*Подписывайся на наш разговорный канал «ЖИЗА подкаст»:* bit.ly/2NUtcZ6 *Вопросы из выпуска:* 0:38 После работы везде видятся тоннели? 0:56 Что происходит с теми, кто прислоняется к дверям? 1:17 Останавливаетесь в тоннеле, чтобы уступить дорогу огромной крысе? 1:43 Почему у машиниста нет руля? 2:44 Зачем в метро светофоры? 3:09 Что делать, если на ходу захотелось в туалет? 3:35 Как после работы ехать домой, если твой поезд был последний за день? 4:02 Где кончается кольцевая линия метро? 4:39 Поезд дальше не идёт, потому что машинист устал? 5:32 Как не отсидеть пятую точку за целый день? *Полезный блиц:* 5:54 Где учиться на машиниста метро? 6:05 Сколько может зарабатывать машинист метро? 6:14 Какой карьерный рост у машиниста метро? 6:36 Что нравится в профессии? 6:49 Что бесит в профессии? 7:20 Закончите интервью тремя словами

@user-kb3eb7rs1n

4 жыл бұрын

Давайте интервью с экономистом. Хотелось бы увидеть честное интервью в таком формате)

@zadov8534

4 жыл бұрын

Этот Петухов Владимир работает в депо ,,Черкизово,, московского метро.Я его знаю .

@zadov8534

4 жыл бұрын

Владимира я знаю лично,он действительно работает в Московском метрополитене на Сокольнической линии,в электродепо Черкизово.Отличный,порядочный человек,добросовестный машинист и просто классный парень.✌

Я надеялся что он закончит интервью словами "осторожно, двери закрываются")

@mariache9509

5 жыл бұрын

:-))))))))))))))))

@vannkhaustov8655

5 жыл бұрын

;-))))

@vladaivanova4917

5 жыл бұрын

XD

@och_design

5 жыл бұрын

а я предполагала: "не качайте вагоны метро!"))

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

Не успел подумать)

Всем привет. Я Владимир Петухов, который давал здесь интервью. Дополняю недосказанное. Есть Ранние, дневные , вечерние и ночные смены. В ночь, заканчивая на линии или в депо, машинисты ночуют в специальных комнатах отдыха. Про зарплату я перегнул, максимум что может получать машинист - это 130 тысяч. Это при условии что он отработает более 25 лет, имеет первый класс, старший машины, имеет наезжающего и ещё несколько факторов. Просто не было особо времени подумать над ответами на вопросы, так-что извиняюсь если сказал что не так.

@expatonearth

5 жыл бұрын

Вы красавчик)

@lanasunny4052

5 жыл бұрын

они сами не задали вам больше вопросов или вы торопились и не ответили больше ни на какие?(((

@user-fd4eb3ef5l

5 жыл бұрын

Вы очень красивый человек и замечательный профессионал!

@ExOfNot

5 жыл бұрын

Спасибо за ответы! Но вообще, слишком мало удалось рассказать.

@user-fw9wg9pp7r

5 жыл бұрын

Спасибо Вам , что были на интервью и дополнили ответ! Настолько приятна такая отзывчивость!) Скажите, правда ли что можно лечь в специальное углубление на рельсах и это спасет жизнь? На некоторых станциях, кажется что оно маленькое

Ну, надо было про секретную ветку метро спросить!

@asmodeus6802

5 жыл бұрын

а мне кажется, что спрашивали, только Владимир не ответил. секретная ветка на то и секретная)

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

Спрашивали, эта информация для нас скрыта.

@hagridone_rvs07_npcrew

5 жыл бұрын

Про нее бестолку спрашивать, обычные машинисты о ней не в курсе

@user-wr4tk9zq8e

5 жыл бұрын

@@skibalend метро 2 загугли

@user-li3up5dr9r

4 жыл бұрын

@@skibalend а ты че такая борзая?

ну вот, наконец представитель обычной профессии, скромный, спокойный, приятно слушать, авторам и гостю респект)

Конкурс самых привлекательных работников продолжается ахаха

@ananastish

4 жыл бұрын

Ахахахах, за кого голосуешь? 🤣🤣🤣

@SuperKapax

3 жыл бұрын

@@ananastish За меня голосуй)

@AB-zx8pr

3 жыл бұрын

Про это запрещено говорить

7 минут и всё? У меня к машенисту поезда метро было бы столько вопросов что на два выпуска хватило бы! И глупых вопросов и не очень... Давайте еще раз машиниста метро

@KotRigik

5 жыл бұрын

@@user-gf9sl5ir5n спасибо, было интересно

@shefftaly

5 жыл бұрын

Владимир Петухов добрый день) скажите пожалуйста, а машинистом метро может работать женщина? Знаете ли вы таких?)

