LED far da gelse idi gerçekten güzel olurdu ancak şu anki haliyle yapılan makyajın farın aynı kalmasının gölgesinde kaldığına inanıyoruz. Siz ne düşünüyorsunuz? Bajaj Pulsar NS 200 sahiplerinin motosikletleri hakkındaki olumlu olumsuz tüm kullanıcı deneyimlerini de aşağıda yorumlarda duymak isteriz! Mert'in Pulsarı ile ilgili yaptığımız kullanıcı incelemesi için: kzread.info/dash/bejne/ooGs3LimZ83ehqQ.html

@KaanZsr

Ай бұрын

LED geldi hindistanda var gösterge değişti led sinyaller de geldi ama bize ne zaman gelir bilemeyiz

@CBilalSaygili

Ай бұрын

Led far uzun süreli kullanımlar için makul değil arızası tamiri fiyatı oturulur düşünülür. F/p olarak geçerli.

@yunus2217

Ай бұрын

Pulsar 200 ün komple farı 3600 lira, dominarın led farı komple 10600 lira. Aradaki fark az değil. Pulsar gibi ucuz ve işletme maliyeti düşük bir motorda bence halojen far daha uygun. Kuryelerin çok tercih ettiği bir motor bu ve olası bir kazada bi yerleri kırıldığı zaman tamiri ucuz olması tercih sebebi oluyor.

@oguzhancinkaya207

Ай бұрын

Abs denerken sadece arka abs mi kullandınız yoksa arka ile ön abs birlikte mi kullandiniz

@100OKTANTV

Ай бұрын

@@oguzhancinkaya207 Ön ve arka frene asıldım.

Barkın abinin test ettigi motorun aynısı.

@Magicflow57

Ай бұрын

Barkın abi ne zaman bajaj inceledi?

@ercanyesiltas

Ай бұрын

@@Magicflow57 pulsar ns 200 çıktığı zaman. Sonra davalik oldular kaldırdı.

@RK.7489

Ай бұрын

o zamanlarda abs yoktu.

@MehmetArslan-kx6np

Ай бұрын

ch

@sweetvictoria3067

24 күн бұрын

Bu elemanlarda samimiyet hissedemiyorum

Hindistan'da yeni çıkan LCD ekran, Bluetooth bağlantısı ve LED farlı versiyon gelirse harika olur bence, ayrıca kuralkan şöyle peşin fiyatına 7-8 taksit yapsa da alabilsek süper olur

15k km kullandım bu motoru. Bence en büyük eksileri şu; 1. Oturuş ergonomisi garip: Ne çok dik ne çok eğik ve garip bir yerde kaldı bende. Gidon yükseltme rahatlattı sanmıştım ama o da daha da bozdu ergonomiyi. Boyum 1.73 2. Kafa ağırlığı: Ön kafa gidonla beraber döndüğü için olduğu yerde gidon çevirmek biraz zordu. Hareket ettikten sonra hepsi aynı ama şehir içi trafikte ağır bir alet sürüyorsun hissiyatı veriyor. 3. Lastik: Kuru havada lastik ısındıktan sonra Tournee'lerden tutuşu daha iyi ama biraz güvenmek gerekiyor. Islakta çok çok çok kötü. Frene basmakla basmamak arası pek bi fark yok.

Eski bir ns200 kullanıcısı olarak bilirsin abi çok beğendim👍 özellikle ön arka amortisör gayet hoş dediğin gibi bu değişime led far gelmeliydi yinede mükemmel olmuş inceleme için teşekküler iyiki varsın abi cansın🤗

Süreyya hanımın muhteşem değişimi

merhaba . ben inceleme ve deneyim videolarına baktığımda genel olarak halojen tu kaka yapılıyor. Şimdi led aydınlatma farklı evet . kullanıcıların bu aydınlatmaları karşı sürücünün etkilenmemesi için doğru açıda kullandığını söyleyebilir miyiz? Tşk

daha çok inceleme gelmesi dileğiyle❤

Hindistanda bunun da yeni modeli çıktı. Ns200 bs7 diye veyahut 2024 ns200 india diye çıktı. Farlar ve sinyaler led olmuş. Ekran da ns400 deki gibi dijital bir ekran koymuşlar. Seneye inşallah gelir

Tvs apache rtr 200 de bir incele reis baya kullanicisi var makinenin incelemesini senden duymak isteyen cok vardir eminim.

Alisan Abi cok güzel anlattın sağol. Ama senin dediğin gibi bir boyle bir zamanda kendini bozmadığı için senin gibi bende onlari tebrik ederim vicdansiz karaktersiz firmalar gibi yapmadı kendinibve en az zamıda bajaj yaptı helal olsun ALLAH işlerini rast götürsün

Eline sağlık.

