12 Secretos y Curiosidades De La Línea H Del Subte
El Subte de Buenos Aires guarda muchos secretos y curiosidades que fue coleccionando a lo largo de sus 110 años de historia. En esta nueva reedición de mi clásica serie "Secretos del Subte", exploramos una curiosidad de cada una de sus 90 estaciones.
En esta oportunidad estamos en la línea H, la más nueva de toda la ciudad. Hoy seguimos el recorrido completo de la línea H de subte, parando en cada estación, para contarte un dato, secreto o curiosidad de cada una.
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Пікірлер: 329
Me ha agradado mucho el video. El diseño moderno de la estación Venezuela y por lo que se ve en el video hace que no parezca un túnel de subte. Lo que me impresionó más es la apertura de la línea a la superficie, una infraestructura que no se ve comúnmente
Muy buena serie, no quiero que se termine! Ahora hay que pedir autorización para que te dejen ir a talleres y túneles que el público no puede acceder 🧐💖
@marianokrop
5 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/iaNrrLduoNfcdNY.htmlsi=UZ79NJEFx4Izf149
@marianokrop
5 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/kXmCy9ibYNXJlKg.htmlsi=jISHVEoWziOh7H8i
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Ya anduve haciendo algunas cosas interesantes 👀
@martinquevedo6500
5 ай бұрын
@@matienlaciudad se vienen cositas
Mati, puede ser que en la linea A quieran abrir Pasco Sur como museo historico del subte? Estaria bueno que hagas un video sobre eso!!! Saludoss
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Sí, es cierto. Por ahora es sólo un proyecto nada más
@marceloraulmoran8919
5 ай бұрын
@@matienlaciudad MATI TENGO UNA DUDA LA LINEA H ESTABA ESTIPULADA PARA ABRIR ANTES DEL AÑO 2000 O ME EQUIVOCO
@matiascarrizo779
5 ай бұрын
@@matienlaciudad te faltó mencionar que la estacion once puso 30 de diciembre en memoria la tragedia de cromañon de la banda de rock and roll Callejeros
@rbm8855
5 ай бұрын
@@matienlaciudad HACETE UN RECORRIDO CON LOS SECRETOS DEL TUNEL 1912 Y SU SALIDA A PLAZA CONGRESO
@matienlaciudad
5 ай бұрын
@@rbm8855 Pero no hay estaciones ni se permite pasar a personal no autorizado 😅
Gracias por subir los secretos y curiosidades de la línea H que junto a la línea D y la línea A son las que más les tengo cariño 😊
@stefaniac.8846
5 ай бұрын
La D y la H son mis favoritas por lejos! Y la A me encanta que tenga tanta historia a la vista.
Mati usé la linea H el dia que la inauguraron. hicimos el recorrido caseros-once a la noche con mi viejo y mi hno. ese dia era gratis, no se si solo ese dia o toda la semana pero, fue muy gratificante viajar en una nueva linea de subte... que linda época 😢. vivo a mertros de la estación "parque patricios".
Mati, gracias por tus videos y por alimentar mi afición por el subte, ahora viajar significa para mi disfrutar de toda la historia, arquitectura e ingenieria que existe bajo la tierra. Me gustaria verte por otros paises recorriendo sus redes y contandonos sus historias… Saludos!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! Si te fijás en el canal ya tengo contenido sobre París, Berlín, Londres y Madrid. 😄 Saludos!
Excelente el detalle de usar una remera con el color de cada línea! Buenísimos los videos!!!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! 😄
Hola Mati. En uno de tus últimos vídeos mencionaste a la película Moebius y me dieron ganas de volver a verla por... vez. En una de las tomas, supuestamente filmadas desde dentro de un ascensor, se ve de lejos pasar una formación y el cartel de la supuesta estación "Ciudad Universitaria". Y he aquí entonces el motivo de este mensaje. Hace rato que vengo pensando en lo útil -y a esta altura, imprescindible- que sería contar con un ramal de subte que pasase por el Aeroparque y llegara hasta, justamente, la ciudad universitaria. Como habrás visto en tus viajes al exterior, casi todos los aeropuertos de las grandes ciudades cuentan con una conexión de tren o subte desde las terminales aeroportuarias. Y seguramente también habrás notado lo complejo que es ir al Aeroparque o volver desde él, casi obligados a hacerlo en taxi o auto particular. Imaginemos lo complejo que debe ser para los extranjeros, si lo es para nosotros... Y en cuanto a la ciudad universitaria, es penoso ver a los estudiantes haciendo colas larguísimas para esperar los colectivos, soportando el frío y la lluvia, o un sol implacable. Entonces, si de plantear un desarrollo equitativo y moderno de la ciudad se trata, ¿no sería deseable un ramal de subte que partiese desde Plaza Italia y recorriese casi en linea recta hasta Aeroparque y luego acabar en ciudad universitaria? Me gustaría conocer tu calificada opinión. Te mando saludos y gracias por tus inestimables videos.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
He hecho varios videos sobre ideas para conectar los aeropuertos de Buenos Aires a las redes de tren/subte. Lo único que me preocupa de Aeroparque es que es terreno ganado al río, no sé si se puede tunelar ahí 🤔
@meajer
5 ай бұрын
@@matienlaciudad Buen punto. Habría que averiguar eso. Gracias!
