No video
11 เรื่องที่ต้องรู้เมื่อคุณเป็นเจ้าของ Exciter 150 [2015]
คลิปนี้ รวบรวมปัญหาที่มีคนพบเจอมากที่สุดจากสมาชิกในกลุ่ม .... เป็นเพียงแนวทางแก้ไขสำหรับผู้ที่อาจจะเจอปัญหาเหล่านี้เท่านั้น .... และไม่ได้หมายความว่ารถ 1 คันจะเจอทั้ง 11 อย่างครับ และทางแก้ไขเบื้องต้นเขาก็ได้อธิบายไปในคลิป จะเชื่อหรือจะไม่เชื่อก็ได้ แก้แล้วก็ใช้งานได้ปกติครับ
ถ้าคุณเห็นมันและถูกชะตา รักมันเพราะด้วยรูปโฉมหรือด้วยอะไรก็แล้วแต่ และรับมันได้ อาการป่วยไข้เหล่านี้ก็สามารถรักษาได้ ไม่ได้ใช้เงินมากมายอะไรเลย ของแต่งบางชิ้นยังแพงกว่าค่าซ่อมเสียอีก
ขอบคุณข้อมูลจากคุณสุรศักดิ์
/ 345667588974608
Пікірлер: 374
โชคดีที่เจอคลิปนี้ก่อน กะว่าจะย้ายค่ายจาก honda มา yamaha แต่ดูแล้วหันไปหาเวฟเหมือนเดิมจะดีกว่า เวฟที่ขี่อยู่แทบไม่ต้องสนใจอะไรมันเลย น้ำมันเครื่องเหลือครึ่งเดียวยังไปได้ แผ่นคลัชเปลี่ยนตอนแสนโล โซ่ก็ใช้จนหย่อนตัดไป 3 ข้อ วิ่งต่อจนโซ่ตก ลุยน้ำ ลุยฝน ยังไม่พัง
QCเวียดนามต้องทำใจครับ ผมใช้Exciter150มาปีกว่าปัญหาที่เจอหลายอย่าง คือขับๆไปน็อตเบรคหน้าหลุดหายเกือบตายมาแล้วครับ ขับๆไปน็อตล็อคถัวยลูกปืนที่คอมักเลื้อนหมุนออกอยู่เรื่อยดังเหมือนลูกปืนแตก และหลอดไฟหนัาเสื่อมไวมากและโช็คหน้าก็ดังมาก และ ท็อปสปีดนับวันลดลงเรื่อยๆบิดไม่ออกแซงไม่รอด วันที่10/12/61 ลองบิดสุดคันเร่งห่วยมากไม่สมกับเครื่อง150cc.ได้แค่108ก.ม/ช.ม เวฟ110แซงทิ้งห่างริบริ่ว ต่างจากตอนออกมาใหมๆบิดได้135ก.ม./ช.ม. และยางฝาถังน้ำมันหลุดอยู่เรื่อย เมื่อก่อนผมใช้Honda ไม่มีปัญหาพวกนี้เลย ใครที่คิดจะซื้อExciter150 ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงเยอะๆนะครับ พูดจากประสบการณ์ใช้จริงครับ
ใช้มาแล้วจนใด้ขายทิ้ง พี่พูดมาเป็นจริงทุกประการคับจุกจิกมากๆขอบอกออกมือแรกยังจะให้กูมาซ่อมใช้อีกของไม่ใด้มาตรฐานออกมา2เดือนแรกระบบสตาร์ทเจ้งระบบกันสะเทือนยังกะนั่งเกรียนปรับปรุงหน่อยคับเอาตังค์ซื้อนะโว้ย@พูดมาถูกทุกข้อเลยคับ
คลิปนี่ดีมากครับ ตรงๆ รู้จริง หลังๆมาคลิปแบบนี้ไม่ค่อยมีแล้วครับ ชื่นชมครับ พูดจาดี สาระเพียบ บอกปัญหาไม่พอให้คำแนะนำไม่กั๊กด้วย
บันทึกขอมูลเรียบร้อยคับอยากได้พอดีเลย ปัญหาเท่าที่เห็นต้องลงทุนไปอีก2500-3000 ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ใช้งาน
ทุกวันนี้หมดทุกปัญหาแล้วครับ ยกเว้นโซ่ ที่ใช้ไปแล้วต้องตั้งค่อนข้างบ่อย และอยู่ตัวเมื่อตัดโซ่ครับ
@user-lf1rj3hx2h
3 жыл бұрын
ผมเปลี่ยนเส้นใหม่เลยตอนนี้จะเริ่มมีอาการอีกแล้วสงสัยต้องใส่เป็นx-ringแทนซะแล้ว
ผมว่าบางอย่างที่มันไม่ได้มาตรฐาน ศูนย์จะต้องรับผิดชอบเปลี่ยนใหม่ให้เรานะครับ ไม่ใช่เราต้องจ่ายค่าอะไหล่ค่าซ่อมเอง
ใช้สปาร์ค 135i มาตั้งแต่ปี 56 วิ่ง 73,000 กว่าโล รถเพิ่งจะมีอาการกินน้ำมันเครื่องเมื่อปี2ปีนี้เองคับ เพราะใช่ความเร็วบิดหมดตลอด ตอนนี้มีเสียง วาวล์ คลัชก็เริ่มนิดๆ แต่ยังไม่เปลี่ยนคับ ทำวาวล์ช่างบอกงบ 3000 แทบเงิบบบบ
