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1000PS Review - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 | Stern testing, definite conclusion!

The Suzuki GSX-R 1000 R is more than a worthy heir. BListeringly fast, powerful and still a true Gixxer. At the extensive testing on Phillip Island enormous corner speeds were achieved!

Пікірлер: 327

  • @MrPatPre
    @MrPatPre7 жыл бұрын

    "keine Wichsvorlage" made my day😂👌

  • @samuelmuller4515
    @samuelmuller45157 жыл бұрын

    Auspuff = von der Optik Ranzig! der Sound Hammer!

  • @nubian3655

    @nubian3655

    7 жыл бұрын

    Dafür hast keine Brotkasten Vorschalldämpfer. Den Endtopf zu wechseln is ja mal gar kein Problem. Find die Lösung gut.

  • @samuelmuller4515

    @samuelmuller4515

    7 жыл бұрын

    okay da hast du recht... mit einem Akrapovic bestimmt richtig sexy ;)

  • @-Owly-

    @-Owly-

    7 жыл бұрын

    endlich sagts mal einer!!!

  • @peter.lustigg5904

    @peter.lustigg5904

    7 жыл бұрын

    Samuel Müller du meinst der sound ist leiwand

  • @otisb.driftwood7106

    @otisb.driftwood7106

    7 жыл бұрын

    Bevor die Maschine offiziell draußen ist bieten Akra, Arrow und co schon Auspuffanlagen an 😂😂😂

  • @snakedoc9572
    @snakedoc95727 жыл бұрын

    Auspuff Optik = Ranzig - Sound = Leiwand - Bike = Leiwand - Test = Leiwand - Video = Leiwand - 1000PS = Leiwand =)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    SnakeDoc Danke :-) Mit freundlichen Grüßen NN

  • @samuelmuller4515
    @samuelmuller45157 жыл бұрын

    Nils deine Sprüche sind einfach der Hammer *****Vorlage... :D :D

  • @bmwmotorsportfan4780
    @bmwmotorsportfan47807 жыл бұрын

    Hab Tränen in den Augen. Wahnsinn.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    browny 92 wegen dem fahrtwind? Mit freundlichen Grüßen NN

  • @wutosigo666

    @wutosigo666

    7 жыл бұрын

    Visier runter hilft da meistens!!! :)

  • @Oliver-ol6oz
    @Oliver-ol6oz7 жыл бұрын

    Phantastisch, endlich hat Suzuki wieder einen klasse Supersportler. Wurde Zeit, aber dafür scheint es, als könne Suzuki stolz sein. Gibt bestimmt super Vergleichstest.

  • @lilalol2
    @lilalol27 жыл бұрын

    Danke für's beherzigen meiner Kritik mit der Lautstärke, so macht das Zuschauen gleich viel mehr Spaß, tolle Review! :)

  • @lookatpalacios
    @lookatpalacios7 жыл бұрын

    Als ehemaliger K5 Fahrer, muss ich zugeben reizt die neue schon sehr. :)

  • @jaredmoss7403
    @jaredmoss74037 жыл бұрын

    this review was awesome! it's nice to see a review of specifics, and not just general info.

  • @P4inter
    @P4inter7 жыл бұрын

    Bei einer Geburt können Frauen nur 15% der Schmerzen empfinden, welche Männer bei einer Erkältung haben! FAKT By the way, absolut geiles Gerät!! Die Optik finde ich persönlich vielviel besser als die letzte. Wenn man nur die Kohle hätte... aber meine Duke geb ich nicht her. :D

  • @paschkaaa
    @paschkaaa7 жыл бұрын

    sehr guter test und endlich anständige info über die neue gixxe. weiter so.... wie immer halt ;)

  • @JuliVR46
    @JuliVR467 жыл бұрын

    Qualitativ exzellentes Video, informativ, sympathisch wie immer, geil. Toller Einblick, danke!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    vr46 racing DAnke! Mit freundlichen Grüßen NN

  • @GROBI1180
    @GROBI11802 жыл бұрын

    Ich liebe eure Berichte und feiere den Spruch: Keine Wich....vorlage....Herrlich! Tolles Video - WEITER SO und DANKE

  • @MichaelM-gs9fz
    @MichaelM-gs9fz7 жыл бұрын

    Ihr macht einfach die besten Reviews! Meine Entscheidung für den Sommer ist auf die Gixxer gefallen. Danke Nils! Liked&Subscribed