Şimdi kuralkan da fiyat garantisi hâlâ devam etmekte midir ? Ben Eylul başı gibi motoru teslim almak istiyorum ama o zamana kadar zam gelir illaki diye düşünüyorum eger fiyat garantisi varsa şimdiden ön sipariş oluşturun

Bende kullanıyorum 2024 ug modelini . Çok memnunum. Fiyatına göre sunduğu özellikler ve dayanıklılığı gerçekten mutluluk veriyo. Orta bütçe ye çok uygun tavsiye ederim. Teşekkürler

2021 de 0 km Ns200 almıştım. İlk sıfır motosikletimdi. Aşağı yukarı 20 000 km yol yaptım. Beni hiç üzmemişti bu model. Bakımlarını yaptırıp, yakıt alıp şehir içi-dışı bol bol seyahatler yaptım. Yakıt tüketimi çok güzel. Birkaç aksesuarla çok daha güzel hale dönüşebiliyor ( Rüzgar siperliği, elcik koruma, vs.). Satışını yaparken yutkuna yutkuna ağladığım bir makineydi :).

Merhaba, inceleme teşekkür ediyorum öncelikle. Bu yol bilgisayarında anlık tüketim ve tüketim verisinin var olduğunu izlediğim videolar vardı. Yanlış bilgimi acaba, hakim olan bir arkadaş cevaplarsa. çok memun olurum.

2017 Model İlk Abs li Seriyi 2 Yıl Kadar Neredeyse Günlük Kullandım. Boyum 1.88 ve ön cam arka çanta ile çok daha iri duruyor. Gidon yükseltme muhakkak istiyor. Ben Aldığimda Üzerinde Yeni Takılmiş "ANLAŞ TOURNEE" Lastikleri Vardı Ve Bir Defa Olsun Kaydıramadım. Japondan sonra Bajaj Marka Ns200 Modeline Endişeli Geçtim Ama Çok Sevdim. Şimdi Dominar 250D Kullaniyorum Çok Mutluyum

@ozgur864

Ай бұрын

Bendede d250 vae anlaş tournee var lastiği takalı 2000 km geçti ama virajlarda memnum değilim ya bi güven vermiyor gibi anlaş

@walker-snow

Ай бұрын

@@ozgur864 A101'in sattığı Volta Scooter'lar bile Anlas Tournee ile geliyor. Ucuz bir lastik belli ki. Anlas'ın NR-47 modelini seviyorum. Ön lastiğimde bundan var. Islak yolda iyi tutuyor ama normalde viraja yatmışken yandan rüzgar gelirse savruluyor. Tuhaf bir lastik Anlas. Artık racing motorlara bile Anlas Winter Grip takıp dört mevsim onunla geziyorlar. Eminim virajda doğru düzgün yatırmıyorlardır. Çünkü virajda yol tutmuyor Winter Grip.

@serkanaydn9745

Ай бұрын

@@walker-snow O lastik için fabrikasyon gelen lastiklerden hiçbir farkı yok diyorlar. WG2 için de herkes çok çok iyi diyor

@walker-snow

Ай бұрын

@@serkanaydn9745 çok çabuk eriyor Winter Grip ve Grip 2 serisi. Ön lastikte kullanılabilir ama arka lastik için verimsiz bir seçim olur.

@strixgamer6339

Ай бұрын

@@walker-snow anlas ve volta fabrikaları birbirine çok yakın o yüzden anlaşmalılardır çin malı lastikten bin kat daha iyi tourneeler

2022 modelini yaklaşık 2 senedir kullanıyorum 0 Km olarak aldım 22500 km oldu şehir içi ve İstanbul'a yakın rotalarda kullanıldı hep. Saat resetleme var birde ön disk yamuldu ama garantiye girmedi o dönem sarf malzeme ve kullanıcı hatası vs :)) neyse sağlık olsun. Kullanmaktan memnun olduğum bir motosiklet ve güncellenmiş modeli alırmıyım tekrar diye kendime sorduğumda cevap evet oluyor bence fiyatına göre kalite olarakta rekabetçi bir model.

Motorun bendeki negatifleri lastik ebadi,oturuş pozisyonun dike yakin olmasi ve aynalari . Fakat cf yerine gozum kapali alirim. Cf daha iyi olabilir ama motorunuz bir kere kirildiysa makinaya guvenmenin ne kadar önemli olduğunu anlarsiniz.

2016 ve 2021 modelini kullandım iyi motordu ama artık eskidi yani artık farkedilebilir bir değişiklik olması gerekirdi. N250 kafasını dominar göstergesini bu kasaya koysalar çok güzel olurdu.