ผมว่าเขาพูดดีครับ สำหรับคนที่จะซื้อรถจะได้รู้แนวทางเป็นความรู้ ครับ เป็นประโยชน์
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ ผมจะเอาไปปรังปรุงแก้ไขรถของผมต่อไปครับ
ผมดูการประกอบแล้ว สู้ Raider 150 ของ Suzuki ไม่ได้เลย ความทนทาน อันนี้ไม่รู้ แต่ผมเชื่อว่าตัวเครื่อง Suzuki น่าจะดีกว่า แต่ในใจก็ชอบ Exitor 150
@user-lf1rj3hx2h
4 жыл бұрын
ถ้าใช้เรดเดอร์150ก็ต้องใส่ใจเรื่องบำรุงรักษาให้มากกว่าปกติเท่าตัว
จริงเลยครับ คิวซี ไม่ดีเลยครับ แกนล้อผมเปลียนแล้ว ใช้ของTZRครับ โช้คหน้าออนจริงครับ แต่พักเท้า แน่นอยู่ครับ ผมใช้ตัวปี2020ต้วลิมิเต็ด สีบางมากด้วยครับเอาผ้าคุ้มรถสีข้างหลุด้วย
ของผมซื้อตัว150cc. ตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนมาเป็น155cc. เกี่ยวกับเรื่องน็อตและจุดยึดต่างๆดีขึ้นเยอะครับ..แต่ที่จุกจิกก็ตั้งโซ่นี้แหละครับ มันจะยืดไวมาก..แก้ปัญหาก็ต้องเปลี่ยนใหม่เลยครับ
@bond-oe6vc
Ай бұрын
หน้ากากหน้ามีระยะคลอนไหมครับ และแผ่นปิดคอนโซลกลางขยับได้เสียงดับแกรกๆ และขาเยียบเบรคหลัง มีระยะคลอนซ้ายขวา ประมาณ 2 เซ็นติเมตร อันนี้คือปกติของรุ่นนี้มือ 1 หรือเปล่าครับ ตัวท่อปลายขยับได้พอสมควรแต่ไม่มาก กำลังตัดสินใจเลย เป็นรุ่นปี 2019 นะครับพี่
น๊อตทุกอัน แน่นหมดน่ะครับผมใช้Exเหมือนกัน ตอนผมเปลี่ยนใส่ท่อสูตร น๊อตคอท่อแข็งและแน่นมากครับ
@plamplayoppofc
5 жыл бұрын
ใช่คับเเน่นทุกตัว
@hyyy56
4 жыл бұрын
ขอบคุณโชคดีได้ตัวแน่นคนอื่นเขาไม่โชคดี
รถรุ่นนี้ออกแบบและขายที่เวียตนามจริง ตามสเปคการประกอบจะมีการกำหนดความแน่นของน็อตเพราะเวลาเครื่องร้อนจะมีการขยายตัวของโลหะขันน็อตแน่นใช่ว่าจะดี ส่วนน้ำมันเครื่องที่หายเกิดจากเสื้อสูบแบบไดอะซิลทุกรุ่นที่ใช้เสื้อสูบไดอะซิลจะมีอาการนี้ทุกตัวแค่ตรวจเช็คระดับน้ำมันเป็นประจำก็ไม่มีปัญหาแล้ว ครัชมีเสียงดังรถยามาฮ่าเป็นเกือบทุกรุ่นไม่ใช่ปัญหาแต่เป็นเอกลักษณ์
@user-gn8lu6mc1r
7 жыл бұрын
ผลิตที่ไหนก็ไม่สำคัญครับเพราะญี่ปุ่นเค้าเป๊ะทุกอย่างมาตรฐานต้อง ดีที่สุดน่ะ
@mior7282
7 жыл бұрын
Seksun Shijifrod ไม่เกี่ยวกับไดอะซิลเลย ผมใช้สปาร์ค135มา10ปีแล้วยังไม่เคยตั้งวาร์วเลยด้วยซ๊ำ แค่เปลี่ยนหัวเทียนไปหัวเดียว ไม่ใช่เพราะเสื้อสูบไดอะซิลแน่นอน
@chatchaiauttmot7691
7 жыл бұрын
Seksun Shijifrod ใช้มา4หมื่นกว่ากิโลกับเวลาเกือบ2ปี ขันแต่น๊อตตั้งโซ่ กับถ่ายนำ้มันเครื่อง
@chatchaiauttmot7691
7 жыл бұрын
ปัญหาที่คุณว่า ม่เคยเจอ นอกจากโซ่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ขยันตั้งหน่อยก็ใช้ได้ ขับขี่ทางลูกรังเป็นส่วนใหญ่ เดินทางไกลเป็นบ้างครั้ง ครั้งล๊ะ400-700กิโล(จัน-โคราช,จัน-สารคาม)ยังไม่เคยเจอปัญหากลางทาง อึดอัดนิดหน่อยตรงความเร็วปลายไม่ถึงร้อยยี่ (รถเดิม ที่เพิ่มจากตอนออกรถก็มีแค่ป้ายทะเบียน)มันหน้าจะทำได้ดีกว่านี้ ...วัยรุ่นยุค90....
