1000x rýchlejší? Nissan e-4orce s dvoma motormi je bleskový AWD

Автокөліктер мен көлік құралдары

Nissan má s pohonom 4x4 ohromne bohaté skúsenosti. Od nákladných, cez terénne a suv až po superšportové autá, v každej oblasti pohon oboch náprav Nissan dokázal, že tvorcovia dobre vedia čo a prečo robia. 21. storočie však prináša nové možnosti a konštrukčné riešenia. Pohon AWD s dvoma elektromotormi nie je už nič nové, elektromobily toto riešenie úspešne používajú viac než dekádu. Nissan však dvomotorový pohon AWD neponúka len v plne elektrickom BEV Nissan Ariya, ale aj v hybridnom type Nissan x-Trail. Komerčne tento pohon označujú e-4orce a tvrdia, že v reakciách je tisíc krát rýchlejší než konvenčné pohony oboch náprav. Čo tým majú na mysli? Nie len aktiváciu pohonu na tej-ktorej náprave keď treba, ale aj bleskurýchle prerozdeľovanie a vyhodnocovanie potrieb regulácie nie len medzi nápravami, ale aj medzi kolesami nápravy. Vďaka pohonu e-4orce dokážu technici meniť správanie auta, zvýšiť jeho smerovú stabilitu, eliminovať nedotáčavosť či pretáčavosť, všetko podľa potreby a zvoleného jazdného módu. Ako to funguje v praxi sme vyskúšali koncom zimy vo Fínsku...
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#nissan #xtrail #topspeedsk

Пікірлер: 32

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint334Ай бұрын

    Chlapci najprv k vám dvom! Nuž v tomto videu ste zase pôsobili veľmi uvoľnene ako kedysi dávnejšie.....ja dokážem byť potvora a keď sa mi niečo nepáči som málo milosrdný, ale za toto video....no pozriem si ho minimálne ešte raz, či aj viackrát. A máte pravdu tento Nissan je skutočne v interiéry elegantný, prémiový a to nielen akoby! Ešte ak by sa mi viac páčil z vonku, tak beriem. Ale je mám krásne auto a nateraz ho nemienim meniť, zvlášť keď som do neho narval ozaj veľké peniaze. Fakt ste ma potešili obaja, Peťo pôsobil keď bol podpichovaný veľmi ostýchavo.....len tak ďalej chalani a buďte naďalej úprimní a bude radosť vás sledovať

  • @IvoNinjaa
    @IvoNinjaaАй бұрын

    Jaaj, potesilo vas vidiet opat pokope, Maros a Peter, taka mensia, ale o to prijemnejsia nostalgicka spomienka na starsie topspeed videa 🙂

  • @Lukaskoo18
    @Lukaskoo18Ай бұрын

    Dost sa mi paci sa mi tento novy xtrail 👍

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNAАй бұрын

    Ahoj. Moc vám fandím z čech a děkuju za každý video.❤❤❤❤

  • @petrmaj7487
    @petrmaj7487Ай бұрын

    Taky to ve Finsku vypadá v přírodě jinak, když nepoužívají sůl. Já bych ji u nás zakázal. Určitě jim auta nehnijí tak jako u nás.

  • @danschni100

    @danschni100

    Ай бұрын

    Se používá sul, taky to má vliv na ekonomiku, a když se přihlédne na korupční prostředí, pro některé firmy je nutnost používat sůl.😅

  • @Petr.23
    @Petr.23Ай бұрын

    Finsko je nádherná zem, byl sem tam před pár lety na wrc w musím říct, že takové krásné počasí a koupání v 6 ráno v jezerech sem nezažil. Takové hezčí a větší šumavské lesy.

  • @rurgosik1
    @rurgosik1Ай бұрын

    Super zvuk

  • @_iconic_iridescent3759
    @_iconic_iridescent3759Ай бұрын

    Why does the distant shot show Xtrail when you are driving the Ariya?

  • @libormachacek6826
    @libormachacek682626 күн бұрын

    toto je avetko. byt fin, hned ho berem

  • @luboshladky3571
    @luboshladky3571Ай бұрын

    XTrail ❤️

  • @mark46ification
    @mark46ificationАй бұрын

    S tymi hrotmi na pneumatikach by to dalo aj to moje "cajove" SUV ako sa vyjadril ten tvoj kolega z ineho moto portalu

  • @General590

    @General590

    Ай бұрын

    Na Slovensku ani nikde v okolí nie sú povolené pneumatiky s hrotmi. Iba tam hore na severe.

  • @mark46ification

    @mark46ification

    Ай бұрын

    @@General590 a neblazni...faaaaakt?

  • @General590

    @General590

    Ай бұрын

    @@mark46ification fakt.