En Paises Bajos ex Holanda pudieron hacer su subterraneo ,hay tecnología de sobra ,es mas pudieron hacerlo debajo de una estación de tren, fuente Discovery Channel ,tienen que llegar a Av Saenz,no les cuesta mucho ...
El caso de Facultad de Derecho, curioso con sus accesos que realmente le dan la espalda a la misma
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Podríamos decir que la estación está bajo la Facultad
5:56 parece que aún no desbloqueamos esa parte del mapa(? Lo peor es que la obra del Belgrano Sur hacia Constitución ya está bastante avanzada y va a ser un caos de pasajeros (vah, incluso más caos del que ya es ahora)
@stefaniac.8846
5 ай бұрын
Pasa que, como Mati dijo, está el problema de las napas (el gran problema que tiene el sur de CABA). Se dijo de hacer la estación Sáenz en viaducto, pero segun supe, no querian porque la pendiente era muy brusca para hacerla en 800 metros.
3:32 Pense que ibas agregar el secreto que entre Humberto 1 e Inclan hay una boca de tunel abandonada donde iba ser en un momento la conexión de linea H con la Linea E
@Nico_M.
5 ай бұрын
Si mal no recuerdo, no es que está abandonada, sino que cuando se construyó se hizo pensando en que podrían hacerse una conexión ahí. Es decir, no es que iban a conectar las líneas pero cancelaron el proyecto, sino que nunca hubo proyecto para conectarlas (o mejor dicho, hubo algunas propuestas de todo tipo pero nada que haya avanzado más allá de dibujos).
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Es que en algún momento de la existencia deberían construir el enlace
Gracias Mati. Abrazo grande.
Excelente informe! Gracias!😊
@matienlaciudad
3 ай бұрын
Me alegro que te haya gustado 👀
WOW, no lo sabia Mati, gracias por darnos información del subte
Como siempre tus videos muy infomativos, tengas una feliz cena de navidad mati, un gran saludo
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! Igualmente!
Entretenido e informativo, tremenda serie Mati!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias, Ramiro!
Imprecionante!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! 😄
Te felicito, excelente material. Gracias!!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias a vos por ver! 😄
Mati! Que opinas de que innaguren la extensión del Belgrano Sur a Constitución ANTES que la extensión de la linea H a Saenz (aunque no arrancaron)? No crees que va a ser un colapso de gente la linea C? Mucho mas de lo que es ahora en hora pico obviamente Saludos!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Yo creo que la C va a colapsar... Pero quizá la gente previendo eso, la evita... No lo sé
Muy interesante. En su momento leí que la estación Inclán se iba a emplazar lindante con el Instituto Bernasconi, sobre la calle Rondeau y Catamarca. Pero lo descartaron tras los estudios de factibilidad (por el terreno).
Genial Mati tus videos! Qué podés decirnos del cerramiento de la línea D por más de dos meses? Abrazo
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Que es para terminar de instalar el CBTC y cambiar aparatos de vías, más no sé 😅
grande Mati, muy buen video
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias, Naty!!
Ya tenia que escuchar algo del taller colonia mati! Y gran video crack! Abrazo grande ❤
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias!
