Markowy rower aluminiowy to będzie dużo lepszy wybór w tej cenie. Przyzwoite koła aluminiowe to wydatek około 2000zl, więc mamy już 10000zł. Kierownica to też mało ergonomiczny "dziwoląg" więc pewnie skończy na śmietniku. Kolejne min 500zł. W tej kwocie mamy już potężną ofertę graveli, którymi przejedziemy nie 1000, a wiele tysięcy km komfortowo i bez problemów.

rzeczywiście to tak tani gravel carbonowy na pełnej grupie grx, że ja nie mogę.

@Kalin-yo9xw

25 күн бұрын

MOŻE NIE TO ŻE "TANI", tylko w normalnej cenie! Producenci chyba zobaczyli, że 15tys za rower to lekka przeginka z czegokolwiek on by nie był

Fajna koncepcja! Film standardowo super :)

Na tak tanie rowery to ja nawet nie patrze, wiec podaruje sobie ogladanie filmu. Dzieki!

Mistrz drugiego planu najlepszy 🐈‍⬛.

Wygląda spoko.

Pytanie techniczne: jaka jest szczelina między prawym ramieniem korby, a łańcuchem ustawionym zewnętrznie, skrajnie?

Nie wiem ile to jest tani ale wygląda całkiem całkiem 😊

Szaju, rób dalej to co robisz, nie patrz na dekli w komentarzach.

Mam pytanie czy da się zrobić rower skłdany z zwykłego rowera który nie jest składany?

A co to jest "rower grawelowy" ? do czego jest przeznaczony? wygląda jak szosowy z kołami od trekkinga 🤔

Co to za koszyki na bidon?

To nie jest grupa dobrą do jeżdżenia z bagażem po górach, jest za twardo. Zapewniam, że nawet jeśli jesteś mocny to umęczysz się zdrowo . Do takich jazd raczej kaseta MTB.

To niezły ten karbon, skoro on waży 10 kg mając nawet kiere karbonową. 2 lata gwarancji tez średnie. Dodatkowo używając mocowań na rzepy to równie dobrze z Propela można zrobić rower wyprawowy :D Ten kodzik Rinosszaj i brak współpracy jakiejkolwiek ? Dziwne to wszystko :D

@mareks5164

24 күн бұрын

wazy tyle bo koka to kowadla

@SantosPL

24 күн бұрын

@@mareks5164 Wszyscy producenci oszczędzają na kolach. Giant tez słynie z ciężkich kół, nawet jeśli te ważą z 300 g więcej to i tak 10 kg to wazy aluminiowy giant na gorszym osprzęcie. Zresztą nie bez powodu nie podają wagi ramy, SZaj mógłby ją zwarzyć, ale wiadomo nie zrobi tego.

@mareks5164

24 күн бұрын

@@SantosPL cos mi sie wysaje ze te kola z dziwnym wysokim stozkiem sa mega ciezkie

Ogólnie rower spoko,parę maszyn już złożyłem ,beznadziejne tarcze hamulcowe oraz nieporozumieniem jest mostek ze spencerami, kokpit że spencerami powinien wchodzić bez żadnego oporu za male otwory w mostku chodzi o te wystajace pindo lki z specerow.Zdarzaja się luzy na piastach. Tak to git

Szajbajku co to za torby? Pierwsze widzę...

Warto wspomniec ze sa tez opcje na Sorze za 5900.

Koła i tak z reguły sa do wywalenia, choć tak luźne szprychy to już dramat. Poza tym lux w tej cenie. Ciekawe jak te mocowania na top tube faktycznie pasują z torbami (przypadek Krossa, który w poprzedniej generacji poległ). Brak linek na zewnątrz to zdecydowanie duży plus w obecnych rowerach.

@piotrbelski4165

25 күн бұрын

W eskerze montując płetwę na śruby, poprostu porobiłem nowe otwory w dnie i pasuje.

A rowerek super - niecałe 8000 zł za karbon na dobrym GRX to jest okazja.

@kamael_

24 күн бұрын

Esker a 7.0 idzie wyrwać za 7000 zł. Na sprawdzonej ramie Carbonda 0696 stosowanej w kilku gravelach.

@tolekbanan5084

24 күн бұрын

Ino sensa

@bohdan7653

24 күн бұрын

Rok temu był za 5500

@elkemp

22 күн бұрын

@@kamael_ Esker 7.0 ma jeden blat z przodu za co podziękuję. Wolę mieć dwa i większy zakres przełożeń.

@kamael_

22 күн бұрын

@@elkemp co kto woli. Ja na pewno nie wrócę do 2 blatów 😆

To chiński rower?

drogi rower warty tyle co 3 sztuki samochodów skoda felicia.

