Респект таким Людям,як Пілоти.Довелося самому в певний період життя 4 сезони літати пожпатрулем,не буду брехати весь час було страшно. Одна з самих небезпечних професій, які взагалі існують.

@user-sk4xq6ng7d

5 ай бұрын

Ви напевно на Робінзоні літали?) Якщо так то він же ж маленький, того й здається що його от от вітром знесе) Дякую за службу пане, успіхів 👍✊.

@user-ft9pr9ve3n

3 ай бұрын

@@user-sk4xq6ng7d Я літав на КА-26 та МІ-2.КА-26 це взагалі ЩОСЬ!!!Там і зенітних комплексів не потрібно, він сам по собі міг рухнути(що й траплялося з моїми колегами),із за неякісного ТО ,замість авіаційного лили 92 бензин і т.д.,жах повний,все на "чесному слові".Для психіки краще було не знати про технічний стан "аппарата".Так що цей досвід та спогади залишилися на все життя. А Військом Пілотам,особисто від мене велика шана,повага і низький уклін ,це навіть не порівняти з цивільною авіацією.Ангела Охоронця їм всім!!!

Дякую пілотам за відвагу і захист!!!

Не знав що пілоти бачать що їм махають. Біля нас часто літають тепер буду махати їм))

Наші хлопчики золоті, нехай Господи Вас береже, дає сил і витримки в боротьбі з рашиською нечистю. Слава Україні!!!

@user-ko6bf7ye3o

5 ай бұрын

Самий тупий комент😅 Ви бачили ващє карту?😅😅😅

@fa1lent434

5 ай бұрын

​@@user-ko6bf7ye3oчто ты несёшь?

@user-nr7us1dm4g

Ай бұрын

​@@user-ko6bf7ye3oващє що з картою?)

Чесно кажучи, на мою скромну думку, і не бажаючи образити нікого в коментах чия думка відрізняється від моєї, але все ж, розглядаючи це відео під іншим кутом зору, в той же час, не опротестовуючи нічию позицію, і намагаючись бути об'єктивним, а також беручи до уваги всі без винятку, коментарі інших глядачів, щиро зізнаюся, що я цілком і повністю написав цей коментар, для просування відео)))

Завжди мріяв бути у екіпажі гвинтокрилу (можна навіть не пілотом) але сталося бути сапером😂

Подяка козакам вертольотчикам👍👍👍

Дуже Дякую ❤️❤️❤️

Ідея для посвяти, лягти на відкриті капоти і хай трошки попрацює на режимі Малого Газу. РТО і РТЕ дозволяють)) ВДшніки на одному підприємстві так іноді налаштовують двигуни якщо на холодну не виходить виставити одразу. У Мі-8 і їх проізводних (Мі-17 наприклад) майже однакові двигуни (модифікації ТВ3-117) або якщо вертушка Мі-8Т то там ще ТВ2-117 але їх майже не лишилося. Та і системи майже однотипні, тому навчання на нові вертушки не дуже багато часу займе. Наскільки пам'ятаю то при відмові одного то другий виходить на форсажний режим, але ж в документах написано що форсаж на 5 хвилин щоб сісти, тоді двигун в утиль

Цавжди чекаю ваші тупі запитання,як раз для таких чайників як я.

Дяка нашім захисникам! Дяка Вам за працю!

дуже цікаво. дякую за контент

Дякую воїнам-пілотам за їх щоденну працю 💛💙 і дякую вам за цікаві запитання

ідея обряда посвяти: після першого бойового вильоту/як командир екіпажу взяти пілота усім гуртом, підняти, і покрутити кількість разів, як номер борту

@gordonfriman8167

5 ай бұрын

Номер борту більше 100 💀💀💀

цікаве відео. бажаю всім щастя та міуцних нервів.

Класне вiдео, гарна картинка, дякую👍

Слава Україні та всім Героям Слава! Вічна пам'ять полеглим за Україну!

Уявляю інтерв'ю пілота вертольоту-пожежника. Скільки водолазів скинув? Чи гріється вертольот над пожежею? Чи черпали воду з басейну? Чи є на борту апарати стисненого повітря? 😂🧑‍🚒🎉

Колись пройшов перед гарматою мі-24 на аеродромі то пілот та штурман сказали що то погана прикмета (ходити перед зарядженою зброєю)... запам'ятав назавжди...

крутий вертоліт, чудова модернізований! та гарний випуск.

Дзякую ❤️❤️❤️

Дуже дякую вам за вашу роботу! Багато переглядів вам та ще більше донатів!