Excelente video, ojalá haya una línea de subte que salga fuera de los límites de la ciudad de Buenos Aires
@paulovantabar2497
5 ай бұрын
Eso sería técnicamente imposible porque el subte depende directamente del gobierno de CABA, entran cuestiones políticas, legales y gremiales
@_vitti_
5 ай бұрын
nada que no pueda arreglarse con un convenio, de igual manera solo si es rentable se podría realizar, lo veo dificil porque el transporte de pasajeros al AMBA esta muy cubierta por colectivos @@paulovantabar2497
En Parque Patricios te faltó decir que estamos entre un taller al sur del parque de los Patricios, y una cochera al norte a la vez. Sus bocas de túneles pueden verse tanto antes como después de estar en la estación
@matienlaciudad
4 ай бұрын
También 👀
no me pierdo ningun video tuyo de los secretos y curiosidades del subte buen videoo
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Ahora ya está la serie completa 👀
Felices fiestas mati
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias! Igualmente
Esta perfecto pive yo siempre veo tus videos y me divierto un rato mil gracias un like y una sucrision 👋👋👋👋👋🤣🤣🤣🤣🤣
@matienlaciudad
3 ай бұрын
Me alegro que te guste el contenido!
Primer like del video, de vuelta🎉 saludos mati
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Saludos!
*Genio mi Rey*
Muy buen video! Se agradece la serie completa. Mati en la Ciudad es solo de Buenos Aires? O permite contenido de otras ciudades? Quizás videos sobre transporte hasta el límite del AMBA Saludos!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias! Mirá el canal y vas a tener una idea de qué área cubro más o menos 👀😂
Buenisimo Mati como siempre! Se me quedó corto :( Pensé que ibas a decir algo sobre la combinación D - H sentido Hospitales, que tiene la divertida particularidad de ser bien incómoda para los usuarios (seguro ubicás por qué lo digo) Abrazo grande!
Hola Mati he visto tu video de la estacion del metro de Buenos Aires y me ha gustado mucho,te dire que te echaba de menos tanto a ti como tus maravilosos videos.Besitos y un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España.❤️
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Saludos, Juan! 😄
me encantan tus videos
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias!
1:34 Emova: AH CON QUE ESAS TENEMOS EH Mati, AHORA si que NO iras a San Jose Vieja 😈😈😈
@matienlaciudad
5 ай бұрын
:(
Hola..!!! Hace poco descubrí este canal y me parece muy interesante el contenido ☺️👍👍!!! Muchas gracias y felicidades..!!!!👍👍😃
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hola! Muchas gracias! Me alegro que te guste el contenido. Felices Fiestas!
Cuando me vine a vivir a Buenos Aires hace 5 años, la H era la que más tomaba, junto con la D. La recorrí casi completa, sólo me faltan Inclán y Parque Patricios.
¡Excelente vídeo, Mati.!! Tus vídeos de las 6 líneas de Buenos Aires han hecho que tengamos un mejor conocimiento del Subte. ¿Qué previsión hay para la ampliación re la línea H y la creación de nuevas líneas? Saludos y Feliz Navidad!!👋👋👋
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hola! Por ahora, nada de nada... No hay ningún proyecto en marcha lamentablemente. :( Felices Fiestas!
Muy buen video como de costumbre. Me encantaría un video sobre Barcelona.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muy pronto va a haber videos sobre Barcelona. Quiero ir en 2024.
@vicenteorozcosantacreu
5 ай бұрын
@@matienlaciudadTenés que ir a la estación Esperanza del metro de Madrid. Yo quise ir y no tuve tiempo.
Buenisimo, Mati Sos Buenisismo, Te Sigo Desde Lo De Los Fantasmas Del Subte
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! 😄
seria interesante ver secretos de los trenes suburbanos...
Y finalmente llegaste a la línea que pasa cerca de casa! Tomo el subte en Inclán. Hasta hace no mucho los carteles en superficie no tenían el nombre alternativo... pequeña curiosidad. Y mi parte favorita de la estación Humberto Primo es ese ojo de pez que mencionaste!!
La estación Sáenz / Nueva Pompeya no se puede realizar por los suelos que son de muy mala calidad al estar cerca del Riachuelo. Evaluaban utilizar muros colados.
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Pero se construyen subtes cerca o directamente debajo de ríos desde antes que Buenos Aires tenga su propio subte... Alguna solución debe haber 🤔
@matienlaciudad Gracias por tus vídeos, aprendo mucho. Feliz navidad
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! Feliz Navidad!