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    danke für dein vertrauen. du wirst nicht enttäuscht sein. mfg Nils

  • @TheKasperlkopf
    @TheKasperlkopf7 жыл бұрын

    Servus NN! spitzen test, super ausführliches video trotz krankheit. Der klimaunterschied kann einem schon noch zusätzlich zu schaffen machen. vielen vielen dank für die mühe!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    bin halt ein harter bursche ;-) mfg NN

  • @Pocahonkers
    @Pocahonkers7 жыл бұрын

    Endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich endlich Wie lange habe ich auf diesen Tag gewartet! Gute besserung Nils! ;)

  • @O_o-me5wm
    @O_o-me5wm7 жыл бұрын

    Testergebnis: Die Karre ist Leiwand ;)

  • @TheRamta
    @TheRamta7 жыл бұрын

    Seit dem Fireblade Test auf das Video gewartet hat sich gelohnt, die erste Gixxer seit der K5/K6 die ich mir kaufen würde. Zum Endtopf... Sound absolut ausreichend Optik ist so Ranzig das was anderes dran muss. Danke für den Test war wie immer Top !

  • @kevinbrun4260

    @kevinbrun4260

    7 жыл бұрын

    TheRamta Endtopf kriegste wohl keinen. Der Kat ist im Endtopf 😂

  • @st3vy

    @st3vy

    7 жыл бұрын

    Fahre auch eine k5/6 und muss auch sagen, das ist die erste die ich mir kaufen würde. Bin auch am überlegen. Aber die k5 verkaufe ich trotzdem niemals :)

  • @TheGofreak
    @TheGofreak7 жыл бұрын

    Also: Der auspuff ost ranzig ABER suzuki denkt bei euro 4 mit. wie bei dem k5 Modellen ist der krümmer racing tauglich und der kat im auspuff, sodass nur ein slip on nötig ist;)

  • @089Simi

    @089Simi

    3 жыл бұрын

    Welchen Auspuff würdest du empfehlen

  • @stoffiyolo9539
    @stoffiyolo95397 жыл бұрын

    die Gixxer stampft die neue Total Control wohl in den Boden... ich glaub der King is back

  • @Mcmich46
    @Mcmich467 жыл бұрын

    Hammer Schnecksche!!! 💪🏻 Bin so gespannt auf die ersten Vergleiche. Hoffentlich auf verschiedenen Strecken plus Landstraße 😁

  • @Thewuusaaman
    @Thewuusaaman7 жыл бұрын

    Wie der fireblade Beitrag top! Vielen Dank für die tolle Berichterstattung. Bitte weiter so!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Max M. Machen wir! Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Parabloop3r
    @Parabloop3r7 жыл бұрын

    I appreciate the English subtitles! Thank you

  • @pilzpizza6859
    @pilzpizza68597 жыл бұрын

    super Bericht top infos und Impressionen. Mehr brauch man über ein Bike nicht zu wissen um sich ein gutes Bild zu machen. Danke dafür!

  • @alexdb77
    @alexdb773 жыл бұрын

    Awesome Review!

  • @hokkaido2509
    @hokkaido25094 жыл бұрын

    Legendäres Video.

  • @BFD15i
    @BFD15i7 жыл бұрын

    Das Problem bei elektronischen Fahrwerken und (zu) viel Elektronik ist oft, dass die mechanische Basis dabei vernachlässigt wird. Sieht man bei vielen modernen Autos, dass da die Elektronik rausreissen muss, was die Mechanik verschlampt. Von daher find ichs gut, dass Suzuki hier ein offenbar sehr gutes mechanisches Fahrwerk verbaut. Ist "ehrlicher" und vermittelt (mir zumindest) viel mehr Vertrauen als die ganze Elektronik. Klasse Mopped, und ich gönne Suzuki, dass sie damit erfolgreich sind und bei den anderen wieder wildern können.

