100% Electric Bus Yutong | Busworld 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

Chinese Defeated All Brands! | Electric Yutong Revolutionizing Buses!
Hello Everyone, We are examining the Yutong bus exhibited at the Busworld 2023 fair. In my opinion, it managed to beat all the buses at the fair. The fact that it is fully electric and the revolutionary change in the cockpit really makes it different.

Пікірлер: 128

  • @buschannelhd
    @buschannelhd8 ай бұрын

    Arkadaşlar Otobüs'ün ortalama 500 KM civarında menzili var Bilginize!

  • @Biber66

    @Biber66

    8 ай бұрын

    nasıl yani bir depo mazotla 500 kilometremi gidebiliyor

  • @Ebeveynler

    @Ebeveynler

    6 ай бұрын

    ​@@Biber66 Yok , hidrojenle yaptığı km bu 😂

  • @Biber66

    @Biber66

    6 ай бұрын

    ​@@Ebeveynler at 800 litre mazot ortalama 3000 km menzil bence bu hidrojenli verimli değil çevre açısından temiz hava bakımından çok iyi ama randımanı yaramaz 500km nedir ha belediye için iyi şehiriçi uzunyol için yaramaz

  • @Ebeveynler

    @Ebeveynler

    6 ай бұрын

    @@Biber66 Şaka yaptım. Bu menzil elektrik şarjla. Yani tam dolu şarj ile gidebildiği menzil.

  • @cihanyilmaz7184
    @cihanyilmaz71847 ай бұрын

    Otobus hakkinda hicbir bilgi vermemeniz cok iyi olmus biz zaten seni merak edip seyrettik otobus kimin umurunda.

  • @hellmarch3043
    @hellmarch30438 ай бұрын

    Otobüslerde teknolojik olarka bir devrim göremiyorum ben 40 yıldır. Led aydınlatmalar, ayna yerine kamera koyma falan zaten 80lerde bile olan teknolojiler. Niye otobüsler hala devriliyorlar kolaylıkla. Bunu önleyecek ne teknoloji var mesela? Belki de her koltukta önde ve cam kenarında hava yastığı olması lazım. Belki camların güvenlik açısındna küçültülmesi aracın yüksekliğinin sınırlandırılması lazım. Yoksa tavan led olmuş şöför lcd ekrana bakıyor falan pek bir anlamı yok bana göre. Bunlar artık "junk tech" oldu bile.

  • @arabeskci5384

    @arabeskci5384

    8 ай бұрын

    Salonuda balkona katakmı he ne istersin başka

  • @hellmarch3043

    @hellmarch3043

    8 ай бұрын

    @@arabeskci5384 Tabi senin gibi Ortadoğululara fazla bunlar. Sen at arabasında devam edebilirsin yolculuğuna.

  • @Galaxy1.1.3

    @Galaxy1.1.3

    8 ай бұрын

    Hâyâlperest falan

  • @bostivia_

    @bostivia_

    8 ай бұрын

    Devrilme olayı teknolojiyle değil fizikle alakalı aslında. Aracın yüksekliği ve uzunluğu uyumlu olmadığında yan devrilme riskleri yüksek oluyor. Örneğin İsrail'den lisans alarak ürettiğimiz Kirpi 1 araçları tasarım hatasıdır. En ufak virajda bile takla atarlar, buna yükseklikleri sebep olur. Avrupa'da bizdeki gibi araçlar kullanılmıyor genelde, örneğin bizim otoyollarda kullandığımız Travego yerine onlar şehir içi, dar yerlere daha uygun Tourismo araçlarını kullanıyorlar. Videodaki otobüse devrimsel denme sebebi elektrikli olmasıdır bu arada, kamerasından falan değil.

  • @huseyinbey3755

    @huseyinbey3755

    8 ай бұрын

    Aynen sonra otobüs olur 20M biletler olur 2000 TL ah ah

  • @cuautomotive
    @cuautomotive8 ай бұрын

    Öncelikle elinize sağlık güzel video olmuş. Bagaj kapakları otomatik genelde İsrail pazarında satılan tüm coach ve intercity otobüslerde vardır. Ayrıca batarya kapasitesinden, kaç saatte şarj olduğundan, batarya garantisinden, şarj prizinin yerinden ve bagaj hacminin kaç metreküp olduğundan bahsetseniz güzel olurdu ☺️

  • @fitrisherly3966
    @fitrisherly39668 ай бұрын

    Assalamualaikum bos'ku.. Indonesia hadir. Wow keren banget mobil bus nya.