@user-zq5on3rn2q

5 жыл бұрын

@@user-gf9sl5ir5n в чем заключается на самом деле подводные камни в этой профессии? Действительно ли машинисту метро платят зарплату в размере 65к руб как сказано в объявлениях в вагонах поездов?

@user-vt1mn2hj4s

5 жыл бұрын

@@user-gf9sl5ir5n спасибо! Вы такой милый!

@user-nx5rh7sr7f

5 жыл бұрын

@@user-gf9sl5ir5n что мощнее 2эс10 гранит или вл 85?

Слабовато, такая интересная профессия и так мало вопросов. Где про метро 2, про призраков путевых обходчиков и про суицидников?

@user-on5qy6gc7u

4 жыл бұрын

что такое метро-2?

@ler2223

4 жыл бұрын

@@user-on5qy6gc7u якобы секретное метро (связывает центр Москвы и бункеры в Подмосковье) для правительства, чтобы спастись в случае ядерной войны

@user-ol6nf8tb3x

4 жыл бұрын

А что суицидники? Они тупо прыгают перед поездом, и уже не успеваешь остановиться - мокруха. Хотя некоторые выживают. А есть ещё пьяные неадекваты: до одного я не доехал, а второго сбил и отправил в нокаут

@user-os9uf9lf6f

4 жыл бұрын

@World Peace Ты удивишься,как много взрослых верят в паранормальное

@KHARON_MONOLIT1

3 жыл бұрын

Хах, это не у нас надо спрашивать)) Максимум что услышишь, это либо байки про метро 2 собственного приготовления, либо полностью свою историю или так смешок и неболее. Про обходчика это оч известная байка, поо обходчика которого видели на Соколе, но это тебе к путейцам друг, вот у них историй хоть отбавляй))

Где вы всегда таких красавчиков находите?

@valeriana007

5 жыл бұрын

Кастинг проходят 😁

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

Спасибо)))

@vladaivanova4917

5 жыл бұрын

На Мосфильме же :)

@user-rd1eg6vq6s

5 жыл бұрын

Интересно, а на современных вагонах метро тоже используется реостатный тормоз, как на электровозах?)

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

@@user-rd1eg6vq6s Да, двигатели переходят в режим генератора.

А вот мне не хватило. Как-то быстро он отстрелялся и ушел. Но слушать всё равно интересно, спасибо авторам и гостю.

@user-hx3cb7pe7h

5 жыл бұрын

Просто вопросов мало, коротенько вышло, меньше 8 минут)

@user-mu4te4ly7t

5 жыл бұрын

20 минут перерыва всего-))

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

@@user-mu4te4ly7t 25)

ОЧЕНЬ хотелось бы услышать диалог с пожарным, было бы очень интересно послушать о тех, чьи трудовые будни связаны с такими рисками

@ss.k1300

5 жыл бұрын

Тогда уж сразу "мчс-ника"

@user-uh3xo7bv1f

4 жыл бұрын

@@EzioPoi после просмотра таких и захотела увидеть сих ребят на шоу))

@MsSiur

4 жыл бұрын

Зайди на любой канал пожарного (их на ютубе дофига) и спроси напрямую. В чем проблема?

@svetacrazy

4 жыл бұрын

есть у них про пожарника

Блин, действительно дурацкие вопросы в этот раз! А жаль - профессия безумно интересная. Информативность на минималках 😒

Тот момент, когда машиниста гораздо приятнее слушать чем большинство людей на наших ТВ экранах.

@user-hy7oc3hh1k

8 ай бұрын

Посмотри Ютуб канал про метро!

Как необычно от озвучки вопросов, тот момент когда понимаешь что зря ныл по поводу их отсутствия 😂🤦🏻‍♂️

@dumiclumic4423

4 жыл бұрын

Необычно это да, но с другой стороны удобно, когда попутно что-то читаешь, не надо смотреть видео. Просто параллельно слушаешь.

10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ ДАЛЬНОБОЙЩИКУ!!! В ТОП

@AnonymZritel

5 жыл бұрын

это я про пооституток)))

Теперь ждём грузчика из Шереметьево

@veprika4137

5 жыл бұрын

И спросим про карьерный рост!!!

