なるべく丁寧に運転しようとしました。一応B8未使用です。
07:20 新今宮駅からフェスティバルゲートが見えるね 懐かしい 南に行けば荒れていたあいりん地区があるよ
はくたかの運転でこのチャンネル知りました。やっぱ上手いですね! ウィング乗ってみたかったな・・・
03:37 弁天町駅の横に見える交通科学博物館が懐かしい
今じゃ京都やさいたま市大宮区(元万世橋の資料館)の施設かなと思います。
ウイングとはまた懐い!
懐かしいですね✨
新今宮のフェスティバルゲート懐かしい
かっこいい!!!!!!!
今は亡きフェスゲが〜。懐かしい
僕も行ってみたかったです。
懐かしいですね。
小樽の次は札幌停車的な感じの快速ですね? 道民より あと関空快速のメロディー好きです。いつか聴きに行きたい。
写真図(ストリートビュー)では語れない場所も様々かなと思います。
上手いなー😮
変に急カーブあってしかもその急カーブもえげつない速度で通過していくところこれも適当だな()
関空特快ウィングが 生き残る方法とは??
『野田』と『大正』のイントネーションがおかしいですよね💦 大正なんか大将になってしまってます(笑)
野田は醤油の産地である千葉県野田市かなと思います。
のだぁ~通過🤣
最後惜しい。😂
2024年に旅路をしてます。
いまなら西九条通過でちょっと混乱しそうな一般客
1:31 7:52 こんな急カーブあるわけねーだろ
なにわ筋線の開通後は、『大阪環状線に特急「はるか」・「くろしお」・関空快速・紀州路快速が直通』という光景も過去帳入りする。 そして、JR難波駅は関空快速の乗り入れが復活するだけではなく、「新大阪駅〜大阪駅〜天王寺駅間の途中駅にして、関西本線(大和路線)となにわ筋線の境界」として一気に重要な拠点と化す。
不人気すぎてすぐ消えた車種
あの人食い踏切、廃止されてるってね。
ただの閉塞信号機を、場内信号機と出発信号機にしてる辺り、いい加減だな
Пікірлер: 27
07:20 新今宮駅からフェスティバルゲートが見えるね 懐かしい 南に行けば荒れていたあいりん地区があるよ
はくたかの運転でこのチャンネル知りました。やっぱ上手いですね! ウィング乗ってみたかったな・・・
03:37 弁天町駅の横に見える交通科学博物館が懐かしい
@user-to9wd7ec9s
Жыл бұрын
今じゃ京都やさいたま市大宮区(元万世橋の資料館)の施設かなと思います。
ウイングとはまた懐い!
懐かしいですね✨
新今宮のフェスティバルゲート懐かしい
かっこいい!!!!!!!
今は亡きフェスゲが〜。懐かしい
@user-to9wd7ec9s
Жыл бұрын
僕も行ってみたかったです。
懐かしいですね。
小樽の次は札幌停車的な感じの快速ですね? 道民より あと関空快速のメロディー好きです。いつか聴きに行きたい。
写真図(ストリートビュー)では語れない場所も様々かなと思います。
上手いなー😮
変に急カーブあってしかもその急カーブもえげつない速度で通過していくところこれも適当だな()
関空特快ウィングが 生き残る方法とは??
『野田』と『大正』のイントネーションがおかしいですよね💦 大正なんか大将になってしまってます(笑)
@user-to9wd7ec9s
Жыл бұрын
野田は醤油の産地である千葉県野田市かなと思います。
@totaku9895
Жыл бұрын
のだぁ~通過🤣
最後惜しい。😂
2024年に旅路をしてます。
いまなら西九条通過でちょっと混乱しそうな一般客
1:31 7:52 こんな急カーブあるわけねーだろ
なにわ筋線の開通後は、『大阪環状線に特急「はるか」・「くろしお」・関空快速・紀州路快速が直通』という光景も過去帳入りする。 そして、JR難波駅は関空快速の乗り入れが復活するだけではなく、「新大阪駅〜大阪駅〜天王寺駅間の途中駅にして、関西本線(大和路線)となにわ筋線の境界」として一気に重要な拠点と化す。
不人気すぎてすぐ消えた車種
あの人食い踏切、廃止されてるってね。
ただの閉塞信号機を、場内信号機と出発信号機にしてる辺り、いい加減だな