중국기술 대단하다

내 첫 차는 지프 (jeep)였다. 최근 몇 년간 휘발유값이 점점 올라가면서 중국의 전기차 기술은 점점 더 강해지고 있다. 그래서 비야디 (byd)의 송 플러스 ev를 구입했다. 정말 쉽게 탈 수 있다.강력한 동력, 훌륭한 제어, 이상음 없음, 세 번 무상 수리, 평생 배터리 유지 관리 …🎉🎉🎉

중국차 무시하던 우리나라, 현대차 신차디자인보고 🐕 실망 중국차선호할것!

@yahocookie

2 ай бұрын

뉘른부링크 2바퀴 풀주행 할수 있는 짱개차가 있나?

중국 기술을 인정할건 해야됩니다.

@kkevin58

3 ай бұрын

동의

@jungking4033

3 ай бұрын

미국독일 일본프랑스스웨던 잍ㄹ리아가 키워줌...불과 25년동안...드으런 나라들..

@jungking4033

3 ай бұрын

브레이크 제동력은??😊

@chankaan888

3 ай бұрын

@@jungking4033 You should wake up and go out and see more of the world. China's electric vehicle technology is the strongest in the world, better than the United States, Germany, Japan, France, Sweden, South Korea...

@xvtsusu4309

3 ай бұрын

구토기어: 중국? 아닙니다 현대차 짱짱맨 우리나라 좋은나라~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

중국에서 BYD 전기차 3년 운전중인데 영하30도에도 끄떡없이 잘타고 있어요 테슬라는 영하20도에도 비실비실 해요😂

중국기술전기차 BYD 대단합니다

그저께 유투브로 중국 오프로드 동호회에서 올린 U8 산타는 동영상을 봐는데.. U8 이 놈은 그냥 괴물입니다 진짜..

@donbu-ahn

3 ай бұрын

순진하심.

와... 중국... 이젠 무섭다.

엠블럼이 갑골문 문자예요

@chankaan888

3 ай бұрын

The car logo is the ancient Chinese character "电"

@siemens-vip

3 ай бұрын

응, 당신은 교양 있는 사람이군요

@siemens-vip

3 ай бұрын

@@chankaan888 응, 당신은 교양 있는 사람이군요

중국전기차 우리나라 들어오면 좋겠다 현기 독점 세계에서 벗어나고 싶어..

u8 엠블럼은 갑골문이고 전기라는 뜻이라고 합니다.

중국차라 무시 못하겠다? 이런 멘트 왜 자꾸 쓰는데?? 전기차 분야는 세계최고야 이 양반아. 중국내 모든 회사들은 한국차는 경쟁상대라 생각해본적이 지금까지 없었다

@yahocookie

2 ай бұрын

세계최고인 차 중국빼고 판매량은? ㅋㅋㅋ 차는 생명과 직결되기때문에 사람들은 존나 보수적임 그래서 아무리 내외부 화장 잘해도 사람들은 주행성능과 안전문제가 확신이 들때까지 10년 이상은 지켜봄

@user-no4vd6yl1h

Ай бұрын

이 친구들 할수 있는 말로는 어디서 많이 본듯한, 우리를 바짝 따라오고 있는데 와같은 말 빼고는 할말 없는듯.ㅋ

탱크턴은 진짜 가지고싶다

중국 고대 장식 느낌

벤츠같은 세계 많은 브랜드 회사가 몇년전부터 중국회사하고 손잡고 지냇는데 😮아쉽네요

China has achieved breakthroughs in steel smelting technology. The strongest steel technology used in their aircraft carrier decks and submarines is currently the world's first level. Even in the civil field with lower cost, the steel body with the same weight and thickness is 40% stronger than other brands.😂China has achieved breakthroughs in steel smelting technology. The strongest steel technology used in their aircraft carrier decks and submarines is currently the world's first level. Even in the civil field with lower cost, the steel body with the same weight and thickness is about 30% stronger than other brands. So you can see the five stars of the most stringent crash test in Europe. People who can afford to pay this price also value safety, and the scary thing is that the same steel is used in entry-level cars, but the price is not expensive.