  • @hussmen001
    @hussmen0018 ай бұрын

    Kaç km menzili var. Ne kadar sürede şarj oluyor vs anlatsaydın

  • @ercieyyy
    @ercieyyy8 ай бұрын

    Otobüsün iç dizaynı güzel görünüyor. Dingilli olması da ayrı bir hava katmış

  • @hukukcu2443
    @hukukcu24438 ай бұрын

    Türkiye''de olmayan otobüslerin daha fazla videosunu bekliyoruz.

  • @cemyalcin
    @cemyalcin8 ай бұрын

    Keşke Türkiye de olsa…

  • @mehmetozturk3319
    @mehmetozturk33198 ай бұрын

    Arabistan'da bir sürü var King Long var birde. Karaduman atıyor 1-2 yıllık otobüsler.

  • @kizismet

    @kizismet

    8 ай бұрын

    Kutsal topraklarin Otobüsü Mercedes , cöl sicagina Cinli otobüsler islemez...5 seneye kalmadan cürür

  • @fatihsultanmehmethan3232
    @fatihsultanmehmethan32326 ай бұрын

    cok güzel Engelliler icinde birsey yapilmis ❤❤❤

  • @bahataner
    @bahataner8 ай бұрын

    Fiyat muhteşem otobüs harika

  • @cahitbars6987
    @cahitbars69877 ай бұрын

    İnsallah enyakın zamanda truvada görmek nasip olur

  • @ahmetsarigul2976
    @ahmetsarigul29768 ай бұрын

    İnceleme için teşekkürler. Engelli lifti Temsa otobüslerinde opsiyon olarak yıllardır müşterilere sunulmakta. Aracın boyuna göre bagaj hacmi çok yetersiz. Temsa Maraton da 14 m3 bagaj sunulmakta.

  • @alirecepoglu1113

    @alirecepoglu1113

    8 ай бұрын

    siz otobusu kamyon yerine kullanmak isterseniz tabiki yetersiz olur

  • @alisaral3729
    @alisaral37296 сағат бұрын

    Müthiş..

  • @fikogkt3214
    @fikogkt32148 ай бұрын

    Neoplan tourliner cekmicekmisin abi

  • @kursatdogan7403
    @kursatdogan74038 ай бұрын

    Mercedes görsün de utansın tipi travegoya bin basar lakin boyuna göre bagajı az daha yüksek olabilirdi

  • @u.toprak
    @u.toprak8 ай бұрын

    Çin falan ama adamlar güzel yapmışlar aracı valla bizim ülkede olsa keşke ama bu pazara girmiyor bizimkiler

  • @outdoorcamperdogan5388
    @outdoorcamperdogan53886 ай бұрын

    Yurtdışında bindiğim Yutong marka otobüsler gördüm moder görünüşlü ama çok kötüydü. Havalı körük sistemleri yoktu. Kamyon kasasına oturtmuşlar çok sert araçlardı. Suudi Arabistanda binebilirsiniz.Başka ülkelerde de. Belki yeni modellerde geliştirme yapmışlardır. Bilemedim.

  • @mustafanewday
    @mustafanewday8 ай бұрын

    İki hafta önce yutong otobüsle batumdan tiflise seyahat ettim fena değildi :)

  • @cahitbars6987
    @cahitbars69878 ай бұрын

    Inşallah enyakin zamanda truvada görmek nasip.olur

  • @yusufgumus9018
    @yusufgumus90188 ай бұрын

    Teknik detayları çok hızlı geciyorsun ve durdurup okunmuyor net şekilde yakından çekip birkaç kaç saniye beklemen lazım

  • @alirecepoglu1113

    @alirecepoglu1113

    8 ай бұрын

    otobüsü türkiyede düşünmediği için çekim sırasında gösterdiği tavır zaten belli oluyor

  • @murataygun6634
    @murataygun66348 ай бұрын

    Hızlı trene benzemiş

  • @aytekinergun5217
    @aytekinergun52178 ай бұрын

    Çok güzel bir otobüs yapmışlar

  • @somebodybutunknown
    @somebodybutunknown8 ай бұрын

    Ben çok beğendim, konsol, engelli bölmesi ve koltuk sırtlıklarındaki masalar devrim niteliğinde bence, keşke menzil bilgisini paylaşsaydınız.

