit von Null angefangen habt! Bin schon etwas älter und hab auch keine Erfahrung, aber den Traum, mal eine Zeit am Boot zu leben....das macht Mut! Werde meinen Traum nicht aufgeben! Danke fürs Teilhaben und Eure Ehrlichkeit! Hab auch Euren Film sehr genossen! Alles Liebe und Gute für Euch! Gruß aus Kärnten :)

Vielen Dank für die ehrliche Kostendarstellung. Damit kann man wirklich arbeiten und entsprechend budgetieren. LG Grüße Ingo

Sehr guter Artikel, so weiß man in etwa was ein boot so für kosten nach sich zieht. Danke!

Ich mag eure Videos sehr, extrem informativ, immer toll präsentiert, ihr seid meine Lieblingsösterreicher 4-ever. Wünsche euch viel Erfolg und Freude mit dem neuen Boot. 👍

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

Sehr detailliert und sehr offen mit den Zahlen. Danke euch. Viele Grüße aus Ingolsadt. 🎄⛵️

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Immer gern 😊

Toll habt ihr das gemacht ,respekt ,alles gute und gute weiterreise

Fantastisch 👍 Dann kann die große Fahrt ja starten. Ich freu mich drauf. Alles Gute für euch und LG, Heiko 🙋‍♂️

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊💙⛵️

Gratulation! Super gerechnet, tolle Sachen verbaut und das in einer Sunbeam aus OÖ, alles alles Gute für Eure Überfahrt!

Hallo, wirklich interessantes Video. Die genauen Preisangaben geben für eigene Vorhanden einen guten Überblick. So kann man sich im Vorhinein vorbereiten und kalkulieren. Euch eine gute Reise und viel positive Abenteuer ...

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön :)

Vielen Dank für diese sehr aufschlussreiche Aufstellung der Kosten und auch Bewegründe, dass war sehr hilfreich.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Das freut uns sehr :)

Liebe Julia, lieber Markus, vielen Dank für Eure offene Darstellung der Kosten. Es war sehr interessant und jeder Nichtsegler kann so kalkulieren, was der Refit eines Blauwasserschiffes ca. kostet. Handbreit!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke für das liebe Feedback :) Es geht natürlich auch günstiger, wenn man möchte. 😊⛵️💙

Danke für die transparente Kostenaufstellung

Super, dass ihr eine so genaue Aufstellung ins Netz stellt. Dieses Video ist eine große Hilfe für mich um endlich einmal reale Zahlen zu haben. Danke dafür!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Das freut uns. :)

Gratuliere - das klingt doch schon besser als bei Euren 1. Schiff - Ihr werdet diese Investitionen nicht bereuen und ist eine Freude, dass Ihr so viel dazu gelernt habt - LG aus Wien

Schön dass ihr immer noch diesen unbefangenen Optimismus wie bei euren Anfängen habt. Sehr unterhaltsam!😇

Danke an Euch beide für diesen umfassenden, eher selten offengelegten Teil des Wassersports. Viele nützliche Ansätze und auch neue Erkenntnisse. Die Fragen stelle ich dann an anderer Stelle... Erstmal Mast und Schotbruch und immer eien Hand voll Wasser unter dem Kiel für die weitern Fahrten. Und danke für vielen Stunden Material

Herzlichen Dank füe das kurzweilige Video und für die Infos sowie für das offene Reden ūber Finanzen. Gute und sichere Weiterfahrt. Schöne Adventszeit wünscht Euch Patricia ... auch aus Heidelberg.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

Vielen für die ausführliche Erklärung zum refit schönen Advent und Weihnachtszeit und gute überfarhrt

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

Danke dafür Sehr cooles und ehrliches Video ❤

Wow der Kaufpreis war aber wirklich mehr als fair.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Ja, da ist uns Otto schon sehr entgegen gekommen 🙂

@Lilou34650

Жыл бұрын

Das habe ich auch gedacht als ich den Kaufpreis gehört habe, 100K für eine 42er Sunbeam, die hätte ich auch sofort gekauft. 👍❤

Sehr informatives Video. Danke für die ausführlichen und brauchbaren Informationen. Gruss aus der Baja California

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke euch! Und liebe Grüße zurück 😊

Ihr Lieben, großer Respekt für eure Perfektion.

Gute job ,richtige entscheidungen !