와우 진짜 괜찮아 보이는데? 돈 많으면 타고 싶다😊

현기가 더 싸구려느낌이 드는데

웃기는게한국이10년뒤떨어짐

이제는 중국 무시못함!

@chankaan888

3 ай бұрын

South Korea's technology has always lagged behind China's. China can land on Mars and the moon, independently build a space station and Beidou satellite navigation system, and manufacture large aircraft and stealth fighters... How many countries in the world can do this?

@siemens-vip

3 ай бұрын

무시할 수 없는 게 아니라, 너무 뒤처져 있는 게 아니라, 사람들이 이 현실을 받아들이고 싶어하지 않는 것일 뿐입니다.

저거 사고 싶다

애초에 저차 경쟁차가 현대차가 아닌데 현대 현대 하는 애들은 뭐지 ?

@user-sj1yg4oe9q

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jake-vx2vh

2 ай бұрын

ㄹㅇ 국산 빨아재끼는 애들 ㅋㅋ

Only South Korea can build the best cars in the world, and China is copying South Korea. Ha ha. South Korea is number one in the universe. Ha ha

BYD 씰SUV가 국내들어오면 해볼만 하겠는데 가격은 3000만원대 후반으로.. 비싼게 있으면 가격이저렴한데 적당한것도 괜찮지

@user-ju3me8fr1h

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 가능할까? 설사 3000만원 이라도 팔면 팔수록 손해일텐데 중국 정부의 보조금을 언제까지 빨아먹을 수 있는데? 그리고 중국차 산 사람들 AS가 안되서 차를 세워두고 있다던데

@user-ml2tf1sd6m

3 ай бұрын

@@user-ju3me8fr1h 哈哈哈哈

@hwahn5094

3 ай бұрын

@@user-ju3me8fr1h 저가 공세라면 해볼만하지않나? 일단 비싸면 안살테니 싸게들오온다면 고려해볼만함.. 특히 젊은 층에서는 먹힐지도 모름.. 3000만원이면 코나가솔린보다 쌈.

@user-dj3oy5rc7u

3 ай бұрын

중국에서 없어서 못 파는데 굳이 구매력이 몇만밖에 안되는 한국시장에 그것도 적자까지 보면서 팔 이유가 있나? 게다가 인증도 KC인증을 따로 받아야 하고. 차라리 유럽에서 인증을 받고 유럽에 파는게 훨 이득이지.

빨리 들어와서 현기차 조져 야지

@belrlopon1020

3 ай бұрын

말같은 소리를하세요 가오 잡는데 진심인 한국에 중국차타는 사람한테 뭐라고 말할것같아요? 걱정스런 얼굴로 요즘 경제사정 안좋으세요? 라고 걱정해주는척하며 맥이려는 말할텐데 그런취급받고싶으세요?

@donbu-ahn

3 ай бұрын

​중국인에게 낚이심.

@HolyKnight18

3 ай бұрын

@@belrlopon1020 뭐라는거야 byd 유럽에서 잘나가고 이미 일본에선 현기보다 많이 팔리는구만 넌 비싸게 현기 사라 나는 byd들어오면 byd 살거다 기름값 아끼려고 전기차 타면서 개소리 하고 자빠졌네