Abi Uçmakdere'yi hayatımda senin kadar sevip sayan birini görmedim vallahi her gidişimde seninle karşılaşacağım diye ümit ediyorum :)

Gaz kolu hala tek telli hocam farları ve gaz kolunu çift telli yapmaları gerekirdi. 2017 yılında senin tavsiyen üzerine sıfır olarak hemde ilk motorum olmuştu 🫡

Öncelikle inceleme için teşekkürler aynı rengi bende mevcut şu an için 600 km deyim gayet memnunum tabi ilerleyen dönemleride beklemek gerek yorum için.Video da anlattığınız herşeye katılıyorum gayet aydınlatıcı olmuş teşekkürler 🙏🎉

@troxys2633

Ай бұрын

Reis titreşim durumu falan nasıl

@ayhanulker8899

24 күн бұрын

@@troxys2633rodajdayken elçikte belli bir devirde minimum seviyede titreşim vardı ilk bakımdan sonra oda gitti rahatsız etmiyor yani

@enesbicer8930

23 күн бұрын

@@troxys2633 titreşim varla yok arasında

Led fara çokta gerek yok bence bu motorda. Fiyatı arttırır. Arıza yada kaza durumunda da daha maliyetli olur. Fiyat performans motoru sonuçta.

@MetG34

Ай бұрын

+

Başlangıç olarak ns 125 alinirmi sorun cikarırmi acaba

Bu videonun hemen ardından N 250 yada F 250 gelmeli ve karşılaştırılması gerekir ki alacak olan kişiler bunu soruyor hep, ben N250 den yana tercihimi kullandım

İlk motorum olarak aldım 25 Mayıs da aldım 21 hazirandayız daha 1 ay olmadı motor 850km de 😂 fakat çok güzel rodaj yaptım günde 30 40km şehir içi 500 bakımdan sonra saldım rodajı çok keyifli hiç yormuyor geçmiş de başka motor sürsem karşılaştırma yaparım ama ilk motorum olunca bi şey diyemiyorum ama hiç yorma vs yok ve çok torklu rs200 ü her şekilde deliyor

İşte beklediğim kişi ve beklediğim motor

N250 inceleyecek misiniz?

2500 kmdir kullanıyorum çok memnun kaldım. Sadece hava soğukken bazen stop edebiliyor servise götüreceğim. Sinyalleri kendim değiştirdim led yaptım çok daha estetik durdu.

@mehmetakan5820

25 күн бұрын

@@omerrtsnnmerhaba stop etme sorununu çözdünüzmü

@omerrtsnn

24 күн бұрын

@@mehmetakan5820 evet serviste tps sensörü değişti ve bujiler. İşin garip yanı garantisi olmasına rağmen 550 TL istediler.

Kaydırmalı debriyajı var mı

N250 incelemesi de gelsin.

Aslında Hindistan’da far ve gösterge güncellemesi geldi seneye yeni bir güncelleme gelebilir

2015 model siyah-beyazını 2 yıl 15.000 km kullandım.. Zevkli güzel motor.. Bir sorun çıkarmadan kullanmıştım ❤

2 adet pulsar eskittim biri 65 bin km diğerini 25 bin km kullandım tam f/p ürünü kuralkanda her sene kendini daha geliştiriyor servis ve geri dönüş bakımından

@ovvmeeeeen

Ай бұрын

Başlangıç olarak nasıl olur vites geçişleri boyutu(190) konfor

@PVG.777

Ай бұрын

Cf ile çok arasında kaldım karar veremiyorum bende

@atakishiyevism

25 күн бұрын

@@PVG.777cfden kacin kardeshim. bajaj al keyfine bak tadini cikar kafan rahat.

@umutcaanbozkurtt

13 күн бұрын

Ns al net​@@PVG.777

9000 kilometredir kullanıyorum ilk motorum 5000-6000 devirlerde titreşim sesi,ön farın tipi,lastikleri ve soğuk havalarda ilk çalıştırmada stop etmesi dışında hiç bi sıkıntısı yok fiyatına göre gayet iyi 83000 TLye almıştım

Ns 125 e 4.5 lt yaktırdım ama bunu başarı saya bilirmiyiz 😃

2024 model mi bu ?

Vites göstergesi çok iyi oldu

ns200ug mi f250 mi çok arada kaldım

Pulsar 250 gelmiyor muydu?

Aynaları kötüydü eskiden.. Şimdi nasildir bilmiyorum.. Discovery aynası ile değiştirdik bir çok kullanici

11:12 ülkenin acil ihtiyacı işte budur. Kuralkan'a helal olsun.

