Humble, drôle et talentueux... Bébé pro bike, stagiaire, journaliste et pistard... Un top pilote plein d'humour et de bonne humeur. La grande classe Adrian ! Rhaaa et quelle machine...

@MrClemfaz

2 жыл бұрын

toi t es amoureux

@stiefane5167

2 жыл бұрын

@@MrClemfaz , de ma machine… oui

@-R-.

2 жыл бұрын

ya sa coupe de cheveux qui fait golri a des moments

@aleksey0722

11 ай бұрын

ca veut dire quoi bébé pro bike? c est un terme de kikoulol?

"Il a décollé les autocollants en me doublant" 😂😂😂 Encore bravo Adrian, c'est toujours un régal de voir ton pilotage et surtout... a quand une course avec Bader ?? 🤘🤘🤘

Un versus avec la R6 préparée par Franck serait incroyable Sinon félicitations pour ta performance, tu as du mérite !

@mini666666

2 жыл бұрын

Ça tournera moins fort plus de poids même puissance...

@toumbakillers1862

2 жыл бұрын

J avoue c'est un test à voir

@loichervier7206

2 жыл бұрын

@@mini666666 yep une SSP preparee c'est ds les 170kg, une moto2 140cv/150kg, la en perf on doit etre entre les 2 je pense

Stagiaire à vie mais sympathique à mort… Félicitations pour ces 2 courses, un vrai plaisir à suivre, c’est bien filmé et super bien commenté. Un grand merci Monsieur A. Parassol.

Quand tu parles t’as vraiment l’air d’un gars sympathique et humble. C’est vraiment un régal de regarder tes tours en t’écoutant commenter

Adrien tu as fait le spectacle 👌 les freinages en glisse 😍

Ta vraiment un pilotage incroyable... comme tu la met en travers et prend les freins tard ! Ta vitesse d'entrée en courbe est vraiment impressionnante. Bravo pour cette performance !

Wahouu ! c'est magnifique ! tes commentaires et la vidéo de la caméra embarquée en même temps c'est absolument prenant. J'ai adoré, tu es un tel pilote ! bravo !

Super vidéo et très instructive. J'ai beaucoup apprécié les debriefs de course avec l'appui de la vidéo embarquée, cela permet de mieux comprendre que la stratégie de course se fait en temps réel à chaque virage, adaptée au style de pilotage de celui avec lequel on se bagarre. Avoir ces réflexions, en roulant entre 130-258Km/h, et avec l'engagement physique du pilotage sur circuit, c'est impressionnant : chapeau bas ! Félicitations Adrian et le team CTM83 pour la belle performance à la Sunday ride 2022

@AlOne-xg6dv

2 жыл бұрын

Je pense que les commentaires ont été ajoutés après. En course ça n'aurait pas été raisonnable, ni posé, et ça aurait été dommage pour son plaisir de l'instant.

Salut Adrian, 100 CV de moins mais 30 kgs de moins aussi, il aurait fallu un circuit plus technique (que j'espère bien voir !!!) pour que tu puisses envisager un podium. Mr Muscat roule encore🤫🤭🤗! Il a de beaux restes apparemment.👍👍👍. Le Castellet est génial pour les "grosses" mais j'espère bien te revoir sur un circuit technique avec moins de gros bouts droit, sur lequel tu pourras tous les pourrir!!!🤭🤗🤭 Faut pas s'en faire quand on finit derrière des meules qui font 100cv de plus... A mon avis les pilotes devant toi même s'ils sont là pour le fun ont dû apprécier tes perfs, merci beaucoup, super partage! 👍👍👍

@troy2tcr

2 жыл бұрын

Il roule même encore en FSBK ( 9 eme pour le;moment ) .

C'est impressionnant comment tu tournes court comparé aux autres 😳🥰

Très très bonne idée de réalisation : d'abord de belles images de la courses avec musique et ralentis puis la cam embarquée avec commentaire 👍 Merci pour cette vidéo ✌️

un âne au guidon ?? oui oui allez top 10 24h du mans .. t'es un génie Adrian ! magnifique vidéo encore une fois, merci pour tout high side de nous faire vivre la moto à votre manière

Ce circuit est vraiment un circuit de puissance... même avec un châssis de ouf, où on prend le large dans le lent, on se fait repasser dans les lignes droites... c'est le même constat en voiture!

Ça va la concurrence n’a pas trop le seum avec leurs moto à 200cv ??

@NDC31400

Жыл бұрын

Sinon, c'est aussi la moto qui est largement la plus chère ,13 000 euros de plus que les concurrentes. Sachant qu'en plus, adrian est un pilote de niveau pro. Donc non, pas de quoi pleurer du tout.

