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10% 할인받고 "폴스타2 사는게 정답" 국내최초 실제 오너 롱텀시승기! 왜 사야하는지 알려드리겠습니다

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#폴스타 #전기차 #할인이벤트

Пікірлер: 179

  • @jeongsangkim9590
    @jeongsangkim9590 Жыл бұрын

    전기차계의 가성비 차량이죠. 우파님 말씀대로 아이들픽업하고 혼자 또는 둘이서 근거리 돌아다니기에 안전 주행 편의성 모든면에서 하나도 빠지는게 없는 차량이에요! 디자인 특히 타다보면 외부디자인보다 내부디자인 만족도 정말 좋습니다. 저도 우파님 구매기 보고 구입했는데 완전 대만족입니다!

  • @khalifawiz1745
    @khalifawiz1745 Жыл бұрын

    우파님 롱텀 시승기 하실때 기간보다 키로수를 밀씀해주시면 더 좋을듯요

  • @user-lh1pe6py4q
    @user-lh1pe6py4q Жыл бұрын

    시승하고 완전 꽂혀서 다음주 월요일 싱글, 파일럿, 플러스팩 넣은 차량 출고하는데 우파님 최신 영상 보니깐 잘한 선택이라고 생각되네요ㅎㅎ 저는 패밀리카로 사용할 예정이지만 세컨카라 부담없이 타기에 너무 좋을것 같아요!

  • @Ready_Start
    @Ready_Start Жыл бұрын

    차는 꼭 시승해보고 삽시다!

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын

    영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

  • @fidesola4127
    @fidesola4127 Жыл бұрын

    도로에서 디자인이 너무 이뻐서 자꾸 보게되는 차라서 일부로 십자 엠블렘 자동차 등의 키워드로 찾아봄.

  • @Gundam_RX78-2
    @Gundam_RX78-2 Жыл бұрын

    아이 있는데 메인카로는 정말 비추입니다. 그냥 언뜻 보기에는 아이오닉 5보다 실내도 클것처럼 보인데 진짜 좁고 뒷자리도 불편합니다. 아반떼보다도 쾌적성이 떨어져요. 실제로 꼭 타보고 구매하시길 바랍니다. 혼자나 커플끼리만 탄다면 운전석이 조금 좁게 느껴져도 적응되면 문제 없습니다.

  • @jjang0401
    @jjang040110 ай бұрын

    항상 잘 보고 있습니다. ^^

  • @user-ur6ec5pk8c
    @user-ur6ec5pk8c3 ай бұрын

    가까운데 마실 다니는데 전기차는 과소비 인 것 같은데요. 충전비용이 적게 든다는 점을 강조할게 아니고 NVH 뛰어나고 편안한 승차감이 좋아 여유가 되면 전기차 타고 다니면 좋다라고 하면 이해가 갑니다.

  • @junghyungazua7453
    @junghyungazua7453 Жыл бұрын

    질리지 않는 디자인인 것 같아서 좋네요

  • @suhwan9312
    @suhwan9312 Жыл бұрын

    폴스타 2 타보니 뒷자리에서 옷 갈아 입을 정도는 됨요. 그래서 너무 좋던데 충전기가 집에 없어서 그렇지 있으면 사고 싶음 특히 뒷 트렁크가 너무 커서 넘 좋아여

  • @goodhouse0723

    @goodhouse0723

    Жыл бұрын

    뒷좌석에서 옷을요...?? 자녀분 옷 말하시는건가

  • @user-wc4ef6kz9q
    @user-wc4ef6kz9q Жыл бұрын

    삼성카드11.5프로 캐시백이랑 프리퀀할인이랑 동시에 못받는건가요?