Przed kupnem roweru typu gravel najlepiej pożyczyć jak jest możliwość chociaż na 1 dzionek i pojeździć….. bo nie każdemu będzie wygodnie i na długich dystansach będziemy cierpieć 😯 przerabiałem na własnej skórze wygrał rower crossowy może mało modny ale świetny i za rozsądne pieniądze można mieć prawdziwego dzika z wyższej półki !! Ale to moje subiektywne zdanie😂Pozdrawiam

@RavV3k

14 күн бұрын

o jakim konkretnie modelu piszesz? tez sie zastanawiam nad crossem

@wojtekszmajduch2647

13 күн бұрын

⁠@@RavV3k siemka A więc ja zdecydowałem się po raz drugi na meride crossway 300 Mechanizm korbowy FSA Alfa Drive 48-36-26 Przerzutki przód i tył Deore Hamulce tarczowe 160 mm Tektro HD-M275 dałem 3450zł. Crossway 500 około 1000zł więcej z tyłu ma slx i jeszcze kilka lepszych bajerow niż moja 300-setka.Po pierwszej meridzie miałem fitnesa stevens strada, szosę Bianchi nirone 7, gravela kross Esker 4.0 i dwa mtb jeden sztywny cube a drugi full z kellysa ale żaden nie był tak uniwersalny jak crossway dlatego znów go kupiłem i jestem zadowolony ale wiadomo każdy ma inny gust oczekiwania oraz budżet Pozdro

@RavV3k

13 күн бұрын

@@wojtekszmajduch2647 dzięki!

Z kodem taniej ale to nie jest reklama 😏. "Wyprawowość" tego modelu jest mocno na wyrost - ciężka, karbonowa rama, koła raczej do śmietnika, mocowania typowe raczej do modelu wyścigowego, kierownica raczej też wyścigowa. Nie przekonuje

Dobra cenowo oferta, rama jeśli dobrze widzę carbonda 707, pełny GRX. 2 blaty może tylko w góry, po płaskim lepiej 1x, zużycie łańcucha w 1x w plaskopolsce mit, niższe niż 2x, bo jeździmy 80-90% bez przekosów. Kiera beznadziejna,.co z tego że owijka powinna być dalej nawinięta, jak nie da się złapać tak wygiętej kierownicy w tym miejscu. Kiera prosta albo backsweep jak w coraz większej ilości kierownic do gravela.

@mareks5164

24 күн бұрын

to nie jest Cqrbonda 707

2000€ to tani rower? Chyba z dobrobytu ci się już w głowie coś poprzestawiało...

Pierwszy😊

33 sekunda filmu i już jest tak duża wada że ile by zalet nie miał to nie warto

full carbon i prawie 10kg. WOW. wielkie LOL

@piotrbelski4165

25 күн бұрын

Wagę pewnie robią te koła kartoflowate. Reszta wygląda całkiem za te 8k

@TK-nc3ou

25 күн бұрын

@@piotrbelski4165 carbon powinien mieć mniej niż 9

@tomeeekcz

24 күн бұрын

@@TK-nc3ou bo to jest tani chińczyk. Na wszelki wypadek wszędzie grubiej. Co nie znaczy że źle. Taki carbon dużo więcej wybaczy

Ha Tani Gravel?? Panie ale ten kanał co prawda bezdomni nie oglądają ale to nadal nie jest "tanie"...

@mareks5164

25 күн бұрын

za 8000 rower na karbonowej ramie to jest tani gravel, wystarczy przyjrzeć się cenom na rynku

@wojteczek1234561

25 күн бұрын

Szkoda kasy na gravela , jak mieszkasz Nowym Sączu , limanowej , Nowy Targ , Sudety xD😂. Jak kupujesz rower za 4k-10k to pomyśl o hamulcach , tylko ostrzegam jak mieszkacie na południu ,szybko rower rozwalicie 😂

@mareks5164

25 күн бұрын

@@wojteczek1234561 jak ktoś nie umie jeździć to na pewno się rozwali, nie bardzo rozumiem jaki ma być problem z hamulcami w gravelu? W tym pułapie cenowym są przecież hamulce hydrauliczne

@Santiego

25 күн бұрын

@@mareks5164no i jakie znaczenie ma ten karbon, jak rower waży 600g mniej od tribana rc500 za niecałe 4k, losowy chiński składak i nic więcej

@TK-nc3ou

25 күн бұрын

@@Santiego masakra z ta waga. to mozna uzywke markową na aluminium lzejsza miec

Wiemy skąd oni biorą ramy? Sami produkują czy chińskie a montują tylko osprzęt? Nigdzie nie ma o tym mowy.

8k - taki tani to on nie jest.

@damianwaligorski564

24 күн бұрын

bardzo tani jak za karbon + grx

MOŻE TE POLSKIE ŻYDY Z KROSSA ZOBACZĄ, ŻE WCIĄŻ MOŻNA WYPRODUKOWAĆ TANIO KARBONOWY ROWER

@lezeinicnierobie

24 күн бұрын

„Wyprodukować” 😂😂 - przecież to import taniego chinola. Na plus dla Krossa to produkują ramę karbonową od podstaw w fabryce w Polsce a nie korzystają z taniej siły roboczej w Azji

@Kalin-yo9xw

24 күн бұрын

@@lezeinicnierobie a u nas to nie jest tania siła robocza:) To chyba kazdy wie, że kross coś tam próbuje ale poszli w złą konstrukcję moim zdaniem

@tetris014

14 күн бұрын

​@@Kalin-yo9xwCo ty się Krossa czepiasz, jak oni mają tanio? Eskera 7.0 można kupić za 7 tys. Prawdziwymi chytrusami to są te wszystkie Spece i Treki, np. w Specu za 6k gravel ma korbę na kwadrat.