Ich bin maximal Beeindruckt! Tolles Video und vielen Dank für den Einblick in so ein Refit. Ich bin auch jemand der lieber auf Qualität achtet. Heißt ja nicht ohne Grund: Kaufste billig, kaufste zweimal. Ich freue mich sehr auf Eure zukünftigen Eindrücke und Erlebnisse. Habt stets eine Handbreit Wasser unter dem Kiel! LG Matthias

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke für das liebe Feedback 😊 Wir sind auch schon sehr gespannt auf die neuen Abenteuer, die wir erleben dürfen 🥰

Leck mich fett, Es habt's a Puiver übrig . Aber schön und ehlich erklärt !!! Gute Fahrt Euch beiden!!!

Schön viele Details die man hier erfährt in euren Videos. Hätte nie gedacht dass wirklich so oft was defekt geht, oder Reperaturen auch weltweit nirgendwo ein Schnäppchen sind. Starke Videos großes Danke für die Einblicke, lg

@SailingInsieme

10 ай бұрын

Danke für das liebe Feedback 😊

Ihr seid echt wahnsinnig 😂 Gut so!! Freue ich schon auf neuen Content! Lg

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Das freut uns sehr!⛵

Schön das ihr wieder unterwegs seid … leider ein Jahr zu früh :) Nächsten Herbst suche ich noch Hand gegen Koje in die Karibik - LOL

Ihr zwei seit so mega sympathisch ich könnte euch stundenlang zuhören! ❤ #Chipssackerl auf und los geht‘s 🎉🍿🍺🥳

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke für das liebe Kompliment 😊

@tamassalamon3417

Жыл бұрын

Inhaltlich interessant, mit den unendlich vielen ähm, äh, ähm eher nervig. trotzdem ein riesengrosses grosses Kompliment wie ihr euer Leben organisiert und euren Traum lebt! da ziehe ich den Hut.

🤩Refit subba erklärt 👍🏽 eine Investition ganz sicher ohne Reue 👏🏽 Gerhard Schöchl und Manfred Schöchl sind sicher genau so stolz wie ihr Beide mit Freude Tränen 🥹…kneift euch, geniest das Leben, bleibt gelassen und gesund🍀🤞🏽

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊💙⛵️

wow. Super strukturiert! Super Leistung! Bin gespannt wie es weitergehen wird :-)

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Vielen Dank!

Ich hätte gedacht Gibraltar wäre günstiger für ein Refit...danke für den umfassenden Einblick!

Traum! Sehr gut vorbereitet zu genießen! Bons ventos!

Gratulation zur kurzweiligen Reportage und Zu Euren hochwertigen Komponenten !!!! Richard aus Wien

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

@richardschnaitl1924

Жыл бұрын

@@SailingInsieme Eine Langfahrt über den Atlantik ist immer ein grandioses Erlebnis und eine ganz große Lebens - erfahrung (auch spirituell) Glücklich wer das Privileg hat sich auf diese Heraus - forderung einlassen zu können ! Segeln an sich ist immer ein Abenteuer an welchem man wächst und es ist die schönste Sportart auf der Welt die mir über - haupt einfällt ! Ich habe bis - her insgesamt nur 7 Wochen Segeltörns miterlebt allerdings davon die Biscaya (3 Wochen) diese war extrem stürmisch u. eine echte Herausforderung ! Ich wünsche Euch ganz viele Momente des Glücks (!!!) , gutes Segelwetter und ich bin schon extrem gespannt auf Eure Reportagen ! Lg Richard

😎 Da habt schwer investiert in euren Refit, Respekt 💪🏻

he serwas max liebe grüsse aus auwiesen 😄 super was ihr euch da aufgebaut habt.

Sehr detailliert und hoch interessant. Ich hab mir schon gedacht, dass ihr in etwa auf 130k bei den Ausgaben kommt. Aber Sicherheit ist halt schon eine entscheidende Frage, wenn man sich den Naturgewalten aussetzen möchte. Da sind wirklich keine Kompromisse gefragt. Wie es aussieht, seid ihr aber sehr gut gerüstet. Das wird sicher eine spannende Überfahrt, auf die ich mich schon sehr freue.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke fürs Mitverfolgen 😊⛵

Super Projekt und Übersicht. Ich denke € 125.000 sind wirklich eine sehr gute Investition und dafür, dass ihr so auf Qualität geachtet habt wegen der Eigenarbeit auch günstig.