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e Жыл бұрын

    폴스타2너무멋있네요 저도 시승해서 타고싶네요

  • @user-ji8bz5zp9e
    @user-ji8bz5zp9e11 ай бұрын

    16:00 진짜 회생제동 vs 승차감 이걸 얼마나 잘 조율하느냐가 기술력인것 같아요 현대가 아무리 옵션이 많고 좋아도 이런거 못하는건 어쩔수없는 수준같아요 그냥 이익을 내는 회사인지 소비자가 어떻게해야 만족할지 이런 디테일이 우리나라 자동차회사에서도 나와주길 응원합니다 :)

  • @mustang0909
    @mustang0909 Жыл бұрын

    전시장가서 177인데 운전석 운전하는데로 시트조정하고 뒤에 160탓는데 좁다고 하던데요

  • @감자의하루
    @감자의하루 Жыл бұрын

    블랙박스 주차녹화도 구현이 가능한가요?..

  • @Nightcore_Channel_KimHaRang342
    @Nightcore_Channel_KimHaRang342 Жыл бұрын

    폴스타 2 멋지고 디자인이 예쁜 전기 중형 세단이네요

  • @gangnamvill
    @gangnamvill9 ай бұрын

    폴스타 쿠페 정말 3년 기다리고 있습니다 ㅠㅠ 폴스타 상당히 좋아요! 해외 있는 친구들 평이 정말 정말 좋아요~

  • @user-zl6hh4gk7g
    @user-zl6hh4gk7g Жыл бұрын

    폴스타2 1년째 타고 있는 20대 후반입니다. 4~5년 더 타고 폴스타4로 넘어갈 예정입니다. 20대~30대 초반에 타기 좋은 디자인에 두명정도 타기 좋은 공간(170후반은 뒷자리 힘듬)입니다

  • @cloud-kr
    @cloud-kr11 ай бұрын

    네비 크기랑 베젤좀 개선햇으면...외부디자인은..현재 최강인듯

  • @radiogons9620
    @radiogons9620 Жыл бұрын

    인식안되는 경우가 있다던대 어떤가요

  • @user-ji9kd5fw2v
    @user-ji9kd5fw2v Жыл бұрын

    가운데 음료 칸이 1구인가요? 한 잔만 둘 수 있는건가

  • @doc3634
    @doc3634 Жыл бұрын

    우파님이 소유하면서 실제의 장단점을 얘기하니 신뢰가 많이 가고 관심이 가네요 ^^

  • @user-bu9ks8bq1p
    @user-bu9ks8bq1p Жыл бұрын

    폴스타 구입은 온라인에서만 가능하나요? 딜러분들 있지 않나요?

  • @Digitalarts_company
    @Digitalarts_company11 ай бұрын

    회생제동 하나는 e tron , 타이칸이 아직까진 최고인듯

  • @user-ls4gb4xg5t
    @user-ls4gb4xg5t Жыл бұрын

    영화도 찍으신거같던데 사냥개들에서 복싱코치로 나오셨죠?

  • @S.T.dupont
    @S.T.dupont Жыл бұрын

    기승전 카니발 짱

  • @user-ek7hu9xh9f
    @user-ek7hu9xh9f Жыл бұрын

    흰색에 나파옵션 사셨는데...골드색상으로 바꾸신건가요?

  • @user-nh3sv9xc6c

    @user-nh3sv9xc6c

    Жыл бұрын

    시승차로 리뷰 한거예요

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y Жыл бұрын

    주피터 색상도 좋죠

  • @WowsayKing
    @WowsayKing Жыл бұрын

    타이어 편평비가 얇은거같은데 너무 딱딱하지안을까요?

  • @y_congkong
    @y_congkong Жыл бұрын

    폴스타2 좋은데 너무 작음..

  • @CLS_02B

    @CLS_02B

    Жыл бұрын

    인정 아는분 차로 처음타봤는데 뒷좌석 몸을 구겨서 들어가야하더라구요 트렁크만 드럽게넓고...

  • @user-fg3wh7kr4c

    @user-fg3wh7kr4c

    Жыл бұрын

    진짜요. 뒷자리 타면 다리 너무 떠요

  • @GYRODA

    @GYRODA

    Жыл бұрын

    너무 작아요..2열은 아반떼보다도 작은 느낌..