24:48 так, важче. у 90-ті багато УАП припинили своє існування, а деякі пілоти літаків, хто у свій час літав на Міг-21/23 відправились освоювати гелікоптери. Тоді було багато матюків)) Ну було таке, що пілоти винищувачів досить недолюблювати вертольоти... Але так, керувати вертольотом складніше...

Боже, я вже задовбався чути від всіх одну й ту саму помилку: 1. Безпечне місце - це там, де безпека, безопасное место, безопасность, safe. 2. Небезпечне місце - це там, де небезпека, опасное место, опасность, not safe

Будь який коментар, який не менше семи слів, для просування відео на платформі ютуб) Дякую за контент!!!

Дякуємо за відео! Слава Україні та силам оборони України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪❤️

І не забувайте про вподобайки, будь ласка 😊

Хмм, окрас прям как был у наших - Латвийских, Ми-17, насколько знаю, два передали Украины. Совпадение просто потому, что это стандартная схема для SAR (search and rescue) вертушек или нет?

чула вiд Свiтана.що на вертолетi важче чiж на лiтаку лiтати) дякую за наш захист

@tomgremis5237

5 ай бұрын

Так і є, особливо на режимі вісіння, представте що стоїте на великому мічі та тримаєте рівновагу!

*Вже 11 запитань, перше перед початком було саме унікальне.* 🤣

Цікава робота але роботодавець-монополіст - держава. А отже може ставити будь-які умови і відмовитись не можна бо більше нікуди йти. Десь в США чи Європі з такою професією було б значно комфортніше. Там і приватні перевізники є, а отже є вибір.

@user-pw1zp1hb7i

5 ай бұрын

В нас якби теж були. Але вертольоти в них були в оренді від ДП. Є ще деяка кількість С/Г вертольотів. Якось бачив Ка-26 пару років тому

22:04 до того ж підпалити керосин не так то й просто) Якщо дотримуватись правил техніки безпеки, суто у наукових цілях налити керосин звичайної температури у ложку, та піднести підпалений сірник - нічого не буде.

Досвідчені пілоти гвинтокрилів кажуть"чим більше дізнаюсь про нього тим страшніше на ньому літати". Багато обмежень багато несподіванок що можуть статись незалежно від нальоту пілота. Наприклад режим вихрового кільця.

7,30. Краще бути пристебнутим!!! Перевірено. Чому? По перше, триплекс якщо пробьеш своею головою, то ти труп. Якщо випригнеш через боковий блістер то роздавить колесами! Чому? Хвостовий гвинт, при посадці буде похкоджено, що робить фюзеляж, починає обертатись, навколо НГ! У тас так Ми-8 упав з 10 метрів, відмова гідросистеми. Колесами потрощило КВС та бортмеханіка. Так що хлопці тільки сіли в чашку, лямки застебнули, а то буде у Міті повний рот землі!

За кожне тупе запитання донейт ➡️QR в правому нижньому кутку 🇺🇦

все таки додав моє питання про місію з вертольотиком в гта))))) дякую за відео

Все чекав коли буде питання - якого кольору на вертольоті стоп кран, але не поставили.

@user-ss7vu8zo2n

4 ай бұрын

Друже, суто для тебе, відповідаю: Стоп-крани є не тільки на вертольотах, а й навіть на літаках, колір- ЧЕРВОНІЙ. Алє є одна відмінність- Стоп-кран на повітряних суднах слугує не для зупинки транспортног засобу, а за для припинення постачання топлива до силової установки, тобто ЗУПИНЯЄ МОТОР.

Кабінет звучить краще ніж кабіна

Стоп кран є вертольота?😂😂😂👍👍👍

@SSP.evil_and_unkind

5 ай бұрын

є

повітря в лопаті закачується не в соти а в лонжерон для контролю його пошкодження.

контент топ

Мають катапульту тільки два серійні гвинтокрили Ка-50 та Ка-52. Інших гвинтокрилів з катапультою в світі не існує.

05:03 а на планере?

Винищувач скоріше ніж ото слово

"Цукерки або сигари прям як в школі" в якій це ви школі вчились Сергію?))

@maskilon6053

5 ай бұрын

Ти не шариш після дня народження требапоствити могорич

+

Стара калоша з совка Мі-8МТ в якому вони сидять.

А в Ми8 є нітральна передача?😂

Чому так складно придбати норм мікро..

Десять питань переросли в 50😂

І правда тупі запитання, ви добре підготувались

++

правильно буде - "пілоту бомбольота"

з літака, Карая, начебто полював на Шахеди, а гвинтокрил, який летить майже з такою же швидкістью, ні. Не розумію.