Vielen Dank für ein wie immer sehr interessantes und informatives Video! Ein Kommentar in Bezug auf die Luken, ich hate bei meinem neuen Boot das gleiche Problem, milchig/gebrochenes Acryl. Der Händler hat mich auf die Idee gebracht in einem Acryl shop welche CNC Bearbeitung macht einfach neues Acryl passgenau anzufertigen und alle Anbauteile wie Hebel Scharniere umzuschrauben. Ich habe den Rahmen noch neu lackiert, alles mit Sika eingeklebt. Sieht aus wie neu, ist dicht und kostet ein Bruchteil.

schöne Zusammenfassung von euch... 😎 Liebe Grüße aus Lübeck zum 3. Advent

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

Top wie immer

Hallo Julia und Markus. Toll gemacht!!! Ihr seid toll! Euer Boot ist toll! Die Sunbeam liegt in der obersten Liga, segelt gut, ist äußerst stabil und sicher, taucht schön in die Welle ein, auch das Mittelcockpit bietet ein Mehr an Komfort. Viele Cruiser sind heutzutage eher auf Wohnkomfort ausgerichtet wodurch die platten Rümpfe beständig auf die Wellen klatschen (Stop and Go)und werden ständig ausgebremst. Billige Boote verhalten sich nach einigen Jahren wenn sie weich gesegelt sind wie Joghurt-Becher. Ich bin zwar nur Strandkatamaransegler aber Eure Entscheidungen bezüglich Sicherheit, Redundanz sind absolut richtig! Alles was man heutzutage infolge der technischen Entwicklung an Sicherheit haben kann sollte man auch nutzen. Purismus ist hier meiner Erfahrung nach nicht angebracht. Das Meer verzeiht nicht! Deshalb sind Redundanzen in Bezug auf Segel, Motor, Energiemanagement und Sicherheit das A und O. Ich wünsche Euch viel Spaß und Freude mit Eurem tollen Boot und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel. Vielleicht sehen wir uns mal auf einer „Boot-Expo“. Weiter so ! Liebe Grüße aus Luxemburg 😜

Tolle Leistung!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

schön das ihr auch mal die kosten zeigt

@alext9392

Жыл бұрын

Vorallem so im Detail. Da kann man wirklich auch Wissen raus ziehen 😊

Hey Leute! Corona ist gut verlaufen!👍Also nach meiner Erfahrung habt Ihr alles richtig gemacht! Wer billig kauft, kauft in der Regel zweimal! Und die meisten Systeme die Ihr gezeigt habt sind im Notfall überlebenswichtig! Und was solls, es macht auch Spaß und Stolz das beste zu haben! Ich freue mich über jedes Päckchen das Ihr auspackt als wäre es meins! Also weiter so! Ich mache das gleiche beim Camping! Und es macht einfach Spaß und erhöht die Lebensqualität ungemein! Ich finde das euer neues Boot und Ihr das verdient habt! Bin schon gespannt wie es weiter geht! Viel Erfolg und Glück!

Ein wirklich toller, beeindruckender und vor allem ehrlicher Bericht. Das dieses eine ausgezeichnete Leistung ist bedarf glaube ich keiner Frage, habt Ihr denn bereut die Insieme 1 verkauft zu haben? War doch auch ein tolles Schiff, ok die Zukunftsplanungen waren sicherlich zeitlich anders geplant, aber einmal Segeln immer Segeln, ich freu mich schon sehr auf neue Filme.. LG aus dem bergischen Land

Technisch ein kleiner Traum! Ich bin auf die ersten Reparaturen gespannt.

@silvestervansand8379

Жыл бұрын

Ja so sehr mich das selbst fasziniert hat, so gleich ist mir aber auch ein kleiner Schauer über den Rücken gelaufen. Wenn da mal der Gizmo einfährt, gehts in der Regel los.