  • @CLS_02B

    @CLS_02B

    Жыл бұрын

    @@GYRODA 진짜 좌우앞뒤공간은 아반떼보다 작은듯요 키 180넘어가면 그냥 구겨져야함

  • @galaxybudspro5051

    @galaxybudspro5051

    Жыл бұрын

    볼보 브랜드는 디자인을 의해서 공간성을 희생하는 느낌같아요.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 Жыл бұрын

    폴스타 진짜 괜찮아 보여요!!!! 차가 작아서 와이프가 좋아하더라구요 근데 왜 안사줄까요 ㅋㅋㅋ

  • @sanghomoon1552
    @sanghomoon15524 ай бұрын

    실내가 폐쇄공포증 걸릴꺼 같고.. 센터 수납함 컵홀더 보고 지림... 그리고 뒷자석은... 어우... 최악이던데... 너무 올드한 모양... 전기차들 스타일이 좀 빨리 변하는 양상이라서... 뒷자석은 아반떼 보다 진짜 못함....

  • @cielogun5959
    @cielogun59597 ай бұрын

    르노 XM3 폼 미쳤다.

  • @user-jm7sb4th4n
    @user-jm7sb4th4n10 ай бұрын

    볼보 c40리차지 랑 비교해주세요

  • @user-wb2gl4sq6o
    @user-wb2gl4sq6o Жыл бұрын

    폴스타가 이쁘긴하죠 디자인은 진짜 취향에 맞음

  • @user-zu7mx1bp1d
    @user-zu7mx1bp1d Жыл бұрын

    4시간 시승해보고 바로 손절 덩치있는 남자분들은 비추요 너무좁아요

  • @saintmatt1473
    @saintmatt1473 Жыл бұрын

    폴스타2가 보조금 정책 때문에 대부분 싱글모터를 구매하고, 회사 측도 첫 모델이다보니 인프라 구축과 브랜드 인지도 제고를 위해 가성비를 느낄 수 있도록 프로모션을 진행하고 있음. 그러나 폴스타가 원래 볼보의 고성능 모델이었고, 전기차로 방향을 바꿨다하더라도 고성능에 대한 레거시가 살아있음. 차가 좁다느니, 센터 터널이 높아 불편하다느니 하는 불만이 전기차 플랫폼이 아니기 때문이다라고 주장하는 것도 틀린 말은 아니지만, 사실 센터에 배터리를 높이 쌓아 무게를 중심 축에 집중시켜 주행 성능과 안전성을 높이려한 설계 의도가 있음. 이런 폴스타2의 설계와 디자인은 듀얼모터 퍼포먼스패키지(차 가격만 8,000만원 정도)를 타야 그 진가를 알 수 있음. 폴스타2는 408마력 고성능 스포츠 패스트백 차량임. 대부분 싱글모터를 경험하고, 폴스타2에 대해 왈가왈부하는 건 수박 겉핥기임. 듀얼모터 시승해보면 이 차가 가성비 전기차가 아님을 깨달을 것임! - 듀얼모터 오너의 롱텀 시승기

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    저도 퍼포먼스 롱텀 시승해보니 알겠더라구요 운동성능은 전기차 중에서 최고입니다. 올린즈 서스 진짜 대박

  • @user-re8in3yf7m
    @user-re8in3yf7m Жыл бұрын

    디스플레이가 무슨 안드로이드 폰 첫 출시한 휴대폰 디스플레이같네 ㅋㅋ

  • @hyowonshin
    @hyowonshin7 ай бұрын

    사회초년생이 타기에 어떤가요...

