111 minuten VERTRAGING!!! met de FLIXTRAIN (Hamburg - Duisburg)

Na een korte vakantie in Hamburg heb ik besloten om de FlixTrain uit te proberen tussen Hamburg en Duisburg. FlixTrain is een onderdeel van FlixBus en rijdt zonder subsidie op het spoor. Kaartjes zijn alleen online te koop vanaf 10 euro. Voor deze reis heb ik 35 euro betaalt.
De reis verliep alleen niet erg voorspoedig. De trein kwam 40 minuten na vertrektijd pas aan op het kopstation Hamburg Altona en we vertrokken met een vertraging van ongeveer 50 minuten. Er waren problemen met het klaarzetten van de trein op het opstelterrein. Op het Hauptbahnhof van Hamburg liep de vertraging op tot 111 minuten doordat iemand zwaargewond raakte bij het instappen. De trein bestaat uit oude rijtuigen die niet meer in al te goede staat zijn. Erg aanraden doe ik deze trein dan ook niet. De trein wist onderweg zo'n 20 minuten aan vertraging in te lopen waardoor we ongeveer anderhalf uur te laat aankwamen in Duisburg. Daar heb ik de (grotendeels) groene trein verlaten en heb ik de ICE naar Nederland gepakt.
Muziek:
Joakim Karud - Classic (Vlog No Copyright Music)
MBB - Happy (Vlog No Copyright Music)

Пікірлер: 108

  • @patrickoudejans
    @patrickoudejans4 жыл бұрын

    Dus dat is er gebeurd met die afgeschreven CityNightLine-rijtuigen. Die couchette-rijtuigen hadden trouwens al stopcontacten, dus ook die zijn niet door Flix ingebouwd.

  • @davidcohen8491

    @davidcohen8491

    3 жыл бұрын

    Overigens mis ik de ex CNL-rijtuigen met de vliegtuigstoelen. Zouden die dan toch echt zijn gesloopt?

  • @sylvester1583
    @sylvester15834 жыл бұрын

    Hey Bart, een eerste, leuke video's man! Ik ben zelf niet al te lang geleden met de Flixtrain geweest en moet bekennen dat het alles behalve enigzins comfortabel was. Nu is het qua prijs natuurlijk ook erg goedkoop, maar je zit zo hard, de geur in de trein was gewoon vies en het oogde zo dood. Ook ik zal geen herhaling gaan doen.

  • @Ksandur
    @Ksandur5 жыл бұрын

    Nu al 1K! Congrats!

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber5 жыл бұрын

    Eerder Flut-Trein dan Flix-Trein.

  • @11themustang
    @11themustang4 жыл бұрын

    Een bezoek aan Duisburg Hbf zonder daklozen op beeld? Goed gefilmd!

  • @krimo74
    @krimo744 жыл бұрын

    Leuk vidéo dankjewel voor het delen

  • @noordpolderzijl
    @noordpolderzijl5 жыл бұрын

    De slaaprijtuigen komen mij bekend voor. Richting de Oostenrijk voor de wintersport er erg vaak ingezeten, afgelopen februari nog.

  • @oldmanhuppiedos
    @oldmanhuppiedos4 жыл бұрын

    Weer een mooi vlog.

  • @davidcohen8491
    @davidcohen84913 жыл бұрын

    Mooie repo Bart. Dank. Duidelijk herkenbare voormalige rijtuigen van de City Night Line. Overigens mis ik de rijtuigen met de vliegtuigstoelen. Zouden die dan toch echt zijn gesloopt?

  • @SteiniderTrainfluencer
    @SteiniderTrainfluencer5 жыл бұрын

    Moin, mijn rit in Flixtrain van Hamburg naar Keulen, we waren meer dan 60 minuten te laat. Op mijn reis met de FLIX 30 van Hannover naar Keulen en terug waren we overal op tijd.

  • @vervoerineuropab747
    @vervoerineuropab7475 жыл бұрын

    Je video's zijn zo leuk

  • @blue83902
    @blue839024 жыл бұрын

    Mooi filmpje

  • @rubenhoekstra4637
    @rubenhoekstra46374 жыл бұрын

    0:20 mooie vakwerk bruggen

  • @blauwekolonel4813
    @blauwekolonel48134 жыл бұрын

    ik stond een keer in Arnhem te wachten op de ICE naar Basel en hij kwam uit Duitsland aan al 4 minuten te laat van het vertrek tijd en dan moet je horen dat die nog naar Amsterdam en terug moet nou het was maar 130/140 minuten vertraging op de eerste trein, want ik moest nog overstappen op een trein om vervolgens 100 minuten 100 meter voor het eindstation te gaan staan :D

  • @bertnl530
    @bertnl5304 жыл бұрын

    Hoi Bart, Zou je op basis van deze ervaring nog een keer met Flixtrain reizen?