@Stero-et1ue

9 ай бұрын

13000 de plus qu'une v4r ou v4s?

@rom1bone658

3 ай бұрын

Même pas 1% des motards n'a le niveau pour exploiter 200ch sur une bécane 😉 par contre tous les motards apprécieront la différence entre une bécane de 150kg touts pleins faits et une de 200kg.

La puissance n’est rien sans maîtrise ! Bravo Adrian

Pour la prochaine édition en 2023 prend une panigale superleggera v4 et tu les mets tous à l’amende 😂

Franchement vidéo magnifique j'en redemande tous les jours toute l'année magnifique continue comme ça vous êtes au top vous savez de quoi vous parlez et ce que vous faites 👍👍👍👍😍😍😍

C'est toujours un grand kif d'écouter et voir tes débriefs. Un grand merci Adrian.

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos qui nous font vivre tes courses de l'intérieur! Bravo pour ces courses 👋 Merci ✌

Super vidéo, très bien expliqué et immersive(je me suis aperçu que je pencher la tête dans les virages🤣🤣🤣).C'est sur qu'elle manque de watts par rapport aux 1000 mais le Ricard est un circuit rapide, tu la mets à Ledenon tu sera sûrement sur le podium.✌️✊️

C'est vraiment génial ce format de vidéo tu donnes accès à tout un univers du monde moto peu accessible 😁 tu met complètement dans l'univers de la course en expliquant tout ce que tu fais sur la piste c'est juste passionnant merci !

Finir 3ème et 5ème avec une moto qui fait 100 chevaux de moins....!!!! Chapeau bas Adrian.

Sympa les pilotes de ligne droite qui font des petits signes quand ils dépassent ... En ligne droite 🤣👍 En tout cas t'as eu plus de fun, à moto, dépasser en virage, ca compte double ✌️

Ktm c'est quand même une sacré histoire , pour moi c'est les seuls qui arrive à donner du caractère a un bicylindre linéaire . Il gratte plus que les autres sur certaine pièces est il néglige rien , de toute façon rouler en katoche ou c'est tout bon ou sa passe pas . Belle performance Adrien tu et un sacré pilote

Un vrai régal ce vlog, félicitations pour tes perfs 👍🔝🏍️

Adrian francamente eres un crack! Siempre humilde, sincero y rapido! Saludos desde España

Bravo Adrian, merci pour cette immersion, un vrai plaisir ! Sacrée bourre qd même, chouette cette concurrence avec les V4, ça permet de comprendre beaucoup sur le pilotage... et ces dépassements, un coup à toi, un coup à moi... coeur bien accroché quand même, on reconnaît l'expérience du supermot... Grand BRAVO ✌👍

très interressant au niveau pilotage. doublé d'un bon pilote. Un régal a regarder et a comprendre les phases de pilotage d'Adrien

Super prise de vue et merci pour les explications point par point. Adrian est surprenant dans son analyse et son flegme face aux attaques des concurrents. Toujours modeste posé et fin dans son autocritique.

belle course, merci pour les moments d'explication pendant les tours avec camera embarqué c'était vraiment une bonne idée

C'est la quatrième fois que je regarde cette vidéo, elle est vraiment top cette petite brêle et t'es aussi excellent ! Re merci !!

C'est tellement bon de voir une de vos notifications !!!!

Merci Adrian, toujours un plaisir de voir tes vidéos et bravo pour ta performance.

Oui en fait comme tu le dis c’est une moto à connaître par cœur pour pouvoir l’exploiter au maximum en virage car le freinage et le couple est très intéressant, félicitations 🍾

Vraiment top cette vidéo ! J'adore te voir défier la piste en se distinguant des autres ! Drôle, calme, pro sont tes maître mots. J'espère un jour te voir sur piste avec un gros entraînement et une vrai grosse brêle de 200 bourrins pour allez chercher le top !

Bravo monsieur le stagiaire eternel Super video super pilotage Moi qui suis un vieux tréteau je suis admiratif Chapeau pour les travers de dingue au freinage Je reve de te voir faire un essai de moto gp Merci pour ce super moment

Toujours un plaisir de suivre tes péripéties de pistard ! Merci

entre le montage les plan magnifiques et le rajout de musique sa passe tellement vite une video de qualité merci sa fait plaisirs de nous divertir et bravo le pilotage une journées en catégories rc8c sa serrais une folie avec des pilote egaux en terme d'image ✌👌👌

Toujours au top High Side. Je me régale en visionnant vos vidéos. Elles sont top et me donne de plus en plus envie de passer mon permis moto. Vous me mettez la pèche. Un grand merci à vous et continuez comme vous le faite.