  • @dreibeinigerkanalreiniger7330

    @dreibeinigerkanalreiniger7330

    7 жыл бұрын

    FLOB32 da hast du absolut recht

  • @seradable
    @seradable7 жыл бұрын

    geiles video hammer geile maschine, geile farbe, design, philosophie. auspuff wird wenn optik stört wie bei allen anderen sowieso nachgerüstet. es ist schön, dass trotz der annäherung auf fast dasselbe performance niveau aller hersteller trotzdem jeder hersteller seine eigene philosophie verfolgt. schön dass es so viel vielfalt mit der gleichen performance gibt. danke für das tolle video!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Seradable danke. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @kevinbrun4260

    @kevinbrun4260

    7 жыл бұрын

    Seradable Kennst du ein Superbike mit Katalysator im Endtopf? Ich nicht, bis auf die neue Gixxer hier - ich wünsche allen die eine geholt haben viel, viel, sehr viel Glück dass etwas kommen wird....

  • @adod.6105
    @adod.61057 жыл бұрын

    Hast wieder gut gemacht 👏 als ehemaliger k6 Fahrer sehr interessant, mein Tunfisch sieht aber um Längen leiwander aus ✌

  • @dspange
    @dspange7 жыл бұрын

    typischer screamer Sound gefällt mir aber der endtopf sieht sowas von ranzig aus ... Test und Video wie immer top. Danke Nils und werd schnell wieder gesund.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Daniel Spangenberg bin schon wieder am dampfer. Danke. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Kay89
    @Kay897 жыл бұрын

    1:37 ich habe ein neues Vorbild. Ich bin sehr erleichtert, dass du's durchgestanden hast @NastyNils #besterMann

  • @tchipsi-698
    @tchipsi-6987 жыл бұрын

    Super Test übrigens !!

  • @michaelismad3917
    @michaelismad39177 жыл бұрын

    TOP Test Nils......voll geil das Teil.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Michael Mad danke. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @brettpit1
    @brettpit17 жыл бұрын

    super gemacht! Gewohnt hohes Niveau trotz Erkältung :)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Sprengmeister Karl danke. Für euch geb ich alles. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @moomoodeadcow
    @moomoodeadcow7 жыл бұрын

    Thank you for English subtitles.

  • @Living96
    @Living967 жыл бұрын

    "do geht da echt da Reis" - Hob echt lochn miassn bei der Aussage ;D Super Video und Hammer Bike!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    AustrianHornet danke für dein feedback. :-) lg NN

  • @martinschoneberg6983
    @martinschoneberg69837 жыл бұрын

    Hammer teil 👍

  • @ex-bladersc5926
    @ex-bladersc59267 жыл бұрын

    Mal die Ducati außen vor!!! Finde ich das Yamaha mit der R1 M alles richtig gemacht hat!!!! Aussehen +Motor +Elektronische Helferlein!!! Alles Leiwand 😎Muß leider als überzeugter Blader zugestehen das dieses Bike einfach nur Geil is!!! 👍 💪Die haben da echt was tolles zusammen gebracht!!! Chapeau. Da musst Du Dir wohl ein zweites Bike gönnen!!! 😎

  • @MortyTimes

    @MortyTimes

    6 жыл бұрын

    Ja ist von den aktuellen die schönste mit dem geilsten motor ❤

  • @Rotationer90
    @Rotationer907 жыл бұрын

    Ich finde des Video LEIWAND! Seit einigen Jahren verfolge ich 1000PS schon und mir ist bei der Qualität der Videos, aber insbesondere bei der Moderation von Nils eine sensationelle Entwicklung aufgefallen. Wirkten die Videos früher noch amateurhaft (jeder fängt mal klein an), ist der Kanal in meinen Augen längst der besten deutschsprachige Kontent im Bereich Motorrad. Nils macht hier in meinen Augen mehr denn je seine Chefrolle deutlich: Differenzierte und ausgewogene Urteile in Kombination mit immer mehr Erfahrung ergibt Testvideos auf höchstem Niveau. Danke dafür!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    +Rotationer90 danke. Ehrt mich sehr. Mit freundlichen Grüßen nn

  • @Bikespotting1
    @Bikespotting17 жыл бұрын

    In allen Punkten Leiwand. Das wird wohl mein neues Bike werden. Bin schwer begeistert! Stahlflexbremsschläuche und sie wäre in meinen Augen perfekt.

  • @biglebowski786
    @biglebowski7867 жыл бұрын

    Nils, wie immer Top Test! Macht ihr noch einen Vergleich mit der R1M?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    horst horst ja. Im frühjahr

  • @mycooper9329
    @mycooper93297 жыл бұрын

    gutes Video wie immer die fireblade meiner Meinung nach viel mehr Emotionen und die gsxr ein Motorrad für die Fans von guter alter Mechanik statt Elektronik

  • @martinring4826
    @martinring48267 жыл бұрын

    👌echt toller und interessanter Bericht! Optisch finde ich die GSX allerdings nicht so prickelnd...