@user-hx3cb7pe7h

5 жыл бұрын

ахаха

@ImpressiveWorldwithAperture

5 жыл бұрын

Из Внуково подойдёт? :'D

@alekseysidorov8432

4 жыл бұрын

Долго смеялся)))

Хороший выпуск, но мало! Машинист метро- это очень интересная профессия, и у меня есть ещё огромное количество вопросов. Очень хотелось бы видеть 2 часть. Сам человек очень приятный, интересно слушать!

@Mr.Michael

4 жыл бұрын

Задавайте я его коллега )))

@alh6976

4 жыл бұрын

@@Mr.Michael Какой у вас график работы? На сколько сложно во время учебы?

@alh6976

4 жыл бұрын

@@Mr.Michael +еще говорят, что очень часто сдавать экзамены и проверку на здоровье, из за которого,если оно плохое,могут выгнать, правда?

@Mr.Michael

4 жыл бұрын

@@alh6976 учеба конечно сложная, и всё зависит от вашего восприятия, а график 4-6 выходных в месяц, а там как попадет.

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

@@alh6976 Самый жёсткий вариант это 12 дней непрерывной работы, но тогда положено 2 выходных. Вообще сколько воскресений в месяце, столько положено и выходных.

"Там поезда ночуют". Я так живо себе это представила! xD

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

Поезда тоже должны отдыхать)

Какой грамотный человек! Спасибо за ваш труд машиниста! Метро - это прекрасно

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

На здоровье)))

Для меня метро - это, все равно, место немного окутанное тайной. Как будто они там знают то, чего нам нельзя. Как министерство магии в Гарри Поттере. 😁И поэтому- то он нам так мало рассказал☝️

Ну какой он милыййй) прям даже стесняшка немного

Какой шикарный и красивый мужчина) Спасибо, Владимир, за вашу работу, удачи!

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

Пожалуйста)))

так интересно, начала смотреть ваш канал и не могла оторваться от роилков, а сейчас как отрезало. дело не в вопросах и не в гостях (они у вас чудесные, мой топ - кинолог и акушер-гинеколог), а в озвучке. я помню, как просили озвучивать вопросы в каждом видео, а вы отвечали где-то, что изначально проект задумывался как монолог гостя, то есть, чтобы не ломать структуру и атмосферу картинки... как же это было правильно) сейчас дело не в голосе, а в том, что невольно задумываешься об этом чужом голосе, который прерывает складную "песню" интервьюируемого. ни в коем разе не призываю вас отказываться от озвучки, но мое личное мнение - не стоило идти на поводу у публики... а делать так, как вам нравилось больше. кстати, благодаря отсутствию озвучки мне приходилось откладывать дела и смотреть на красивого приглашенного гостя и вникать больше, не отрываясь) успехов вам!

@katjadanilova4670

4 жыл бұрын

Соглашусь с Вами! Вот точно такого же мнения придерживаюсь!

@user-nm8qi4xx4g

4 жыл бұрын

согласна

@MaryCherry25

4 жыл бұрын

А я думала, что одна такая) не хочется смотреть, ну вот ни в какую

@gidroponika4life

4 жыл бұрын

Мария Иванченко вот вот, и не пойму в чем дело)

@user-vy9vu1se1w

4 жыл бұрын

Возможно, стоило доверить озвучку самому гостю

про мистику в тоннеле не спросили

@NotTodayNotEver

5 жыл бұрын

какую?

@Twohumansshow

5 жыл бұрын

Artem Leonov привидения на перегоне у станции спортивная

@user-hx3cb7pe7h

5 жыл бұрын

@@NotTodayNotEver про оборотней ахахах

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

@@iuliiatufar9123 Зацеперы уйдут когда весь метрополитен переведут на составы типа Москва. Там не за что зацепиться.

@user-pn7di4uf8t

Жыл бұрын

Владимир Петухов Эти и к Москве прицепятся, присоски придумают

Хоть про зп нормально ответил, надоели эти "от 0 до очень много"

@LenaArslanova

5 жыл бұрын

Ну почему, если это правда - то как они должны были отвечать? Фрилансовые работы очень часто предполагают такую ЗП.

@NotTodayNotEver

5 жыл бұрын

@@LenaArslanova есть же какие-то средние значения, приблизительная сумма, которую получает большинство фрилансеров в данном направлении при средней загруженности. иначе так можно сказать про любую работу, машинист вася бухает и появляется на работе дважды в месяц, ему платят 1000 рублей, а машинист петя работает в две смены и подрабатывает наркокурьером во время смен и зарабатывает очень много....

