Danke für diese tollen Videos. Ich bin gerade auch auf eine AT gewechselt, die Rd07. Jetzt freue ich mich auf jedes neue Video von dir und bin schon auf deine Ideen zum Umbau gespannt 👍weiter so! Dit fetzt total!

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hey Hendrik, schön dass du dabei bist und Glückwunsch zur AT 👌 das ist einfach ein geiles bike 😎 ich freue mich natürlich sehr über dein Abo 👍

Wenn ich könnte würde ich 20 Daumen nach oben geben 😄 Habe damals auch mit ner RD03 meine ersten Geländeversuche gestartet, war ein geiles Eisen und damit geht mehr als man denkt! Designtechnisch eh nur ein Traum

Sehr geil! Das macht Mut - immer wieder schön zu sehen was mit der AT allet jeht 👍🏻Daumen habt ihr 😉

@LassKrachen

3 жыл бұрын

Hey Caro, danke für dein gutes Feedback. 👍 Die AT ist ein absolutes Monster im offroad. Ich dachte ja schon, dass sie auf der Straße gut funktionieren würde, aber im Gelände ist sie absoluter Wahnsinn... Ich hab mittlerweile ein ordentliches Federbein drin und ein paar ordentliche Reifen drauf und jetzt geht das richtig gut 👌

Retrowave pur, das Bike und die Mucke. Schockt.. 😊

Also ich fahre die RD07 und war von den Alpen,Kroatien bis zum Nordkap schon fast überall unterwegs. Sie ist Robust und einfache Technik. Mein Kumpel ist mit seiner R1200GS mit nach Schweden und ist wegen einem kaputten ABS stehen geblieben bzw ist dann ohne weiter. Ich liebe meine Maschine und fahre sie bis zum Ende.....

Uff 😳 Abends gut kaputt gewesen wah?! 😜 Hut ab und der mit der Bandit hat doch nen Knall 😂 👍

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Och, die enduro Touren mit unseren EXC's sind doch deutlich Anspruchsvoller vom der körperlichen Belastung her... Deshalb war das ganz ok... Aber ich muss auch definitiv deutlich mehr Sport machen 🙈

Super geile Projekt Idee !!

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Dank dir Philipp 😁👌

Was mir auffällt, meine kurzen Beine machen einiges etwas schwerer... 🤣🤣 aber ich mag sie. Habe sie von meinem Vater dieses Jahr übernommen. Ist eine 96er RD07 💪🏻 Aber sie ist genügsam, fährt sich bequem und hat Kraft.

Geil gemacht das Video 👍

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Dank dir mein Lieber 😁👍

Nach etlichen Kilometern durch Europa habe ich vor 6 Jahren meine Rd07a verkauft und bin Papa geworden. Jetzt steht meine Gs zum Verkauf und es soll eine crf1000 her

Coole Nummer 👌🏻

Einfach ein geiles Moped! 😁😁👍

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Die is wirklich richtig geil. 😎👍

Der kracher gefällt mir dein momentan geändertes Videothema, hab z.b. meine EXC 500 verkauft übrigens und fahre jetzt ne Tenere 700 von Yamaha und es ist geil, so eine GummiKuh in mein Endurogründen zu bewegen, freu mich auf deine nächsten Videos

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Tenere 700 ist auch ein mega geiles bike. 👌

@rutzzella

4 жыл бұрын

@@LassKrachen ja danke, die 2020iger ist auch mega leicht vollgetankt 206kg oder so, endlich kann ich wieder ohne Hänger in Harz , ist wie ne Alltags EXC , Adventurebike fetzt einfach

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ganz genau so sehe ich das auch... Und wie geil die Dinger auch auf der Straße fahren ist erstaunlich. 👌

Nicht schlecht wie ihr mit der Mühle umgeht! Fahre selbst die 750er RD07 und im Gelände kann die ganz schön schwer werden 😀

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ich finde sie fühlt sich für ihr Gewicht richtig gut an 👌

