ч.11 Мотор Honda Dio ЧИСТКА И Тюнинг ГЛУШИТЕЛЯ

Ғылым және технология

А сейчас мы доработаем нашу выхлопную систему, а именно - разрежем оригинальный глушитель от скутера Хонда Дио, чтобы узнать - где нужно просверлить отверстие дабы раздушить его. Заодно и почистим очень интересным способом. А в конце ты узнаешь почему ставить китайский глушитель НЕЛЬЗЯ . В общем в этом видео рассмотрим строение оригинальной японской выхлопной трубы, и узнаем как почистить глушитель на скутере + небольшие доработки для улучшения производительности.
В следующем видео мы заведём наконец мотор - который строим всё это время и узнаем правильно ли мы всё сделали?
А пока посмотри что мы натворили с этим двигателем:
15 часть Доработка Дозапил оригинального выхлопа - • Доработка Оригинальной...
14 часть Сравнение максималки Леовинчи и Оригинальной трубы - • Тест выхлопной ТРУБЫ L...
13 часть Первый выезд и первые тесты скорости - • ч.13 Мотор Honda Dio П...
12 часть Первый запуск, Проводка "На Искру" Валит?? - • ч.12 Мотор Honda Dio З...
10 часть Работы по электрозапуску стартер бендикс втулки (разбор,диагностика) - • ч.10 Мотор Honda Dio Р...
9 часть КИКСТАРТЕР ремонт, диагностика и размеры - • ч.9 Мотор Honda Dio КИ...
8 часть Доработка впускного Коллектора под большой карбюратор - • ч.8 Мотор Honda Dio За...
7 часть Ремонт и Установка Маслонасоса ДИО - • ч.7 Мотор Honda Dio МА...
6 часть Как подобрать РЕМЕНЬ Вариатора - • ч.6 Мотор Honda Dio К...
5 часть Установка БОЛЬШОГО Торкдрайвера от Yamaha Jog - • ч.5 Мотор Honda Dio У...
4 часть Ставим РЕДУКТОР от ДИО 34/35 - • ч.4 Мотор Honda Dio СК...
3 Часть Доработка окон ЦИЛИНДРА 65 кубов - • ч.3 Мотор HONDA Dio ЗА...
2 Часть Замена коленвала, сайлетблоков, подшипников, запил картера - • ч.2 Мотор HONDA DIO За...
1 Часть Разборка и диагностика двигателя Хонда Дио - • ч.1 Мотор Honda Dio КА...
🔎Мой:
Instagram - veterankazina
Telegram - veterankazina
TikTok - veterankazina
KZread - veterankazina
💰Донат на развитие канала (гривна) - 4441 1111 3455 5782
💰Donation for channel development (USD) - 5375 4188 1548 5305 💵
👉Наши тренировки по Стантрайдингу - / @veterankazina

Пікірлер: 25

  • @user-mu6yu6we4h
    @user-mu6yu6we4h11 күн бұрын

    Замечательно и превосходно!

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    11 күн бұрын

    Так точно)

  • @user-ph7bw5uo1g
    @user-ph7bw5uo1gАй бұрын

    Добрый день хороший человек! Спасибо вам за полезные видео и особенно за этот-прочистку глушака, самое практичное и поучительное видео, здоровья и успехов вам брат во всём!!!

  • @bonibonb5576
    @bonibonb55763 ай бұрын

    Все по полочкам)

  • @user-se9oj9us4m
    @user-se9oj9us4m28 күн бұрын

    Круто👍

  • @user-gancata
    @user-gancata2 ай бұрын

    Молодец!👍 Всё чётко.👌

  • @user-tl7gj5qs1y
    @user-tl7gj5qs1y4 күн бұрын

    Подскажите хоть кто нибудь 🙏 не заводится дио искра слабая,стартер крутит слабо ,хотя уже и на прямую стартер подключал,стартер новый,поршневая тоже,карб и лепесток тоже все ок уже сил на него нет,и катушку менял

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    4 күн бұрын

    С кикстартера заводи. Если свеча мокрая - активно маслай киком и "газ в пол"

  • @URAL-RU
    @URAL-RU5 күн бұрын

    Этот глушитель подойдёт для двигателя 200см3?