@user-tj6wo2qw9g
6 жыл бұрын
น้ำมันเครื่องหาย มันเป็นที่แหวนกวาดน้ำมันเครื่องเดิมไม่ทนคับ ลองเปลี่ยนไปใช้ของที่ผลิตเมด อิน เจแปนนะคับ รับรองว่าดีขึ้น แต่ไม่ถึง100%นะคับ น่าจะประมาณ90%^^
ถ้าชอบซื้อเลยครับ ก็เหมือนแฟนเจอชอบก็จีบสุดท้ายได้เป็นเมียถึงแม้จะขี้บ่นแต่ก็"รัก"ครับ
ผมใช้รุ่นแรกๆเลย เดือนแรกเอาไปแก้เรื่องโช๊คกลับมาตกหลุมดังแต๊กๆๆเหมือนเดิม เคยขับๆไปโซ่ตก2ครัง (ดีนะขับไม่เร็วผมเคยเห็นแต่จักยาน55) อันไหนพอเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนผมใช้มาน่าจะ 3ปีกว่าๆแล้ว
อันไหนไม่ดีก็เปลียนซิครับเคลมคูนย์เขาจะได้รู้ปัญหาตัวรถปรับปรุง
ขอบคุณที่เอามาลง ขอให้เจริญๆ
ผมใช้spark 135 ไม่มีปัญหาครับมันเเรงไปหน่อยข้อมือหักเบย55555
อีก 3 วันว่าจะไปซื้อรถ ลาขาดแล้ว R Series ตั้งแต่ 150 - 1,000 CC ตอนนี้ขับ aerox155 ปวดหัวเหมือนกัน
Spark 115i โฉมแรกปี 2013 ก็ผลิตในเวียดนาม ไม่เห็นมีข้อบกพร้องตรงไหน ขี่ไกล้ไกลเครื่องก็ไม่มีปัญหาประหยัดน้ำมันมากกว่าจ้าวตลาด แต่ข้อเสียมันมีที่เวลาเปลี่ยนเกียร์ขึ้นสูง รอบมันจะไม่ลดทำให้เกิดการกระตุกตอนปล่อยคันเกียร์ เสียงโซ่ที่ค่อนข้างดัง และเบาะนั่งแข็งมากเท่านั้นเอง
ของเพื่อน เพิ่งซื้อมา3เดือน ปัญหาคือตอนอยู่เกียร์1จะออกเกียร์ว่างยากมาก และอีกอย่างโซ่ รู้สึกว่าโซ่ต้องดึงบ่อยมาก โซ่ร่วงลงมาเลย ใช้แค่3เดือนเอง
เวียดนามเค้าเสมอต้นเสมอปลายจริงๆ เมื่อก่อนซื้อnouvo sxมาก็แก้ปัญหามาเรื่อยๆจนตอนนี้สมบูรณ์ละ
ผมขับอยู่พบแค่โช้กหน้าอย่างเดียว ที่เหลือไม่มีครับ ขี่มาจะ40000ละครับ
ของผม18000+ แระครับ มีปันหาแค่โช๊คหน้า top speed ยังเหมือนเดิม แต่ตอนนี้เริ่มมีควันสีขาวออกมาแล้วเวลารอบสูง ออกมาแล้วก้หายไม่ได้ออกตลอด
@manman-cj8pl
5 жыл бұрын
10000-20000โล ต้องตั้งวาวคับ
@ManMan-ln1zi
Жыл бұрын
ผมก้อเป็นครับ
อธิบายดี ครับ ข้อมมูลดี
ไล่เช็คตามคลิปแล้ว รถผมมีอยู่สองสามอย่างคือโช้คหน้านิ่ม โซ่หย่อนเร็ว น็อตฝาครอบเครื่องหลวม ส่วนพักเท้าหน้าถอดทิ้งไปแล้ว แปลงเกียร์โยงใส่แทน เดี๋ยวมีเวลาจะเอาพักเท้าหน้ามาตัดทิ้ง ใส้แต่ขาตั้งข้างพอ อิอิ ส่วนโช้คหน้าเดะเก็บงบใส่ usd แทน
ขอบคุณที่มารีวิวให้ชมครับ.. :)
น็อตหลวมเยอะ แล้วที่ร้านจำหน่ายไม่รู้เหรอ ทำไม่เขาไม่ขันให้แน่นก่อนปล่อยรถออก หรือไม่ก็ตรวจเช็คสภาพรถก่อนปล่อย/ทำคลิปได้สาระมาก ขอบคุณครับ
@user-lf1rj3hx2h
4 жыл бұрын
น่าจะนำเข้าทั้งคันมากกว่าไม่ใช่ชิ้นส่วนนำมาประกอบหลักๆ