就我所接触的所有的跨国企业中，韩国企业是最奇怪的。 首先韩国人有自己的优点，那就是积极上进，但是容易变成固执封闭。 即使像日本这样的企业在中国也会在受挫后考虑在中国的本土化改进，欧美企业更不用说了，大众在中国推出的很多本土化车型是在德国都没有的，上海大众早就投入到了纯电和混动的产业中，以便跟中国的本土车企像是比亚迪长安等进行竞争。 然而，即使现在在全世界占领着大量市场的现代在中国市场却经历了至少八年的持续下降，2023年在中国这个3000万市场的份额下，占据了连5%都不到，原先那可是直接跟日本欧洲三分天下的。 回到正题，在我所解除的跨国企业中，韩国企业是最排斥本土化战略的，就是根据当地市场特点进行生产和销售的策略实施。这个排斥表现在从管理层到技术人才的本土化，日本和欧洲的车企可以做到完全相信本地的团队。欧美比日本更开放，很多都有大中华区总裁。 从去年开始日本车由于其自身的转型问题，保持近20年的销售优势，断崖式下跌，从销量到消费者观念都下降的太快。然而个人认为欧洲的车企应该能够从这场在中国正在发生的智能驾驶和新能源汽车的变革中生存下来。 在中国，由车企和第三方智能驾驶方案商（大疆dji和华为）开始的智能驾驶竞争分为两大阵营，由于特斯拉这条鲶鱼的加入，使所有的车企都在积极的转型和加速人才和资源的聚拢，再加上比亚迪的崛起，很多车企都体会到了当年诺基亚那样的生死危机。 导致市场现在，新车和新极速更新及迭代极快。

@xiza613

3 ай бұрын

有点个屁，吃泡菜长大的

좋은 채널이네요. 귀에 쏙쏙 들어옴

한국 친구들, 한 가지 말해드리고 싶은게 있습니다. u8은 가격이 1억 8 천만 원이지만 별로 두렵지 않습니다. 왜냐하면 너무 비싸기 때문입니다.진짜 무서운 것은 1500만원에 불과한 byd 秦이다.

괜찮게 보고 있는데 4톤ㅋㅋㅋㅋㅋ미쳤네

@jjkoausjqp2610

3 ай бұрын

3.5톤임.

@cntd1170

3 ай бұрын

1300P

이제 중국도 무시 못할 자동차를 만들기 시작 하네요 대한민국도 정신 못 차리면 폭망 할 수 있을 것 같습니다. 이제는 애국 마켓팅은 통하지 않습니다.

4개의 모터만 물린다고 탱크턴이 되나??

@peacepark6270

3 ай бұрын

되죠 탱크턴 말그대로 전차 회전을 얘기하는건데 좌측과 우측이 따로 한쪽은 앞으로 다른 한쪽은 뒤로 굴리게되요. 원리를 생각하면 가능합니다. 다만 바퀴 수명에 있어선 마모도는 상당해 보임

현기차 긴장해야 한다 국내소비자 잘 챙겨야 한다 내수90%라고 국내소비자 기망하면 버림받는다.

수십년동안 전 세계의 공장 노릇을 하며 기술이전, 기술카피, 산업스피이 파견 등등 많이함. 그 노하우로 성장한 중국을 무시못함; 자화자찬 할 때가 아님. 우리나라는 물론 중국산 전기차 안사겠지. 근데 그걸 중국이 신경을 쓸까? 어차피 한국 시장 규모도 작은데 ㅋ

@user-sl8xz2lr6x

3 ай бұрын

중국의 첨단기술 미국과 경쟁중 1년에 공대생만 400만명 육성해요

@Mrgs168

3 ай бұрын

이것은 우리가 개발한 기술인데, 중국인들에게 도둑맞았는데, 그들은 전혀 차를 만드는 기술이 없다!

@tiktoktv5250

3 ай бұрын

中国：要打就打高端局！

@jake-vx2vh

2 ай бұрын

​@@Mrgs168닌 눈을 장식으로 달고다니냐 영상 안보이나 ㅋㅋ 한국이 저런 기술력 갖고있는줄아나 ㅋㅋㅋ미치겠다 니처험 눈닫고 앞만 바라보는데 한국이 성장하겠냐 ㅋㅋ

@qinghuahuang4513

2 ай бұрын

병신

사실 직접 타보지 못하고 무조건 중국산 이라고 까는 것도 아닌거 같네요 .. 성능 내구성이 어떻게 나올지 몰라도 저정도 까지 만들었다는건 우리에게 위협이 되는건 사실 입니다..