@Norton1609

5 ай бұрын

Маневреність різна

@vikon1970

5 ай бұрын

🤔@@Norton1609

@Norton1609

5 ай бұрын

@@vikon1970 🧐🤔

@PoltavskyyPaliy

5 ай бұрын

На цих вертольотах немає спеціалізованої зброї призначеної для збиття повітряних цілей

@user-sk4xq6ng7d

5 ай бұрын

В міг 29 є радар, а в мі 8 немає.

А якщо б у нас були AH-1 на яких є керовані ракети повітря-повітря., то вони могли збивати не тільки дрони, а і ворожі вертольоти. Але кілька років тому у нас з криками цеж не Апачі відмовилиь від їх покупки. США кожен рік виставляє на продаж ці машини. Чомусь у нас їх не просили ні в якості допомоги ні хоча б по ленд-лізу. Бережіть себе хлопці. Ви найкращі. Зараз ви пишете підручники майстерності для пілотів всього світу.

@user-sk4xq6ng7d

5 ай бұрын

Р-60 можна й на ці вертушки вішати, питання в ефективній дальності й точності влучання, й тут нажаль все погано в усіх вертольотів, все ж то не винищувачі...

Запитання: чому на вертолiт не поставлять по джавелiну/стугну по бортах - навiвся, випустив i забув, ракета сама знищить ворожу технiку?

@user-gc5wi5fm6t

2 ай бұрын

Бо були комплекси Штурм-В, не знаю тільки чи є у нас льотчики, які зараз можуть це запускати

"CіКінга" дадуть коли Крим будемо звільняти.

Можу віддати два дизельних 8 кВ по 50 000

@mcMirage13

5 ай бұрын

як з Вами зв'язатись?

Ще одне тупе запитання:чи літав би вертоліт якби гвинт був внизу?

@user-sk4xq6ng7d

5 ай бұрын

Ні, точніше теоретично зробити можна будь-що, але як реалізувати систему керування/ зміну висоти та зліт / посадку елементарно під великим питанням).

Всі традиці і забобони з совка.

Український Том Гарді, навіть краще!

Назва це постіронія?

@ssrostovtsev

5 ай бұрын

Ні, навіть Кременчуцький коледж НАУ пише ВЕРТОЛІТ.

Удивлен шо не было вопроса может ли арта случайно попасть в верт

А нащо пілоту вертушки на те колесо... Вони ж не так як пілоти винищувачів що крутяться в польоті

@tomgremis5237

5 ай бұрын

В літку при +30 і вище, повні баки, можеш взяти максиму 1000 кг і тут взліт по самольотному.

@vdmvsm4932

5 ай бұрын

@@tomgremis5237 2т влітку спокійно бере Техніки в Афгані бували казали що 2 брали не дуже напрягаючись

@vdmvsm4932

5 ай бұрын

@@tomgremis5237 та і я про те що пілоту вертушки на вестибулярку дуже сильно не треба, в ниж же не такі перевантаження

Вопросы максимально тупые какие то 😟

@alexkosarevski7076

4 ай бұрын

"10 тупих запитань ПІЛОТУ ВЕРТОЛЬОТА"...👆👆😯

@A_B_C-1-2-3

2 ай бұрын

Ніхуя собі 😮

Вибачте , але гелікоптера мб ?)

@user-sk4xq6ng7d

5 ай бұрын

Це синоніми.

А чому ВЕРТОЛЬОТА а не ГЕЛІКОПТЕРА😊

Гелікоптера

Пилоту лучше было бы говорить по русски. Очень заметно как он себя пересиливает пытаясь говорить по украински,но всё равно русских слов много употребляет..А вопрос можно ли МИ 8поднять танк автор видео вообще не понятно зачем задааал? Ответ же и так на него понятен,что это невозможно!

@vdmvsm4932

5 ай бұрын

Потому и такое название видео 10 тупых вопросов

@bdzhilka39

5 ай бұрын

Якщо він українець то і говорить рідною мовою!!! Доречі дуже гарно спілкується, без перекручення слів ;)

@ssslinksy

4 ай бұрын

может он не на русском, а на суржике говорит просто. я тоже так, на украинском впринципе могу спокойно говорить, но будет проскакивать, а на русском вообще никогда в жизни не говорил

@user-hh1rc3jy2r

4 ай бұрын

@@ssslinksy Говорил. И это очень заметно .

@bdzhilka39

4 ай бұрын

@@ssslinksy суржик і чиста мова це різні речі… люба людина взмозі розрізнити

Дякую, хлопці, за вашу працю. Здоров'я Вам. Слава Україні! Слава ЗСУ!