@JamesBrown-ux9ds

8 ай бұрын

Aber schwer ist sie trotzdem - Geradeauslauf, nicht nur Federung sondern auch die Dämpfung ist schon serienmäßig gut abgestimmt - das Motorrad kann unheimlich viel, auch auf losem Untergrund in schnellen Kurven mit ihrer Stabilität und mit etwas Zug am Quirl am richtig schnell sein - eben 'viel mehr Sixdays als Motocross' - aber an zb. 18 Prozent Steigung im Wald auf dem Waldweg auf losem Untergrund wenden wenn plötzlich der Weg zu Ende ist (weil er zu Ende ist oder ein Baum querliegt) da merkst du die 230 kg schon. Und wenn du sie schmeißt musst du sie schon auf der Fußraste - Vorder u. Hinterrad in der Luft balanciert - auf der Stelle drehen bis die Räder quer zum Hang stehen und du sie über den kurzen Hebel wieder aufgerichtet bekommst(1). Und dann muss man nur noch 90° über die Ecke wieder runter losfahren. Aber langgezogene Schotterkurven mit Tempo 100 oder 110 an der Reifenhaftgrenze fühlen sich auf dem Motorrad ganz so easy an wie auf anderen bereits 60 oder 70 im gleichen Zustand. Sie ist schon zum Schnellfahren gemacht - nur eben nicht überall. Und: Die Speichen-Felgen sind inzwischen eben richtig kostbar geworden (2) - den fahrstil ein bisschen darauf einzustellen schadet da gar nicht. 1 - Je steiler der Weg, und je größer also der Winkel, desto leichter geht das - also einfach richtig hochtreiben und sich die richtige Stelle aussuchen. Zu früh in Angst oder Sorge ist eben meistens falsch.😊😂 2 - Und bei der Montage vom neuen Kettenritzel sollte man immer auf die Honda original Qualität mit den gummierten Anlaufscheiben achten. Die Nachbauten ohne diese gummierten Anlaufscheiben sind oft in der Aufnahme auf die Getriebe-Ausgangswelle etwas größer gestanzt, damit es immer leicht passt - von daher bekommt man auch schon mal gebrauchte Motorräder angeboten bei denen die Verzahnung der Ausgangswelle leicht angegriffen bis defekt ist. Bei unserer war sie noch völlig in Ordnung - weil ein leicht falsches Billig-Ritzel gerade erst neu montiert war. Ich habe dann zum Glück von einem Honda-Händler in Griechenland auf dem Peloponnes für 40 € frei Haus (nur!) ein Honda Original-Ritzel aus dessen Vorrat bekommen, perfekt! (Und natürlich sofort montiert.)

Klugscheißmodus! 1liter sprit wiegt 0,75kg

@ED-on8to

4 жыл бұрын

Habe ich auch gedacht... 😂😂

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ach krass... Da musste ich 33 Jahre alt werden um das dazu zu lernen... Das habe ich nicht gewusst 😅

@habtihrmichendlich6109

4 жыл бұрын

Benzin und Diesel? Oder ist da das Gewicht das gleiche?

@ED-on8to

4 жыл бұрын

Satan his dad Nein. Diesel ist ein bisschen schwerer. Ca. 0,850 KG pro Liter.

@_therogueone_

4 жыл бұрын

Ich hab das auf die harte tour erfahren 🤣 wenn ein tank von innen durchrostet (alter sprit der wasser zieht) dann haste ein loch an der tiefsten stelle...

Endlich fährt jemand die Karre artgerecht.

So wurde das Bike wahrscheinlich noch nie bewegt.... Hat wieder Laune gemacht beim Zusehen.....👍😉

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Das denke ich auch 😅 sie steht halt auch echt wahnsinnig gut da für ihr Alter und die Laufleistung... Da bin ich manchmal sogar etwas vorsichtig 😅

Damals waren die Farben voll im.Trend , siehe auch ZXR , CBR, GSX usw. Mir gefällts

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Mir gefällt es auch richtig gut 😎👌

Was hältst du von einer Upside-Down-Gabel? (Es gibt da spezielle Anfertigungen für die Africa Twin. Das einzige Problem was ich da sehe ist die Haltbarkeit. Wenn man eine Öl-Gabel fährt ist das mit der „Weltreise“ so eine Sache. Bekommt die einen größeren Steinschlag läuft die leer.)