ถามหน่อยครับตอนออกมาแรกๆก็ขับได้130upแต่ตอนนี้ได้แค่ไม่เกิน120เกิดจากอะไรครับ
@user-zp5or8it1d
5 жыл бұрын
ไม่เช็คระยะ ถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ตรงตามรอบ
ขอบคุนคับ ที่เตือน
ตอนแรกชอบมากๆ แต่ตอนนี้แอบคิดหนักนิดๆ 😞😞😞😞
@surakankuaysomboon8397
7 жыл бұрын
ถ้าจะหาข้อเสียผมก็คิดแบบคุณครับไม่อยากได้ ลองตัดข้อเสียทุกอย่างออกแล้ว ลองสัมผัสด้วยตัวเอง ว่า พริ้วมากครับ
@surabodsuksripheng256
7 жыл бұрын
Jukkrit Rianthaisong อย่าคิดมากครับ ผมใช้อยุ่ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับนอกจาก โช๊คหน้าดัง
@androidth69
7 жыл бұрын
Surabod Suksripheng ไม่เสมอไปคับ
@user-xg3en8zq6l
6 жыл бұрын
Surabod Suksripheng รถคันนี้ราคาซื้อสดเท่าไหร่ครับพี่
ของปี 2017ขื้นมาดีหมดครับ เค้าแก้หมดแล้วครับไม่ต้องห่วงอะไร
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
ของผมมีปัญหาแค่โช๊คหน้าอย่างเดียวนะ☺😚
ดูคลิบนี้รุ้สึกเรื่องเยอะมาก ชื้อมาแล้วต้องมา เช็คอีก. สงสัยต้องมองรุ่นอื่นละผม.
เครื่องรุ่นนี้กินน้ำมันเครื่องสุดๆของไครเป็นบ้างขอเสียงหน่อย
เครื่องตระกูล150cc.ของแยมตอนนี้ไม่น่าใช้ ที่หนักสุดคือกิน นมค.จนลูกสูบขูดกับเสื้อเป็นรอยเลย เคลมไม่หาย
@user-sh3oq9vi8s
6 жыл бұрын
ผมเปลี่ยนเสื้อแล้ว รถใช้ได้2ปีเอง
ฝากไปถึงผู้บริหารยามาฮ่าเลยไม่ได้รึ จะได้แก้ไขเพื่อความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า ผมก็คิดจะซื้ออยู่เหมือนกันรุ่นนี้
กำลังจะไปออกพอดีเลยตัว2020 สงสัยต้องเบรคไว้ก่อนดีกว่า ดูแล้วปัญหาจุกจิกเยอะเกิน เสียความตั้งใจหมด..เฮ้อ
@user-oi2nj6je8t
4 жыл бұрын
ผมเดิมๆมา5ปีล่ะไม่เห็นมีปัญหาไร
@user-oi2nj6je8t
4 жыл бұрын
ผมเดิมๆมา5ปีล่ะไม่เห็นมีปัญหาไร
@jgvvbbb3905
4 жыл бұрын
ออกเลยครับใช้ดีมากผมใช้อยู่รุ่นปี2020
ตัวใหม่2019 น็อตเครื่องอันนี้จริงครับ..ขันทั้งสองด้านเลยครับ....โช๊คก็ยังเหมือนเดิมและร่อน
แก้ง่ายๆครับ คือไม่ชื้อรถรุ่นนี้มาใช้
@andersonneo9396
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ทำไมรถพี่ขอเสียเยอะจังคับ รถผมใช้มาเป็นปีไม่เห็นเป็นอะไรขนาดนั้นเลย
@mrtown95110
5 жыл бұрын
คลิปนี้เป็นแค่การรวมปัญหาจากเพื่อนๆ สมาชิกครับ ไม่ได้หมายความว่า 1 คันจะเจอทั้งหมดนะครับ ในคลิปเป็นรถรุ่นแรกที่ผลิตปี 2015 ครับ
@user-pc5py3ic2v
4 жыл бұрын
Super Ranger .