Yaklaşık üç aydır kullanıyorum ilk motorum ve 4 bin kilometreyi geçtim. Daha öncesinde motosiklet tecrübem olmadığı için diğer motorlarla kıyaslayamam ancak kendi deneyimlerimi paylaşırsam almayı düşünen arkadaşlara fikir vermesi açısında faydalı olur diye düşünüyorum. Beğendiğim özellikleri Vites göstergesinin olması sayesinde vites konusunda zorluk yaşamadım. Hafif ve kıvrak olması sayesinde manevra kabiliyetiniz çok yüksek oluyor sürmesi kolay ve basit olduğu beni yormuyor. Rodajdayken 6 bin deviri geçmedim ve 2.7 Litre civarında yakıyordu. Rodaj sonrası devirli kullanıyorum 3.2 litre civarı yakıyor. Tasarım konusu subjektif olsa da genel olarak görenler çok beğeniyor başarılı bir tasarımı var. Renk olarak siyah rengi daha güzel bence Orta sehpası var kolaylık sağlıyor Su soğutmalı ve Isınma sorunu hiç yaşamadım. İvmelenmesi başarılı özellike sıfırdan 60'a çok atik bir şekilde çıkıyor otobanda giderken rahat bir şekilde 130'a çıkıp sollama yapabiliyorum. Düz yolda top speed 150'yi gördüm ama sürdürülebilir bir sürat değil şehirler arası giderken 120 ideal diyebilirim. Vites geçişleri çok yumuşak ben hiç zorluk çekmiyorum Ön fren gayet yeterli bir kaç sefer ani fren yapmak durumunda kaldım ve beni üzmedi. ABS çalışıyor bir sorun yaşatmadı. Hatta ani fren yaptığım da çok kez devreye girip durumu topladı diyebilirim. Beğenmediğim Özellikleri Titreşim yapıyor. Ayaklarda hissediliyor ellerde veya selede bir titreşim hissetmiyorum. Lastikleri kötüymüş ben hemen iyi lastikle değiştirdiğim için stok lastikleri ne kadar kötü bilemiyorum. Dörtlü yok Ön far Halojen ama şehir içinde kullanırken bir eksikliğini hissetmedim. Led olsa daha güzel olurdu tabi.

@atakansahin7397

Ай бұрын

İlk zamanlar vitesler sertmiyi suan 1200 kmde motorum vitesler hâla sert sizinki ne zaman yumuşadı vitesler

@ebubekirtamgac5964

26 күн бұрын

@@atakansahin7397 Vitesler sert mi yumuşak mı bilemiyorum çünkü başka motor kullanmadım ama şu an 5200 km oldu ve viteslerin sertliğinde bir değişim yok diyebilirim aynı sertlikte devam ediyor

merhaba, n250 ile arasında çok bir fiyat farkı yok. yeni başlayacağım ne önerirsiniz?

@Tarihist

Ай бұрын

N250 almak hayatının hatası olur kardeşim :) Bunu veya dominar 250 al

@buraksahin228

27 күн бұрын

@@Tarihistneden hayatının hatası olur dedin? Ben de ikisi arasında kaldım?

Arkadaşlar merhaba bende 3 gün önce aldım gayet memnunum renk duruş vs konfor gerçekten artmış az yakıyor güç de var daha ne olsun fiyat performans motoru

Bize 2025 te gelecek olan ns200 ug de led geliştirmeleri mevcut. Dijital ekran, led far eklemişler.

2023 modelinde 20 Bin'e girmek üzereyim harika motorum, yalnız şanzıman biraz sert ve debriyajsız geçişler motoru çürütür benden demesi

Beklediğim inceleme. Bence bajaj şu an fakirin dostu. Bende almayi dusunuyorum fakat kafamdaki soru bu motora sadece rosso sport diye bir lastik uyuyor bu lastik rosso 4 gibi tutmayacaktit fakat ne kadar iyi tutuyor ? Viraja gelir mi ? Bunu merak ediyorum. Bu arada bajaji elestirmiyorum ama mrf bildigin olum tuzağı islakta cok tehlikeli lutfen degistirin.

merhaba motor almayıdüşünüyorum sizce n250 mi yoksa ns200 ug mu

@100OKTANTV

Ай бұрын

Ns200 UG derim. Aceleniz yoksa bekleyip led farlı gelecek modeli almanızı öneriyorum. Hindistandaki güncellemenin bize geleceği söyleniyor. Zamanı konusunda net bir şey yok ama beklyoruz. Sevgiler - Alişan

Rakiplerini 10 yıl geriden takip etmese güzel marka ama teknoloji alanında çok geri. Bana göre kendini Türkiye de kanıtlayan güzel bir motosiklet. Uzun yıllar kullandım problem yaşamadım. NS den Dominar'a geçtik devam ediyoruz Hintli kardeşlerimizle :) Video için teşekkür ederiz emeğinize sağlık, motosikletin sahibine de kazasız belasız sürüşler dilerim.