  • @cenksimsek9903

    @cenksimsek9903

    8 ай бұрын

    500 km menzili varmış

  • @yasinyaman5612
    @yasinyaman56128 ай бұрын

    10 numara görünümü var

  • @mustafasevenkalp9081
    @mustafasevenkalp90818 ай бұрын

    adamları tebrijk etmek lazım bizde hangi uzun yolda engeliyi düşünen var işte ileri gitmek buna denir

  • @yavuzcoskun5285
    @yavuzcoskun52857 ай бұрын

    Çok başarılı olmuş motor bilgileri paylaşırmısın

  • @huseyinayyldz6502
    @huseyinayyldz65026 ай бұрын

    Otobüsün kralı mersedes Türkiye bir çok otobüs karasörünü yapıyor birde motorunu yapabilsek sanayıçimiz bu konuda uğraşmak istemiyorlar

  • @izzetsarac3689
    @izzetsarac36898 ай бұрын

    Bagaj hacmi de iyi olsa gideri var. Fakat ekran konusunda abartmişlar sanki. Dikkat dagıtabilir

  • @alidonmez1662
    @alidonmez16627 ай бұрын

    iyi pazar için bagzi değişiklik gerekiyor Türkiye pazarında bu araç beyini kazanır ancak iyi bir tanım ve pazar namazını iyi bilen le çalışmak gerekiyor tanışmak isterim bu aracı kısa sürede Türkiye yollarında uygun fiyat ve güven le rakipleri arasında görmek mümkün tanışmak görüşmek tekliflere açık biri olarak iyi çalışmalar dilerim

  • @Hakcan46
    @Hakcan468 ай бұрын

    Yutong, sıcakta olur.

  • @Tonakcagri
    @Tonakcagri8 ай бұрын

    Bus simülatör utlamite gelmeli

  • @ustarecepusta
    @ustarecepusta8 ай бұрын

    Starliner yine 1 numara.

  • @TeK-MeN
    @TeK-MeN7 ай бұрын

    👍

  • @orhantanir7340
    @orhantanir73408 ай бұрын

    Menzil i soyleseydin iyiydi genel olarak iyi otobus. Tesekkurler.

  • @magicwrap
    @magicwrap7 ай бұрын

    iyimis

  • @necefeliyev477
    @necefeliyev4776 ай бұрын

    Azərbaycandan salamlar

  • @user-yo8ic1gl9w
    @user-yo8ic1gl9wКүн бұрын

    Motor bir otobüsün beynidir motoru bile Mercedes ten bunun neresi yerlidir sacları direkleri mi

  • @ayhancekim125
    @ayhancekim1258 ай бұрын

    Abi İrem bayram ile video çeksene

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan99325 ай бұрын

    Çine gönderilen hurdalar işlenip hurda olarak ihrac ediliyor

  • @Titan.v8
    @Titan.v88 ай бұрын

    6 yıldır aynasız tırlar var ve ciddi oranda sayıları fazla

  • @nbayhan8019
    @nbayhan80196 ай бұрын

    Sağolasın emeğine sağlık selamlar Almanya’dan 👋

  • @ramazansahin2395
    @ramazansahin23958 ай бұрын

    Kaza aninda ilk 5. siraya kadar girer. 21 kisi pert olur.

  • @evamufarrohahalhady-uq6et
    @evamufarrohahalhady-uq6et5 ай бұрын

    Mantap,

  • @barisyigit-ev5pz
    @barisyigit-ev5pz5 ай бұрын

    Ben setranin ustune otobus tanumam dunyada

  • @mahlasmes49
    @mahlasmes498 ай бұрын

    Menzil kaç kamil

  • @omeryavuz5015
    @omeryavuz50158 ай бұрын

    Yeni Travego nun yerini alabilir cok daha ustun gorunume sahip elektronik ayna kullanisli olmaz

  • @ihsanbostanc4499
    @ihsanbostanc44998 ай бұрын

    fiyat ne kadarmış kardeşim

  • @halisbildis6824
    @halisbildis68247 ай бұрын

    Koltuklar arası koridor çok dar. otobüse giriş çıkış. bir ileri 2 geri marşı frekansı gibi. koltuk genişliği dar.