@goodluck-zb3dx
4 жыл бұрын
ไม่ได้เป็นทุกคันใน100คันรถทุกยี่ต้องมีอย่างน้อย5คันที่มีปัญหาจะเจอมากหรือน้อย ถ้าดวงซวยก็เป็นที่ระบบภายในเช่นเกียร์ แต่ถ้าโชคดีหน่อยก็เจอแค่ภายนอก
@user-lf1rj3hx2h
4 жыл бұрын
ปัญหาโดยรวมทั้งหมดหลายๆคันที่ใช้อยู่เพราะบางคันก็ไม่เจอ,บางคันก็เจอ2-3จุดครับ
ขอบคุณครับ พี่👍👍😉
พี่ครับผมเห่นคลิปนี้แล้วคิดหนักเลยว่าไปซื่อพอดี ทำเอาหนักใจเลย พี่ช่วยบอกหน่อยครับว่า จะเอารุ่นใหนดี exciter กับ M-slaz
@mrtown95110
8 жыл бұрын
ต้องบอกก่อนเลยว่า รถทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น มักเจอปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เสมอครับ คลิปนี้ลงให้ดูไม่ได้หมายความว่ารถ 1 คันจะเจอปัญหาทั้ง 11 ข้อนะครับ อันนี้รวบรวมมาให้จากคนที่เคยเจอปัญหากันมาในเพจ รถผมส่วนตัวเลยเจอแค่ข้อเดียวอย่างอื่นปกติทุกอย่างครับ
@mrtown95110
8 жыл бұрын
M-slaz มี 6 เกียร์ นั่งได้คนเดียว คนซ้อนลำบาก ปัญหาจุกจิกเจอเหมือนกันครับ โดยเฉพาะปัญหาเสื้อสูบที่เคลมกันกระจาย ส่วน Exciter มี 5 เกียร์ คนซ้อนสบาย ขับสะดวก คล่องตัว ไปตลาดได้ บรรทุกของได้ 2 คันนี้แค่ให้ความรู้สึกคนละฟีลเท่านั้นเอง แล้วแต่ชอบ แล้วแต่ใจรักครับ ปัญหารถแก้ไขได้ครับ
@keemchannel8189
8 жыл бұрын
+Muang Muang ขอบคุนครับ
โซ่ x-ring มันยืดง่ายกว่า O-ring อยู่แล้วครับ ใช้งานไปก็ต้องตั้งระยะยืดบ่อยๆก็เป็นเรื่องธรรมดา
@user-gs2xq1oj8o
2 жыл бұрын
ผมใช้เอ็กริง5เดือนก็ยังไม่ยืดเลย
วัสดุเปราะบางตามต้นทุนกับ ประเทศที่ลงทุนต่ำ...ราคาเท่าไหร่คับ...พอๆกับจีนที่มาขายช่วงแรกๆเลยเปล่า..ยิ่งเวียดนาม..ผมว่าไปกันใหญ่เลย..!
@mrtown95110
8 жыл бұрын
+Sang-aroon Donphokam ราคารถเปิดตัวรุ่นนี้ซื้อสด 62,000 บาท
เรื่องโซ่พอตั้งไม่ได้เลยตัดออก ขยับเดินหน้าสุด ตอนนี้ยังใช้อยู่วิ่งไป 33011แล้วยังใช้อยู่
ตัดกำลังใจผมเลยอ่ะ
ถึงจะปัญหาเยอะเเต่ผมก็จะซื้อเพราะใจมันรัก😂😂
สอบถามหน่อยได้ไหมครับ เรื่องโซ่ ของผมใช้แบบโซ่ธรรมดา จะหย่อนบ่อยครับ ไม่ทราบว่า พี่พอจะมีรุป โซ่ r15แบบที่พี่บอกในคลิปไหมครับ เผือจะสั่ง จะได้ถูกตัวครับ #ถ้าพี่เห็นเม้นนี้แล้ว รบกวนตอบหน่อยครับ
ของผมตัว 2022 ไมล์ 400 กว่าโลเองเเต่มีเสียงเวลาเบรคเกิดจากอะไรคับ
ขอบคุณครับ เป็นคลิปที่ดีมากเลย ไม่ใช่เอาแต่ตำหนิ นี่มีวิธีแก้ไขปัญหาให้ด้วย อยากทราบเพิ่มว่า อย่างนี้ถ้าซื้อ R15 ไปเลยจะคุ้มค่าเงินที่จ่ายมากกว่าหรือไม่ครับ หรือ R15 ก็มีปัญหาแบบนี้เหมือนกัน
พี่ อยากทราบ น๊อต หางปลา ครับ ของผม ขาด ใช้ตัวไหนแทนได้บ้าง
ตอนนี้ Yamaha แก้ปัญหานี้หรอยังครับ พอดีเดือนหน้าผมจะไปซื้อ
พี่สุดหลอเจ้าขา.. เค้าขี่สปาค115i จึงอยากได้รีวิวรึสุตร ให้ใช้ดีฝ่านี้อีกหน่อยคร้า.. เดิมๆวิ่ง117/ช.ม..เองค่ะ ที่ขอมานี้ขอ..สุตรทดเสตอค่ะถ้าพี่มีค่ะ 14/40ค่ะเดิม..แถมคลัตอีก ไหม้ไปทีเเละ ขอฟามเมตตาค่ะ