  • @crossplanerider
    @crossplanerider7 жыл бұрын

    Das mäusekino ist auch nicht so der burner. Entweder so wie es Yamaha oder Honda gemacht haben, oder ein klassisches Rundinstrument für den drehzahlmesser und der rest digital. Und warum zum geier keine Stahlflexbremsleitungen sondern so ranzige gummi schläuche??? Hab ich mich schon bei der neuen Fireblade gefragt bei einem moped für 22.300 Steine echt ziemlich besch... Ansonsten, geiler Hobel, bin gespannt was sie wirklich am Bach hat. Der Prüfstand wirds zeigen. Das Video ist genial gemacht und der Spruch "keine ....vorlage", aaaahhhhhahahahaa uultra geil :D:D! Nils, danke dafür.

  • @sandan1310
    @sandan13107 жыл бұрын

    Super Video !!! Gott sei dank , wie immer von euch . Daumen ist eh immer Oben . Da ich eher auf der Landstraße und Aplenpässe fahre . Meine Frage ist das was für sie . Wenn würde ich eh nur die R Kaufen . So wie ich aus dem Video gehört habe , scheint sie nicht das Handling wunder zu sein .

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Thomas Haus die frage ist ob bei schlechten straßen nicht stabilität etwas wichtiger ist als handling. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @ramalingamsascha6812
    @ramalingamsascha68127 жыл бұрын

    einfach hammer wird gekauft gsx-r1000r

  • @klaus-juergenkessel3916
    @klaus-juergenkessel39167 жыл бұрын

    Exzellentes Video und sehr gute Kommentare Nils ! Allerdings passt die Auspuffanlage (Ranzig) gar nicht zum Motorrad und sieht aus wie die Dakota Pipeline. Ich bin auf die ersten Vergleichstests gespannt. Thanks !

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Klaus-Juergen Kessel ich auch. Wird leiwand. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Schwiddaz84
    @Schwiddaz847 жыл бұрын

    Leiwand🖒 da wird der kammsche Kreis wieder herausgefordert! Schönes Bike wahrscheinlich ein paar tauies günstiger als die Konkurrenz. Der Endschalldämpfer ist nicht ganz proportional zum Rest wie ich finde aber das ist wohl tatsächlich auf Euro 4 zurück zu führen. Wird es noch andere Farben geben?

  • @nickdole918
    @nickdole9187 жыл бұрын

    Top Video und absolut geile Maschine. Die alten leidigen Themen Auspuff Optik und KZ-Halterung wird es wohl immer geben 😑 da kommt sofort was anderes dran. Kann es kaum erwarten sie bei uns zu haben :)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    danke für dein feedback. freu mich auch schon darauf die gixxer bei uns zu testen. mfg NN

  • @pitrai4567
    @pitrai45677 жыл бұрын

    Das mit dem großen Topf war immer schon Suzukis Philosophie. Andere Hersteller haben dafür einen riesigen Sammler verbaut und macht einen teuren Umbau zur Komplettanlage für die Rennstrecke nötig. Bei Suzuki reicht es dann nur den Topf auszutauschen. Man spart sich Geld ;-)

  • @clausp6043
    @clausp60437 жыл бұрын

    als kleine Kritik oder Verbesserung würde ich noch sagen Nils, dass du beim Test der Supersportler ruhig mehr Bezug zu den Konkurrenz modellen nehmen solltest, zb Leistung im vergleich zur BMW, Gasanahme im Vergleich zur Fireblade, oder Siitzpostzion im Vergleich Zur R1 z.B. Das hilft uns Zuseher bei der Kaufentscheidung am allermeisten, den nicht jeder hat die Möglichkeit wie du alle Modelle zu Testen, wir müssen aber trotzdem einschätzen können welches Modell die eigenen Prioritäten am besten abdeckt. Alles in allem aber ein Top Test ;)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Arno Nym das mache ich - beim vergleichstest. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @089Simi
    @089Simi3 жыл бұрын

    Traum Bike 😍 einfach geil😲

  • @amkay2573
    @amkay25737 жыл бұрын

    Geiler Helm! Spiderman Optik... sehr geil!