@PVG.777

Ай бұрын

Cf ile çok arasında kaldım ne önerirsin

Yokuş aşağı kompresyondan sonra stop ediyor kronik sorunları hala var ekranda 1 lt ile kaç km gider göstergesi var onu söylemeyi atlamışsınız ama genel olarak f/p motosikleti

@Mert12999

Ай бұрын

2016 modeli var bende. Kronik sıkıntı diyebileceğim tek şey göstergenin oradan gelen bir zırıltı sesi. Stop etme, ekran resetleme gibi problemler yok. İkinci el olarak almıştım. İlk aldığımda debriyaja basıp duracağım zaman stop etme sorunu vardı daha sonra yakıtı değiştirdim stop etme diye bir sorun kalmadı. Üstünde 7 amper veya kötü bir akü varsa saat resetleme sorunu olur ama kaliteli bir akü ile o sorunda olmuyor.

@mehmetakan5820

Ай бұрын

@@Mert12999 yakıtı nereden alıyorsunuz

@Mert12999

Ай бұрын

@@mehmetakan5820 Stop etme problemi varken shell v power kullanıyordum sadece. Opet kullanmaya başladıktan sonra problem kalmadı. O günden beri aynı istasyondan alıyorum hep. Tabi herkesin yakıttan olmuyor ama yakıtta bir etken. Kimisinin benzin deposunun altındaki hortum kıvrık oluyor, kimisinin yazılımsal, kimisi müşürle alakalı, kimisi tps sensörü v.s. Basitten zora doğru tüm çözümleri tek tek denemek lazım.

Titreşim hâlâ varmı

1-)Önden cızırtı sesi geliyor mu eskisinde kronikti? 2-)stop etme sorunu giderilmiş mi ? 3-)Ekran resetleme hala var mı?

@huseyinomagluoglu

Ай бұрын

Önden cızırtı sesi az da olsa geliyor Stop etme sorunu ilk marşı verdiğin zaman nadiren de olsa başına geliyor fakat sonrasında böyle bir problem kalmıyor Ekran resetleme sorunu yok şubat ayında aldım saati 1 dakika bile oynamadı

@goztepeli1983

Ай бұрын

@@huseyinomagluoglu bu sorunları düzelttilerse çok iyi

@enesbicer8930

23 күн бұрын

cızırtı sesi geliyo benimde kafama çok takıldı kronikmiş bunun dışında 1 2 defa motoru soğukken çalıştırdığımda stop edebiliyo(çok nadir)bunun dışında gayet f/p ürün

Led far ve dijital gösterge hindistan da çıkarmışlar seneye gelir oda

Bu motoru 4 sene 30 bin km kullanmıştım ne kazalar geçirdik gram salma olmamıştı çok sağlam motordur

kardeşim şu benda lfc 700 çok ses getirdi bu motoru senden dinlememiz gerekiyor bence

Ай бұрын

çöp motor

Pulsar güzel motor daha once 2016 ve 2017 model pulsar kullandim 15bin km 200cc den 750 cc ye kadar kademeli motosikletlerimi buyuttum gectigimiz Eylül ayina kadar olumsuz bir durum yuzunden en son kullandığım motorumu satmak zorunda kaldım 2024 subat ayinda kirmizi bir tane pulsar200ns ug aldım tekrardan motor cc olarak tatmin etmesede yapilan iyilestirmeler guzel olmus frenleri süspansiyon larini cok beğendim, yalniz 1700km de sanziman dişli kırıldı neyseki garantiden yapildi 😊

Led far takilir led sistem yapilir ama yaklaşık 4 bini bulur

2023 modelini kullanıyorum sorun yaşamadım gayet memnunum beygir gücü yeterli her yola gidiyor

ns 200 ve ns 200 ug arasındaki farklar nedir hangisi daha mantıklı(2024 model için)

@alkandavuter

Ай бұрын

ug al

@enesbruh4176

Ай бұрын

Abs olayı ve renk 😊

Şu hintliler lastik konusundada şu duyarlılığı ne zaman gösterecek merak ediyorum

Gercek led far satiliyor piyasada fakat iyi aydinlatmadigi soylendi. Ampul değil komple far gurubu var.