  • @user-iw5di7jp9l
    @user-iw5di7jp9l Жыл бұрын

    중국차라고 대차게 까이는데 사지말아야겠다.. 아니.. 그전에 돈이없네..😢

  • @user-oc7xg4ui3u

    @user-oc7xg4ui3u

    Жыл бұрын

    좀만 기다려요 ~ 곧 3~4천만원대 대중적인 전기차 쏟아집니다. EV3 ID3 e208 메간EV 등등 출격대기중 !

  • @jordanair5564
    @jordanair5564 Жыл бұрын

    난 폴스타 이런거 필요없고 ㅋㅋ 티파니 포스 리뷰 부탁해요

  • @Eggmeal
    @Eggmeal Жыл бұрын

    마데인 차이나?

  • @sk-nb5hi
    @sk-nb5hi Жыл бұрын

    후륜구동으로 바꾼다는 말은 기존의 내연기관 플랫폼에서 전기차 플랫폼으로 바꾼다는 말인가요?

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    플랫폼은 아무 관련 없어요. 플랫폼 그대로 가져갑니다. 볼보 cma 플랫폼이 공간효율이 떨어지긴하나 다른 장점들이 많거든요. 애초에 전기차까지 고려해서 설계된데다 차량 강성에 특히 유리한 구조를 가지고 있습니다.

  • @sk-nb5hi

    @sk-nb5hi

    Жыл бұрын

    @@IamKingSejong 그렇군요 이번에 폴스타4가 전기차플랫폼으로 나오길래 혹시나했네요

  • @user-tx1gp1ds5e
    @user-tx1gp1ds5e Жыл бұрын

    저도 폴스타 타고 있는 20대후반 입니다. 폴스타 랑 쏘렌토하고 박았는데 저는 헤드램프만 꺠져서 수리비 약 830만원 나왔고 쏘렌토는 앞문 뒷문 다 박살이 났습니다.. 저는 다친곳 하나도없구요.. 진짜 튼튼한거같긴합니다. 중국차라고 깔거면.. 머 까셔요.. 살 사람들은 어차핀.. 신경 안씁니다. 요즘 하트시그널 4 예능에서도 나오던데

  • @user-ov8uv4eg4p

    @user-ov8uv4eg4p

    Жыл бұрын

    헤드램프만 깨졌는데 830만원이나 들어요?

  • @user-tx1gp1ds5e

    @user-tx1gp1ds5e

    Жыл бұрын

    @@user-ov8uv4eg4p 네 헤드램프 깨진거하고 조정 ? 머받더라구요 그래서 830나왓어요

  • @user-ov8uv4eg4p

    @user-ov8uv4eg4p

    Жыл бұрын

    와...많이 드네요 답글 감사합니다

  • @-evilMoondie4345

    @-evilMoondie4345

    Жыл бұрын

    ㅎ학실히 제네시스 대비해도 비싸네요.

  • @tlsgy85
    @tlsgy85 Жыл бұрын

    디자인이 진짜 ♡

  • @MediThy
    @MediThy11 ай бұрын

    LG 배터리 들어가는 연식변경전 모델 사야겠군요.

  • @user-xc5fh6nl9w
    @user-xc5fh6nl9w Жыл бұрын

    중고차 팔때... 차값 6000인데1년 사용 4000이던데. 중고사세요 ㅋ

  • @IamKingSejong
    @IamKingSejong Жыл бұрын

    폴스타는 원래 퍼포먼스 중심으로 설계된 차라서 퍼포먼스팩 까지 달고 주행해봐야 진가를 알 수 있음. 400마력대 밖에 안 되지만 올린즈 서스와 브램보 브래이크 덕분에 운동성능과 벨런스 부분은 5000~1억 사이에 있는 차들 중에 가장 뛰어남. 서스는 22단계 세팅이 되는데 1단계만 바꿔도 체감이 될 정도로 설정 범위가 큼.

  • @nicetown1983
    @nicetown1983 Жыл бұрын

    보조금 100프로 받을수 있어요???

  • @user-ds4qw6ho7x

    @user-ds4qw6ho7x

    Жыл бұрын

    자잘하게 떼이는거 말고는 다 받을걸요?

