ประสบการณ์ที่ใช้ Eg เป็นรุ่นละลายทรัพย์ครับ เเต่งไม่มีที่สิ้นสุด ถ้าเทียบกับที่เป็นรถ NA ไม่กล้าพูดว่าเป็นรถที่เเรงม้าเยอะสุด เเต่ที่เป็นรถตลาด ก็คือEgนี่เเหละครับ เครื่องเดิมผมB16a เดิมๆ มีเเค่ท่อกับกลองงูเหลือม ขึ้นไดโนได้ที่160Hp ก่อนเซ็ทTurbo หลังเซ็ทTurbo 400Hp เเตะนิดหน่อยก็เเรงเเล้วครับ บอดี้ก็เบา บินได้บินไปเเล้วครับ (ขับขี่ด้วยความปลอดภัยครับ เซฟคนบนรถ เเละถนน )

สมัยผมเรียนอยู่ปี3-ปี4ผมเคยเอาEgของพ่อไปใช้ที่มหาลัย เพื่อนผู้หญิงจะถามตลอดว่ารถรุ่นอะไร ทำไมมันน่ารักจัง บอกว่าชอบนั่งมาก แอร์เย็นทั่วทั้งคันดี ท่าทางในการนั่งทั้งเบาะหน้า-หลังมันนั่งสบายมาก ปล.Egเครื่องคาร์บู

@kidjn4783

Жыл бұрын

รถไว้ตกสาว😂

@user-ez2hx6io4g

Жыл бұрын

@@kidjn4783 เอาตรงๆเพื่อนผู้หญิงชอบนั่งกว่ารถใหม่บางรุ่นด้วยซ้ำครับ นั่งสบายกว่ามาก แทบจะเหมือนนอน

ผมเป็นคนมาเลเซีย เมื่อก่อนใช้ proton wira วางเครื่อง4g92 เเต่ขายไปเเล้ว ทุกวันนี้ใช้ Satria neo r3 เป็นรถเล็กที่ขับสนุกช่วงล่างดี เเต่ส่วนมากจะจอด มีชาวต่างชาติเอาไปเเข่ง rally อยู่หลายประเทศอยู่ ลองหาข้อมูลดู

CPS ของโปรตอน ย่อมาจาก CAM PROFILE SWITCHING คอนเซ็ปต์ของมันจะคล้ายๆ เครื่อง VTEC แต่วิธีการทำงานจะแตกต่างกันแค่นั้นเองครับ และอีกอย่าง Satria neo r3 lotus ไม่ใช่รุ่นที่แรร์ที่สุดครับ รุ่นที่แรร์ที่สุดคือ satria neo r3 club sport ที่มีแค่ 18คัน รุ่นนี้จะมีโรลบาร์ และจะปลดหลายอย่างออก เพื่อลดน้ำหนักออกให้ได้มากที่สุดครับ มันเหมือนรถ low spec ที่ไม่มีอะไรเลย

รถคันแรกของผมคือeg4ดอ ตามสไตล์รถรุ่นเก่า อารมณ์มันจะดิบๆ เสียงภายในที่ดังก๊อกๆแก๊กๆเพราะความเก่าของตัวรถ อาการผุที่ไฟท้ายเป็นเรื่องปกติของรถรุ่นนี้🤣 แต่ที่ชอบคือ อะไหล่หาง่ายมากๆ เรียกว่าล้นตลาด(ถ้าไม่นับพวกอะไหล่แรร์ไอเท็มนะ) มันมีสเน่ห์โดยรวมเป็นรถที่ขับสนุก ใช้งานได้ทุกวัน ปัจจุบันวันนี้ยังใช้งานอยู่ครับ เปลี่ยนจากเครื่องคาบิว ไปวางb20b เน้นใช้งานโดยเฉพาะ ถึงราคาจะต่ำเตี้ยเรี่ยดิน แต่ก็ยังเก็บไว้ใช้งานครับ เพราะมีความสุขจริงๆที่ได้ขับรถคันนี้ครับ 😁