Excellent ce format de vidéo, le commentaire posé sur les images de course, bravo adrian

En tout cas, tu n'es pas manchot, Adrien ! 😨 Bravo ! Et tu confirmes encore une fois ce que disait Colin Chapman : "light is right " 😉

Je ne suis senti pilote, le bruit et les odeurs en moins. Vraiment cool et avec les explications c'est top. Et bravo pour le podium.

Allez Go se régaler avec une vidéo de High Side ! Merci les gars !

Ces freinages 😍 Très bonne présentation de cette RC 8C ! Ça donne envie !

L important est que tu as pris du plaisir au guidon de 7 machine et moi a regarder cette video Merci Adrian et longue vie a high side 💗

Bravo Adrian et bravo à tous ceux qui font la ProTwin avec des bicylindres et parfois même de "vieilles" bécanes. Format de vidéo très intéressant.

Bravo adrian, ces jours de courses au SRC j'ai été très surpris de voir les différences de passage entre toi et les 2 autres RC 8C (Même si l'un des 2 autres pilotes semblais bien costaux).

Respect, je n’y connais pas grand chose en piste, et c’est génial ce côté immersif!! Belles batailles Adrian, j’ai vraiment adoré cette vidéo !

@SwainixFPV

2 жыл бұрын

avoir la vue sur le tableau de bord ça permet de voir quand il remet les gaz etc et c'est grave intéressant de voir un pilotage différente de la route

@Simonbrb-journeespiste

2 жыл бұрын

@@SwainixFPV la vue derrière le pilote l’est plus je trouve, pour voir la position, la remise de gaz peut s’entendre à l’oreille 👍

Bravo Adrian et merci de nous faire partager ça continue 😘

juste magnifique, très bon pilote et vidéo superbe. merci

Merci Adrian pour cette superbe vidéo,un régal et félicitation pour ta performance 👍👍👍

Les images sont top merci pour tout et merci a tout l équipe Hugh side

T'es vraiment bon et humble! Bravo mec

Tu donne du mal à beaucoup de monde ! et t'est un pilote qui transmet et continue d'apprendre c'est un moment qu'on capte tkt ^^

merci pour ce debrief tres instructif..

Vous nous régalez les gars! Je suis alité depuis 2j avec le covid, j’ai fait le tour de youtube et voilà qu’highside me livre une pépite!

Adrien, super vidéo. Super expérience pour toi et merci pour ce pari osé ! Et félicitations pour tes perfs en piste. Travaille pour limiter (voire supprimer) tes « du coup » dans ta narration. Ça accroche l’oreille. Et c’est un fléau de la langue française. ✌🏼

Waow t'es super fort! Un vrai régal à regarder. Merci!!!

Ta position tes freinages tes glisses.. Simplement chapeau ! Incroyable différence de pilotage pur avec les autres. ( Même s'ils son tous très bon et bien meilleurs que moi ! )

Belles courses j’y étais la machine est superbe 🤩 force à toi Adrian et toutes la team highside 💪😈

Bravo Adrian, et Katoche incroyable ! 🔥👌Comment on peut la claquer au sol , on dirait que tu chutes à chaque fois 😱 Superbe vidéo . (C’est pas lever le pied, c’est rendre la main ) 😁✌️

Très instructive ta vidéo 📹 merci Adrian et surtout ne change pas 👍👍

Merci Adrian. Merci High Side. Une superbe vidéo. Et un très bon pilote quand même Adrian 👍

Excellent video !! Top image et pilotage Adrien. Sur un circuit avec moins de longues ligne droites, cette KTM devrait être un régale !!

Ça me rappelle des arsouilles (sur routes ouvertes) , avec des motards en bandits, Hornet, fazer, etc... Tandis que j'étais en 125 NSR... En pleine ligne droite : 'attends mon coco' , les virolos arrivent... Une fois dans les virages c'était un master kiff de les déposer.... (T'as vu le p'tit jeune avec le 125?)... Puis dans la dernière ligne droite avant d'arriver dans mon bled, je me faisais littéralement fumé... (3kms)... Entre Mantes la Jolie et Magny en Vexin... J'étais jeune, j'avais 16/17 ans... Mais quel bonheur 😁 (Pour info, 57 000 kms en NSR 💪)

Super ce format, j'adore !! 🤩 La moto est folle !! Et le pilote aussi 😉😉

Super analyse ! Belle course ! 👏👏👏

Les vidéos sur tes courses sont les meilleures

J"adore Hight Side mais'sans Adrian j'arrêtes... c'est lui le boss!

l'analyse des tours par Adrian est top!

sans assisstance, un crack vraiment bravo

Terrible ! Super images ! On se croirait au motogp, elle a le même look et on retrouve des ducatis qui avoinent en ligne droite mais qui tournent pas 😁

@JB-nj4cp

2 жыл бұрын

Il dit lui même que la Pannigale tourne qd même fort... Je roule en cb650f mais stop à la jalousie, haha!