แล้วมีใครเจอปัญหาแบรกหน้าหายไหมคับกำแล้วลึกมากเกือบสุด เป็นเพราะอะไรหรอครับ
สปริงโช้คหน้าตัดออกหรือเปล่าครับ ถ้าซื้อมาแล้ว อีกอย่าง น้ำมันโชัคหน้าควรใส่กี่cc ครับ
ผมขี่Spark 135 i ไม่เห็นเป็นอะไรเลยคับ
@ManMan-ln1zi
Жыл бұрын
นั้นมัน135ครับ
ดูคลิปนี้ ผมสะดุดเลย กำลังจะจัดสักคัน คิดหนักเลย 😂😂😂
@user-jh9gb1ol1r
7 жыл бұрын
Takz BN เอา คาวาซากิ ดีกว่า คับ สวย กว่า z250 ก็ยังมีน่ะ
@mrtown95110
7 жыл бұрын
รถทุกยี่ห้อ ทุกรุ่นเจอปัญหาหยุมหยิมหมดครับ ในคลิปเขาทำให้ดูคือปัญหาที่เพื่อน ๆ ส่วนใหญ่เจอกันมากที่สุด ... ไม่ได้หมายความว่ารถ 1 คันจะเจอทั้งหมดในคลิปนะครับ รถผมเจอแค่เรื่องโช้คหน้า แก้โดยการเติมนำมันโช้คก็หาย อย่างอื่นทุกอย่างปกติดีหมดครับ
ฝาถังเปลี่ยนแค่ยางโอริงก็ได้มังครับ
โซ่ซื้อที่ไหนครับขอดูภาพหน่อยครับ
โห้ว มันเอามือเปล่าขันหรือไง เล่งตัว2019ไว้ ถอดใจแหละ เสียชื่อรถญี่ปุ่นหมด นี้มันไม่ต่างจากรถจีนเลย ถึงว่าราคาต่ำจนฮอนด้าต้องย้ายไปผลิตที่อินโดขายในอินโดแทนการส่งจากไทย
จะลองไปทำดูคับ
แกนล้อหน้ารูด ใช้ของ อะไรแทนได้บ้างครับ
พึ่งไปให้ศูนย์ทำราคามา..สรุป..กูไม่ซื้อแล้วนี่ขนาดตาเห็นนะไอ้ที่อยู่ข้างในตาไม่เห็นละ..?
อยากจะสอบถามระบบพัดลมครับ
ขอบคุณครับ
ช่วยทำข้อดีข้อเสียให้หน่อยครับ
ของผมนี่นอตปลั้มเบรคหน้าหายตัวนึง. ไม่รู้ว่าหลุดออกได้ยังไง
คือสรุปดีหรือไม่ดีครับ ว่าจะซื้ออยู่ เห็นบอกว่าข้อเสียเยอะครับ
@mrtown95110
7 жыл бұрын
คลิปนี้ รวบรวมปัญหาที่มีคนพบเจอมากที่สุดจากสมาชิกในกลุ่ม .... เป็นเพียงแนวทางแก้ไขสำหรับผู้ที่อาจจะเจอปัญหาเหล่านี้ .... ไม่ได้หมายความว่า 1 คันจะเจอทั้ง 11 อย่างครับ และทางแก้ไขเบื้องต้นก็ได้อธิบายไปในคลิป แก้แล้วก็ใช้งานได้ปกติครับ
@wmdvalkyrie6144
7 жыл бұрын
Muang Muang ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำดีๆครับ
คิดอยู่ว่ากลางๆเดือนจะไปออกรถ แต่พอได้ฟังรีวิวแล้วคิดหนัก..เฮ้อ
ขอบสอบถามหน่อยพี่ *ถ้าเปลี่ยนท่อดัง รถจะมีปัณหาไหมพี่ ถ้าวิ่งทางใกลหรื่อออกทริป*
โชคหน้าmsxไมดีเลยครับ
ผมว่าเรื่องน้ำมันเครื่อง แห้งเร็ว นี่. น่าจะ เครื่องCcเยอะ. (กำลังศึกษาข้อมูลยุ) ที่ผมอยากจะทำ คือ -แกนล้อ. หน้าหลัง -โซ่ -สปริงโชคหน้า. แล้ว โชคหลังล่ะ. -พักเท้า หน้า. เปลี่ยน เป็น แบบโยง. ใด้มั๊ย -เหล็กตรง. บังโคนหน้า ชื่ออะใรนะ. เป็น คล้าย U รึป่าว. -ยาง ฝาถังน้ำมัน. -ขัน น็อต เครื่อง ตรง ที่พี่ว่าทางขา ขวา
@mrtown95110
7 жыл бұрын
- สปริงโช็คหลังยังไม่เจอว่าใครไม่มีปัญญาครับ - ที่พักเท้าแบบโยง หมายถึงเกียร์โยงใช่ไหม ? ทำได้ครับ - เหล็กตรงบังโคลนหน้าชื่อ "บาลานซ์โช็ค" หรืออีกศัพท์คือ "ขายึดบังโคลน" - ยางฝาน้ำมัน มีแค่ 0.1% ที่เจอ
@user-rq5zu4mv8n
7 жыл бұрын
ขอบคุณมากพี่.