01:39 ราคามือสองเริ่มต้น 50,000 บาท หรืออาจเท่ามอเตอร์ไซต์ก็ได้ กับอดีตรถที่อยู่ในเครือ GM 03:13 และ 15:26 Proton Satria กับ Mitsubishi Colt ใช้อะไหล่ร่วมกันได้ เพราะรถมีพื้นฐานเดียวกัน ยกเว้นแต่ตัวถังนะ 07:02 ถ้าสามารถสั่งของจาก IKCO (โรงงานอิหร่าน) ได้ก็สนุกครับ เสียอย่างเดียวคือติดภาษีนำเข้าอะไหล่ 09:37 รถสายหมกสูตรเยอรมันยอดนิยม (??) 13:37 จาจาอูมะ (jajauma, ญี่ปุ่น : じゃじゃ馬) หมายถึง ไอ้เจ้าม้าพยศ ซึ่ง "ม้าดีด" ก็ใช้ได้นะ 15:51 รถสามประตูขวัญใจชาวสามห่วง ขนาดผมยังชอบเลย 18:47 น่าใช้กว่า Lancer Champ ตัวซีดานด้วยซ้ำ และเหมาะสำหรับคนที่อยากทำทั้งคัน เพราะรถอายุเกินเลข 3 เลข 4 ไปไกลแล้ว 19:01 มีตัว Lynx ด้วย 19:08 รุ่นเดียวกับที่เป็นข่าวพระขโมยรถหนีในแม่สอด (ใช่เปล่าวะ??) 19:41 ฉายา "ไอ้ต้าวถนนย่น"

Peugeot 306 พูดเลยว่าเด็ดมาก แต่ถ้าหา 3ประตูยากหน่อย ตัว5ประตูหน้าตาก็แทบไม่ต่าง ช่วงล่างหนึบ เครื่องตรงยี่ห้อแรงๆก็พอมี หรือจะข้ามพันธุ์ ก็ตามสะดวก

ตอนนี้ได้ Colt มาคันนึง กำลังปั้นอยู่ หาอะไหล่ตัวถังยากมาก

ผมเคยใช้eg ตอนยังเรียน วาง D15B P08 ตอนนั้นโดนไป 75000 เเต่ทำใหม่หมด ถังมันใช้ของหัวฉีด กล่องทำรอม รอบตัด 9500 ลากกันก้านแทบขาด ไมล์ขาว ตัวแรด้วย มี tcs บับโครตมัน ไล่กับดีแม็ก 2500 โบ f55 จีน 1 2 3 ดีแม็กแดก พอไป4 5 สวน เจ้าของดีแม็กหน้าซีดเลย ยอมรับเลยขนาดแคมเดี่ยว ยังมัน 3เกียร์ลากสุดๆได้ 140+ ตลอด ท่อยิ่งสดลั่นๆ

ผมว่า3doorเป็นรถที่เริ่มต้นของใครหลายๆคนเลยนะครับ เพราะมันเป็นรถที่ราคาจับต้องได้ในกลุ่มวัยรุ่น ตอนวัยรุ่นผมซื้อมา150Kยังขายออกได้145Kเลยขับ ขับมาได้เกือบปีด้วยซ้ำ ถ้าตีนไม่หนักจนทำให้รถมีปัญหาก่อนผมว่าสำหรับคนหารถใช้ก่อนขยับรุ่นผมว่า3doorเป็นทางเลือกที่ดี ขับสนุกติดกระแสทุกช่วงเวลา

Starlet GT Turbo EP82 แท้ เท่าที่สิงอยู่ในกลุ่มรถรุ่นนี้ เคยเจอรถแท้ 3-4 คันครับ โดยเป็นโฉมแรกทั้งหมดครับ ใน 3-4 คันนั้นจะมีเกียร์ธรรมดาหลุดมาแค่คันเดียวครับหายากมาก ส่วน Glanza ก็เคยเจอรถแท้ในจำนวนใกล้เคียงกันครับ แต่เกียร์ออโต้หมดเลย (มี Starlet Turbo S EP71 แท้ สีทูโทนด้วยครับน่าจะหนึ่งในตองอูเลย เจ้าของไม่ขายแน่นอน)

ผมเคยโดน3ดอพุ่งชนขณะนั่งดื่มน้ำเปลี่ยนนิสัย สัมผัสแรกคือกันชนและฝากระโปรง แข็งกว่าที่คิดไว้ครับ แต่ถึงชอบ3ดอขนาดไหนยังไงผมก็อยากขับมากกว่าโดนชน ขอบคุณประสบการณ์ดีๆจาก3ดอสีเหลืองมากครับ