  • @Schisma28
    @Schisma287 жыл бұрын

    Seit wann arbeitet Jorge Lorenzo für 1000 PS?? Hab ich was verpasst?

  • @2008gerryman

    @2008gerryman

    7 жыл бұрын

    Schisma28 dachte ich mir auch 😂

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Schisma28 wir haben schwer investiert. Für euch!!! Mit freundlichen Grüßen NN

  • @artur2424
    @artur24247 жыл бұрын

    Auch wenn ihr nicht die schnellsten seid die das Video aus Philip Island online bringen, ist es mit Abstand das beste und umfangreichste! Auspuff passt schon. Ist halt ne Gixxer war schon immer ranzig.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Artur danke für dein verständnis (für das video) :-) Mit freundlichen Grüßen NN

  • @tchipsi-698
    @tchipsi-6987 жыл бұрын

    Hallo Nils, ich hatte mal die Freude mit einer SC 59 ABS eines Freundes zu fahren am Pann mit geändertem Reifenquerschnitt und bin mit dem ABS folglich gleich mal gerade aus .... Kalibiriert sich das Suzi ABS automatisch oder kann man den Querschnitt an die Elektronik anpassen - Toller schöner neuer Gixxer !! Werd meine K6 hoffentlich bald eintauschen können

  • @luckypro9815
    @luckypro98157 жыл бұрын

    Mega geiles Video und Motorrad aber ich find den Auspuff ranzig den muss man definitiv wechseln

  • @Marvin-rr5oe
    @Marvin-rr5oe7 жыл бұрын

    Armer Nils, immer ist er krank. x)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Marv r6 ich jammere gerne. Sehr gerne. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @philippaugustin8463
    @philippaugustin84637 жыл бұрын

    Ist sie so wie die fireblade auch für die ls tauglich oder ist die Sitzposition so radikal das man sie nur supersportlich fahren kann. Lg Philipp

  • @dustinschultz7697
    @dustinschultz76973 жыл бұрын

    Einfach ein Traum das bike

  • @iphil91
    @iphil917 жыл бұрын

    ich verstehe nicht warum man bei den Bremsscheiben 2 Systeme (T-Drive UND Floater) benutzt... bei der normalen Version würden nur die Floater reichen und bei der Doppl-R die T-Drive (MEINE MEINUNG).... also WARUM 2 System-Bremsscheiben ?

  • @ramboflash3531
    @ramboflash3531 Жыл бұрын

    HEY mein Lieber, Du machst die besten Viedeoes, bzw. Analysen. Begründung:. Du relativierst die Situaton. Darauf kommt es an. Du verstehst die Motorräder. Du hast die pers. Möglichkeit, die techn. Details in Worte zu fsssen. Ich selbst bin auch Techniker - Wiedereinsteiger und ehm. SB fahrer bis 91. Deine Viedeos sind die besten Orientierungsviedeos. Deine Kollegen sind viel zu oberflächlich. Manchmal kommt der Gedanke, sie seien bestochen. Den Eindruck hat man bei Dir nicht. Du hast die Gabe Dein tech. Verständnis in Worte zu fassen. Ich werd mir jetzt doch noch nr L7 besoregen, merci Grüss Gordian

  • @luckyslevin7147
    @luckyslevin71477 жыл бұрын

    One Love Hp4 ❤️

  • @steffenk3794
    @steffenk37947 жыл бұрын

    Kann man die saugeile Cap irgendwo erwerben??

  • @Verknechter
    @Verknechter7 жыл бұрын

    Sehr gutes Video, da kann man nichts verbessern! Onboard Aufnahmen vielleicht, aber das war sicher nicht möglich oder?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Max Power leider nein. War nicht erlaubt. Die hatten angst dass wir kameras verlieren. Leider. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @ktm_rbrt1947
    @ktm_rbrt19477 жыл бұрын

    Wahnsinn absolut weltklasse Bericht..gute Länge, pregnant, alle Infos vorhanden. Es geht hervor wo die Suzuki positioniert ist also Top, Top. Sehr geil fände ich ein Video wo kurz zusammengefasst wird welche Neuheiten, wie im Markt positioniert sind. So mit Punkten wie: Handling, Sitzposition, Stabilität, Leistung, Elektronik.... Weiter so!! p.s der Auspuff geht gar net=Ranzig