  • @berkeyars5310
    @berkeyars53103 ай бұрын

    Bu molali Vardır kesin

  • @driftmen
    @driftmen8 ай бұрын

    Türkiyede otobüs firmaları elektrikli otobüslere geçmeli artık. Bu mazot fiyatları ile hem bilet fiyatları çok yüksek hem de maliyetler yüksek. Elektrikli otobüs ,seyahat firmalarının kurtuluşu olacaktır.

  • @Tiger_Kenzo

    @Tiger_Kenzo

    8 ай бұрын

    türkiyede bu sefer de elektrik çok pahalı olur. türkiye elektriği çok pahalıya satar. türkiyede kimseye rahat yok !

  • @alid751
    @alid7518 ай бұрын

    ozurluler tuvaleti nasil kullanacaklar

  • @hakanres4923

    @hakanres4923

    8 ай бұрын

    Engelli deniliyor artık!!!

  • @ramazantitiz3080
    @ramazantitiz30808 ай бұрын

    Kaç bin kilometre gitmesinden hiç bahsetmedim en az 5000 kilometre gidebiliyor olması lazım. Hidrojenle çalışan otobüs olsaydı daha iyi olabilirdi

  • @hamdicambaz3253
    @hamdicambaz325321 күн бұрын

    Brava

  • @celaloksuz5316
    @celaloksuz53168 ай бұрын

    Türkiyede görmek istiyoruz diyor. Bu olsaydı elini adamın Mercedes-Benz kullanıyor derdiniz muhtemelen.

  • @esrefpasal9724
    @esrefpasal97248 ай бұрын

    👋👋👋🌹

  • @hamal1114
    @hamal11144 ай бұрын

    Elektrikli araçlar belki çevrecidir ama motorlu araç zevkini maalesef vermiyor. Bu konuda epeyce çalışmalar da yapılıyor. İyi yaşanabilir ve temiz bir dünya için dilerim daha iyi tork üreten güçlü aynı zamanda uzun menzilli araçlar ve iş makinelerinin üretilmesidir. Hatta ve hatta konulardaki ısınma sistemlerinin de elektrikli olmasıdır.

  • @bilirkisi7819
    @bilirkisi78198 ай бұрын

    Setra'yı tercih ederim.

  • @mkg1905
    @mkg19058 ай бұрын

    Her şey tamam da yutong diye isim mi olur

  • @farukgogebakan3305
    @farukgogebakan33057 ай бұрын

    Abi nüfus kalabalık İşçilik ucuz adamlar dünyaya yavaştan hakim oluyor

  • @ismetbayazit3430
    @ismetbayazit34306 ай бұрын

    Valla onu bilmem hiçbir marka Mercedes marka otobüsleri silemez

  • @recaihalitoglu6108
    @recaihalitoglu61088 ай бұрын

    Elektirkl otübüs gelse kimse uçağa binmez maliyet 100.80 düşer

  • @MuhammedErenCevik
    @MuhammedErenCevik8 ай бұрын

    setradan kopya çekilip üzerinde uğraşılmış bie araç

  • @kenandonmez7098
    @kenandonmez70988 ай бұрын

    Bu araba Türkiye de Tutmaz

  • @haydarfide
    @haydarfide6 ай бұрын

    Yerli otobüsleri gördün mü ???

  • @elyesakivanc
    @elyesakivanc8 ай бұрын

    İsminden belli 🤣

  • @kurtarongun6193
    @kurtarongun61936 ай бұрын

    Adana-İstanbul arası bile gidemeyecek bir otobüs. Kaç saat dolum yapmak için bekle dur artık.

  • @salimhazrol7441
    @salimhazrol74418 ай бұрын

    🚖⚡🔌🚫 HİBRİT Şarz Makinasıyla , Menzil Sınırsız 🌅

  • @user-sb6hn6ko3j
    @user-sb6hn6ko3j8 ай бұрын

    Nasıl devrım yapmış yapılan otobuslerden ne farkı var Turk fımalarının yaptıgı otobuslerden harıcı bir fark görmedim

  • @beratbozkurt180
    @beratbozkurt1808 ай бұрын

    Retarder sesi olmayan otobüs mü olur ya

  • @canbey74
    @canbey748 ай бұрын

    Aynasız otobüsmü olur. hiç olmamış bence çünkü otobüs ve tırları gösteren aynalarıdır.