ใช้ eg มา15ปี ตั้งแต่คาบู d15 3 stage จนมาk20 รถใช้งานทุกวัน เที่ยวทุกที่ ไปยันกัวลาลัมเปอร์ คุ้มมากครับ

เราเคยเป็นเจ้าของมาทั้งสามรุ่น eg ek fc ปัจจุบันขับ Fc อยู่ แต่ก็ยังคิดถึงซีวิค eg 3 ไม่เคยลืม และเครื่อง B16a มันมีเสียงวีเทค ที่ชัดเจนและเป็นเอกลักษณ์ของ Honda ยุค 90 พี่ให้อารมณ์ดิบเถื่อน ที่รถสมัยใหม่ ไม่สามารถให้เราได้

ขอประวัติ subaru sti 22b สองประตูหน่อยค่ะ แฟนชอบมากๆ ชอบแบบที่ขับผ่านอู่แล้วเห็น subaru 2 ประตู ทีไรเป็นต้องกรี๊ดออกสาวเลยค่ะ อยากรู้ว่ามันพิเศษยังไงเห็นแฟนบอกราคาไปไกลถึงสิบล้าน เพราะแฟนอธิบายมายังไงก็ งง แต่เคยดูที่แฟนเปิดประวัติที่ช่องนี้แล้วเข้าใจง่ายกว่าที่แฟนหนูพูดค่ะ

@user-hk1lp2wt1n

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/h4lkucyKY6mTdcY.html คลิปนี้ไงเขาทำไว้

@palmylemon2708

Жыл бұрын

+1

เปนช่องที่ดีมากๆ คุณภาพ จิงๆ ขอให้ได้ ล้านซับ เร็วๆ

เคยมีดัทสันเซ็นทร่า ขายไป6พันเมื่อสองปีที่แล้ว เสียดายเบาะมากเพราะใส่แขนเดี่ยวของสามประตู ล้อssr ทุกอย่างที่พูดมาขายไปในราคา6พัน 🫣

ผมเกิดหลัง eg อีกครับ แต่รถคันแรกที่ซื้อในชีวิตก็ eg นี่แหละ ขนาดใส่เครื่องแค่ d15b เกียร์กระปุก ยังขับมันส์สุดๆเลยครับ โคตรเร้า ข้อเสียที่เจอคือไม่ค่อยถูกกับลูกระนาดเท่าไหร่ครับ ขูดประจำ555555

Audi A1 ก็น่าครบน่ะ ราคามือ 2 ดีมาก เครื่องเสียง bose หลังคามูนรูฟ กระดก,สไลด์ บราๆๆ อะไหล่ใช้รวมกับ beetle TT mk2 หลายชิ้น 😄😄

Satria NEO CPS ย่อมาจาก Cam Profiling System ครับ

จนทุกวันนี้ก็ยังตัดใจ จากVolkswagen Golf ไม่ได้ อยากได้สักคันไว้ทำซิ่ง 😍😍

ผมเป็นเจ้าของ 2 รุ่นมาแล้วครับ EG กับ Ek3 ความต่างคือ ช่วงล่าง EG จะร่อนๆหน่อย แต่เบาและแรง ส่วน Ek3 ก็รู้สึกได้ว่าเบาและขับดีมาก ไม่ได้แรงขนาด EG แต่ ก็ขับสบายในระดับนึง รถ 2 คันนี้ เครื่อง เหมือนกัน B16A เทคใหญ่

306 s16.กลับ405 mi16 เครื่ิองคนระตัวครับและราคาตอนนี้เอาเรื่องเลยครับ จริงๆๆพาสเครื่องยนในเปอร์โยมีหลายตัวมากๆๆครับ1รุ่นมีเป็น10ตัวเลยครับ

ผมยังขับโอเปิ้ลคอร์ซ่าอยู่ครับ ช่วงล่างดีแน่นหนึบมาก อะไหล่พอหาได้ครับ ช่างซ้อมพอมี ได้ขับละจะหลงรักได้ไม่ยากครับ

มีครบทุกรุ่นเลยครับ 🙏

Neo นี่สุดๆครับ ฟังถึงตอนอัพสเต็บเล่นผมเเอบขำในใจ นึกถึง b สลับฝาเลยครับ มันส์สุดๆ