@Aflatoxin1992
6 жыл бұрын
เกียร์โยง จะแปลงของรุ่นอื่นมาใส่ก้อได้(แนะนำของmsxเพราะมีพักเท้าหลังในตัว) หรือจะใส่แบบตรงรุ่นก้อได้ อาจจะหายากนิดนึง แต่ถ้ารู้ที่ ก้อไม่ใช่ปัญหาครับ
ขอคุณมากครับสัมหลับความรู้ดีๆว่าจะออกมาขับพอดีเริ้มมั่ยไว้ใจแล้วสิ
รถผม คลัช ดังมาก. ควรเเก้ยังใงคับ ใครรู้ตอบหน่อย
ความรู้ครับความรู้
กำลังคิดว่าR15กับExciter 150อันไหนจะดีกว่ากันเลือกเล้วว่าเอาR15ดีกว่า
@user-tz1fw6qk7p
7 жыл бұрын
pakin rider ใช่ครับ r15 ดีกว่า
เปลี่ยนสปริงโช๊คหน้าแล้ว แนะนำน้ำมันโช๊คหน่อยครับ ปริมาณเท่าไหร่ดีถึงจะเหมาะครับ
@mrtown95110
8 жыл бұрын
+ธเนศ สุขวนวัฒน์ แนะนำใส่แค่ 63cc ครับ .. ใส่ 60 จะนิ่มไป ใส่ 65 ก็แข็งไป พอดีๆ ที่ 63ซีซี ครับ
อามหลังกับโช๊คหน้าผมใช้ของ N proarm
ทำลายคู่แข่งทางการค้าบ่.
ยางที่ฝาถังน้ำมัน ติดกาวตราช้างได้ไหม #มักง่าย 😅😅😅 ตอบด้วย
@mrtown95110
7 жыл бұрын
ยางฝาน้ำมัน มีแค่ 0.1% ที่เจอปัญหา เอิ่ม.. แต่ถ้าจะเอาตราช้าง ก็ขอแค่หยดเล็ก ๆ ก็พอครับ ไม่ต้องชุ่มมาก
สรุปเชคจุดยึดน็อตต่างๆก่อนเลย.. โช้ค..
ตอนแรกก็คิดจะซื้อแต่ตอนนี้ไม่ซื้อแล้ว
ต้องทำใจครับ..yamahaยุกนี้ไม่เหมือนยุกสองจังหวะผมก็สาวกyamahaเหมือนกันครับ.ผมลองซื้อตัว115iมาขับผมรับรถมาวันแรก..ทดลองขับจากโคราชไปแค่สุดเขตชายแดนไทย จ.สุรินทร์ดีแค่ระบบช่วงล่างเบรคกับโช๊คหนึบจริง..ส่วนปัญหาก็เหมือนกะพี่แหละครับ..ตัวเก่าของตอนนี้ก็ยังวิ่งได้180+ผมคนยุก90ครับ..
กันโครงโช้คหน้าซื่อได้ที่ไหนคับ
สรุปว่าดีรึไม่ดีครับผมกำลังเล็งอยุ่..แนะนำหน่อยครับ
@mrtown95110
7 жыл бұрын
ไม่ได้หมายความว่ารถ 1 คันจะเจอทั้ง 11 อย่างครับ และทางแก้ไขเบื้องต้นเขาก็ได้อธิบายไปในคลิป จะเชื่อหรือจะไม่เชื่อก็ได้ แก้แล้วก็ใช้งานได้ปกติครับ ถ้าคุณเห็นมันและถูกชะตา รักมันเพราะด้วยรูปโฉมหรือด้วยอะไรก็แล้วแต่ และรับมันได้ อาการป่วยไข้เหล่านี้ก็สามารถรักษาได้ ไม่ได้ใช้เงินมากมายอะไรเลย ของแต่งบางชิ้นยังแพงกว่าค่าซ่อมเสียอีก
ใส่กล่องแล้วแรงกว่าเดิมมั้ยคับกล่องบาลานซ์
@sampansawatdisuk4223
5 жыл бұрын
บาลานซ์แค่เพิ่มแอมป์แบตเตอรี่ครับ
เปลี่ยนแค่ยางฝาถังก็หายแล้วครับ60-80บาทเท่านั้น
ผมใช้รถมาเป็นสิบๆรุ่นผมกล้าพูดเลยว่าspak135เป็นรถที่ใช้ดีที่สุด
@bee6144
6 жыл бұрын
หน่วย กู้ ยืม ผมใช้135 เหมือนกันครับ ใช้ดี แรงด้วยครับ
@user-sx9if1cg8o
6 жыл бұрын
ผมใช้มาเกือบสิบปีแล้ว เครื่องยังแน่นอยู่เลย แต่เปลี่ยนครัสไปรอบนึงแล้ว ผมว่าแม่งทนกว่าเวฟซะอีก
@musicmusic1025