  • @user-dc3vg5hh6z
    @user-dc3vg5hh6z Жыл бұрын

    중고차값 방어? 차 바꾸시려나

  • @user-xw9yl7dj9i
    @user-xw9yl7dj9i Жыл бұрын

    카페 들어가면 10중 8~9는 자기차 좋다고 하지 나쁘다고 하는 사람 거의 없음 ㅋㅋㅋ

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    그건 아님 좋은건 좋다고 말하고 나쁜건 겁나 불평함. 폴스타 카페 가보면 문제가 있는 부분에 대해서는 불평글이 엄청 많음.

  • @hmingyumh
    @hmingyumh Жыл бұрын

    폴스타 관심가지고 알아봤는데 사고나면 수리비가 많이 나옴.. 정말 많이나옴

  • @pizza_8
    @pizza_8 Жыл бұрын

    14:49 폴스타 깔끔한 디자인 보다가 이거 뜨니까 디자인 참 괴랄하네

  • @user-ux8zp9rp9l

    @user-ux8zp9rp9l

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 새삼 못생겼네요 진짜 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qj3nq1oy1h

    @user-qj3nq1oy1h

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ한국은 옛부터 토종디자인 스타일은 못고침

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 폴스타 보고 현기차 보니깐 오히려 현기차가 중국차로 느껴짐.

  • @baek_scale1830
    @baek_scale183010 ай бұрын

    폴스타가 안전쪽은 갑이라고 봅니다 ㅎ

  • @user-dt1dx5uf9r
    @user-dt1dx5uf9r Жыл бұрын

    차보다 이형 신발이 더 탐나내

  • @sa-turi
    @sa-turi Жыл бұрын

    이제 거의 2년 다되가는데 다른건 다떠나서 승차감진짜 너무 구려요 하... 모델3보다 낫다고 해서 구매했는데 모3은 도대체 얼마나 구릴지

  • @richer4774
    @richer4774 Жыл бұрын

    보험료는 어느정도인가요??

  • @junhyeongcho445

    @junhyeongcho445

    Жыл бұрын

    30대 후반 삼성화재 기준 백만원 초반대 입니다(전기차 특약 포함)

  • @richer4774

    @richer4774

    Жыл бұрын

    @@junhyeongcho445 감사합니다

  • @lee16471
    @lee16471 Жыл бұрын

    지방에 살아서 그런지 아직까지 폴스타라는거 본적 한번도없음

  • @seokho2680
    @seokho268011 ай бұрын

    지금 시점 15퍼 할인 ㅋ 이때 샀어도 손해임 대체 그동안 얼마나 해먹은건지

  • @user-kk1pz8rn7w
    @user-kk1pz8rn7w Жыл бұрын

    폴스타가 보조금 100% 였나요? 몰랐네..

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    싱글모터만

  • @kyoung3345
    @kyoung3345 Жыл бұрын

    기아 현대 전기차가 날렵하다면 폴스타는 주행감이 묵직한 느낌이 큽니다, 좋은건 인정하지만 폴스타도 결국 중국 지리자동차 브랜드라는점

  • @geraniumm_3757
    @geraniumm_375711 ай бұрын

    현기차만 아니면 괜춘. 그것들은 평생이 아마추어고 평생이 시행착오

  • @royhan5892
    @royhan5892 Жыл бұрын

    역시 아빠차는 카니발 ㅋ

  • @user-eg5cr8zg9e
    @user-eg5cr8zg9e Жыл бұрын

    Gv60 타는사람들 개간지나던대 ㅋㅋ

  • @user-fm3cz4bm9s
    @user-fm3cz4bm9s Жыл бұрын

    초반 가속력이 넘 굼뜸..