@user-sv7mr1cb1e

3 ай бұрын

한국 같은 경우는 국가적 열등감에 찔들어 살아서 그런건데 .. 우주선 조차도 국산이 더뛰어 나다고 생각하는 사람이 허다합니다

수륙양용이면 낚시전용 차네 호수 바다에 차 마이 빠지겠다 드럼통에 공구리 칠 필요없네

예상가 2억!!!!!

차가 엄청나게 크네요 제자리 턴도 하고 국내 판매를 해도 AS 문제네요

진짜 디자이너 누구냐 ㅋㅋㅋ

@xiza613

3 ай бұрын

너의 한국 현대 디자이너들은 모두 외국인인 거 알아?새끼를 먹고 자란 바보.

U8 중국에서 109만위안(한화 2억) 에서부터 시작. 전엔 한달에 2천대씩 팔리다 지금은 한달에 1000대씩 팔림.

중국자동차회사의 말을 하는데로 믿는게 낚이는 것이다~ BYD가 하는 말은 그렇게 되었으면 좋겠다는 것이지 그대로 믿으면 낭패 당한다~ 중국차는 그냥 장난감정도로 봐야 한다~ 아직은 싼맛에 사는 장난감정도~ 많은 선사들이 중국말듣고 수천억 짜리 배 샀다가 멈춰서서 낭패 당하고 우리나라에 주문이 쇄도하고 있다는 사실을 알아야 한다~ 중국차 덥썩 샀다가 얼리어답터가 아닌 얼리 더머 될 수 있다는 것 잊지 말길 바란다

@bf799

2 ай бұрын

You need a balanced mind. China has been a friendly neighbor to Korea for thousands of years.

이야 좋은데 현기차는 할수있을려나

@user-si8lr2is4k

3 ай бұрын

할수는 있죠 가격이 두배로뛴다는게 문제죠

이제 중국도 아주 무시를 할수 있는 수준은 아닌것 같네요.

무시못함 그래서? 저렇게 빨아주고 과연 중국차를 본인은 살까 중국차 빨아주는 애들은 많아도 한번도 중국차 타는 사람 본적이 없다 무시 못하더라도 무시 할거잔아 억사적으로 그래왔잔아

@yourickw6244

3 ай бұрын

시대의 역동적인 변화 속에서 당신은 타조처럼 행동할 수 있지만, 이것은 현명한 선택이 아닙니다. 연약한 자존심은 현실에 의해 변화될 것입니다.

@user-sv7mr1cb1e

3 ай бұрын

한국에 중국차 출시 한적도 업는데 못보는게 당연한게 아닐가요? ㅋㅋ 현실에선 무시할수 는게 없어요 이제는 그나마 지금 미국이 반도체 막고 있어서 그렇치 나머진 다 따라 잡혔어요 ..

@user-kj2cw3jp9o

3 ай бұрын

내 첫 차는 지프 (jeep)였다. 최근 몇 년간 휘발유값이 점점 올라가면서 중국의 전기차 기술은 점점 더 강해지고 있다. 그래서 비야디 (byd)의 송 플러스 ev를 구입했다. 정말 쉽게 탈 수 있다.강력한 동력, 훌륭한 제어, 이상음 없음, 세 번 무상 수리, 평생 배터리 유지 관리 …🎉🎉🎉

@candrawijaya2107

3 ай бұрын

​@@user-sv7mr1cb1eternyata anda adalah boneka Amerika...kasian sekali anda

@chankaan888

3 ай бұрын

South Korea's technology has always lagged behind China's. China can land on Mars and the moon, independently build a space station and Beidou satellite navigation system, and manufacture large aircraft and stealth fighters... How many countries in the world can do this?

이런거 보면 테슬라 진짜 괜찮은지... 솔직히 한국이 있는지도 모르는 나라 많았었는데 K팝으로 대기업이 유명해짐,,, 중국도 우리처럼 대세인 날도 오겠죠.

근데 중국차들 고장나면 어디서 수리함?? ㅋ 차가 AS가 가능해야 하는데.. 수리가 될지 모르갓네...ㅋ

이차가 2억대라고 들었는데 진짜 싸네요, 그리구 이차 운전하면서 드론띠워서 도로상황 파악할수도 있더네요,

껍데기가 중요한건 아니지! 성능이나 내구성은? 중국은 아직 못믿어서!