Großartiger Bericht, denke aber Eure Sunbeam Insieme ist jetzt besser ausgestattet als es 2002 möglich war. Danke auch für die Offenheit was das finanzielle angeht. Kenne viele die erste Sahne Boote für Schnäppchen kaufen und mit einer Portokasse refitten. Freue mich auf weitere Segelvideos. … und mein Spatenklappruder Refit (Wassereinbruch) ist dieses Jahr tatsächlich dicht geblieben. 😊

Sehr informatives Video in gewohnt guter Qualität! Wenn ich mir aber überlege, welche Kosten für die Kernsanierung unseres Hauses aufgelaufen sind (ja, wir wollten es auch schön haben), seid Ihr doch unter den zusätzlichen Aspekten Mobilität, Autarkie und Sicherheit verhältnismäßig preisgünstig davongekommen... 😄

super beitrag

Hallo, das nenne ich einen super deal! Das vorige Boot für 250000 Euro verkauft, das neue für 100000 Euro gekauft und nochmal 130000 Euro reingesteckt. Dafür habt ihr jetzt ein nach euren Wünschen topmodern ausgebautes Boot. Glückwunsch!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön :) Ja, neu hätten wir das so nicht gefunden.

Ich wünsche euch nur das beste auf all euren Abenteuern, freue mich auf weitere Videos von euch und euren Erlebnissen. Einziger Kritikpunkt von meiner Seite, es könnte ruhig alle paar Tage ein Video kommen :-) Schöne Grüße aus Niederösterreich.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

😅😅 Vielen Dank :)

Vielen Dank für die vielen Details ! Frage zu Eurem Anker: wie lang ist die Kette jetzt und welche Stärke (8 oder 10 mm) ? Welche Ankerwisch habt Ihr mit welcher Leistungsaufnahme und Zugkraft ? Ich wünsche Euch, dass Ihr Euch nach diesem umfassenden Refit wieder aufs Segeln konzentrieren und es genießen könnt und nicht immer nur an die Technik denken müsst ! Alles Gute weiterhin

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke dir! Wir haben 80 Meter 10mm Kette genommen, unsere Ankerwinsch ist noch Original - eine Lofrans Tigres. :)

Hallo ihr Zwei! Sehr solide Arbeit und eine interessante Zusammenfassung. Danke dafür. Eigentlich müsste man jetzt euren Verdienstausfall in die Gesamtsumme einrechnen. Also 2x3=6 Monate Arbeitszeit. Ich rechne mal mit 4000Euro Brutto, das macht dann 24000Euro. Also hat das gesamte Boots-Refit ca. 150000Euro gekostet. Ich wünsche Euch eine schöne Zeit auf der neuen Insieme. Gruß Jens

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Ja, das stimmt. Unsere eigene Arbeitszeit haben wir noch nicht eingerechnet - aber wir haben das große Glück, dass das ja auch irgendwie zu unserem Unternehmen dazugehört :)

Vielen Dank für diesen umfassenden Überblick + Erklärungen, das war auch für einen Nicht-Segler sehr interessant! Könnt ihr abschätzen um wie viel es teurer geworden wäre, wenn ihr alles beauftragt hättet? Wenn ihr das Boot morgen verkaufen müsstet (was wir natürlich alle nicht hoffen, weil wir weiterhin eure Videos sehen wollen), würdet ihr dann den Kaufpreis (100k) + Investition (130k) wieder sehen? Euch alles Gute!

Vielen lieben Dank für die detaillierten Einblicke in Eure Planungen, Eure Vorbereitungen und Eure Ideen. Der Refit ist toll geworden - natürlich mit entsprechend großem Budget. Das kann sich so mancher Segler nicht so nebenbei leisten. Aber das muss auch gar nicht. Es gibt für weniger anspruchsvolle Vorhaben als Blauwasser-Segeln auch günstigere Wege. Doch die Inspiration kann man auch dafür bei Euch finden - ungeschminkt und hintergründig. DANKE dafür und eine schöne Weihnachtszeit!!! Eine Frage noch am Rande (hat auch mit Ausstattung zu tun): Was für ein elektronisches Notizbuch nutzt Ihr im Video? Bin auch gerade auf der Suche. LG, Heiko

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Hallo Heiko - genau so ist es. Wenn man eher in Küstennähe unterwegs ist, ist der Anspruch ein anderer, und auch der Stellenwert von Redundanz rückt in den Hintergrund. :) Das Notizbuch ist ein remarkable II. :) LG Julia

ich sage als noch nicht Segler....... WOW.... genial...... gruss von Thomas aus der Schweiz

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊

danke für das Tolle Video, die Kostentransparenz, die Klarstellungen bezüglich der Seekarte und das Outro .... nur eine Frage: wieso eigentlich Raymarine und nicht BandG, BandG ist doch bezüglich Autopilot für Segel noch weiter vorn .....