Forme parte de la licitacion y obras de la 1 etapa desde plaza miserere a caseros, talleres incluidos. Sabes que en Pompeya querian hacerla salir por arriba y circular a nivel de la calle
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Hubiera sido fantástico eso 🥹
@AngelCaido-yq5ix
4 ай бұрын
@@matienlaciudad La verdad que si, forme parte del proyecto desde el inicio hasta las inaguraciones de las estaciones de santa fe y pueyrredon y parque patricios. Camine varias veces de plaza once hasta la punta del taller colonia. La combinacion con la linea E, vino tiempo despues de inagurada, MUCHOS problemas de agua, de Napas y arroyos subterraneos. Fue una experiencia interesante
que buen video
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias!
Mati me olvide de vos,felis navidad mati y tene buenos dias😊
@matienlaciudad
5 ай бұрын
_He sido olvidado_
Que lindos son tus videos Mati, vos sos como yo cuando tenía 20 años (ahora tengo 59)😢y me la pasaba recorriendo las líneas del subte buscando túneles secretos y analizando cómo se cruzaban los túneles de las diferentes líneas. No recuerdo bien o si lo nombraste, pero creo que debajo del obelisco dónde se cruzan las tres líneas, hay un lugar estando parado en el andén de la B, si miras para arriba se ve pasar el subte D o viceversa, no recuerdo bien. Te mando un gran abrazo y feliz Navidad 🎄
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hola! Sé que hay un lugar en la C que podés ver pasar los trenes de la D, no recuerdo haber visto lo mismo desde la B 🤔 Felices Fiestas, Pablo! 😄
@pablohuento5190
5 ай бұрын
Hola Maty, primero gracias por tu gran aporte 😊 entrando desde Catedral a 9 de julio a 50mtros del anden se puede ver los trenes de la C , te lo cuento como trabajador de la línea D. Saludos
Tambien es interesante mencionar que en Humberto primo hay una pantalla enorme que transmite una de las camaras que hay en el vestibulo
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Sí, siempre me saludo a mí mismo 😂
Mati, gracias por tus videos, demasiados interesantes. Soy fan de los trenes y subtes o Metro en mi caso, soy de Chile. Planeo mi viaje a B.A y conocer sus subtes ❤ Saludos!!!
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Espero que disfrutes la ciudad! Saludos!
Las estaciones de esta línea son modernas y grandes. ¿Quien me lo diría a mí? No lo se, pero hay algunas estaciones a las que me recuerdan a la línea 12 del Metro de Madrid. O como le llaman algunos: "Metrosur". Y lo que mas me flipa es el año de inauguración: este fue en 2003, y el de allí en 2007. Mis felicitaciones, lo hiciste genial. Saludos 👋
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Muchas gracias! Justo dentro de unas horas salgo para Madrid 😂 Tengo ganas de ver el MetroSur y esperar al Tren de la Navidad 👀
@NachitoRoblox2002
5 ай бұрын
@@matienlaciudad te va a encantar. Yo no me he montado, pero aviso
Muy bueno Mati la verdad excelente laburo todos tus videoos! Lo unio te consulto, a que te referis con la curiosidad de cordoba? No la termine de entender 😮
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias! Que no hay una boca de subte como en tantas otras que es una escalera que sale a la calle. En el caso de Córdoba y Lavalle, todas sus entradas están como si fuera en un edificio, no en la vereda. Si te fijás secretos de la C, lo muestro.
Muy interesante y educativo tu video, saludos desde Santiago, Chile.🇨🇱
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias! Saludos!
Qué locura lo que hicieron en Caseros para sacar a los coches!!! La verdad que bien podrían haber pensado un empalme con otra línea para hacer más fácil el movimiento interno de los trenes.
Excelente laburo Mati!. Se viene el premetro?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
El Premetro no es un subte, así que no, no está incluido en esta serie. (A parte SIEMPRE que quiero ir a grabarlo, no anda)
@magnus87
5 ай бұрын
@@matienlaciudad jajaja Ok entonces no habrá spinoff. Feliz navidad 👍
1:45 Santa Fé también tiene todas sus entradas detrás de la línea de edificación. O también contás las de Pueyrredón (D)?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hay una entrada a Santa Fe que es una boca de subte común, aunque está marcada sólo como "Pueyrredón". Es por la que tenés que bajar como 6 niveles de una escalera en caracol.