  • @chrisvanoosten3233
    @chrisvanoosten32335 жыл бұрын

    Ja het is een beetje ouderwets, maar het lijkt wel veel meer trein en het is knusser dan dat materieel wat tegenwoordig veel rijd. Zijn vaak allemaal witte of grijze hokken waar hooguit de stoelen nog een kleurtje hebben.

  • @justusgovaert
    @justusgovaert4 жыл бұрын

    Waarschijnlijk zal deze trein normaal gesproken wel optijd rijden. Als het dan ook nog goedkoper zal zijn dan alternatief trein vervoer naar deze plaatsen lijkt mij dit best wel een goede optie. Alleen nog ff beter schoonmaken

  • @jandekroon3925
    @jandekroon39255 жыл бұрын

    He Bart Flix-train rijdt ook vanaf Berlin lichtenberg naar Stuttgart zag ik vorige jaar in Berlin.

  • @menoahgunzel8146
    @menoahgunzel81462 жыл бұрын

    11 december ben ik vanaf Aachen naar Berlijn gegaan voor slechts 10 euro. Die trein was echt super netjes, ze hebben alle oude treinstellen gereviseerd. Nieuwe stoelen, overal stopcontacten. Eigenlijk monnik niet ziet dat het een gereviseerde trein was. Wellicht waard om er een nieuwe video voor te maken.

  • @railwayfan1988
    @railwayfan19884 жыл бұрын

    Als je voor dumpprijzen kunt reizen die nóg goedkoper zijn dan het Sparpreis-tarief, moet je ook niet teveel comfort verwachten. Maar een vertraging van 111 minuten is wel heel extreem. Zelfs van een ouderwetse trein zonder enig comfort verwacht ik wel dat ie op tijd is. En wat betreft je Abellio-aansluiting. Ik zag links op de achtergrond nog een deur openstaan toen je ging praten. Dus ik denk dat als je had gerend, je het had gered. Alleen voor dat praatje was dan natuurlijk geen tijd geweest.

  • @sondorp
    @sondorp4 жыл бұрын

    Naar Berlijn voor een tientje v.a. Frankfurt, en reizen zoals vroeger, wat wil je nog meer..?

  • @Dafoodmaster
    @Dafoodmaster Жыл бұрын

    yo dat eerste liedje in deze video is wel erg lekker

  • @finneskranendonk4608
    @finneskranendonk46085 жыл бұрын

    Je moet een keer het ov in parijs uitchecken.

  • @harmzegt8066
    @harmzegt80665 жыл бұрын

    Leuke vlog! 😁👍

  • @donaldtimo
    @donaldtimo5 жыл бұрын

    Heb weer geïnteresseerd zitten kijken. Wil ik zelf, ondanks jouw vertraging vandaag, ook nog weleens proberen.

  • @rumblebelly7429
    @rumblebelly74294 жыл бұрын

    Hm,. je krijgt niet veel, maar het kost ook geen drol. Toch een leuk avontuurtje, verrassend.

  • @pipovisserix437
    @pipovisserix4375 жыл бұрын

    Dit is wel betere content dan van Juliën. De muziek bij jouw video's is een stuk prettiger en minder luid. Ga zo door!

  • @juulvlog

    @juulvlog

    4 жыл бұрын

    Bart betere content? Neem ff je woorden terug. Is dit alleen maar door mij gaan doen. En ik ben degene die al heel wat jaartjes vlog ervaring erop heeft zitten. Had van jou wel wat beter verwacht Ferdinand.

  • @dutchpublictransport6304

    @dutchpublictransport6304

    4 жыл бұрын

    @@juulvlog oef

  • @juulvlog

    @juulvlog

    4 жыл бұрын

    @@dutchpublictransport6304 kan een hoop hebben, maar dat niet. Ervaring is key

  • @112Ishaan

    @112Ishaan

    4 жыл бұрын

    Juliën oef

  • @krullenbos94

    @krullenbos94

    4 жыл бұрын

    @@juulvlog Oeff maak je jezelf niet populair mee he? Iemand zijn eigen mening ontnemen.