Habt ihr ja insgesamt sogar noch einen Puffer von ca. 20K, wenn man diese Kosten dem Verkaufspreis der alten Insieme gegenüberstellt. Ihr werdet diese 20K aber sicherlich „unterzubringen“ wissen. 😂 Jetzt habt ihr ein TOP Schiff, dass ihr einmal komplett auf links gezogen und entsprechend auf den Stand der Zeit gebracht habt. Da kann man doch ruhigen Gewissens in die nächsten Abenteuer aufbrechen! Bin schon ein wenig neidisch. 😅 Ich wünsche euch ganz viel Spaß!!!

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊⛵️💙

Hay Julia und Markus, vielen Dank für das Video und die Zusammenfassung der Kosten... JA, da ist schon "einiges" zusammen gekommen 🙂 Ich wünsche Euch ein baldiges, gutes, Windfenster, und nicht diese/n Wind/Kreuzsee, wie damals Jophie und Ryan, erwischt hatten (!!!) lG aus der Steiermark - fair winds und die Handbreit...

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Dankeschön 😊⛵

Ein sehr, sehr fairer Verkäufer und ein guter Preis. Plus die gemachten Investitionen haben ein Resultat bewirkt für diesen Preis ihr niemals ein solches Schiff hättet neu kaufen können. Das war eine bombengute Entscheidung.

@robmo3316

Жыл бұрын

dürfte ein unterschied zwischen einer nicht zu alten bavaria und einer 20 jahren alter sunbeam sein !

Könnt Ihr den Sonnenschutz der Fenster von außen mal etwas genauer vorstellen? Besonders das Material und die Durchsicht von innen und außen interessieren mich sehr, da ich auch noch eine Lösung für den Sommer suche, wenn die großen Fenster aus dem Boot eine Sauna machen. Vielen Dank für Eure Offenheit und dieses sehr interessante Video!

🛸⛵️💨👍🍀Traum 🥂🍾🐠🙌👏👏👏👏👍👍👍🍀🍀🍀👌👌🎉🎉🎉🎉🎉🥳🤩🤩🤩🎉🎉🎉 Geniiiial 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Dank für die Info 👏👏👏👏👏👏🎉🎉🎉🥳

Holla die Waldfee, das sind Beträge, da kann ich nur mit den Ohren schlackern... aber super gutes/informatives Video 👍 Was mich noch interessieren würde: soviel ich noch weiß, war die "Insieme I" ja finanziert - war die dann bei Verkauf für die 250T €uro letztes Jahr schon komplett abgezahlt, so dass dieses Budget für "Insieme II" wieder voll eingesetzt werden konnte?

Tolles Refit, aber einer Victron Anlage ohne Cerbo und Display? Fast eine Beleidigung! Scherz beiseite. Alles Top! Das Boot sowieso. Hatte es auch mal auf dem Radar. Weiterhin alles Gute und Gruss aus der Schweiz.

Habt jetzt ein tolles Schiff

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Ja 🥰🥰

Für das Wifi auf dem Schiff wäre Starlink super oder kommt das noch?

Wow, da kommt ja einiges zusammen 😃Ein Thema habe ich vermisst, was habt ihr denn mit dem 20Jahre alten Teakdeck gemacht 🤔

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Das wurde schon einmal erneuert, und ist jetzt 5 Jahre alt :)