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

130 максимум, 150 перегнул)

@MasyaLart

5 жыл бұрын

@@NotTodayNotEver, возможно, бухающий машинист на работе долго не продержится, а на фрилансе пожалуйста. Да и всегда интересны реальные цифры, а не только средние. То есть в среднем на фрилансе, скажем, можно получать 40к. Но тогда все ломанутся прочь из офиса. А если обозначить некую вилку, где минимум 0 рублей, то работать на себя решатся единицы.

@Gnev100500

4 жыл бұрын

Artem Leonov потому что этот интервал ЗП открыто указан на листовках о приёме на работу,но там пишут от 60 до 110. Так что он ничего особенного не сказал.

Спасибо! Обаятельный машинист. Очень приятный парень)

Уважаемые авторы канала, спасибо что читаете коментарии, ставите ❤, люди пишут кого хотят услышать, предлагают кандидатов. А вы всегда непредсказуемы)

Да, все таки правильно поступали, что не озвучивали вопросы. Какая то не такая атмосфера

@404smoke

4 жыл бұрын

Часто слушаю в машине. С озвучкой вопросов стало гораздо удобнее, но озвучено не очень подходяще. Тараторство что ли....

@vikki1vikki

4 жыл бұрын

Iuliia Tufar а я такая сижу и думаю озвучек поменялась ,верните другую .А сейчас вспоминаю что вообще не было ее ))

Такой приятный человек!!!Очень позитивный так бы его и слушала!!!!жаль быстро закончилась беседа)))

В стране есть не только актёры,оказывается) у кого интервью можно брать.

А мне, если честно, больше нравилось без озвучки. Было атмосфернее, уютнее как-то. Как будто бы это ты сам задаешь эти вопросы гостю :) И отличало формат от других интервью.

Я будучи еще помогатором машиниста перед экзаменом видел кошмары на подобие - поставил ручку в ход при открытых дверях одним вагоном по мкаду всех обгонял и проехал все красные светофоры (3 месячная практика перед экзаменом на права в УПЦ) да поймут меня немногие, для всех поясню. Проехать красный для нас это равносильно застрелиться, ручка контроллера в ход при открытых дверях это тяжкое нарушение со штрафом, изъятием талона, выговором, как пойдет. Но система при открытых дверях не даст составу тронуться))

Я надеюсь гость программы читает комментарии! Спасибо Вам,за вашу работу,тяжелую,невидимую многим! Здоровья вам и такой же бодрости духа! Авторам программы: очень короткий ролик! Такие профессии намного интереснее Кинопродюссеров в лице известного Федора Б.

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

И вам спасибо за теплые слова)))

Голос за кадром не подходит

@Egorova_Elena

5 жыл бұрын

Да. Гланц в 100раз лучше

Замечательный человек, спасибо за интервью и за труд!

очень интересный гость в студии, да и столько интересного видится в работе метрополитена. жаль, что такое короткое видео, хотелось бы увидеть вторую серию)

Надо было спросить, может ли машинист метро водить обычные междугородние поезда

@Markofkaaaa

5 жыл бұрын

Не может

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

Нет, совсем разные организации и типы составов)

@testtest-tz6xv

4 жыл бұрын

Скоростной трамвай !

@Ptaho

4 жыл бұрын

Он даже не может водить некоторые составы метро без прохождения инструктажей и сдачи дополнительных экзаменов

Пла́чу из-за озвучивания вопросов(

НАКОНЕЦ-ТО!!!! Давно просила, и вот - вы сняли)

Самое крутое видео, которое вы выпускали. Пожалуйста, выбирайте больше таких жизненных профессий

Ура!! Ждали почти год именно машиниста😍😍

Ребят, это было интересно и я очень интересуюсь тематикой ЖД. К сожалению в интернете действительно мало информации по этому поводу. Я был бы очень рад если бы вы записали выпуск с машинистом РЖД или ЦППК. Думаю в комментариях найдутся люди готовые поддержать меня. Заранее спасибо!)

@testtest-tz6xv

4 жыл бұрын

Что именно тебя интересует ?

@user-cl3zk2dq9p

4 жыл бұрын

Что по РЖД ты хотел бы узнать?