  • @bannykim2440

    @bannykim2440

    Жыл бұрын

    타보셨네 ㅋㅋ

  • @buddythanks251

    @buddythanks251

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 격하게 공감합니다

  • @saintmatt1473

    @saintmatt1473

    Жыл бұрын

    그럼 돈 더써서 듀얼모터. 제로백 4.7초

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    @@saintmatt1473 듀얼모터도 0~20은 느리게 세팅되긴 했어요 초반부터 풀파워 쓰면 접지에 안 좋아서 의도적으로 세팅한거라 들었습니다. 0~20은 전에 타던 코나ev가 더 빠르더라구요.

  • @user-su7dx9my9h
    @user-su7dx9my9h Жыл бұрын

    현기 가격올리기나 서비스 꼬라지보면 중국욕할 이유도없음

  • @galaxybudspro5051

    @galaxybudspro5051

    Жыл бұрын

    다른 데도 가격 다 얼리고 심지어 아무 변화 없이 올리는 브랜드도 있는 만큼 원가 상승, 편의장비 증대, 상품성 개선을 명목으로 한 가격 상승은 트렌드에 가까워졌다고 생각하나 서비스는 진짜 개선해야 된다 생각하네요

  • @user-bm5xr3zl5s

    @user-bm5xr3zl5s

    Жыл бұрын

    ㄹㅇ

  • @strangle3711
    @strangle3711 Жыл бұрын

    중국에선 39% 할인도 하더니 한국은 10% 하네 ㅋㅋ

  • @richer4774
    @richer4774 Жыл бұрын

    G70보다 넓은듯?

  • @model3t221
    @model3t221 Жыл бұрын

    아빠차~♡

  • @user-bi9bb4sh9b
    @user-bi9bb4sh9b11 ай бұрын

    애들은 거짓말을 안함 😂

  • @user-hz7pr8li2v
    @user-hz7pr8li2v11 ай бұрын

    자동차도 이제 감성으로 타야지 ㅋㅋ 테슬라 폴스타 감성 현기가 못 따라옴

  • @queenstara8562
    @queenstara8562 Жыл бұрын

    첨 반대

  • @user-oy5js5jb1y
    @user-oy5js5jb1y Жыл бұрын

    10%깍아주면 보조금 100%받음?

  • @jjjpark61
    @jjjpark61 Жыл бұрын

    길거리서 두꺼비같은 흉기 전기차만 보다가 이거보니 정화되네

  • @krkimprokim5379
    @krkimprokim537911 ай бұрын

    길거리에서 가끔씩 봤는데 중국차인줄....

  • @Aaaajakq
    @Aaaajakq Жыл бұрын

    아 안사요😂

  • @seo3057
    @seo3057 Жыл бұрын

    폴스타 이뻐...

  • @user-om5iw5xn7u
    @user-om5iw5xn7u Жыл бұрын

    신발에 눈이 더 .....

  • @goodhouse0723
    @goodhouse0723 Жыл бұрын

    아빠차~~~~

  • @sankelvinglove2548
    @sankelvinglove2548 Жыл бұрын

    시트 수동이란말에 손절ㅋㅋ

  • @in_h9999

    @in_h9999

    Жыл бұрын

    플러스팩 넣으면 있어요

  • @user-zm7ef3eq5s
    @user-zm7ef3eq5s Жыл бұрын

    차보다 티파니포스가 시강 ㅎ

  • @user-sw1tp7rp2z
    @user-sw1tp7rp2z Жыл бұрын

    혼자타는차.ㅜ

  • @user-ho7og2hz6y
    @user-ho7og2hz6y Жыл бұрын

    0원?

  • @user-tl1qnrI2fhar4lI
    @user-tl1qnrI2fhar4lI Жыл бұрын

    폴스타 후진할때 작은 물체감지하거나 사람 멀리서 지나가도 존나 개쎄게 브레이크 콱 잡아서 ㅈ같다는 느낌 많이 받았습니다. 참고하시길. on/off 안되는걸로 알고잇음. 여름에 테슬라처럼 천장을 가릴수있는게 없어서 유리를 통해 정수리 뜨끈뜨끈 체험도 할수있다는 점 참고 ..