Tja, wenn man alles richtig machen will, fragt man am Besten Euch! 😉 Das war eine Lehrstunde (naja, Dreiviertelstunde ;-), die zeigt, was es kostet, wenn man sich hochwertiges Equipment ins Boot einbaut. Auf der Boot & Fun in Berlin werden bestimmt manche sehnsuchtsvoll geseufzt haben, bei all den tollen Sachen, die sie auch gerne hätten, aber der Kontostand leider nicht hergab. Es geht natürlich auch billiger. Da sagen manche, wer billig kauft, kauft doppelt. Dem würde ich nicht generell zustimmen, aber man wird feststellen, dass man das Eine oder Andere später doch wieder austauschen muss. Ich selber habe beim Refit meines Bootes einige Kompromisse gemacht, auch aus Budgetgründen. Worauf es ankommt, wenn es um Qualität und langen Werterhalt geht, habe ich von einem Fachbetrieb machen lassen. Das war in erster Hinsicht alles, was Außen ist. Alles was Innen ist und ich selbst machen kann, Interieur und Technik, inklusive Instandsetzung und Erneuerung, habe ich selbst gemacht, da werden wohl künftig noch einige Erfahrungen ins Spiel kommen. Über ein Budget in den Größenordungen, die Ihr aufgezählt habt, muss man natürlich auch erst einmal verfügen. Es gibt viele Segler, die sind mit ganz kleinem Geld losgefahren und haben es nicht bereut. Aber auch die sind am Boot ständig am Arbeiten. Bei Eurem Projekt würde ich sagen, Ihr werdet bis auf Weiteres erstmal Ruhe haben. Und da wird es bestimmt manchen geben, der beneidet Euch darum, zu Recht. Ein Boot ist eben nicht einfach eine Gebrauchssache, sondern ein Projekt. Was für mich in diesem Video wichtig war, die Hinweise, auf was man sich verlassen kann, wenn es darum geht, sich im maritimen Bereich auf etwas verlassen zu können, bevor man verlassen ist. Eure Homepage schaue ich mir mal genauer an. Meine Solartechnik steht noch auf der ToDo-Liste. Da will ich nicht auf China-Produkte setzen. Mal sehen, vielleicht kommen wir mal zusammen. 😊 Von mir beide 👍🏼👍🏼 hoch für dieses Video! 😊

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Hallo Werner, danke für das liebe Feedback! Wir hoffen auch sehr, dass wir jetzt mal von den großen Dingen eine Ruhe haben. Aber irgendwas ist an Bord doch immer 🙃

@MB_Kathrina

Жыл бұрын

@@SailingInsieme Sonst wär's ja langweilig..! 😜

Moin, ich folge Euch von Beginn an und es freut mich riesig wenn es wieder los geht. Sich schön dass Ihr mal Zahlen nennt. Nur über den Begriff „Pölster“ mussten meine Frau und ich schmunzeln.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

😅

@theresakober8754

Жыл бұрын

Haha, ich auch 😅

Sehr interessante und ehrliche Auflistung. Viel Geld (fui Göid) aber hey, mit der galoppierenden Inflation wird alles relativiert. Und ihr habt jetzt ein Top-Schiff. Gefällt mir persönlich viel besser als die charakterlose und tiefgangbeschränkte Bavaria. Bin schon sehr gespannt auf eure nächsten Abenteuer. Ich glaube das Geld für die ARC könnt ihr euch mit der Erfahrung sparen, oder?

Liebe Julia, lieber Markus, vielen Dank für das informative Video! Ich hätte eine Frage zum Innenausbau: Welches Schleifpapier und welchen Lack habt Ihr denn verwendendet? Viele Grüße Christoph

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Wir haben mit 180er den alten Lack abgeschliffen, und dann mit 240er, und nach der ersten Runde Lack mit 320er feingeschliffen. 3 Schichten Lack von Adler Pur-Serie. :)

@christophg42170

Жыл бұрын

@@SailingInsieme Liebe Julia, lieber Markus, ich habe nun auch 3 Schichten mit Adler Pur verarbeitet, schaut wirklich super aus. Mir wurde jedoch auch noch ein Finish mit Tiropur NG empfohlen. Habt Ihr das auch verwendet?

Hier hats grad das erste mal geschneit..., wir freuen uns also um so mehr auf die ersten Bilder unter Sonne, Sand und Palmen^^ Gute Fahrt.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Wir freuen uns auch schon. Hier in Gibraltar ist es auch schon kalt geworden 🌧

Mit einem war ich nicht einverstanden: "Topqualität, Haltbarkeit und Ferrari(?)". Da würde ich doch eher Toyota als Beispiel genannt haben 🤣 Aber Spass bei Seite, viel Freude mit eurem "neuen" Schiff.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

😅

Ich kann euch Starlink empfehlen das klappt bei mir auf dem Schiff super. Kostet 120€ pro Monat . Weil ihr gesagt habt das Internet für Euch wichtig ist.