Очень короткий выпуск получился почему-то,но лайк все равно ставлю)

Очень приятный и обаятельный гость, слушать и смотреть одно удовольствие)

Как всегда классный выпуск! Огромное спасибо, было очень интересно послушать Владимира

Такая интересная профессия! Сама пользуюсь постоянно метро, много что хотелось узнать. И так мало вопросов! Жизе за это - минус. Гостю - большое спасибо! Делайте анонс, кого вы хотите пригласить, и мы накидаем вам вопросов. Очень разочарована этим выпуском - столько всего не спросили. Хочу продолжения интервью с машинистом метро!

Я бы спросила, не боятся ли они врезаться друг в друга и про то, не страшно ли ездить по темноте там)) всегда с детства было интересно ахаха

@hagridone_rvs07_npcrew

5 жыл бұрын

Врезаться крайне сложно, система безопасности работает хорошо, да и темнота условная, фары все хорошо освещают

@user-hx3cb7pe7h

5 жыл бұрын

@@hagridone_rvs07_npcrew спасибо)

@user-uv2cl3kw9l

4 жыл бұрын

@@user-hx3cb7pe7h даже если машинист уснёт, при превышении скорости или при проезде на запрещающий сигнал, сработает система которая немедленно остановит состав.

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

Совершенно верно, системы безопасности современных составов максимально исключают возможность столкновения.

@Ptaho

4 жыл бұрын

Современные фары отлично освещают тоннель. От на старых составах типа Еж3 освещение совсем печальное

Отлично) Кому не хватило можете почитать книжку Олега Дивова и Макса Рублева "Не прислоняться" .

Сделайте 10 Глупых вопросов синхронному переводчику.

@user-lb5sk5go4t

4 жыл бұрын

Вже є

@svetacrazy

4 жыл бұрын

есть у них

Всегда такие гости приятные ! Спасибо !

Я очень рада озвучке!!!! Это прекрасно, спасибо ❤

А я помню пару месяцев назад говорили, что озвучки вопросов принципиально не будет :)

Очень приятный человек

Ждала этого гостя с надеждой на вопросы типа: "Как часто люди падают на рельсы? Какие безумные вещи люди вытворяют на станциях в час пик? Случаи особенно выпиющей наглости пассажиров" эх((

@useringushka

5 жыл бұрын

Почитайте Олега Дивова с Метроэльфом "Не прислоняться", там все с юмором описано, в том числе и подобные случаи

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

Не менее раза в месяц.

@Ptaho

4 жыл бұрын

Пассажиры стоящие у края платформы, особенно молодежь перед друг другом выпендривается. Меня всегда бесили мамаши которые из за колонны могли забежать в закрывающиеся двери с ребенком впереди себя

помню один раз была в МСК в командировке, пробегала весь день, и в конце дня нужно было на вокзал ехать, спустилась в метро, а это зима была, людей было очень много и я не знаю как так вышло, в общем моя правая нога провалилась в щель между вагоном и платформой когда я заходила в вагон. Помню этот момент, когда моя нога провалилась и дверь вагона закрылась - меня охватил ужас, что сейчас вагон тронется и не ясно останусь ли я с ногой, при чем ногу не могла вытащить скорее из-за паники, но спасибо машинисту московского метрополитена, он в зеркало увидел что у меня застряла нога и открыл дверь, чтобы пассажиры помогли мне достать ногу, но к сожалению, москвичи оказались равнодушны к моей проблеме из вагона мне никто на помощь не пришел, помог мужчина, который забегал в вагон, он меня в прямом смысле слова "подхватил" и занес в вагон, еще и по спине погладил, сказал, все нормально, все хорошо, а я просто в таком шоке была, что отходила до следующего дня...так что да, идите учитесь на машинистов метро)))

Ура! Озвучка вопросов! Я пока работаю слушаю, а не смотрю. Давненько ждал, СПАСИБО!

Урааааа, меня услышали 😀 я долго просила это видео, спасибо большое)

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

Обращайтесь)

Спасибо за интервью, уважаемый Владимир!

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

Пожалуйста)

позитивный человек. Спасибо!

Очень приятный машинист!И грамотно так рассказал про свою работу

Интересный гость программы! 😊 Мне понравился новый формат передачи с озвучиванием вопросов. Не всегда есть возможность смотреть в экран и читать вопросы, а с новым форматом - можно включать ваши выпуски на фоне, слушать и заниматься своими делами, даже в дороге, или когда идёшь) так что супер 👍

Возьмите интервью у машиниста наземных, грузовых например поездов. Там больше нюансов!)