mati gracias por estos videos! consideras hacer secretos de las líneas de ferrocarriles¿?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Primero debo buscarlos y después quizá pueda hacerlos... 👀
@eduardosantabaya5348
5 ай бұрын
sería genial verlo en la estación abandonada de Villa Real, o buscando rastros de la parada Av. América en el Urquiza como secretos raros de las líneas ferroviarias urbanas
Brutal Mti me encanto todas ms la de Once😊 Solo digo quw me encanto estos vidios la verdad ahora que lo pienso imaginate secretos del Premetro seria algo nuevo por no lo haras¿Verdad? Bueno que me da igual si lo haces.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Lamentablemente no pude ir a grabar el Premetro :(
3:30:Estación: Color: Hospitales Amarillo Parque Patricios Bordó Caseros Celeste azulado Inclán Violeta Humberto 1° Celeste Venezuela Amarillo Once Verde Corrientes Rosa Córdoba Gris Santa Fe Verde Las Heras Naranja Facultad de Derecho Verde oscuro
Mati, te informo que hace unos meses, en Saenz, hubo gente del gobierno de la ciudad tomando encuestas a la gente en la estación de tren y en el metrobús. Justsmente te preguntaban si usarías una extensión del subte H hasta Saenz, y varias otras preguntas relevantes. Segun estas personas, la encuesta era para elevarla a los encargados del estudio de factibilidad de este proyecto. Esperemos que eso avance. Un abrazo!
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Uhhhhh Será, será? 👀
No sé si lo dijiste, pero Pueyrredón también está construida detrás de la línea municipal.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hay una entrada a Santa Fe que es una boca de subte común, aunque está marcada sólo como "Pueyrredón". Es por la que tenés que bajar como 6 niveles de una escalera en caracol.
Lo que me dio curiosidad es que los andenes van al revés que en Santiago, o sea los trenes corren en sentido contrario, no sé si me explico xD. La linea H es casi tan antigua como la Linea 4 en Santiago, de hecho linea 4 se inauguró antes que la H (2005) y de ahi Santiago ha inaugurado otras 3 lineas completas más (L4A, L6 y L3) y 2 extensiones (L3 y L2), más la Linea 7 que actualmente se encuentra en construcción, que loco 😦.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Todo el subte de Buenos Aires avanza sobre la izquierda porque es la dirección por la que corrían los autos cuando fue inaugurado en 1913.
3:26 talvez porque combinará con la línea F
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Una teoría interesante
Muy buen video crack, y como curiosidad de la linea H en si es que fue inaugurada dos veces como siempre en argentina y el hecho de que la inauguraron con los Siemens de la C osea vagones viejos
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Sí, sabía que fue inaugurada dos veces 😅😅
@mirtadominguez5535
4 ай бұрын
@@matienlaciudadY lo ponemos ver en tu video de Secretos de la Línea H edición 2022.
Mi línea favorita, pronto en vacas la conoceré, y Mati, vas a estar en BA por enero febrero? Yo si y feliz navidad 🎄
@matienlaciudad
5 ай бұрын
No, desde Noviembre que volví a Alemania
Saludos matii
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Saludos!
Excelente Mati! No soy usuario frecuente de la H pero cuando la uso y veo esas luces en h que mostrabas me remiten a Julio LeParc
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Por qué a LeParc?
Interesante eso de la escotilla del taller Colonia. Otra cosa que he visto en esa línea son las ventilaciones en medio de la calzada algo que encuentro curioso, lo normal que vayan por las veredas (terror de las chicas con falda) o en recintos cerrados.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Sí, es cierto. Algunas ventilaciones son como torres bajitas
Una curiosidad son los distintos desniveles wue tienen las vias y la curva que toma entre caseros y parque Patricios. Prácticamente tiene 2 estaciones sobre la misma avenida
Siempre tuve la curiosidad de si esta linea iria mas al sur que saenz. Ademas se siente muy moderna incluso en estos tiempos.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Se debería extender hasta Nueva Pompeya. De ahí a que se haga es otro tema
mati para que son los espejos al final de los andenes de algunos metro?
@matienlaciudad
3 ай бұрын
Para que el conductor/la conductora vea si cerraron bien todas las puertas y no quedó nadie colgado
Muy bueno, otro dato es que es la única con carteles luminosos? Todas las estaciones tienen la tira amarilla pero está con retroiluminacion
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Esos carteles los podés encontrar en la B también, en Echeverría. (y creo que en Rosas también)
Pregunta sabes algo de la estación fantasma de de la h piramides
@matienlaciudad
3 ай бұрын
Es una leyenda urbana, no existe.