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    KTM_Rbrt kommt noch. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Neofist123
    @Neofist1237 жыл бұрын

    Seit einiger Zeit sind ein paar Eurer Aufnahmen extrem dunkel, wie kommts? Zur Not nachbearbeiten! Sind es doch vorallem die besten Aufnahmen die so verdammt dunkel sind :/

  • @tschegebumbasi
    @tschegebumbasi7 жыл бұрын

    Guter Test - Habt ihr schon eine Ahnung wann ihr die neue R6 testen könnt?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Salem märz / april

  • @sLiv256
    @sLiv2567 жыл бұрын

    Tolles Motorrad mit einem super Preis/Leistungsverhältnis, die Optik des Auspuffs könnte etwas dezenter sein aber wichtig ist das für so ein Motorrad nicht.

  • @christophschonbach6263
    @christophschonbach62632 жыл бұрын

    Ein wahres Traummoped!!! Einfach ein Genuss!! Bei der Probefahrt war ich auch sofort völlig aus dem Häuschen 😅😅 Jeden Cent wert!!!

  • @MC-kz6br
    @MC-kz6br7 жыл бұрын

    Den Topf und Kennzeichenhalter bei der R tauschen, der Rest gefällt mir. Danke für den jugendfreien Test. xD

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    MC die jugend von heute hat viel schlimmere wörter auf lager als ich in meinem leben noch lernen kann. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @jocman733
    @jocman7337 жыл бұрын

    I ride gsxr1000 2008. Satisfied with the bike (1,96m tall // long legs shorter upper body).. I doubt that this year's bike won't be right choice for upgrading, because of compactness. What's yours thought's about that??? And which are alternatives (new models japanese/german bikes - ninja, cbr... and BMW 1000rr). On kawasaki 2008 year I didn't seat in bike ideally (cbr, r1 were to compact and are still so no go) so only option were gixer luckily.

  • @weisswurstfruhstuck8523

    @weisswurstfruhstuck8523

    Жыл бұрын

    Hmm the bmw S1000RR would be worth a try for sure I would suggest. Especially with the foot pegs to adjust. There you should definitely find a proper position for you. But I was not convinced with the sound and it was all a bit too perfect and for me lacked a bit emotional excitement. But you guys over there in the US ( at least that’s where you come from I guess ) you can put on a racing exhaust system and then it’s fine. Just here this European exhaust co2 insanity with EURO5 made all bikes totally lame sound wise. And it’s a lot of emotional connection with a bike for me as a silly audiophile musician at least. Maybe it’s not for everyone of that major importance.

  • @jocman7339

    @jocman7339

    Жыл бұрын

    @@weisswurstfruhstuck8523 Hmmm... 6 years have passed since than & still on gixer. Well, my tastes have changed... will be slowly moving toward enduro bikes for offroad, gravel, pavement/tarmac... until than my good old TDM900 will suffice.

  • @andyeberger639
    @andyeberger6397 жыл бұрын

    Bin zwar nicht so der Supersportlerfan, aber die Gixxer macht Lust sie doch mal zu probieren. Für mich als blader, großer Mensch mit Gefühl in den Füßen scheint die ja wie gemacht

  • @ramalingamsascha6812
    @ramalingamsascha68127 жыл бұрын

    kann die neue alle in den schatten stellen ?

  • 7 жыл бұрын

    Best review of new gixxer BY FAR!!! MCN and Motorcycle.com seems child talk.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    +Sebastián Demaría thank you! Greetings NastyNils

  • @h0ij0i
    @h0ij0i7 жыл бұрын

    RANZIGE Auspuffoptik, aber leiwander Sound und natürlich leiwandes Bike! ;)

  • @nubian3655
    @nubian36557 жыл бұрын

    Philip Island ist einfach das schönste Stück Asphalt der Welt. Optisch gefällt mir die neue GSXR am besten unter den Superbikes vlt liegts aber auch nur an dem schönen Blau. Bin zwar schon immer Fireblade gefahren und werde es vermutlich auch in Zukunft machen aber die ist echt toll.