Ich find euer Refit ganz schön beeindruckend und kan zu dieser tollen Leistung nur gratulieren. Ich bin dabei mir einen 8 Jahre alten Katamaran éventuel (nach Expertise) in Marigot/Saint Martin anzuschaffen , einen Leopard 39, den wir dann nach Refit über den Atlantik zu uns zum Bassin d‘Arcachon in Frankreich segeln wollen. Ich weiß nicht, ob Marigot auf Saint Martin der richtige Platz zum Refit ist, würde mich aber gerne an eurer to-do-List orientieren und auch den empfohlenen und von euch verbauten Produkten und Marken. Könnt ihr mir diese Liste zur Verfügung stellen? Schon einmal herzlichen Dank im Voraus, und ich wünsche euch hoffentlich bald besseres Segelwetter für den nächste Schlag nach Lanzarote . Herzliche Grüße aus dem Südwesten Frankreichs. Uwe

Bei den Seeventilen - AFAIK sind Bronze-Seeventile annaehernd unzerstoerbar. Messing gammelt weg, Bronze ist das aus dem z.B. die Schiffsschrauben bei Tankern etc. hergestellt werden. Ich weiss echt nicht ob ich die austauschen wuerde. :-)

Da habt Ihr viel geschafft in den 4 Monaten! Da sei es vergeben das so wenige Videos kamen.

@SailingInsieme

Жыл бұрын

😅 Also sind wir grade noch davon gekommen 😁

@snackameck

Жыл бұрын

@@SailingInsieme Jepp, weiter so!

Hab ihr AIS Sender in die Schwimmwesten eingebaut? Und ist sowas auch in der 2nd Hand Rettungsinsel verbaut?

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Ja, wir haben die McMuro PLB AIS-Sender für die Rettungswesten, aber keine in der Rettungsinsel. LG

Toll und sehr interessant, Euer Bericht. Ich bin dabei eine Neptun 26 für Island fertig zu machen. Aber mit einer anderem Bysche. Eine Frage, arbeitdt Ihr beruflich noch etwas anderes, außer mit Eurem neuen Projekt des Boote Zubehör? Ich schau Eu h sehr gern uu. Eure positive Srt ist überwältivend. HGDietmar

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Danke für das liebe Feedback. Wir haben unsere Unternehmensberatung derzeit stillgelegt, weil wir uns voll und ganz auf die Blauwasser-Plattform konzentrieren möchten :)

Seit wann ist Ferrari für gute Qualität bekannt? 🤣🤣🤣 Vielen Dank für euren Einblick in die Finanzen und euer Refit. Es ist dem, was ich bei meinem Kahn gemacht habe, sehr ähnlich. Betrachte ich meine Kosten, komme ich etwa auf einen vergleichbaren Betrag. Ich würde auch alles wieder genau so machen. Was ihr hier zeigt und gemacht habt, sehe ich ebenso als eine Voraussetzung für ein Leben auf dem Boot. Bis auf ein paar Kleinigkeiten. Wassermacher ist so ein Thema. Ich bin nach wie vor unschlüssig, was die Notwendigkeit angeht. Ich habe neue 1300 Liter große Wassertanks und mache mir im Moment wenig Gedanken, was meine Autonomie betrifft. Viel länger als 2 Wochen bin ich in der Ostsee wahrscheinlich nicht ohne leicht erreichbares Trinkwasser. Mein doppeltes Filtersystem und der von euch vertriebene AeroMax 2.0 hält mich, was die Trinkbarkeit aus den Wassertanks angeht, auf einer recht sicheren Seite. Ich warte das nächste Jahr mal ab und beobachte mein Verhalten. Solarpaneele von Solara kann ich auch ohne jeden Zweifel empfehlen. Auch die Halterung von ETech an der Reling habe ich die Gleiche wie ihr. Bei diesen habe ich aber ein paar Kritikpunkte, die allerdings (nur) Konstruktionsbedingt sind. Wie ich das besser machen würde, weiß (noch) nicht. Ich habe leider eine Befestigungsschraube und einen Teil des Gestänges an das Meer verloren. Durch Vibration können sich offensichtlich die Schrauben lockern. Ist suboptimal. Ein Parasail, Code Zero etc. habe ich im Kopf. Im Moment habe ich eine alte Genua, die ich tauschen werde. Wie sich meine Garnitur dann entwickelt ist offen. Änderung steht auf jeden Fall an. Da würde ich bei einer passenden Gelegenheit mit euch reden wollen und sehr gerne auf eure Erfahrung zurückgreifen. Aber erst nach Weihnachten. Leider war der Vortrag auf der Messe in Berlin eher was für performante Urlaubssegler, die in jedem anderen Boot eine Regatta sehen. Das geht mir nicht so. Für mich ist Langlebigkeit und einfache Handhabung das Wichtigste. Ich wünsche euch viel Spaß und eine gute Fahrt in die Karibik. Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch. Passt auf euch auf. LG Thomi