Yo había oído que no daba el terreno para seguir hacia Saenz por el agua justamente pero no lo tengo chequeado, en teoría iba a llegar hasta la avenida del coto incluso.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Querían que llegue a Nueva Pompeya
Mati ¿hay algún motivo por el cual se elijan hacer estaciones con andenes separados y las vías en el medio en lugar de las que son con un solo andén y vías a los costados? No se si solo es por el recorrido de las vías o cuando una estación es terminal. Me parece más cómodo las que son un solo andén pero no se si haya otro motivo para no hacerlas así.
@transporteAnthonnyrodriguez
5 ай бұрын
En algunas estaciones superficiales de México si se usa esa técnica, pero para las subterráneas se decide que es más práctico hacer 2 accesos y 2 andenes, ya que es más fácil de construir,además de que así se evita la sobresaturacion
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Se toman varios factores en consideración a la hora de tomar la decisión. En general, aunque son más prácticas, en un subte las estaciones de andén central son más caras, porque hay que hacer un túnel más ancho considerando que hay que torcer la vía con una curva y contra curva que las separe para meter el andén en el medio.
Muy bueno. Consulta: sos chileno?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Gracias! No, soy argentino. Nací en San Martín. 😂
¿Esta linea va a llegar a Pompeya y a Retiro?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Si se ponen las pilas... Debería
La H puede con todo los obstaculos que se le atraviesa🤗🤗
mati tenes que hacer un video sobre el tunel 1912
@matienlaciudad
5 ай бұрын
No creo que me autoricen nunca a pasar por ahí 😂
Mati, tenes que hablar de por que cerraron la linea d, hablan de que un tramo de la via se hundió debido a que se estan secando las napas, si podes busca data y aclara por que motivo fue, saludos!
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Cerraron porque están instalando CBTC. Lo del hundimiento es clickbait.
Viaje muy pocas veces en subte . En once . El obelisco . Y linia h y b. La primera combinaciones que hice 😂.
Me encanto esta serie, espero que la pases bien en Argentina! Solo tengo una pregunta, porque demonios la linea H se llama asi y no le pusieron linea F?? Es que no lo entiendo Mati NO LO ENTIENDO. 😩 Aquí los del Subte se les ve que no se saben la F y G del alfabeto.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Si te fijás en mi canal, en la pestaña Comunidad, el jueves puse justamente la explicación
@elminehuy
5 ай бұрын
@@matienlaciudadah ok lo miro ahora, gracias!
Sabías que el metro de CDMX tiene un cine en la estación zapata (Una sala de cine) Otra curiosidad hay esqueletos de mamut en la estación talismán Hay un piano escalera en la estación polanco
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Lo del mamut suena a los gliptodontes que tenemos en Tronador y Juramento
Mati, se que la interestacion Perú - Plaza de Mayo es corta, aquí en la CDMX la interestacion más corta es la de Juárez - Hidalgo de la línea 3, con 251 Metros de distancia, fue inaugurada en 1970, seguida de la interestacion San Juan de Letrán - Salto del Agua de la línea 8 con 292 metros de distancia, fue inaugurada en 1994 y en tercer lugar el tramo Isabel la Católica - Pino Suárez de la línea 1, con 382 Metros de distancia y fue inaugurada en 1969
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Es más corta que Perú - Plaza de Mayo esa de 251 metros 😅
Mati, ¿El video lo grabaste el 19 de Noviembre?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Así es
Sino me equivoco decia próximamente saenz y en la pandemia creo que lo sacaron y así está el túnel antes estaba tapado y después lo abrieron y así está para ir de la superficie hasta la estación LBS Es una boca de lobos y más ala noche día de lluvias y calor que se viene ahora. Feliz navidad.
@eduardosantabaya5348
5 ай бұрын
siguen con el problema de las napas en ese tramo, y evidentemente no quieren hacerla, aprovecharon el túnel que les dejaron las gestiones de Ibarra y Telerman ya hecho, modificaron Plaza Francia para ir a Facultad de Derecho y hablaron de "Retiro Norte" pretendiendo trasladar la estación Saldías atrás de la facultad, aceptaron el proyecto de Rafael Gentili para la extensión por el Barrio Mugica sabiendo que no la iban a hacer nunca, y apenas intentaron solucionar el tema de la napa hasta Hospitales. Mientras no cambie el signo político de la ciudad es difícil que quieran hacer subtes, tanto Lousteau como Santoro tenían previsto hacerlos, pero lamentablemente consiguieron imponer al primo... Ahora arruinaron Directorio con otro metrobús inútil similar al de Garay y van por más cag*das. No me extrañaría que hagan un metrobús de esos en Entre Rios-Callao a este paso y digan que eso es la F.