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ich werde erstmal die Gabelfedern verbauen und ordentlich dickes Öl rein kippen um die Dämpfung deutlich zu erhöhen. Je nachdem wie gut der Effekt dieser Maßnahmen ist bleibt die Gabel... Aber es gibt viele die auf WP 48mm USD Gabeln getauscht haben... Ist wahrscheinlich auch die günstige Variante eines ordentlichen Fahrwerks. 😁

cooles Video, deine Actionen mit der Afrika Twin waren schon krass, aber den Vogel hat dein Kumpel mit der Bandit abgeschossen

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Auf jeden Fall... Sascha hat echt ne Macke 🙈👌

die alten dinger können teilweise viel mehr als man ihnen zutraut... hab ne dr650 sp44b die wiegt voll ca 180-190 und hat grade mal 45 ps .... mit dem ding bin ich ohne großes tam tam und ohne den motor komplett hochdrehn zu lassen nen berg hochgekrochen und hab es bis nach oben geschafft wo die kollegen von mir mit ner vollcross (exc 250 und 450) nur mit anschwung und motoraufdrehen hochgekommen sind :D

Ich bin ernsthaft am überlegen mir auch eine Africa Twin zu holen ... aktuell kann ich mich aber nicht entscheiden ob es die RD04 oder RD07 wird. Ist schon ein mega Motorrad

@LassKrachen

3 жыл бұрын

Die Africa Twin ist für mich ein riesen Gamechanger in meinem Motorrad leben... Ich hätte niemals gedacht, dass ich das so geil finden könnte... Aber es ist absolut genial 😁👍

badass bandit :-)

He geile bikes, fahre selber tdm 900 mit pirelli scorpion str. Weiter so,und vorallem mit der honda würde mich interessieren wie s weiter geht. Bleibt gesund und Grüße aus Berlin 🤘

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hallo, wenn du daran interessiert bist, dann tu mir bitte den Gefallen und abonniere den Kanal 👍 das hilft mir ungemein bei den Projekten 😉

@jornhelle661

4 жыл бұрын

@@LassKrachen schon geschehen. 🤘👍

Das erste Mal, dass der Lüfter anging oder

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ganz sicher ja. 😅👌

Hey cooles Video.👍 Kannst du mir den Song nennen, der bei 2:44min anfängt? Versuche mal die neue Ténéré 700 so zu fahren! Du wirst begeistert sein!🙂

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hey, alle meine Lieder hole ich mir von @epidemicsound das ist sicher und da habe ich keine Probleme mit dem Urheberrecht, weil ich die Songs kaufe. 👌 Tenere 700 ist ganz weit oben auf der Liste 😎👍

@knacky1000

4 жыл бұрын

Lass_Krachen cool danke 🙏

Das sieht aus als hättest du Dich beim Gewicht auch etwas der Honda angepasst 😂 aber geiles Teil und schönes Video 👍🏻 Was trägst Du da an den Händen?

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hahaha ja man ich weiß... Ich hab etwas zugelegt seit ich Papa bin... Gar nicht so einfach mit dem Hobby und Familie dann auch noch Zeit für den Sport zu finden 🙈

@chillout1312

4 жыл бұрын

@@LassKrachen ja so geht das ja jedem in den Zeiten. 🙂 Die 80iger Aufmachung in dem Video war super 👌🏻

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ich freu mich sehr dass es gefällt 😁👍

Nice song

wieso hat die Twin eigentlich beim Gas geben auch dieses hochfrequente gejaule im motor? Ich dachte eigentlich nur Hondas mit Zahnrad-angetriebenen Nockenwellen hätten das.

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Das ist nicht der Motor, sondern der kaputte original auspuff. Da drin ist was locker und dadurch kommt son hochfrequenter Ton zustande. 😅

Krasse Boys seid ihr.

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Spinner 😅😘

@andreas2fast

4 жыл бұрын

Du mußt doch nicht gleich alles kaputt machen.

