10 лет в работе. Один из первых MultiOne в России. Честный отзыв владельца.

Ғылым және технология

Итальянские шарнирно-сочлененные минипогрузчики MultiOne далеко не новички на рыке спецтехники в России. Нам повезло, мы смогли найти одну из старейших таких машин, и взять у ее владельца интервью. Что расскажет хозяин одного из самых первых MultiOne в России, смотрите в нашем видео.
00:00 Введение
00:56 Почему MultiOne?
03:45 Выполняемые работы
08:12 Визит представителя завода MultiOne
10:55 Бортовой или шарнирно-сочлененный
12:48 Визуальный осмотр
15:06 Интерьер и панель управления
17:38 Двигательный отсек. Что произошло за 10 лет?
22:11 Стрела, гидравлика, посадочная плита
26:59 Ковш высокой выгрузки
28:45 Планировщик
30:07 Поворотная плита
30:41 Культиватор
32:48 Снегомет
37:04 Гидравлический корчеватель
38:17 Навесной экскаватор
42:08 Что думает о машине владелец после 10 лет использования
43:46 Заключение
ВАШИ ВЫГОДЫ С МИНИПОГРУЗЧИКОМ MULTIONE
Шарнирно-сочлененная конструкция рамы и низкий вес машины приводят к существенно меньшему износу шин, которые меняются в 3 раза реже, чем на бортовых минипогрузчиках.
Высокий крутящий момент применяемых двигателей компенсирует невысокое количество лошадиных сил, тем самым позволяя существенно экономить топливо (до 30%).
Управление при помощи рулевого колеса и джойстика более удобное и интуитивно понятное, позволяет вдвое снизить затраты на обучение оператора, а также сократить время выполнения многих работ.
Небольшие габариты и низкий вес машины позволяют работать там, где другая техника попросту не поместится, а также экономить на перевозке машины (Газель, прицеп легковой машины).
Большое количество навесного оборудования (более 170 видов) обеспечивает универсальность, позволяя тем самым выполнять одной машиной огромное количество работ в разных сферах.
#минипогрузчик #multione #avant #сочлененный_минипогрузчик #минитрактор
Подпишись на наш телеграм канал t.me/baitek
Подробная информация о всех моделях представлена на официальном сайте в России: multionerus.ru/
Мы OnLine всегда: wa.me/79159704939 (чат в Whatsap)
Эксклюзивный дистрибьютор MultiOne в России - 8-800-775-77-55

Пікірлер: 9

  • @user-dt3su2ed9g
    @user-dt3su2ed9g7 ай бұрын

    Очень классное видео, на одном дыхании, но есть ощущение, что с таким мастером это могла бы быть абсолютно любая машина, не обязательно мультиван

  • @user-bt7fp8gu7n
    @user-bt7fp8gu7n Жыл бұрын

    Большой респект владельцу, особенно за самодельную навеску! Руки у человека из правильного места растут, и мысль инженерная работает. У меня Аванты, кое-какую навеску тоже сам сделал, много полезного увидел.

  • @user-pp3fn2cw1i

    @user-pp3fn2cw1i

    Жыл бұрын

    Александр, у вас есть канал. Чтобы Авант посмотреть ? У меня Авант, а у друга мультиван. Мультиван мягче, Авант гидравлика грубее.

  • @avtoman_007

    @avtoman_007

    Жыл бұрын

    Добрый день а если сравнивать эти две марки что скажете по ценам что дешевле намсколько? надежность? Стоимость запчастей и их наличие? Удобство обслуживания? Моторы и гидравлика где лучше? Заранее спасибо🤝

  • @pavlov-s2289
    @pavlov-s2289 Жыл бұрын

    На моем наработка почти 5000ч. Владею с 2013г

  • @user-ci2jv5fb3m
    @user-ci2jv5fb3m Жыл бұрын

    Супер доработки. Новшества. Молодец. И главное что не замалчивают исправляют модернизируют.

  • @user-gy3nv1if1d
    @user-gy3nv1if1d7 ай бұрын

    нужный обзор, а то это один из основных вопросов какой ресурс техники

  • @antiquewar7406
    @antiquewar74068 ай бұрын

    очень крутой дядька

  • @user-hd7yo1ys2m
    @user-hd7yo1ys2m7 ай бұрын

    Живучая техника, да еще и работает с кустарной навеской! Лайк и технике и владельцу.

Келесі