인정? 평생 중국에게 기술갑질.자원갑질 군사력 갑질당하지. 먹고살기 힘드나요? 넘의나라라 생각하고 자주국방합시다.

이게 뭐야...국내 빤스 화사 BYC를 따라한 BYD 아니야?

중국차 서비스는 어디에서 쌍용에서 해주는거 아니야 ㅎ

나온지 언젠데 😂😂😂

디자인 썩엇다 말하고싶은데 아이오닉6를 보고 할말이 없긴하다 ㅜ

그래서?

디자인이 현대랑 용호상박을 다투네요

현대 인젠 한물갔지 게임되겠나 ㅎㅎ

야 이렇게 빨아주는데도 못 들어오냐 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dj3oy5rc7u

3 ай бұрын

굳이 KC인증까지 받아가며 한국시장에 들어오기에는 별 매력이 없어서… 중국내에서도 수요를 맞추기 힘들고 유럽에 판매하면 줄을 서서 살텐데 끽해봐야 몇백대를 팔겠다고 한국에 오는건 그냥 돈을 날리겠다는거지. 걍 동남아만 공략해도 10억인구에 최소 백만단위의 시장인데.

@yahocookie

2 ай бұрын

​@@user-dj3oy5rc7u 줄을 서서 산대 ㅋㅋㅋㅋ 이사람아 차만큼 선택에 보수적인 것도 없다

중국기술은 너나 인정을 하세요~ 되지못한 방송에서 남들에게 강요하지 말고,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

올해의 차를 휘ㅂ쓰ㄴ 현기차는 어ㅁ청 씹고 까고 ㅎㅏ더만 증명도 안된 주ㅇ국차는 ㅇㅓㅁ청 띄우네

비야디 광고를 해주고 있냐

동남아는 중국전기차가 판치죠 가격에서 한국차낞이밀리됴

@yahocookie

2 ай бұрын

그래서 판매량은? ㅋㅋ

그차 물에서 타다가는 감정된 죽어도 보상은 못받는다.

@user-dj3oy5rc7u

3 ай бұрын

😂샤워는 어케 하셨수? 감전사 되는게 무섭지 않나벼.

ㅋㅋㅋ 예전에 일본이 한국 무시하던거 생각나네 ㅋㅋ 그러다 일본 골로갔지.. 한국도 중국 무시하다가 골로 갈수도..ㅋ 자본력 인구 자원 다 있는데? 한국이 무시하면 안되겠죠? 항상 조심해야 함

@o1032888989

3 ай бұрын

우리나라 사람이 아닌게 누가 우리나라사람이 한국~한국도 한국이 이런말함 ㅋ 한글쓰는 중국인분 유튜브는 왜 우리나라 채널 보세요 ?ㅋ

@windowsmane

3 ай бұрын

@@o1032888989 ㅋㅋㅋ 내가 중국인이 였으면 이런글 적는건 시간낭비라고 생각하겠지 ㅋㅋ 상대도 안되는데.. 그리고 중국은 우주정거장 우주선 핵항모도 만든다.. 한국은? 현신을 냉정하게 보셈

솔직히 현대가 byd상대할 깜이 되나? Iccu에 오일누유에.. 중국차 욕 오지게 했는데 내입이 민망하다

@xiza613

3 ай бұрын

그래서 당신은 한 우물에 오래 머물렀습니다. 세계는 우물만 한 줄 알았습니다. 여권을 만들어 밖에 나가서 찾아보시기 바랍니다. 특별히 중국에 가서 현재 중국의 그 도시의 고층 지하철들이 당신들 한국보다 몇 백 년 동안 발달해 있다는 것을 아십니까?너 거기서 거만하게 굴지 마라.

예 그래도 안살거에요

테슬라 정신 차려야. 디자인과 인터리어 배워야 한다. 기술은 좋은데 디자인이 엉망인 테슬라. 테슬라 덩그러니 컴퓨터 한대 그것도 어글리 하게 붙여놓고..