@loichervier7206

2 жыл бұрын

@@JB-nj4cp c'etait pour la blague, et en tres exagere ca m'a fait penser aussi a un "vis la vie de Quartararo" 😂

Bravo, tu as bien géré, de plus tu ne connaissais pas la moto à 100%, félicitations 🎉 pour la perf 😉👌🏻

Super bagarre quel plaisir👍👍👍

Raaaaah le kiff !!!!!!!!!!!!!! Bravo pour la vidéo et pour le resultat Adrien ! Comme quoi la puissance ne fait pas tout !

Comment tu attaque tout en restant trop trop trop propre!!! FELICITATION

J'adore j'adore j'adore 😁🙏 Ce freinage 9:34 😳💪 Cette "balade" 🤭 à partir de 11:05 Félicitations pour ces résultats et merci pour ces vlogs toujours aussi sympathique, agréable et bourré d'humilité 🙏

Toujours un plaisir les vidéos inside d’Adrian 🙌

Vidéo d’une qualité incroyable les gars 🤘🏾

Franchement, j’espère qu’un jour KTM va enfin décider de nous sortir des sportives digne de ce nom, car participer au MotoGP avec 2 écuries et ne pas avoir de véritable gamme sportive je trouve ça tellement dommage quand on voit ce qu’il arrive à faire avec la duke

@IGjo_on_2wheels

2 жыл бұрын

J'ai lu qu'il ne voulait pas faire de sportive pour la route car c'est trop pousse au crime

@sachavoronej5104

2 жыл бұрын

La.pire des écuries de courses!

@grapht06

2 жыл бұрын

@@IGjo_on_2wheels oui c'est leur raison pour ne pas en sortir et en vrai une sportive sur route sa sert tellement à rien de nos jours sur nos routes on peut plus rouler.

2 жыл бұрын

Surtout que la rc8r était énorme niveau châssis ( 2010 ). Manquait du moteur et un peut d'électronique ( j'avais les 2 sur la mienne ) et c'était vraiment au top ( ha ce train avant de folie )

@t.s.a-thesoularbiters5503

2 жыл бұрын

Non non, qu'ils continue à faire des enduro ils s'en sortent très très bien du moin après avoir racheter husky 😂

J'ai trouvé cette vidéo top, ça change de d'habitude c'était top de te voir à l'action 👌

Je viens de récup mon permis, après une vidéo comme ça et l'aprèm de libre je sais ce que je fais cet aprèm : on the road again !

Excellent ce reportage, tu as assuré grave avec cette fabuleuse moto.

J ai kiffer le format de la vidéo. Top. Et bravo, ça roule fort😱 gazzzzzz

Super images, merci pour le partage ✌️👍

Super les vues intérieures et les commentaires ! 👍🏻

Chouette , cet esprit « compé-client » que KTM propose , c’est beau , bien fait , efficace , on est un ton au dessus des machines de prod. équipées .Nul doute qu’avec un peu plus de temps pour l’apprivoiser et un tracé , le pack Adrien - RC8r pourrait faire grand mal 😎😉 Merci Adrien !

Super gars, super pilote, super moto... j'adore

video au top j'adore merci de nous faire partager sa

V Adrian ! ça doit être un méga kiff de piloter cette moto ! cette lame et ton pilotage ! ça fait des merveille ! et les images sont top ! V

les ralentis sur les freinages, tellement stylé !

💥💥💥 une sportive avec plus de watts et tu gagnes à l'aise ! Mais le challenge avec ce bolide de rc8c te vaut beaucoup de mérite 💪🏻🏍️

Super vidéo ! Ca aurait intéressant d'avoir le classement pour voir comment se défendaient les autres rc8c par rapport aux monstrueux v4

Super résultat avec ta moto

Félicitation ! ✌✌

Merci pour cette vidéo 👌👍

tout simplement bravo

Super vidéo merci Adrian 💪👍.

extraordinaire, je suis trop fan