ผ่านมือมาก็เยอะ ที่ชอบขับได้ทุกวันก็ 3d asti เขียว กะ coltเดิมๆ ตอนนี้อายุเพิ่มมากขึ้นเลยถอดใจไปรถครอบครัว ได้แต่คิดถึงวันเก่าๆ

ใช้ Corsa อยู่ครับ ปัจจุบันใช้เครื่องตัวทอปตรงรุ่น ไส้เดิม เซตโบ ลงพื้นที่ 300ม้า ครับ และจอดขึ้นหิ้งไว้เรียบร้อยครับ

ดูคลิปนี้แล้วนั่งนึกว่า 3door มียี่ห้ออะไรบ้าง นอกจากในคลิปซึ่ง มันเยอะมาก ผมเลยลองนึกๆดูว่า และนึกถึง3ประตูHatchback ยุคใหม่ ที่อาจจะไม่ใหม่มาก และเป็น Sub compact car หรือ Compact car ที่ผมเคยเห็นในยุโรป(พวกรายการ car show EUหรือพวกแข่ง GT supercup ) และไม่ใช่รถยุโรปและรถยุโรปแน่นอนน้อยคนจะรู้จักและคนมักมองข้ามมันเพราะไม่มีขายในไทย เช่น2009 Mazda 2 DE , Ford Fiesta 3 door hatchback gen6(ปัจจุบันfiesta 3 door) ก็ยังทำอยู่ 2คันนี้ใช้พื้นฐานเดียวกันเพราะช่วงนั้นMazda กับFordยังอยู่ด้วยกัน และยังมี Renault Clio 3 door,หรือ Renault megan 3 door กับ พวก Ford Focus MK1-2 และ รถ 3ประตูที่ไม่ใช่ Laser หรือ Focus ที่Ford โคยทำก็ ก็เยอะโครตๆ และถ้าสมัยก่อนก็เยอะมาก และขอยกตัวอย่างคันเล็กๆ คันนึงอย่าง Ford Ka ที่เคยมีรีวิวใน Top Gear 1997 บอกเลยอวบอิ่มอ้วนๆแต่หน้าตาก็นั่นแหละไม่ถูกใจผมเลยคนไม่รู้นะอาจจะแปลก เอาเป็นว่าถ้า3 door hatchback ส่วนใหญ่จะมีขายที่ ยุโรปสะหมดเพราะภูมิภาค ยุโรปมันเล็กและบ้่านเมืองที่เป็นเนินและถนนแคบๆคนเลยนิยมHatchback กันเพราะมันราคาไม่แพงและตัวรถสั้นรถแนวนี้เลยรอดมาให้เห็นถึงปัจจุบัน ส่วนบ้านเรานะหรอ จะเรียกว่าเป็นรถเฉพาะกลุ่มดีกว่า ถ้าดูจากยอดขายแต่ละค่ายที่น้อยมาก ถ้าเป็นพวกรถ Compact ส่วนใหญ่บ้านเราจะนิยมรถ Sedan 4 ประตูมากกว่าเพราะมันนั่งได้หลายคน หรือ Crossoverที่ขับสนุกขนของได้เยอะและยกสูงมั้งนะ

3 door อยากได้ vw scirocco ที่สุด สวยมาก

ขับ EG ตั้งแต่ปี 94 ซ่อมจนน่าจะซื้อ Altis ตัวท๊อปได้แล้ว แต่ใจมันรัก. ขายไม่ลงจริงๆครับ

Proton Neo Part R3 โคตรสวยขวดถ้วยถังกะละมังหม้อ ยก 4G63T ทำขับสี่ วิ่งเป็นหนูหริ่งหาตัวจับยากจริง 😂🤣 ส่วน S3 นี่ถ้าเงินถุงเงินถังก็มันสุดประเทศเหมือนกัน

Neo cps เอามาเซ็ทโบก็ขับสนุกขึ้นเยอะเลยครับ อะไหล่หาไม่ยากอย่างที่คิด ช่วงล่างดีมากกก 😸😸

Colt +เครื่อง 6A12 mivec ทรงสวยรวยด้วยกำลัง ตัวบอดี้เล็กได้เครื่อง FTO สเปคนี้มีขายในยุโรปในยุคนั้นเพราะยุโรปไม่มีิ FTO ขาย และรถเล็กสามประตูทางยุโรปเขานิยมใช้กันในยุคนั้น