@user-dj3oy5rc7u

3 ай бұрын

기술력도 이미 밀림. BYD가 전기차 관련 특허를 테슬라보다 더 많이 가지고 있음. 그리고 테슬라도 BYD의 전기배터리를 쓰려고 함.

중국차 소개영상 특) 중국인 개많음 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 특정 유튜버 언급해서 ㅈㄴ 까는데 유튜버는 그거 안지움 ㅋㅋㅋ

한국들어오면 생태계 무너지겠네

물량과 가격으로 개발도상국 점렴하면 자동차 시장이 재편될듯.

@yahocookie

2 ай бұрын

개발도상국은 전기충전 인프라가 없단다 아가야

팰리세이드?

믿음은 제로

문제는 내구성이죠ㅋ

@어시스트

3 ай бұрын

@@villagecat5539중국전기차는 가다가 불나고 자동으로 배터리 탈거 떨어진다메?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@villagecat5539

3 ай бұрын

@@어시스트 헬조선 올챙이는 설득이 안된다. LFP 배터리(중국산)는 양극재가 육면체 형태로 이루어진 '올리빈 구조'를 갖춰 NCM 배터리(한국산)와 비교해 안정적이다. 이로 인해 전압이 일정해 과충전·과방전 가능성이 작으며, 배터리 내부 셀이 열화되는 현상도 적어 수명이 길고 ★화재 위험성도 낮다.

@user-zq3ew3fj7s

3 ай бұрын

中国的一切都成长的很快的 ，包括汽车的耐用性 ，我身边不乏开了十年以上的中国车，也不乏开了三四年就各种小毛病不断的进口车

@oxovy0

3 ай бұрын

​@@어시스트언제적얘기를하냐 ㅋㅋ 현기배터리나 ncm이라 탈출시간없이 불타는거고 😅

@user-dj3oy5rc7u

3 ай бұрын

@@어시스트 님이 꼭 안톤 체홉의 소설 “상자 속 사나이”에 나오는 인물 같네요.

아무리 좋은 차를 만들어 봐라~ ㅎㅎ

이야~~ 갈수록 중국은 기술력과 디자인이 넘사벽이네.. 카니발하브 나왔다고 오두방정 떠는 한국은 중국좀 본받아라..이건 한국 국민들 수준이지. 현기차들 차값만 부풀려 자국민 호구 만드는 자태에 신물난다..중국차도 서비스센터 한국진출 적극 추천

@palmarium92

3 ай бұрын

돈없어서 인생 서럽다고 꼴ㄱ을 떨어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

디자인만 보고 중국차 샀다가는 큰코 다칩니다. 내부성능은 정말 문제투성 이죠.

@zishanzen

3 ай бұрын

日本和欧洲都在研究中国电动汽车了，但是我认为韩国不需要研究，因为韩国是宇宙第一

와 진짜 중국차같이 생겼다...

내구성은 아직 신뢰안감

중국차 중국자동차 기업을 믿는다면 구매하시고 결함터져도 찍소리 말고 짜지시길 바랍니다 다 알고 구매했으니 당연히 구매한 당신 책임 아닌가?

레인지로브와 롤스로이스를 베껴서 토레스 하위버전을 만들어 내는 중국인.

@tv-cx8mm

3 ай бұрын

브랜드 명 은 엄밀히 말하자면 랜드로버 가 맞음... 레인지로브 아님.

@leeh1626

3 ай бұрын

한국차는 모두 일본차를 카피한거다

@user-hj3yt3vb6h

3 ай бұрын

현기차보다 훨신 멋있고 좋아보입니다

@zishanzen

3 ай бұрын

请继续保持你的这种自信，韩国宇宙第一

난잡하다

중국스러움은 진짜 벗지를 못하는구나.

@user-si8lr2is4k

3 ай бұрын

풉 ㅡㅡ푸풐ㅋㅌ

4천톤이면 토레스suv ×2배 무게인데 마력이 아무리 좋아도 무게가 두배차이나면 아무의미가 업고 사고날시 평균폭파력x2라고 보시면됩니다.😢

@yongsunlee9451

3 ай бұрын

4톤요!