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    해당 단점 중 일부만 사실이지만 멀리있는 사람땜에 멈춘다는거도 거짓말이고 On off역시 됨 ㅡㅡ 어디서 어설프게 들은거 가지고 뇌피셜 금물

  • @sjhqbYhgvq

    @sjhqbYhgvq

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ온오프 되는디??

  • @user-sg7ie6rv1b
    @user-sg7ie6rv1b11 ай бұрын

    베젤 실화?

  • @highereven8592
    @highereven8592 Жыл бұрын

    폭바 아우디 벤틀리..............디자인 인력 다나가나 폴스타 씨이오가 폭바우디 디자인너 였다니 아우디 디자인이 폭스바겐 같아지고 폭바는 고급지게 바뀌고.. 아우디 분발하자

  • @user-xl5qk8gt9y
    @user-xl5qk8gt9y Жыл бұрын

    웃기당 ㅎ

  • @user-zu8ve3zx8y
    @user-zu8ve3zx8y Жыл бұрын

    넘싸벽 ㅋㅋ넘사벽ㅜㅜ

  • @8318pjy
    @8318pjy Жыл бұрын

    실제로 타보면 개좁음

  • @koreanangellol
    @koreanangellol Жыл бұрын

    테슬라왜안삼?

  • @user-qg2zl2cm6j
    @user-qg2zl2cm6j Жыл бұрын

    차알못들한테 팔아먹기 딱 좋은차~ 많이들 사세요 👍

  • @user-fk5lq6qs2u

    @user-fk5lq6qs2u

    Жыл бұрын

    왜 그런지 여쭤봐도 될까요?

  • @Devas_88

    @Devas_88

    Жыл бұрын

    테슬람이니까

  • @sjhqbYhgvq

    @sjhqbYhgvq

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테슬람 ㅋㅋㅋ

  • @user-mg2xx6ip1n
    @user-mg2xx6ip1n Жыл бұрын

    진짜 겁나 작음 2열은 없다고 보면됨

  • @user-ct7qn2ct2r
    @user-ct7qn2ct2r Жыл бұрын

    아직도 폴스타 중국차라고 까는 사람이 존재하네....카폐 가입하고 눈팅 하는데 오너들 좋아 죽던데? 이제 중국차라고 깔께 아니고 한국차라고 까야 할 때가 온거 아님?

  • @user-bm5xr3zl5s

    @user-bm5xr3zl5s

    Жыл бұрын

    결함져 보면 현기 수준 파악 완-료

  • @sangkim2035

    @sangkim2035

    Жыл бұрын

    카페에서 오너들이 안좋다고 하는 차 잘 없음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lo4xo6et5k
    @user-lo4xo6et5k Жыл бұрын

    지금타니 그렇지 겨울에 타봐라 전비가 그렇게 잘 나오는지

  • @bbung1
    @bbung1 Жыл бұрын

    거르자 y 6 9빼곤 차다운 전기차가없드라

  • @josephbang3120

    @josephbang3120

    Жыл бұрын

    6 9 는 뭔가요?

  • @IamKingSejong

    @IamKingSejong

    Жыл бұрын

    @@josephbang3120 ev6랑 ev9 얘기하는듯 ㅋㅋㅋ

  • @bbung1

    @bbung1

    Жыл бұрын

    @@josephbang3120 y도 뭔지 물어봤으면했는데 수행이 부족하다

  • @user-de9oy5bh7m
    @user-de9oy5bh7m11 ай бұрын

    너무 작다

  • @kwonsamuel6504
    @kwonsamuel6504 Жыл бұрын

    지리자동차... 그냥 중국차...

  • @wooksamatae-kt1zl
    @wooksamatae-kt1zl11 ай бұрын

    중국차 잘나왔네

  • @iiac2735
    @iiac2735 Жыл бұрын

    싀승 신청 해봐야겠다

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