  • @ex-bladersc5926

    @ex-bladersc5926

    7 жыл бұрын

    N Urb Ich kann Dir nur raten!!! Bleibe bei Honda!!! Die SC 77 is für eine Japanerin sehr schön 😍geworden!!! Die Suzi?!? mmmmm für mich echt Mittelfeld. Aber jedem das seine 👍

  • @BlackNG89
    @BlackNG897 жыл бұрын

    Moin, Könnt ihr mal ein bissel was zu der Motor Leistung im direkten Vergleich zur K5/K6 (low & midrange) sagen? Die letzten Gixxers nach der K5/K6 hatten dort deutlich weniger Druck. Würde gerne wissen ob der Druck zurück ist oder sich eher am Vorgänger 2016 orientiert. Besten Dank aus Malaysia

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Nicolas .Ganß druck war ordentlich. Aber ohne prüfstand schwer zu sagen. Den "spüren" tut man ja meist den druck dann, wenn die motorabstimmung arge dellen hat. Bei einer tollen abstimmung spürt man weniger Druck. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @BlackNG89

    @BlackNG89

    7 жыл бұрын

    1000PS - die starke Motorradseite im Internet Danke Männer ! Solltet ihr mal interessiert an einem längeren Dreh in Malaysia sein, schreibt mich gerne mal an.Bin hier gut contacted ;).

  • @owulfo
    @owulfo7 жыл бұрын

    Helm ist Leiwand 😎🤗

  • @rimo2559
    @rimo25597 жыл бұрын

    Ehrliche Meinung Nils: CBR 1000rr SP oder GSX-R 1000r? 😊

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Rimo leider BEIDE! Das ist auch mein Problem. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @rederror1986

    @rederror1986

    7 жыл бұрын

    Rimo wenn NN sich nicht entscheiden kann, kommt der grosse Supersportvergleich vielleicht einiges früher :)

  • @rimo2559

    @rimo2559

    7 жыл бұрын

    rederror1986 Hehe freu' mich drauf! 😋

  • @LGer-eu1zd
    @LGer-eu1zd7 жыл бұрын

    Moin, top Video. Würde mich freuen wenn du mir den Namen von deiner Lederkombi sagen könntest.

  • @derreifenschoner9928

    @derreifenschoner9928

    7 жыл бұрын

    Ist glaube ich die Held Full Speed.

  • @andiwernersen8914
    @andiwernersen89147 жыл бұрын

    gibts ne anleitung oder so zum einstellen vom fahrwerk? hab ein einstellbares, weiß aber nicht, ob ich mich da rantrauen soll :D zug und druck stufe sagt mir alles was... aber wann genau will ich was und in welchem verhältnis? wenn das mopped was macht, muss ich was dagegen tun? interessiert glaub ich mehrere ;)

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    AndiWernersen kzread.info/dash/bejne/Ymx9zpOHZrWncdI.html

  • @1337CRUSH9R
    @1337CRUSH9R7 жыл бұрын

    Hat sie schon jemand bestellt? Wieviel Rabatt ist noch drin beim Aktionspreis? Man muss ja natürlich einen gscheiten Auspuff nachkaufen..

  • @aas-ci6hv
    @aas-ci6hv7 жыл бұрын

    und was sagt der fachmann zum direkten vergleich zur fireblade? welche soll ich mir nun zulegen?

  • @paschkaaa

    @paschkaaa

    7 жыл бұрын

    aa s fahr doch beide Probe oder?

  • @djjarekjarek8082
    @djjarekjarek80827 жыл бұрын

    Kommt noch ein Vergleich zwischen Honda, Yamaha, Aprilia, Bmw, Suzuki ?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    djjarek jarek ja Mit freundlichen Grüßen NN

  • @drivetec1
    @drivetec17 жыл бұрын

    Wo liegen die Vor -/ und Nachteile im Vergleich zur S1000RR?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Das werde ich dir nach dem nächsten vergleichstest verraten. Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Trallchris
    @Trallchris7 жыл бұрын

    love it, ranziger Auspuff....aber als Gixxer nimmt man das in Kauf bei dem geilen Gerät

  • @SUZUKIGSXR-R
    @SUZUKIGSXR-R7 жыл бұрын

    next month will be here

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    English Subs now available!

  • @Glen45
    @Glen457 жыл бұрын

    Accurate English subtitles would be nice, thanks.

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    English Subs now available!

  • @paddywestside3396
    @paddywestside33967 жыл бұрын

    Was sind das für Scheiben? Sieht wie halbe Brembo T-drive aus, warum nicht gleich die richtigen?