แม็กดาวในรถเปอร์โยรูปแรกชื่อแม็กอะไรครับ สวยดีจัง ดาวก้านใหญ่ตันๆ

ผมเคยใช้eg3door ชันรูฟ เครื่องzc1600มันก็ขับสนุกดีนะแถมโหลดต่ำล้อte ก็จัดว่าหล่อเลยครับ

Mitsubishi Pajero Evolution ก็ตัวจี๊ดเลยนะครับ . เอ๊ะ นับป่าววะ.

@SandwishMedia

Жыл бұрын

5555 งั้นก็ต้องมี Vitara, Caribean

@StratosNemo

Жыл бұрын

@@SandwishMedia มีRav4ด้วยพี่55

มุดง่ายใช้คล่อง อะไหล่ยังหาได้เรื่อยไปครับ เเต่เเท้เเดงจัด

ขอ TFR สักเทปดิครับ กระบะไทยที่คลาสสิคที่สุดรุ่นนึง

ขอประวัติ กระบะทุกๆค่ายหน่อยครับ

@thespecial2253

Жыл бұрын

ทำจริงๆทีมงานน่าจะตายนะครับ555

@user-kk8uf4oh3k

Жыл бұрын

@@thespecial2253 ผมว่าเรียบร้อยแน่ทุกค่ายทุกรุ่นตาย5555

@user-chBahasainggris43

Жыл бұрын

ไม่เอารถขนขิงครับ

@Peacefisher1

Жыл бұрын

@@user-chBahasainggris43ใส่คอก ขนขนลำไยครับ เท่ไม่หยอกเยยยน

@thestigothercousin3308

Жыл бұрын

ผมว่าทั้งตี้ทีมงานไม่ต้องทำอะไรพอดี

3 ดอ ek9 civic coupe Ek 3ตัวนี้น่สเก็บจริงๆ ทำเนียนเต็มๆ

Ep71 3ประตู บอดี้แท้ๆ หายากมากๆครับ ยากสุดใน สามเจนแล้วครับ

ทุกวันนี้ยังใช้ opel corsa อยู่ครับ ขับเล่นสนุกดีแต่อะไหล่หายากสุดๆ😂

C 30 ในมอเตอร์โชว์ผมไปนั่งมา ชอบมากกก แต่ไม่เห็นบนท้องถนนเลย เสียดาย ..!!

เสียดาย มีอีกรุ่นนะ อยากให้พูดถึงแต่เมื่อไทยไม่ฮิต hyundai veloster turbo 2+1 ใช้อยู่หลงรักมาก แต่เสียดายที่ไม่มีรุ่นใหม่ออกมาขาย

โปรตรอนนี่หล่อเหมือนกันนะครับ หุ่นดีใช้ได้เลย 👍

Mitsu colt สนใจบอกมานะครับ รุ่นพี่ผมปล่อยอยู่คันนึง

1:03 คันนี้สไตล์ที่เขาแต่งเรียกว่าอะไรครับ ขอบคุณคนตอบล่วงหน้านะครับ

เคยใช้ 3 ด + สตาร์เล็ต 3ด ปัญหาที่เจอคือโก่งคาตีน เสื้อไสยากมาก เสื้อไม่ได้เป็นเหล็กกล้า เบาขนาดถือมือเดียวจับโยนมือเดียวสบาย ๆ จบด้วยวางเครื่องใหม่อย่างเดียว ... ส่วนสตาร์เล็ตนี่ประทับใจโคตรรถเล็ก ๆ แต่ห้องเครื่องใหญ่ วางเครื่องไรกะได้ แถมเครื่องพี่โตส่วนใหญ่กิน LPG ได้ และถึกทนด้วยสิ