  • @ayhaneken3679
    @ayhaneken36797 ай бұрын

    Premium ne arkadaş.

  • @handanavc9629
    @handanavc96297 ай бұрын

    Marcopolo daha efsane super

  • @buhransavar5874
    @buhransavar58748 ай бұрын

    Fiyatı peki ⁉️

  • @buschannelhd

    @buschannelhd

    8 ай бұрын

    Fiyat söylemiyorlar :)

  • @hssyn1dream

    @hssyn1dream

    8 ай бұрын

    Arabistanda 600 bin Sar a alıyor şirketler Çin den fabrika siparişi olarak. 160.000 USD falan

  • @hssyn1dream

    @hssyn1dream

    8 ай бұрын

    Fiyat acayip uygun tercih edilmesinin sebebi de bu. Şirketler bir vermeye 100 otobüs sipariş veriyor. Klimalarıda buz dehşet. Zaten burada çin piyasası hakim otobüsler de. Yutong ,KingLong, Higer, Bonluck,Ankai,AsiaStar,Zonghstong Goldendragon vs vs..

  • @kenandonmez7098

    @kenandonmez7098

    8 ай бұрын

    Hoşuma gitti deyip milleti gaza getirme istersen Sende gayet iyi biliyorsun ki Türkiye de bu araba Tutmaz Hiç Kontak kapatmadan Giden güzergahlar var Ulusoy'un Hurdalıkta bekleyen Iveco ları gibi çöp olur bu Arabalar Türkiye de 1 yıl içinde

  • @karavanGunleri
    @karavanGunleri8 ай бұрын

    Çinli deyip geçmeyin ne demek, rüyanda göremeyeceğin otobüs

  • @ayvazkurucaagznasaglkustat4809
    @ayvazkurucaagznasaglkustat48098 ай бұрын

    Helal olsun hic bir firmada görmedim engelliler için ranpa

  • @leventkaradag5967
    @leventkaradag59677 ай бұрын

    Çinli deyip geçmeyin ifadesi geçti, Çin dünyanın teknoloji merkezi durumunda !!!! , Amerika'nın yapıpta Çinin yapamadığı bir ürün var mı. Dünyanın en büyük şirketleri ürünlerini Çinde yaptırıyor..

  • @MsTan1958
    @MsTan19587 ай бұрын

    Elektrikli hiçbir araç üsütnde zaman haracamaya değmez.Düşünün,kışın yollar kapandı ve elektrikli aracınızla yolda kaldınız.Kaç saat dayanabileceksiniz?Batarya bitene kadar,ya sonra? ELEKTRİKLİ ARAÇLAR PİŞMANLIKTIR.BUNU BİRLİKTE YAŞAYIP GÖRECEĞİZ. .)

  • @bayzekii9795
    @bayzekii97957 ай бұрын

    Ben sadece senin emeğini beğendim araç bana göre beş para etmez, tabletle teknoloji olmaz, onlarında işine gelir masraf düşer. Yani avrupa araçları hala hit

  • @REAL1987
    @REAL19878 ай бұрын

    😂😂😂👎

  • @Beynidower
    @Beynidower6 ай бұрын

    Mercedes varken asla

  • @arifdemircioglu7042
    @arifdemircioglu70426 ай бұрын

    Saatte 300 km hiz yapabilen otobusler lazim

  • @oktaysahin3843
    @oktaysahin38436 ай бұрын

    Arac kaç fites kac beygir torku neyim bi anlatsaydın halo

  • @user-nj9li6rv1j
    @user-nj9li6rv1j7 ай бұрын

    3 alır

  • @mustafayilmaz7942
    @mustafayilmaz79426 ай бұрын

    Yahu siz hic bir sey gormedinizmi? Alt tarafi cin mali niye abartiyorsunuz? Yoksa yahuti malimi?

  • @ozcansengul6969
    @ozcansengul69698 ай бұрын

    Yutong mu?Türkiye de üretirse adını tuğla yada briket (hatta pirket ) koysun😂😂

Келесі