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    5 күн бұрын

    Нет

  • @user-qy5pb8iw1h
    @user-qy5pb8iw1h3 ай бұрын

    Лично я выжигал горелкой до красна потом подавал воздух и полчаса дул пока дым закончится,помогало!

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    3 ай бұрын

    При запущеных случаях - помогает. Но когда хочешь выжать максимум .... ;)

  • @Kirillkiry
    @Kirillkiry29 күн бұрын

    Не подсказите каким сверлом надо сверлить отверстие возле выхлопной трубки

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    29 күн бұрын

    Я сверлил 5мм

  • @Kirillkiry

    @Kirillkiry

    29 күн бұрын

    @@KievStuntService я просверлил 8.5 она сама немного едет как будто подсос воздуха где то хотя до сверления такого не было

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    29 күн бұрын

    @@Kirillkiry может забит был глушитель?)

  • @Kirillkiry

    @Kirillkiry

    29 күн бұрын

    @@KievStuntService блин честно не знаю. А это может как то повлиять на то что он сам едет?

  • @vadimp7167

    @vadimp7167

    15 күн бұрын

    @@Kirillkiry нет!

  • @pro100bbcdesignfreelancers5
    @pro100bbcdesignfreelancers5Ай бұрын

    "Не сломалось, не чини!" Все новички-любители почему-то лезут в глушитель. Выдохни воздух в трубу глушителя через тряпочку, чтобы не испачкаться. Если воздух проходит без сопротивления (а ВСЕГДА так и есть), не лезь туда - глушитель и так абсолютно рабочий! Тем более не стоит сверлить отверстия, выжигать горелкой. Японские инженеры все продумали и рассчитали, лучше вы никак не можете сделать. Или у вас инженерное образование в области автомобилестроения? Нет? Так же как явно и у автора ролика. В такой мастерской вас только на бабки разведут, хорошо если по своей глупости, а не в расчете на лоха. Это не тюнинг! Это имитация бурной деятельности.

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    Ай бұрын

    Я сниму ролик о разнице моего "засверленого" глушителя и полностью стокового спешл фор ю )

  • @pro100bbcdesignfreelancers5

    @pro100bbcdesignfreelancers5

    Ай бұрын

    @@KievStuntService У моей семьи пять скутеров. Приходилось ремонтировать родственникам и друзьям. Ни у одного глушители не были забиты. Некоторый нагар конечно имеется, незначительный, и на работу двигателя он практически не влияет. Трубки внутри глушителя также были чистыми.Тем не менее видео ради видео сработало, судя по большинству комментариев, что и было целью, как я понимаю. :) Одессе - привет!

  • @user-fy3zu3cl2v

    @user-fy3zu3cl2v

    21 күн бұрын

    Здравствуйте дорогие мои! Хочу рассказать свои несколько историй связанных с "чистым", "легко продуваемым ртом" глушителем. Первый пример- Хонда Дио 35 зх, новая поршневая, ремкомплект карбюратора, но не едет совершенно. Глушитель "легко продувается ртом", значит абсолютно чистый, но мопед дохнет выше 2000 оборотов. Чем исправили: через выхлопную набрали 0.5 литров смеси 1 часть бензина с маслом для бензопилы, 1 часть керосина и 1 часть ацетона. Все это стояло в глушителе сутки, после мопед завели и в режиме газ в пол проехали около 8 км по дороге. Дело было ночью и из трубки глушителя вылетали куски раскаленных углей, которые по всей дороге разлетались фейерверком. После мопед как будто сорвался с цепи. Так что тест продуванием ничего не может сказать о состоянии внутренностей глушителя. Второй случай- Сузуки сепия. Мопед вроде ехал, но не больше 40 и при этом невозможно было настроить карбюратор. Глушитель был снят, нагрет паяльной лампой докрасна и подан воздух от компрессора внутрь, через приемный фланец. Глушитель на мопеде практически не дымил, но после всех манипуляций из него валила дымовая завеса. После окончания дымления из задней трубки он был охлажден, приведён в хороший эстетический вид и установлен на место. После этого у мопеда появился достаточно резкий отзыв на акселератор и значительно возросла скорость.

  • @KievStuntService

    @KievStuntService

    21 күн бұрын

    @@user-fy3zu3cl2v вполне всё может быть. Продувание ртом - это проверка относительная

Келесі