인간적으로 중국차는 거릅시다

이제는 무시할수 없다 .중국 기술

응 뭔가 거창하게 남의기술을 복사하긴했는데 목숨을 걸어야 하는 단점이있다.

@user-hg9ij7rf1f

3 ай бұрын

韓國 喜歡竊取他人的文化 這劣根性 還沒改變？

악 내눈

중꿔 스럽군

중국 스텔스기를 믿나요? 중국 전기차를 믿으세요?

@user-ib3wk9qe9n

3 ай бұрын

弱小不是生存的障碍，傲慢才是

@Cool-fc3sj

3 ай бұрын

@@user-ib3wk9qe9n 韩国人都是这样的人 我们才开心 ～

@user-swq623

3 ай бұрын

曾经，LG和三星也不相信，现在他们信了

내구성이 문제지.가격경쟁력이 상실한 중국차는 안사는게 좋다.그 가격이면 국산차를 사지.

@user-nj7bv6ro4q

3 ай бұрын

넌 그저 유럽차😂😂😂😂쇠뇌잘먹혁군😢😢😢😢😢세계 1위다 BYD 판매량

4톤 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅁㅊ

중국인이 또 한국의 자동차 제조 기술을 훔치고 있습니까?

헐 비상스위치를 화면에 넣다니 ㄷㄷㄷ 모니터 나가면 어쩔

개썩었네 디자인 ㅋㅋ😊

@xiza613

3 ай бұрын

네가 사고 싶어도 살 수 없어, 너는 아르바이트생인 거 알아?너는 BYD의 타이어 하나도 살 수 없는데, 네가 네 엄마라고 말하는 거 알아?바보같이 너의 일을 잘 처리하고 너의 돈을 잘 저축해서 다시 평론하는 거 알아?현재의 중국은 한국보다 50년 발달했다.

1000킬로? 그거야 저것들 주장일뿐. 언제나 뻥스펙놈들.

중국차 안사

byd 흠 구독취소합니다.

@user-mu8fs2qf4j

3 ай бұрын

ㅄ 지주제에 구독취소 하면 뭐 되는줄 아나 ㅋ 덜떨어진 부모 유전자 그대로 받아서 ㅋ

@user-hg9ij7rf1f

3 ай бұрын

​@@user-mu8fs2qf4j哈哈哈哈🤣

중국꺼 안사요.

@user-cv2nr7wl1v

3 ай бұрын

是日本杀了你爷爷不是中国

@zishanzen

3 ай бұрын

回家翻翻你所有的物品，你会发现一半以上是中国产的

홍보 그만해라

중국 물건 중 안터지는 건 폭탄뿐ㅡㅡ

@jinniwind

3 ай бұрын

Coming from a country whose phone batteries and ev batteries explode… nice.

@changheekang7543

3 ай бұрын

@@jinniwind 화웨이 샤오미 오포 다 폭탄인데?

@neo_smith

3 ай бұрын

But I heard that the Samsung mobile phone made an emergency landing on the airline flight because of the battery explosion. Is Samsung a Korean company?😅

@brck888

3 ай бұрын

三星note7爆炸的最厉害😂

@Wabu_227

2 ай бұрын

​@brck888 Lmao, you're bringing up something that happened over 10 years ago since that's the only weakness that comes to your mind, huh? that just proves his point you know?

무시해 중국은 차가 아무리 좋아도 인권이라는 개념이 없어서 절대 서비스 경쟁에서 살아남을 수 없음 심지어 차도 지랄 맞음

@user-swq623

3 ай бұрын

hahaha😂，如你所愿

@williamtang4847

3 ай бұрын

气死你了

@user-ls5uz1fp1k

3 ай бұрын

在中国，我们最看不起的就是韩国人！

솔직히 중국차라서 1도 신뢰 안함.

@user-swq623

3 ай бұрын

曾经，LG和三星也不信，后来，它们都信了