  • @azure2130
    @azure21302 жыл бұрын

    wrm is dat intro zo satisfying

  • @NicoHgl
    @NicoHgl4 жыл бұрын

    Die low budgets schijnen altijd de wc's defect te moeten hebben 🤔 in ons land kan blauwnet er ook wat van en dat is niet eens low budget 😋

  • @NielsCuperus
    @NielsCuperus5 жыл бұрын

    Leuk om je tijdens het eten in de ICE naar Amsterdam tegen te komen.

  • @WvhKerkhof
    @WvhKerkhof2 жыл бұрын

    Moest je ook bijbetalen voor die extra 111 minuten?

  • @nicoanker1343
    @nicoanker13435 жыл бұрын

    Dit soort rijtuigen vind ik heel erg mooi. Jammer dat ze in Nederland niet meer rond rijden.

  • @chrisvanoosten3233

    @chrisvanoosten3233

    5 жыл бұрын

    Ik denk er precies zo over. Dus zijn tenminste echte treinen, een geen verkapte metro, 's.

  • @blue83902

    @blue83902

    4 жыл бұрын

    Stukje geschiedenis idd

  • @FBAV

    @FBAV

    3 жыл бұрын

    Daar ben ik het zeker mee eens, maar een klein beetje opknapbeurt had toch wel gemogen...

  • @Miketrein13
    @Miketrein135 жыл бұрын

    Tsja oud spul maar jah , de prijs is ook veel lager daaedoor

  • @desbarts

    @desbarts

    4 жыл бұрын

    Airco wordt niet ingebouwd hoor

  • @FBAV

    @FBAV

    3 жыл бұрын

    Aha, dus dit is een beetje het EasyJet op het spoor in Duitsland.

  • @UnlimitedPixel
    @UnlimitedPixel3 жыл бұрын

    Kan je niet een deel 2 maken nu die treinen zijn opgeknapt

  • @VIRTU_PLUS
    @VIRTU_PLUS3 жыл бұрын

    Ga nog eens met flixtrain ze hebben tegenwoordig eigen wagonnen in de plaats van oude

  • @jansmulders371
    @jansmulders3714 жыл бұрын

    Als je in duisburg bent moet je naar de vulkanstraße gaan 😜

  • @vervoerineuropab747

    @vervoerineuropab747

    4 жыл бұрын

    Hij moet niets hij mag het

  • @arndsizoo8443
    @arndsizoo84434 жыл бұрын

    Ik vindt dat jij leuke vlogs maakt

  • @joaswesterbeek8126
    @joaswesterbeek81265 жыл бұрын

    S-Bahn is een lightrailsysteem, net zoiets als de Randstadrail. Houdt het midden, tussen een trein en de metro.

  • @thebackyard7661

    @thebackyard7661

    5 жыл бұрын

    Joas Westerbeek Randstadrail is aangesloten op het metronet van Rotterdam, S-Bahn is eerder een soort forensentreindienst, in hamburg en berlijn rijden ze met derde rail, in de rest van Duitsland in steden als München en Frankfurt maken ze gebruik van de bovenleiding en het reguliere spoor.

  • @willembruins9103

    @willembruins9103

    5 жыл бұрын

    De S-bahn van Hamburg maakt gedeeltelijk ook gebruik van bovenleiding en regulier spoor, o.a. op de lijn richting Buxtehude en Stade, voorbij Harburg. Hij schakelt daar ergens om.

  • @TrainJJ
    @TrainJJ5 жыл бұрын

    Leuke video. Enige mooie aan deze trein was de lok....😎. Heb mij geabonneerd. Zal mij benieuwen hoe lang flixtrain het gaat volhouden. Groet, Joachim - TrainJJ

  • @d1344
    @d13444 жыл бұрын

    Die muziek harder dan je stem kan je dat het zelfde toon houden?

  • @wulfertvangoor6367
    @wulfertvangoor63675 жыл бұрын

    Zijn er dan ook speciale kaart automaten van hun?

  • @willembruins9103

    @willembruins9103

    5 жыл бұрын

    Yep, dat ding in je broekzak, met dat touchscreen. ;)

  • @janbrouwers5452
    @janbrouwers54524 жыл бұрын

    ik vond het leuk mar ik ben nooit met flixtrain gereisd.