Сколько раз было сказано слово «депо»?😆

@user-gf9sl5ir5n

5 жыл бұрын

Синонимов Депо очень мало - Ангар, Гараж )

Отдельное спасибо каналу за озвучку вопросов! 😊👍

Шикарный выпуск, шикарный герой!😍очень приятно слушать

Красавчик!Приятно слушать!😍👍

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

Спасибо

Вот это действительно было очень интересно и познавательно!! Круто

Как фанатик всего рельсового транспорта и ЖД, ставлю лайк сразу, смотрю все рекламу и.... КАЙФУЮ.... Сейчас будет интересно!!!!

@iriskiss5780

5 жыл бұрын

Денис Климентов, Шелдон?!?! 😅

Очень интересно! Благодарю

Ребята, авторы канала! Спасибо большое вам за озвучку. Совершенно не важно, Гланц - не Гланц, главное - озвучка есть, и это здорово! И, кстати, очень приятный тембр голоса у "озвучателя" )) А людям всегда трудно угодить: то "добавьте озвучку", то "уберите". Как в КВН-ском стендапе сочинской команды "Русик, открой люк, Мусик, закрой люк!" )))

Ути бозе, какого милого человека вы нашли, правда, вопросов маловато)

Всё четко и по делу. Класс!

Очень приятно видеть, что авторы считают наши комментарии и пожелания!

10 вопросов КОНДИТЕРУ! кто за ставим лайк :)

Лаконично. Молодцы!

Давайте 10 глупых вопросов ПРЕЗИДЕНТУ. А что?, тоже профессия))

Лайк за доброго машиниста и музыку в конце

Очень классоо с озвучкой вопросов, ребята!

Супер, но мало. У меня ещё куча вопросов

Настоящий професионал!

Я бы спрашивал про вытаскивание тел с рельсов, закрытые пути (секретка) и причину текучки кадров.

Книга "Не прислоняться". Там все в подробностях. Ну, почти все

@propo_vio

4 жыл бұрын

её в печатном варианте купить можно?

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

@@propo_vio Скачайте pdf или fb2

Ребята поcтарались!!! Супер! Молодцы! "Поезд дальше не идет, потому что машинист устал?" , "....уступить огромной крысе" Браво! В этом видео поистинне глупые вопросы! Посмеялась от души

Обожаю музыку во время "Полезного блица" 😊

Очень нравятся ваши видео, но в основном смотрю их перед сном, и резкая смена фона на белый бьёт по глазам, поэтому постоянно отварачиваю экран телефона, как по мне единственный минус, успехов ;)

Отличный выпуск! Учитывая огромное количество вопросов в комментариях Владимиру не планируете ли расширить конкретную тему до 20, 30, 50 вопросов? ) Фанов метро очень много - многим будет интересна такая информация )

С озвучкой вопросов намного лучше! Спасибо

Пригласите теперь диспетчера метро, а то очень маленький выпуск получился

@raspad_rosii

4 жыл бұрын

Поездных диспетчеров часто меняют, очень напряженная робота и через неправильные действия переводят в дежурные по станции и наоборот.

Какой обаятельный мужчина.))

@user-gf9sl5ir5n

3 жыл бұрын

Благодарю)

Может женский голос попробуете?

@2011twest

5 жыл бұрын

о, подъехали уже

Какой приятный симпатичный машинист

Очень приятный человек!Было интересно послушать!Да уж...такая ответственность на нем...столько людей перевозит🙉

Мой тесть - всю жизнь отработал машинистом Санкт-Петербургского метро (тоьло что вышел на пенсию). Наслушался от него баек и похлеще)) И в кабине вопреки правилам катался))

Когда воспитатель будет?? Давно просят👏👏👏

Ждём 10 вопросов пьяному сантехнику)

о! Вы пригласили машиниста электропоезда )) спасибо!

@hagridone_rvs07_npcrew

5 жыл бұрын

Катя Васильева не надо, будет много мата ахах

Где Пётр Гланц? Как же мы без его озвучки?

Почему у машиниста поезда метро нет руля? 🤦‍♂️

@justturik7952

5 жыл бұрын

LEMNISCATUS SERGULYA'S это Россия детка

@hagridone_rvs07_npcrew

5 жыл бұрын

Это все ржд виновато, в некоторых электричках их целых два

@user-gf9sl5ir5n

4 жыл бұрын

@@hagridone_rvs07_npcrew Это не рули а ручные тормоза 🙂. Раньше и на старом типе составах метро были такие.

Не знаю, как остальным, но лично мне без озвучки вопросов было как-то приятнее и атмосфернее( а смотрю я этот канал почти с самого начала

Про такие интересные профессии можно и больше семи минут записать.