คัดรุ่นเด็ดๆมา part2 ครับอยากดูต่อมาก

Proton neo เคยใช้อยู่ช่วงล่างดีจริงๆครับ

13:44 ตัวนี้แรงสุดแล้ว อย่างตึง🤣🤣🤣

ช่วงล่าง ฟิลโกคารท์ โคตรสนุก คมทุกโค้ง ท่านั่งจมไป ลุกยาก เปิดประตูหัวโขกหลังคา ผมสูง 173 ข้างหลังโคตรสบาย มีเท้าแขนด้วย ที่วางขาเหลือเฝือไปเชียงใหม่สบายกว่าปิ๊คอัพ 4 ประตูเป็น10 เท่า (งง กับพนักพิงแมร่ง ที่เหลือตั้งเยอะ) กับเข้าเรื่อง เครื่องไม่ต้องแรงมาก ตัวเบา ออกตัวแรง 170 นิ่งกว่า วีออสเจนทูเยอะ

FC เปอโยต์ครับ เครื่องตระกูล XU นี่ อึดถึกดีจริงๆ

ขอประวัติ คูเป้ หน่อยครับชอบมากๆ

ขายของช่วยลุง นุ ด้วย🥰🥰 FC.ทั้ง2ช่องครับ

ผมใช้ VW Golf MK3 3Door ปี1995

พี่ทำประวัติของ toyota corolla dx หน่อยครับ

ผมอยู่ออสเตรเลีย กอบ์ฟที่นี้โครตฮิต ขับกันเต็มเลยวัยรุ่น

Protron GTi บ้านเราหายากแต่ตัวเป็นๆครบๆ มีคันนึงสวยมาก

ทำรถซิ่งวิทยาวีเทคหน่อยครับ

อยากให้ทำคริปการอธิบายเรืองเครื่องยน ว่าทำไมccเท่ากัน แต่ทำแรงมาและท็อกแตกต่างกันคับ

Cvic ef น่าจะมีตัวสามประตูในไทย เสียดายมากครับ

3ประตูสมัยนี้ผมแนะนำ vw scirocco โบ1ลูก แรงใช้ได้

อยากให้จัดอันดับ รถ3ประตูขับหลังปี90-2000หน่อยครับ🙏🏽🙏🏽

Opel corsa แถวบ้านผมมีอยู่คันนึง เสียดายสภาพอย่างเน่าเลยครับ

กลุ่มชมเชย น่าจะเพิ่ม Daewoo Nexia Hatchback กอดคอไปกับ Accent Sprint

ทำประวัติ vw Scirocco หน่อยคับ

ประวัติ ซีรอคโค่และกอล์ฟ หน่อยครับ

ว่างพอจะมีเวลาว่างมากพอ อยากให้ทำประวัติของ TVR หน่อยครับ 🙏

ทำประวัติ ซวดม หน่อยคับ

โปรตอนช่วงล่างดีจริง ผมใช้อยุ่

Starlet turbo บ้านเราโตต้าไม่ได้ทำตลาด เกรย์มาร์เก็ตจัดการ ขายไม่ดีเพราะแพงมากสมัยนั้น หายไปเลยย ...!!

ผมเกิดยุค 2000 ก็ใช้ EG อยู่เช่นกัน แต่เป็นตัวชีดานนะ เพราะเป็นรถเก่าของญาติที่ยกให้ รถรุ่นนี้มันเป็นรถที่ถ้าคุณคันไม้คันมือชอบการแต่งรถแบบไม่สิ้นสุด (แต่งบต้องเยอะนะ) อะไหล่ของแต่งมีไม่ขาดทั้งเทียบทั้งแท้มือหนึ่งมือสอง (แม้บางชิ้นจะโดนปั่นราคาไปมากเวอร์ก็นะ) ผมก็ว่าเจ้า EG นี่ยังตอบโจทย์สายแต่งอยู่เสมอ รวมถึงผมด้วยที่ต้องเก็บตังค์ชื้ออะไหล่สเปคญี่ปุ่นมาใส่ให้มันด้วย 5555

ขอประวัติรถในหนังเรื่องTaxi หน่อยสิ 😊😊😊😊

มาทวงประวัติ mugen รอชมอยู่นะครับ

แนะนำอู่มือสองที่ขาย EG สภาพดีๆ หน่อยครับ

ผมชอบกอล์ฟ 3 มาก เมื่อหลายปีก่อนคนปล่อยกันเยอะ ราคาหลักหมื่นถึงแสนต้น แล้วเราวัยรุ่นอยู่ไม่มีตังเล่นเลยไม่ได้จัด คือเงินซื้ออะมี ซื้อสดได้ แต่คำนวณค่าปั้นค่าแต่งค่าบำรุงรักษาแล้วคิดว่าตอนนั้นไม่ไหวแน่ๆ อะไหล่สั่งนานกว่ารถทั่วไปด้วย ลงเครื่อง VR6 คือหล่อมาก ปัจจุบันหาแทบไม่เจอ หรือเจอราคาก็ดีดไปหลายเท่า มันแต่งสวยจริงนะ ยังชอบอยู่จนเดี๋ยวนี้