Mrb, aynı motora sahibim. Hatta motosikletimi Gaziantepte bir youtuber arkadaşımız inceledi. Top speed 153 te kesiciye giriyor. Ve 153 e çok rahat ulaşıyor. Yanlış aktarılan bir bilgiyi düzeltmek isterim. NS 200 UG modelinde; Anlık yakıt verisi (IFE), Ortalama yakıt verisi (AFE), Depodaki mevcut yakıtla gidilebilecek mesafe verisi (DTE) gibi bilgilerin hepsi mevcut. Videoda yakıt verileri yok denilmiş. Göstergeyi çok kurcalamamışsınız anladığım kadarıyla (:

@ahmet.ulutas

Ай бұрын

Daha açık şekilde şöyle söyleyeyim. IFE(Instant Fuel Economy - Anlık Yakıt Tüketimi), AFE(Average Fuel Economy - Ortalama Yakıt Tüketimi) bilgilerini KM/Litre olarak görebiliyorsunuz. Bilmeyenler için açıklayayım; AFE bilgisini 100KM de kaç litre yaktığını değilde, 1 litre yakıt ile kaç KM gittiğini gösteriyor.

@ahmet.ulutas

Ай бұрын

Yani AFE bilgisi 40 KM gösteriyorsa örneğin; 100/40 = 2.5 litre ortalama yakıyor 100km de.

Bende yeni aldım çok memnunum konforlu

💯

Bu motorsikleti alacaklar Gençler ama modifiye ye cok uygun komple söküp sase ve jantları güzel bir kombinasyon la boyayıp guzel lastikler ile kombine yapıp on ve arka dişli lerinde güzel bir kombinasyon la tamamlayıp cok iyi bir motorsiklet ortaya çıkar benim tek sevmediğim yönü gidon farı felan kolay iş

@A2TEKER_ABI

Ай бұрын

Ben yaparim icinden gecerim o işin

@G_D_31

Ай бұрын

@@A2TEKER_ABI 😂 zaten uğraşmayacaksan ne zevki kalır

Bu gidon ergonomisine bir el atsınlar duruş bozukluğu oluyor insanın sırt boyun ve omuz kısımları ağrıyor yolculuk esnasında

Ns 400 de istiyoruz krall 🙏

@100OKTANTV

Ай бұрын

Türkiye'ye geldiğinde mutlaka

1. Ns 200 2. Ns 200 ABS 3. Ns 200 UG Bu üçünün arasındaki farklar nelerdir?

Ben sahibiyim, motordan çok memnunum fiyat performans açısından çok başarılı bir motosiklet. Almayı düşünen herkese tavsiye ederim.

abi farı değişti led oldu ns400 e benziyor ama gelmesi 1 seneyi rahat bulur

Ben de sıfır aldım. Şu an için memnunum. Yalnız motor hava soğutmalı bir motor su soğutmalı değil videoda sehven söylenildi büyük bir ihtimalle. Hava soğutmalı olmasından dolayı şehir içi kullanımda çıkardığı ses bazen kulağınızı tırmalıyor. Onun dışında fiyatına göre yapılacak hersey yapılmış motorda. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

@osmanagaturkiye5127

Ай бұрын

nasıl su soğutmalı değil bu motor su soğutmalı senin aldığın farklı model olmasın ?

@100OKTANTV

Ай бұрын

Motor su soğutmalı. İlk çıktığı günden bu güne hem de. Hatta orada saydığım ilk 3 modeli su soğutmalı, enjeksiyonlu ve onlardan güçlü olduğu için tarihe gömdü. Yeni motosikletiniz hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. Yazın idare etse de kış zamanı lastiklerinizi değiştirmek isteyebilirsiniz. Sevgiler - Alişan

@aliaskar3760

Ай бұрын

Arkadaşlar motor hava yada su soğutmalı değil. Bu motor yağ soğutma sistemine sahiptir. Lütfen araştırıp geliniz 😂🤣😂

@kaan898

Ай бұрын

kardeş sen ns 125 almış biniyor olmalısın bu motor su soğutmalı doğdu .ayrıca alişan böyle hata yapacak lise talebesi değil ...

Kamera sürekli bir arkayı bir önü odaklanmaya çalışıyor Ayrıca gölgelik bu odaklama sorundan ötürü video kalitesini kötü etkilemiş gibi duruyor😊

Reis anlaşmamız var anladık reklam yapiyorsun ama bir bajaj sever olarak elestirmeye kiyamiyorsun bu da senin durusunu gosteriyor.