5 жыл бұрын
ใช่คับแรงจริง ทนจริง 135
@user-tb7uk7fq9b
5 жыл бұрын
ผมก็ใช้ครับ ดีมากกก แต่พึ่งโดนขโมยไป ที่สัตหีบ ชลบุรี เสียดายมากกก
@tonsi-us1we
5 жыл бұрын
ช่วยยืนยันครับ ของผม135i ตัวแรก ใช้มาตอนนี้ 2แสน3หมื่นกว่าแล้ว ของที่เปลี่ยร เปลี่ยนคลัชตอน1แสนโล เปลี่ยนแต่แหวนสูบตอนแสน3 ไม่เปลี่ยนเสื้อ เพราะแหวนหลวม เปลี่ยนตัวช๊าตแบตตอนแสน5 เปลี่ยนโช๊คหลังเป็นyss ตอนครบ2แสนโลเปลี่ยนเสื้อเป็นr15ตัวเก่าพร้อมแหวน เพราะแหวนเริ่มหลวม เปลี่ยนคลัชตอน2แสนโล ตอนนี้ซีลโช๊คหน้าขวาแตก เปลี่ยนยางซีลก้านวาวตอน2แสน3หมื่นโล เมื่อ4วันที่แล้วนี่เอง ปัจจุบันนี้ก็ยังใช้งานอยู่ มีแค่นี้ครับที่ซ่อม รุ่นนี้ทนมาก ผมใช้หนักมากๆ วิ่งตามไมลรถ 120ตลอด ใช้ชานเมือง วิ่งวันละ150กิโล กินน้ำมัน56ลิตร โดยใช้จนดับ แล้วเติมเต็ม
เปลี่ยนทั้งคันเถอะคับ ผมแนะนำ
ขอบคุณครับ พี่
น้ำเครื่องหายmio125ก็เป็นเครื่องไม่หลวมนะไม่ยดนะครับมันหายเออไม่ควัน
ทำไงดี กับ น.ม.ค.หาย ใครมีทางแก้ ช่วยบอกที
@mrtown95110
8 жыл бұрын
1. เปลี่ยนพฤติกรรมเป็นถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 1,500 กิโล ครับ หรือทุก ๆ 2 เดือน 2. ไม่มีความจำเป็นอย่าขับเกิน 90 ก.ม./ชม.ขึ้นไปบ่อย ๆ # เวลารักใครก็ต้องปรับตัวให้เข้ากันคนนั้น รถก็เช่นกัน #
@Aflatoxin1992
6 жыл бұрын
อีกวิธีนึงคือ เปลี่ยนเสื้อสูบเป็นเสื้อธรรมดา(เสื้อปลอกเหล็ก)ครับแล้วเทียบขนาดลูกสูบกับขนาดสลัก ไปใช้ลูกสูบที่ใส่เสื้อปลอกเหล็ก ไม่แนะนำให้ใช้ลูกสูบตรงรุ่นแท้(ของเดิมติดรถ) เพราะลูกสูบเดิมทำมาเพื่อใช้กับเสื้อไดอะซิล ถ้าเอาไปใส่เสื้อปลอกเหล็ก โอกาสลูกติดมีสูงครับ
ซื้อมาซ้อมหรอเนีย
ว่าจะออก R3 อยู่น่ะ ที่จริงไม่ค่อยไว้ใจYamahaเท่าไร่เพราะขี่เเต่Honda เอาไงดี
@mrtown95110
8 жыл бұрын
แล้วแต่ความชอบครับหรือจะไปดู Honda Winner 150 เทียบก่อนก็ได้
@LFC94Boss
8 жыл бұрын
+Muang Muang ครับ
@mrtown95110
8 жыл бұрын
รถทุกยี่ห้อมีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ หมดละครับ ที่ลงให้ดูไม่ได้หมายความว่ารถ 1 คันจะเจอปัญหาทั้ง 11 ข้อนะครับ อันนี้รวบรวมมาให้จากคนที่เคยเจอปัญหากันมาในเพจ รถผมส่วนตัวเลยเจอแค่ข้อเดียวอย่างอื่นปกติทุกอย่าง
@LFC94Boss
8 жыл бұрын
+Muang Muang Exciter 150 top speed อยู่ที่เท่าไร่ครับ
@mrtown95110
8 жыл бұрын
รถเดิม ๆ ไม่ปรับแต่งอะไรเลย สูงสุดมีคนทำได้ประมาณ 135 ครับครับ
พี่รถ150มันใสกับค่อท่ออะไร
ของผมถอยมาเมื่อวันที่20ครับได้40โลก่อนใช้135อ้ะขอบคุณข้อแนะนำครับ