  • @marnfredklein2983
    @marnfredklein29834 жыл бұрын

    Schönes Video Mach weiter so! Flixtrain lohnt sich nur wenn der Preis günstig genug ist, sonst würde ich mit der Deutschen Bahn fahren

  • @EchtEenMilan
    @EchtEenMilan5 жыл бұрын

    weet niet of je ooit met een ecolines bus bent geweest maar die dingen zijn beter dan flixbussen

  • @hansboer1030

    @hansboer1030

    4 жыл бұрын

    Ik reis af en toe met Ecolines van Groningen naar Warschau en het bevalt me heel goed. Vooral het onboard entertainment bij elke stoel is fijn.

  • @willembruins9103
    @willembruins91035 жыл бұрын

    Station Elbbrücken is helemaal niet in 2012 geopend, maar pas afgelopen najaar, 2018 dus!

  • @desbarts

    @desbarts

    5 жыл бұрын

    Ik vond het al zo nieuw ja. De rest van de lijn is wel in 2012 geopend maar zag er ook nog uit als nieuw.

  • @thebackyard7661
    @thebackyard76615 жыл бұрын

    Hey Bart, station elbbrucken is in 2018 geopend, niet 2012. Uberseequartier en hafencity universiteit zijn wél rond 2012 geopend.

  • @WvhKerkhof
    @WvhKerkhof3 жыл бұрын

    Ik zag nog een Siemens Vectron.

  • @FBAV
    @FBAV3 жыл бұрын

    Wel een beetje sentiment wat terugkomt. Ik ben toen ik nog heeel jong was wel eens met mijn ma op vakantie geweest per trein, en ik herkende die slaaprijtuigen dus nog! Amper iets aan veranderd na ik schat 25 jaar. Interessante video op zich ook (misschien wel juist door die vertraging). Eh ja, die lucht, dat had je vroeger toch wel in bijna elke Duitse trein, vermoedelijk zaten er ook nog rookcoupés tussen. Ik vraag me wel af wat überhaupt het idee is achter die Flixtrain. Er rijden toch zeker gewone treinen tussen Hamburg en Duisburg? Of ICE'S? Reserveren voor een trein die met zo'n oude rijtuigen rijdt? En dan ook nog zoveel vertraging? Ik vind het maar vreemd.

  • @Flyingdutchy04

    @Flyingdutchy04

    3 жыл бұрын

    De prijs flix trein is een stuk goedkoper. En was nog in het begin stadium benieuwd of ze inmiddels al andere wagons hebben

  • @flp322

    @flp322

    3 жыл бұрын

    @@Flyingdutchy04 ik betwijfel of nieuwere rijtuigen uit kunnen met de goedkope prijzen die Flix hanteert

  • @wezzel2806
    @wezzel28065 жыл бұрын

    Hoeveel heb je voor je ticket betaald? Is er ook een geld-terug-bij-vertraging-beleid?

  • @desbarts

    @desbarts

    5 жыл бұрын

    35 euro. En je hebt recht op de Europese regeling wat inhoudt dat ik recht heb op 25% geld terug.

  • @wezzel2806

    @wezzel2806

    5 жыл бұрын

    @@desbarts Ik had het, ook gelet op het materieel waarmee ze rijden, misschien iets goedkoper verwacht.

  • @nanderv

    @nanderv

    5 жыл бұрын

    @@wezzel2806 35 euro is al drie keer de laagst mogelijke prijs. Het is 1/3 van wat je normaal bij DB betaalt gemiddel genomen volgens mij.

  • @wezzel2806

    @wezzel2806

    5 жыл бұрын

    @@nanderv Had de prijzen bij DB al bekeken. Begint bij 39 euro als je paar dagen van tevoren al boekt, anders inderdaad 50 tot 80 euro.

  • @edaalst634
    @edaalst6344 жыл бұрын

    hoi Bart DB betekend dat nou Duitse baan ? en je maakt leuke filmpjes hoor

  • @lars7083

    @lars7083

    4 жыл бұрын

    Goed geraden, maar dat wist al iedereen :)

  • @erikcreugers6863

    @erikcreugers6863

    4 жыл бұрын

    Ja, De afkorting DB staat sinds de fusie van de West-Duitse Deutsche Bundesbahn en de Oost-Duitse Deutsche Reichsbahn in 1992 voor Deutsche Bahn AG. Dat AG staat voor Aktien Geselschaft, vergelijkbaar met de Nederlandse Naamloze Vennootschap (NV).

  • @thefortknight6094
    @thefortknight60945 жыл бұрын

    Zit er ook wifi in die trein?