Das schöne motorrad gleich kaputt ich hab auch ein altes motorrad klx 650 c die ist damals auch die rallye Paris Dakar gefahren da hab ich auch denn auspuff von arrow gekauft klingt auch geil

Чудово піднімаєшся в гору !

now you must do it on BMW R 1200 GSA. Show us wich bike is better

@LassKrachen

3 жыл бұрын

That would be a pretty nice comparison dude... I know a GSA Rider, so i can ask to make a Video.

@tipstricksn

3 жыл бұрын

@@LassKrachen subscribed. I'm waiting for a video with love from Ukraine

@LassKrachen

3 жыл бұрын

Thats nice mate ✌️

Das sieht ja schon etwas gewöhnungsbedürftig aus wenn dieses riesen Teil einen Berg hochfährt 😂 aber sehr cool das so etwas möglich ist 👍🏻 Ansonsten Hammer Video 😎

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ich denke mal, wenn ich mich erstmal daran gewöhnt habe das Ding zu bewegen, dann kommen da ganz andere Berge und Hindernisse dran... 😎

Rd04 ist das geilste Moped

Zum Glück war kein Förster im Wald 🤣

Du solltest Dir nur abgewöhnen Deine Motorräder gleich bei der ersten Ausfahrt zu beschädigen. Das Letzte Winterprojekt war ja auch nicht lang heil.😎 Aber besser allein einmal am Anfang eine Probe der Bodenbeschaffenheit nehmen als später eventuell mit wertvoller Fracht hinten drauf.

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ach na ja, ich seh das gar nicht so verbissen... Das gehört im Gelände ja irgendwie auch dazu, dass der Bock mal den Boden berührt... Ich hatte nur leider die Sturzbügel noch nicht verbaut... Das ärgert mich jetzt natürlich ziemlich.

@christophp.1172

4 жыл бұрын

Lass_Krachen Vieleicht hilft Dir ja hgpowerglue.com beim reparieren der Verkleidung. Ich habe damit sehr gute Erfahrungen machen können ein kleben der Verkleidungsteile meiner FT 500

Hey Lars, was für einen Helm hast du ?😉

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hey Nils der Helm den ich in diesem Video trage ist ein oneal Sierra 2 😉

stupenda

Hey^^ Brauche mal eure Hilfe😇 Ich habe mir vor kurzen eine Yamaha Dt80 geholt, und weil der Auspuff wirklich am ende war ~ habe ich mir einen neuen geholt. Es handelt sich um einen Renn Auspuff von Giannelli (Auf der strasse illegal aber ich fahre nur im Gelände ) *Jetzt das Problem* Seit mein Rennauspuff dran ist zieht das teil gar nicht mehr😅 bekomme sie nur auf 5-6 Tausen Umdrehungen und fährt somit 25km/h im zweiten gang ~ im dritten zieht sie gar nicht. Muss ich iwie denn Vergaser neu einstellen? Hab gelesen das sie mit diesen Auspuff erst ab 8 Tausen Umdrehungen zieht~ kann das stimmen? Was mir auch aufgefallen ist, ist das beim Krümmer eine Art 'Drosselung' drin ist? Da ist eine scheibe drin mit einen kleinen Loch. Ich gehe davon aus das es vielleicht daran liegen könnte. ^^ ich hoffe jemand kann mir helfen~ Mehr infos natürlich auf meinen Kanal😌

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Hallo, ja die drossel ist das Problem 😉👌

@hopeworld4259

4 жыл бұрын

@@LassKrachen Danke😇 Hatt mich halt gewundert wieso es gedrosselt ist😅

Ich brauch auch so ein Teil, was hast du denn gezahlt wenn man fragen darf ?

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ich hab 2050€ bezahlt und das war sie allemal wert... Das Motorrad macht Bombastischen Spaß 👌 ich war eben grade erst wieder unterwegs mit ihr... 😎

@motoadventure4580

4 жыл бұрын

Lass_Krachen Sehr geil für das Geld diese Legende

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Genau so sehe ich das auch... Und sie fährt echt wahnsinnig gut für das Geld... Echt ein toller Begleiter wenn man wenig Geld ausgeben möchte.