Lastik ve Aynalar değişse güzel olurdu geri kalan herşey güzel f/p motoru

Led far gelene kadar ön arka abs gelsin böyle mis gibi. Çinli markalar dayıyor ledi kanıyoruz

@100OKTANTV

Ай бұрын

Daha iyi görünürlük için ampulü biz daha önce Mert'in Pulsarında LED'e çevirmiştik ama orijinalden LED ile gelmesi gibi olmuyor tabii ki. Photon markasını burada önerebilirim. Mert'in KTM 250 Adventure'unda da Photon Ultimate kullanmıştık. Sevgiler - Alişan

Bu motorun her tarafı güzel ama şu gidonda değişse çok güzel olacak

En büyük sorunu olan boşa gecmemesinden hiç bahsetmemissiniz. Genel olarak çok güzel makina. Yeni aldım, severek rodaja devam...

@100OKTANTV

Ай бұрын

Şanzıman biraz sıkı ancak ben boşu bulma konusunda sıkıntı yaşamadım. Ayak alışkanlığı ile alakalı da olabilir. Hayırlı olsun. Güzel günlerde mutlu mesut kullanmanız dileği ile. Sevgiler - Alişan

@enesbicer8930

23 күн бұрын

bende de öyleydi ilk 1 hafta sonra düzeliyo dişliler aşındıkça yerine oturuyo

debriyaj kullanmadan nasıl vites atıyor birisi açıklayabilir mi acaba

@Sahhmat01

5 күн бұрын

Hafiften gaz kesiyorsun şıkır şıkır geçer 😂 arabada bile yapıyorum bazen devrana basmaya üşeniyorum

ABİ NK 250 LÜTFEN NK 250 SEVİLİYORSUN

n250 f250 testi de isterük

Süreyya Hanımın muhtemeşem değişimi

Düzce istanbul tapa gaz 220 km de 11 litre yaktırdım ben :D 140 155 arası full geldim :D

3 tane pulsar ns 200 sahibi oldum 2 si düşük devirde stop ediyordu inş 10 senede çozmuştur inş .

Hep artıları konuşuldu Hiç eksiği yok mu? 🧐kronik sorunları falan?

@coskunmert-e7e

13 күн бұрын

Var olmazmı düşük devirde stop ediyor zincir on arka dişlisi eriyor .

Guzel motor, her yer camurluk. Tekerlerkler gozukmuyor nerdeyse

lan biz 2014 de 0km alıp kullanırken nerdeydiniz şimdimi değere bindi?? 8000ne almıştım o zaman 1 kere arıza vermedi bir kere yolda kalmadım arkadaşım dahil 28bin km binildi motora tık demedi.bu bahsettiğim mevzu 10 yıl önceydi hala aynı motor ve bunu test ediyorsunuz 😂😂 ha bu arada top speed 156 km idi şimdikilerden çok daha hızlıydı

Lütfen yardım edin !!! Ns200 ug motorumu 3 ay oldu alalı ve elektrik kesti durduk yere sigortaları patladı ve beyni kendini korumaya aldı servise goturdugumde beyin kendini korumaya aldı dendi ve onlarin elinde cihaz olmadığı için beyindeki korumayı kaldıramıyorlar istanbul da hangi servis bu sorunuma yardımcı olabilir iraya götürmek istiyorum bayramda motorsuz kaldım depresyondayım 😂 lütfen yardım edin 😢

@enesbicer8930

23 күн бұрын

halletin mi reis

@halukakyuz3628

23 күн бұрын

@@enesbicer8930 halletim ya sonunda 2 hafta oldu ama başka servise götürdüm adam sağolsun baya uğraştı elektrik tesisatıyla birkaç yeri şase yapıyormuş ve orta ateşleme bobini değişti

@PVG.777

14 күн бұрын

@@halukakyuz3628ne kadar ödedin

1 yıldır ns200(2023) kullanan birisi olarak söylüyorum satın aldığınızda eklemeniz ve değiştirmeniz gerekenler şunlar lastik değiştirilmeli kesinlikle ( pirelli angel city öneririm ) aynalar nerdeyse göstermiyor ama sorun değil görmek isteyen her türlü görüyo :D koruma demirini mutlaka değiştirin gp kompozit alın gözünüz kapalı farlar gece nerdeyse yok değiştirin xenon far takın uygun yüksek lümenli onun dışnıda sanırsam konrik plaka lambası patlıyor boşverin ceza yazma ihtimalini azaltır zaten :D kronik can sıkan bir durumda şu ama bu fiyata hiç bir şey bile vites geçişlerinde vites çok yumuşak olduğundan 1 den 2 ye atarken ya da 2 den 1 de boşa kendi kendine geçiyor bazen kalıyor ama çok nadir olan bir durum %5 diyebilirim şöyle söyliyim yakıt tüketimine 150 km de 1 diş yakabilen bir motor tapa gaz gidersen affetmez düşük devirli kullanırsan seni her yere götürür tekere 7 8 devir arası geliyo max 152 gördüm tapa gaz düz yol full yatış normalde 130 a cok rahat ulaşıyor sonrası devir bitene kadar devam ediyor zincirini yağla bakımını zamanında yap seni asla üzmez bu motor cf moto falan alacağına git ns200 al seni 100 bin km götürür saygılar sonraki motor olarak - r25 düşünüyorum parayı bulunca yükselticem naked motor dan sıkıldım başlangıç için en iyi motor ns200 aksini idda eden zengin ya da yolsuz.