  • @arnoldpraesent174
    @arnoldpraesent1747 жыл бұрын

    Was kostet der Becher? Wenns beim Preis auch ihrer Linie treu geblieben sind - technisch und auch optisch finds ich ein geiles Moped! Sound - ja passt schon was man am 'Video so hört, der Topf - dazu sag ich nur - ein ehrlicher Topf der sich nicht verstecken muss... Super Suzuki!

  • @hansguckindieluft8428

    @hansguckindieluft8428

    7 жыл бұрын

    19 die R, normal 16

  • @SUZUKIGSXR-R
    @SUZUKIGSXR-R7 жыл бұрын

    suzukiiiiiiiiiiiii GSXR1000 R

  • @drdeaton7131
    @drdeaton71317 жыл бұрын

    kommt auch bald ein Test der Suzuki gsx r 125

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    DrDeaton September oder so

  • @mackan67an
    @mackan67an7 жыл бұрын

    I will buy one!

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    congrats!

  • @Sinoracing
    @Sinoracing7 жыл бұрын

    Was ist mit infos über Akrapovic auspuff.?? Warum haben die bis jetzt nichts vorgestellt.?? Unter dem Höckerabdeckung, wie viel Platz ist da unten drin.. Ich hasse es mit Tasche am Gesäß zu fahren. Kannst du dazu was sagen.?? "Abs ausgeschaltet" war deine Aussage aber du sagst nicht wie. Einfach per Knopfdruck am System ausschalten oder durch einen cansellerstecker... Und sehr sehr wichtig für alle gixxerheizer ist die lackierte Höckerabdeckung mit dabei bei 18990€...!???Habe die "R" Version bestellt und das warten ist das schlimmste... Bitte um ein paar Antworten 😊👍

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    Sinoracer akrapovic wird kommen! Abs aschalten - geht glaub ich mit sicherung ziehen. Höckerabdeckung? Alter schwede. Keine ahnung. Sorry :-) Mit freundlichen Grüßen NN

  • @Sinoracing

    @Sinoracing

    7 жыл бұрын

    1000PS - die starke Motorradseite im Internet Vielen Dank für deine Mühen Nils ...:)) Ich habe auch unmögliche fragen gestellt.. :)) Bin halt extremst gespannt :))

  • @hansguckindieluft8428

    @hansguckindieluft8428

    7 жыл бұрын

    Wie soll denn ein Aftermarkethersteller einen Auspuff für ein Motorrad bauen, wenn er es selbst erst in Monaten bzw Wochen in den Fingern hat? Die brauchen schon eine Maschine von einem örtlichen Händler oder so. Dann sind die aber fix.

  • @9joost1

    @9joost1

    7 жыл бұрын

    Abdeckung gibt es nicht dazu, muss aus dem Zubehör bestellt werden, gibt sogar schon welche im Netz, allerdings nicht für die schwarze R

  • @otisb.driftwood7106
    @otisb.driftwood71067 жыл бұрын

    Der Serien Auspuff geht mal gar nicht, sonst ist das Bike absolute Porno Oberklasse :-) endlich mal ein Lichtblick bei Suzuki seit der K5

  • @cemsperling
    @cemsperling7 жыл бұрын

    bye bye s1000rr

  • @RudraxT

    @RudraxT

    7 жыл бұрын

    Cem s Suzuki is back

  • @craigbuckingham4373

    @craigbuckingham4373

    7 жыл бұрын

    Corner entry not as stable on line as other bikes.The new chassis top rails appear quite narrow now, and the front engine mount triangle rejoining the top frame rail has gone. I wonder if Suzuki put a little more flex in the frame and this is showing up under hard braking and turn in?

  • @RudraxT

    @RudraxT

    7 жыл бұрын

    let the comparison come

  • @RaptorG999
    @RaptorG9997 жыл бұрын

    english subtitles,please?

  • @1000ps

    @1000ps

    7 жыл бұрын

    English Subs now available!

  • @fstosvcfz
    @fstosvcfz5 жыл бұрын

    Traumhaftes Bike . Allerdings die Colors nicht . Bitte in Gunmetallgrau mit leichten dezenten Rotapplikationen bitte. Das wär mein Traumsupersportler!

  • @fireoil
    @fireoil7 жыл бұрын

    Sv 650s tail light inspiration there ;)