Junge der auspuff hört sich ja echt ziemlich beschissen an😬😂

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Joa original halt. Aber der neue ist schon unterwegs... Leider wegen Corona etwas verzögert aber das wird schon 😉

Von welchem Forum sprichst Du?

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Unter anderem "Freunde der Africa Twin" aber ich habe in verschiedenen Foren gelesen.

@svenbosse2560

4 жыл бұрын

Ja, Ok..... bei FAT bist Du auch bestens beraten! 🖕🏻😀

Alter was ist das für eine Bandit, kann man so machen !!!😂

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ja man... Sascha hat echt ne Macke 😅👍

@enkidusool6109

4 жыл бұрын

Lass_Krachen hat er😎

Geile Karre, ne 300 er hat einfach ähnlich viel Leistung auf nicht mal die Hälfte an Gewicht...

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Is echt so... Aber dafür geht sie echt gut 👌

@habtihrmichendlich6109

4 жыл бұрын

@@LassKrachen eigentlich müsstest du mit der mal aufn Prüfstand

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Joa gute Idee 👌

200, 230, 250 sie wird immer schwerer 😉💪👍

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Vollgetankt sind es exakt 236kg 😉👍

Bei dir ist der Name Programm

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Das ist zumindest der Plan 😅👍

Uuultra!

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Ja man. 😎

@andreas2fast

4 жыл бұрын

Cool jungge.

n polizei moped im enduro wäre nice :D

@LassKrachen

4 жыл бұрын

Auch ne coole Idee 😁👌

Die Afrika Twin ist u.bleibt eine Reiseenduro. So fürs richtig grobe war sie viel zu schwer u.nicht dafür ausgelegt. Genauso wie die Suzuki Big oder die Honda Dominator. Das kann man garnicht sehen was Ihr da macht dafür ist sie nicht gemacht.

@ED-on8to

4 жыл бұрын

Falsch! Es ist eben keine Reiseenduro/ Tourer. Es ist eine Adventure! Das ist ein ganz anderes Motorrad. (Auch wenn sie ähnlich aussehen. Ähnlich wie mit Enduro- und Motocrossmaschinen, sind auch völlig verschiedene Mopeds.) Die haben mit dem Moped die Paris-Dakar gefahren!!! Mit vergleichsweise wenig Änderungen. Das Motorrad ist fürs Rally Fahren geeignet!

@u.s.8985

4 жыл бұрын

@@ED-on8to ich weiß das sie für Paris Dakar gefahren wurde,aber dann musst du mal sehen wie umgebaut die dann waren,dass waren nicht nur kleine Änderungen. Das waren dann richtige abgespeckte Sportmaschinen mit aufwendigen Veränderungen.

@alexanderpotzelsberger3567

4 жыл бұрын

@@u.s.8985 Klar, machen kann man immer was. Ich denke mal wenn Lars was kaputt macht, macht er es danach optimaler

@ED-on8to

4 жыл бұрын

U. S. Das war 1988 für die RD03 und ab 1990 für die RD04. Da war Racing noch nicht so optimierungintensiv wie heute. Die hatten andere Fahrwerke, andere Auspuffanlagen, ein anderes Cockpit, andere Verkleidungsteile und Hecktanks. Das wars... Da wurden keine Veränderungen vorgenommen, die aus der Africa Twin ein ganz anderes Motorrad gemacht hätten. Nicht so wie heute, wo ggf. nur noch der Rahmen der gleiche ist.

@marsch4868

4 жыл бұрын

Die Beton Kanten hätte ich der Felgen halber auch nicht fahren wollen. Aber alles andere war doch nicht ein Klacks für die Twin.

Ihr habt 4 zylinder dabei 😅

@enkidusool6109

4 жыл бұрын

Eigentlich sind’s 6

@alexanderpotzelsberger3567

4 жыл бұрын

@@enkidusool6109 ja stimmt. Richtig wäre ihr habt ne 4 zylinder dabei. Wobei die 750 eher die Berechtigung für diesen Einsatz hat