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Hallo Thomi, ui - eine Sternschraube von den ETech Relingshalterungen haben wir auch schon Neptun geopfert 🙃 Bei 1.200 Litern hast du natürlich andere Möglichkeiten Wasser zu bunkern - wir haben nur 600. Und in der Karibik waren wir schon sehr dankbar für unseren Watermaker, und haben teilweise auch befreundete Boote mit Wasser versorgt, wenn weit und breit kein Water-Dock war. In der Ostsee sieht die Geschichte anders aus :) Auch dir schöne Weihnachten & bis bald! LG Julia & Markus

Vielen Dank für das spannende Video. Ich tendiere doch mehr zu Motorbooten. Mir braucht jetzt niemand mehr zu erzählen, dass ein 45 Fuss Segelboot günstiger zu unterhalten ist, als ein 45 Fuss Motorschiff mit 2 robusten Dieselmotoren. Ein Segelschiff wird sehr viel mehr beansprucht, das Material arbeitet viel mehr und ist den Elementen viel mehr ausgesetzt. Der Wind ist im Mittelmeer auch nicht immer so, dass man überall mit Windkraft hinkommt. Die nervig lauten hochdrehenden kleinen Dieselmotoren in den Segelbooten braucht man auch immer. Welche Maschine treibt Euer Boot an? Ich bin sehr gespannt darauf, wie sich Eure Solartechnik bewährt. Mit Navigation, Beleuchtung, Bugstrahlruder, Waschmaschine, Kühlschrank, Tiefkühltruhe, elektrischen Kochfeldern, Wasserkocher, Wassermacher, Julias Föhn, Toaster, Mikrowelle, Klimaanlage oder Kaffeemaschine habt ihr ordentlich Strombedarf. Wie ich Julia einschätze, ist die Toilette auch elektrisch und Julia saugt zudem jeden Morgen gründlich das Boot elektrisch durch. Der anfängliche Strombedarf vieler dieser Abnehmer ist schnell einmal bei 5kw. Für diese Spitzenlasten sind Lithiumbatterien empfindlich. Notfalls könnt ihr ja noch einen 6 kw Generator anschaffen, wenn es eine Regenperiode gibt und kein Landstromanschluss vorhanden ist. Wie groß sind denn Eure Wassertanks? Was habt ihr für eine Toilette und Dusche? Eure Videos sind jetzt fest in meinem Terminkalender eingeplant. Ich drücke Euch die Daumen. 👍👍😎😉

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Hallo Matthias, mit Motorbooten haben wir keine Erfahrung. Aber im Mittelmeer haben wir uns auch oft mehr PS gewünscht, um schneller durch die Flaute zu kommen, und die Motoryachten beneidet, die an uns vorbeigezogen sind. Wir haben einen Yanmar Diesel mit 75 PS. Für ein Segelboot also eh ganz ordentlich. Unsere Wassertanks haben insgesamt 600 Liter. Unsere 2 Toiletten sind manuell ;) Und der Föhn läuft auch nur hier in der Marina, weil es schon zu kalt geworden ist, um die Haare lufttrocknen zu lassen - es wird also höchste Zeit in die Karibik zu kommen 😅

War es eine Überlegung, statt einem Diesel auf E-Motor umzusteigen?

Hallo, ein Video Rundgang durchs Boot wäre nett gewesen :-)

Super video. Könntet ihr bitte eine liste eurer erwähnten produkte hier posten oder in die description aufnehmen?

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Hallo Alexander, die Produkte findest du in unserem Shop sailing-insieme.com

Ich weiß vielleicht eine blöde Frage - wollt ihr mal Innenraum Video auf eure Kleidung am Schiff (Schuhe … Funktionskleidung die ihr beispielsweise auf den Weg nach Gibraltar (unterhalb dem Ölzeug ;-)) etc ) eingehen ?

hey, was nutzt ihr für ein objektiv? oder auch welche Kamera?

@SailingInsieme

Жыл бұрын

Wir nutzen hauptsächlich die Panasonic Lumix GH5 Mark II mit dem H-H025E-K Prime Objektiv :)