  • @RuT849
    @RuT849Ай бұрын

    Pekne auticko, dobre spracovanie bol som pozriet nazivo, ale krasa celeho x-Trial konci na dialnici, kedy je ta spotreba spolu s malou nadrzou uplne ze tragicka na >110 + pride zima, hory, zatazenie a mate dojazd hned 300km 🙄 Nedosiel som na to, ze kde sa taketo auto ma pouzivat.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    Ай бұрын

    Je fakt, že ta účinnost systému mimo města a klidnou jízdu po okresce je naprosto tragická. Jinak by to bylo fajn svezení.

  • @oliverhrapka3120

    @oliverhrapka3120

    Ай бұрын

    Čo tu píšeš s dojazdom ? Ved to je hybrid do ktorého sa tankuje benzín a nenabíja sa! Každý pohon má svoje výhody a nevýhody a je na každom čo mu vyhovuje. A keď už tu píšeš že nevieš kto ho ma používať. Tak napríklad koľko žerie RAV-4 hybrid s 2.5l atmosferou uhučanou na diaľnici ? 10 litrov! Reálne jazdíš na starej oktávke a píšeš o veciach o ktorých nemáš ani predstavu.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    Ай бұрын

    @@oliverhrapka3120 No a? Každýho nebaví pořád tankovat a platit přes 4,- Kč za 1 km na dálnici. Já třeba jezdím novým Passatem a dojezd mám 1.300 na nádrž i v zimě a km mám za 2,- Kč. A nemusím se plazit 110 km/h. Taky se mi ten Nissan líbí, ale nekoupil bych si ho právě pro tu neefektivitu, neznámou spolehlivost a nepraktický kufr + další drobné věci jako nastavení sedaček atd.

  • @oliverhrapka3120

    @oliverhrapka3120

    Ай бұрын

    @@johnwet6969 Ale to je presne o tom že každý človek má špecifické potreby. A nehnevaj sa na mňa ale porovnávať dieslový Passat s X-Trailom je nelogické Totálne odlišné autá. Neviem kde si zobral tých 110 km/h... Ja mám s nový X-Trail najazdené pekných pár tisíc km a po dialnici rozhodne nejdem 110. Samozrejme že dieslove combi žerie menej to je logicke. Ale kde si zabudol vyšší posed, zrýchlenie 0-100 km za 7 sekúnd, tichá jazda. Lebo podľa toho čo píšes v prvom komentári tak vlastne X-Trail je dobry iba do mesta čo nie je pravda.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    Ай бұрын

    @@oliverhrapka3120 Já primárně nesrovnávám Passat a X-Trail ale byla tu řeč o dojezdu a prostě každej fakt nechce auto, co musíš tankovat každých pár km. Prostě kdo nutně potřebuje jít s módou a jezdit po městě s obřím SUV, tak pro něj to je asi super. Pro normální lidi, co jezdí po silnici a nejen ve městě, tak pro ty existují mnohem lepší vozy.

  • @General590
    @General590Ай бұрын

    Prosím preložiť do slovenčiny komunikáciiu s inštruktormi, aby tomu rozumeli aj tí, ktorí nevedia po anglicky ani ň.

  • @Vlado-hb7mt
    @Vlado-hb7mtАй бұрын

    Asi som stara škola,ale nie som nakloneny takymto systemom.

  • @JanNoska
    @JanNoskaАй бұрын

    Finsko nie je Skandinavia ;-) Geologicky mozno, kedze bolo Finsko sucast svedskeho kralovstva. Avsak finsky jazyk nie je skandinavsky a ich (finsky) etnicky povod je tiez vzdialeny skandinavcom. Prava Skandinavia je Dansko + Svedsko + Norsko. :-) Inak Kudos za test znacky, ktoru povazujem za jednu z tych lepsich na trhu ;-)

  • @luboszimovcak6389
    @luboszimovcak6389Ай бұрын

    Bezpohlavne, absurdne zbytočné auto, aj smiešna prezentácia auta od importéra... Kto tak bude jazdiť v bežnej premávke ? Nikto. Kto potrebuje auto s takou pohonnou jednotkou, či jednotkami?? Nikto normálny.

  • @danschni100

    @danschni100

    Ай бұрын

    Píš za seba, nie za druhých.

  • @luboszimovcak6389

    @luboszimovcak6389

    Ай бұрын

    @@danschni100 a za koho asi píšem?? Si v poriadku?🙈🤣

  • @danschni100

    @danschni100

    Ай бұрын

    @@luboszimovcak6389 🤦🙄

  • @marianamaximiliandub.7309

    @marianamaximiliandub.7309

    Ай бұрын

    @@luboszimovcak6389 auto si kupi ten komu sa pači a vyhovuje mu a vobec nemusi byt nenormalny.

  • @laco73

    @laco73

    Ай бұрын

    ​@@luboszimovcak6389Tak potom nepíš, že nikto a že kto potrebuje také auto. Takže to změn na " nepotrebujem také auto" a budeme spokojní.

Келесі