@jeennygsxr1503

Жыл бұрын

เหมือนผมตอนช่วงมัธยมเลยครับ555 แต่ผมฝันR34หรือไม่ก้ซูปร้าไว้ ตอนนั้นซูปร้า1.5-2ล้าน r34 4-5ล้านยังพอหาได้เลยเริ่มเก็บตังตั้งแต่ม.1จนจบม.6ทั้งทำงานพิเศษทำงานตอนปิดเทอม ได้3แสนกว่ากะว่าจบมหาลัยทำงานต่ออีกซัก4-5ปีคงได้ขับแต่ตอนนี้ราคาไปไกลเกินเอื้อมไปมากแล้ว😂

@kittipatsukon8081

Жыл бұрын

เพิ่งจะปล่อยไปกับเจ้าของใหม่ ผมใช้อยู่ตอนอยู่มหาลัย เครื่อง/เกียร์atเดิม ค่อนข้างอืดนะ แต่ขับสนุกมากๆด้วยช่วงล่างผีสิงนิ่งจัดๆนี่แหละ ทุกวันนี้ยังคิดถึงและเสียดายอยู่ แต่ต้องยอมตัดใจปล่อยเพราะไม่มีเวลาไม่มีตังซ่อมจริงๆ

คลิปหน้าขอ3 ประตูวางหน้าขับหลัง

เอาประวัติ mitsuoka Le seyde มาฉายหน่อยครับ

ขอบคุณที่ทำให้คนรู้จัก 3 ประตูที่ไม่ใช่ honda ครับ😅😅

💙💙💙สุดยอดสาระครับ ตรงใจมาก ขอบคุณมากครับ

ขอประวัติ มอเตอไซ คลาสสิค วิบากหน่อยครับ

รวมรถขับหลังหน่อยครับ🙏🙏🙏

รีวิวอัลเมร่า นิสโม่ หน่อยค่ะ

มันเป็นเทรนด์ความชอบที่ชอบตามๆกันมา พอออกไปนอก community ก็ไม่ได้มีภาพลักษณ์ที่ดีขนาดนั้น

พี่ครับผมจะขอฟังประวัติความแรงของ chevrolet Impala ss ปี1996 ให้ผมได้ฟังหน่อยครับผม

ทำคริปรถอีโก่งคงจะฮามากเลยจารย์

Prelude ครับ อยากได้

เข้าโมเม้นขายของได้อร่อยจริงๆครับ..เนียนกริ๊บ

Egขับสนุกเบามากพวงมาลัยให้ความรู้สึกธรรมชาติมากกว่าพวงมาลัยไฟฟ้าสมัยนี้เคยขับของเพื่อนติดใจ อีกอย่างค่อนข้างเกาะโค้งดีอาจเพราะปีกนกอิศระ4ล้อ

เคยอยากได้ sunny gti-r ตัวที่เป็น 3door แต่มันขับสี่ ผมว่าขับสี่ก็ขับสนุกดีนะหลังจากที่เคยลองหลายๆคันมา

เล่น Jazz GE ทรงสวยครับ 👍👍👍

มีtoyota collora fx gt อีกรุ่นนึงนะครับ

ขอชมMazda 323 gtr อยู่นะครับพี่

อยากให้บ้านเรามีซูซูกิ เคาตัส มาขายด้วยนะครับ ผมว่ามันเท่ดี

ทำคริป อินเตอร์คูลเลอร์หน่อยครับ

มันเป็นรถมรดกจากรุ่นพ่อสู่ลูกจากลูกสู่หลานเลยครับรุ่นนี้ตอนนี้ยังขับใด้สบายๆ👍👍

3 door เคยจับมาแต่ง หล่อมาก

สนใจ Honda 3 D วิ่ง 39000 เดิมทั้งคันเหมือนออกห้างเชิญครับ