Muy buena serie Ahora se tiene que venir los secretos de las lineas de ferrocarril, que muchas de ellas tienen sus particularidades
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Me daría para muchos videos eso 😂
La estación Saenz es muy difícil de hacer por el mismo problema del agua subterránea. Quisieron hacerla en viaducto y los vecinos se negaron
@leoxardisimo
5 ай бұрын
Lo del agua es verdad a medias. Tenían el mismo problema para crear Echeverría de la B y la pudieron crear sin que sea un acto de ciencia ficción. A esta altura lo que no se hace es por falta de ganas o por falta de plata (Que en realidad la mueven a otras áreas, sean importantes o corruptas)
@martinandonegui7256
5 ай бұрын
@@leoxardisimo o algo más conspiranoico: que ciertos barrios de la cuidad no puedan llegar fácil a otros
Hiciste un gran trabajo en tu vuelta a Buenos Aires, reviviste la red completa. La próxima repetis el recorrido de las 6 líneas en un mismo día. Seguro la E andará más rápido y la H no demora en espera y transbordos 😄.
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Esperemos!
👍👍👍
Sabes si esta terminado el taller parque patricios porque lo busque y casi no hay informacion
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Tengo entendido que sí, ya está funcionando
Buenos Aires, la ciudad donde se inaugura una nueva linea de subte despues de décadas, y con material rodante que prácticamente tenían la misma antigüedad (de vaaaarias decadas claro) que la ultima linea inaugurada antes que la H jajajaa
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Llegaron a ser los más antiguos desde que sacaron a las Brujas y hasta la llegada de la flota actual
@eduardosantabaya5348
5 ай бұрын
los Orenstein und Koppel de 1937, después les hicieron una reforma horrible a un par hasta que entraron los Alstom 300, hace poco empezaron a rematarlos por ML, lamentablemente. Un par podrían ir al Ferroclub Lynch en mi opinión. Igual en estado original no queda ninguno, el resto todos tienen la reforma de 1962 hecha por Igarreta, no muy lejos de Estación Caseros de la H
El tunel de 1912 que pasa por Once es el aue va a puerto madero?
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Claro. Va de Once a Puerto Madero
Falto mencionar algo sobre la RE curva que hay entre Parque Patricios y Hospitales. Los trenes pasan despacio y las vias crujen mucho. Hay rumores q los vecinos se quejan x temblores cada vez q pasa un tren…
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Es una curva muy cerrada
Hasta ahora no he visto una estacion mas profunda que Collblanc (L9 Sud-L10 Sud), del Metro Barcelona, tuve que tomar como eh 15 escaleras para salir
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Conoces Cuatro Caminos en Madrid? 😂
@mainyordle
4 ай бұрын
Haha no, solo fui a Barcelona de España @@matienlaciudad
La terminal de omnibus de Retiro ¿esta sobre tierra ganada al río?
@matienlaciudad
4 ай бұрын
Me parece que está sobre lo último de costa original, todo lo que esté detrás de ella, seguro sí. Pero debería confirmarte si la terminal en sí está sobre tierra ganada
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Hola Mati soy axel feliz nochebuena espero que la pases bien igual que mañana 25 de diciembre osea Navidad te recomiendo que a la noche pongas crónica hd para ver la cuenta regresiva para saber cuánto falta
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Hola! Ya no estoy en Buenos Aires, volví para Alemania. Saludos y Feliz Navidad
@lourdesarmoa8680
5 ай бұрын
Ok gracias
Yo haría mi propio plan para el subte, donde en la línea H haría un bucle que comience en Las Heras y utilice únicamente la vía izquierda para el tramo protestado por la ley 4233 de 2013 (estaciones Facultad de Derecho, Padre Múgica, Terminal de Ómnibus y Retiro) y luego pase por las protestadas por la ley 670 de 2001 (9 de Julio y Plaza Francia), volviendo finalmente a Las Heras Y en mi opinión, creo que también podrían extenderla hasta Nueva Pompeya, con una estación en cruce con la Av. Amancio Alcorta
@matienlaciudad
5 ай бұрын
Suena parecido a lo que hace hoy en día la línea 10 del Metro de París