@fandoz4090

29 күн бұрын

++

@enesbicer8930

23 күн бұрын

reis ikinci rodajda kaç devir aralığında sürmeliyiz? 7 bin devri geçmemeye çalışıyorum şuan..ilk 500 5bin altıydı full..ikiden sonra ya da 3. bakımdan sonra mı motoru rahat kullanabilecez?

İncelemek için Keşke 2025 kasasını bekleseydin. O kasada hem göstergeler elektronik oldu hem de farlar led oldu. Bana göre Pulsar 200ns Bajaj ın prototip motoru gibi bir şey oldu. Her sene bir şeylerini değiştiriyorlar.

@100OKTANTV

Ай бұрын

Değişeceğini biliyorum ama şimdi fiyat çok yükselirse ve bu uygun kalırsa insanlar bunu ikinci elden arayacaklardır diye düşündük. En azından bir fikir vermesi açısından iyi olacaktır. LED farlısı geldiğinde onu da mutlaka inceleriz. Sevgiler - Alişan

Hindistan da BS7 ns200 2024 model zaten led farlı ve ekran degişti

@100OKTANTV

Ай бұрын

Umarım bize de bir an önce gelir. Sevgiler - Alişan

@ibrahimkarayel5074

Ай бұрын

Led farın yanında bluetooth bağlantısı, basit olsada navigasyon, tüketim verileri ve kaydırmalı debriyaj gelmiş

Geri bildirim filan hikaye, gerçekten öyle bir şey olsaydı Türk müşteriye ayrı önem verseydi , ön farı ve göstergeyi değiştirdi, yıllardır kullanıcısı olan adam bile bu far ve göstergenin değişsin artık diye diye dilinde tüy bitti, 11 sene den sonra arka abs ve ters ön maşa değişikliği şaka gibi bunca yıldan sonra hâlâ bu farla geliyor olması müşteriyi iplemediğini gösterir.

Bumu yoksa n250mi sizce ?

@ibugracakr

Ай бұрын

N250 BENCE KANKA

2020 modelini 4 yıldır kullanıyorum. Şuan 24.500 kilometrede. Uzun yola da geliyor. Sehir içinde de kullanışlı. Parça lazım olduğunda sipariş geçiyorsun 3-4 güne kapına geliyor. Daha ne olsun abi😂

@uzgun_pandivememati

Ай бұрын

Blok rs 200 ile aynı mı bunun

@aea5340

Ай бұрын

@@uzgun_pandivememati aynı

Markanın fiyat avantajını korumak için bazı özelliklerden feragat etmesini anlayabiliyorum ancak 2024 yılında büyük bir kitleye hitap etmesi beklenen motoruna led far koymamasını anlayamıyorum. Değil batı karadeniz turuna Himalayalara tura gönderse sizi Bajaj yine de bunu görmezden gelemeyiz. Halojen ne abi 2024 sene aloooo??? Bajaj da biliyor ki bu makinenin 2025 2026 modellerinde farları lede çevirecek kesin yapacak yani bunu. Buna rağmen neden halojenle getirdin makineyi be abi...

Ns 200 uğ mu ns 250 mi kararsız kaldım

@Sahhmat01

5 күн бұрын

Ns250 yağ soğutmalı ve 5 vites. alacaksan ns200 ug al 6 vites

7:11 ABS olmayan motor mu olur ya tabiki olacak hele şükür

Daha teknolojik bir gösterge, daha iyi lastikler ve led far ile gelse ve 20 30 bin tl fazla olsaydı keşke. Emeğine sağlık

@100OKTANTV

Ай бұрын

O zaman Dominar oluyor. En azından LED fara sahip olsa ve fiyat benzer kalsa çok daha iyi olurdu. Sevgiler - Alişan

@ozanyigit9820

Ай бұрын

O zaman Dominarın piyasasından yemeye başlardı

Fiyat performans japonlara düdüklenmeye gerek yok bence