  • @desbarts

    @desbarts

    5 жыл бұрын

    Had er wel in moeten zitten maar dat werkte niet

  • @thefortknight6094

    @thefortknight6094

    5 жыл бұрын

    @@desbarts oh das best naar

  • @TheBrandwacht
    @TheBrandwacht5 жыл бұрын

    Ik twijfelde of ik met de roestvrij mee zou gaan nu weet ik het zeker gaat niet gebeuren

  • @marcvanderwee
    @marcvanderwee5 жыл бұрын

    9.37: Er heeft iemand medische hulp nodig. Dat is overmacht, en bovenal een goede reden om te wachten! 9.51: Dat is een voormalig DR rijtuig. Herkenbaar aan het type deurvergrendeling..

  • @desbarts

    @desbarts

    5 жыл бұрын

    De vertraging die op het hauptbahnhof is ontstaan neem ik ze dan ook zeker niet kwalijk

  • @djmark143
    @djmark1434 жыл бұрын

    Leuk filmpje Bart en nu ik gezien heb hoe smerig die Flix Treinen zijn zal ik er iig nooit mee gaan reizen...En dan hebben we het nog niet over de enorme vertraging...Maar die treinstellen zien er inderdaad echt gewoon oud en versleten uit, die huren ze wss gewoon van Deutsche Bahn en andere vervoerders, of ze kopen ze voor een paar Euro...Echt ranzig en dan te bedenken dat ik wel eens met Flix Bus heb gereisd van London naar Eindhoven en die bus was prima in orde en schoon..

  • @Kermisreporter
    @Kermisreporter5 жыл бұрын

    teleurstellend interieurtje hoor

  • @stijnkooij2868
    @stijnkooij28684 жыл бұрын

    Conclusie: Reis niet met de flixtrein

  • @Twijfels898
    @Twijfels8985 жыл бұрын

    Ik was op hamburg toen ik de flixtrain zag waarin jij zat

  • @MB200bus
    @MB200bus5 жыл бұрын

    Ik zou liever een paar tientjes meer betalen en lekker met de ICE reizen.

  • @adema1978

    @adema1978

    4 жыл бұрын

    Zo zie ik dat dus ook. DB had nooit de InterRegio moeten schrappen. Dat was een goed alternatief voor Flixtrain geweest.

  • @jarmodebeus5602
    @jarmodebeus56025 жыл бұрын

    Heef de flixtrain ook een 1e klas

  • @roderiksmits9340

    @roderiksmits9340

    4 жыл бұрын

    Nee

  • @rubenhoekstra4637
    @rubenhoekstra46374 жыл бұрын

    Oude ns ick’s

  • @FBAV

    @FBAV

    3 жыл бұрын

    Ik geloof het niet. Het is wel zo dat de NS een tijdje met oude Duitse rijtuigen heeft gereden vanwege acuut materieel tekort.

  • @bierigblondje
    @bierigblondje4 жыл бұрын

    niet zo zeuren,het is de heimat.

  • @colanitower
    @colanitower4 жыл бұрын

    Typische EU-trein. Mooie dure glimmende locomotief en de mensen mogen in de troep zitten. "Deine Wahl" 😁

  • @BandSteel
    @BandSteel3 жыл бұрын

    10:30 nederlandse defect stikker wtf

  • @Flyingdutchy04

    @Flyingdutchy04

    3 жыл бұрын

    Nederlandse trein is de trein tussen Arnhem en Düsseldorf

  • @BandSteel

    @BandSteel

    3 жыл бұрын

    @@Flyingdutchy04 Dat is geen flixtrain

  • @Flyingdutchy04

    @Flyingdutchy04

    3 жыл бұрын

    @@BandSteel haha je hebt gelijk ik dacht dat het op het eind zat.

  • @w.vanderkraan1827
    @w.vanderkraan18275 жыл бұрын

    Oh en wie is dat groen-blauwe mokkel op 3.39.

  • @112Ishaan

    @112Ishaan

    4 жыл бұрын

    W. van der Kraan Hoe moet hij da weten?

  • @w.vanderkraan1827
    @w.vanderkraan18275 жыл бұрын

    Bart. Het geluid moet gelijk zijn. Werk eraan aub.

  • @treincoordinaat1755

    @treincoordinaat1755

    5 жыл бұрын

    Nee het is gewoon prima

  • @V5ggehha7
    @V5ggehha72 жыл бұрын

    Gigantisch veel adds! Daarom #DISLIKED! #UNSUB!

  • @TreinSpotterJessey

    @TreinSpotterJessey

    5 ай бұрын

    Applaus, wat kunnen we met de info? Helemaal niks. 😂