Egy kiváló sorozat értékes epizódja. Köszi!

Télen ponthogy jobb az elsőkerék hajtás, mint a hátsó :D De ha a kipörgésgátló rosszul van hangolva, az idegesítő lehet valóban.

Annyit fűznék hozzá mint Niro tulajdonos,hogy a bőr ülések tényleg egy rakás fos! 2 forintot nem ér és ez nem egy egyedi gond! 1500 km után úgy néz ki,mint egy 150.000 km futott kocsi ülése! Egyébként a kocsi nagyon jó!

Valószínű azért az ülésfűtés nem okoz tüzet, azért erre szoktak gondolni tervezésnél, csak a biztos ami biztos alapon írják. A fékfolyadék nem a fékezéssel használódik, hanem idővel. 2 max 4év a csereperiódus normál esetben.

@egereviapartman6321

3 жыл бұрын

2-4 év... ezzel szemben ha egy taxis megy havi 10-15ezret, neki 2-3 havonkent kötelező cserélni. De nekem hétköznapi autósnak is kb. 10 havnkent. Nem csak pénzkidobás, komoly környezetszennyezés is, ami egy villanyautó esetében fájdalmas.

@zoleezolee5419

Жыл бұрын

@@egereviapartman6321 bocsi de a fékfolyadék nem a megtett km után használódik el, hanem a levegőből megköti a vizet és elveszti ezálltal a forráspontját!

Annyira "szőrnyű" hogy ennyi "hibát" találtatok ezen az autón. Gondold el mit érezhetett az aki anno vett egy piros 1500 Ladát és 3-5 év múlva kapott helyette egy fehér 1200-ast.Inkább őrülj hogy van pénzed megvenni ezt a gyönyörű autót és élvezd a hibái ellenére. De ha nem tudsz együtt élni vele, én szívesen elfogadom, mert ebben az életben nem lesz rá pénzem.

@aron68on_etoro95

3 жыл бұрын

Ilyen a műsor. Van videó arról a 10 dologról is, amit szeretnek. Most össze kellett szedni 10-et, amit nem szeretnek.

@erelke

3 жыл бұрын

A hibát ellenére is ezt választanám most - mint ahogy az elköszönésben is mondtam. Azért mondtuk el ezeket, hogy a leendő tulajdonosok ne csalódjanak. Meg hát tökéletes autó nem létezik. Bármelyikről össze lehet szedni elég sok "hibát".

Valószínűleg azért nincs itt -ott-amott + ban ilyen-olyan fűtés/ kamera, mert az + kölség meg a gyártószalagon + idő, s azok nélkül is megveszik az emberek az autót... ...aki meg szinte tökéletes menûjű autót akar, az vegyen egy "Amerikai ágyúgolyót",😇😉

Nagyon informatív, de borzasztó hosszú. Mármint úgy hosszú, hogy legtöbbször csak a két beszélő fejet lehet látni, ami 2021-ben elég karcsú. Azt nem is mondom, hogy az előadásmódjuk nem túl szórakoztató. Sokkal több vágóképpel meg lehetett volna oldani, de ami még jobb lenne, hogy be is mutatnák, amiről beszélnek. Ez sajnos csak ritkán fordult elő. :(

@manyilaszlo2055

3 жыл бұрын

Sok mindent lehetett volna. Peti és Elemér nem profi előadók, de nem is erről szólt a videó szerintem :) A lényeg átjött, nekem tetszett :)

T Uraim köszönöm a feltöltést nagyon sokszor megnéztem mert vártam a niromat nagyon hasznos volt .Az ilyen gyakorlatias videokbol kellene több a tesztekben,más tesztelők a kűlsöségekkel foglalkoznak a tesztelkben pedig a műszaki dolgok bövebb ismertetésére kellene helyezni a hangsulyt,ugy mint önök ,Gratulálok önöknek.azota megérkezett az enyém is. olyan minta maguké. Most ismerkedűnk egymással.egy kérdésem volna ha megtisztelnének valaszukkal.Parkolásnál két auto közti beálásnál,kicsit előre,hátra mozgásnál nagyon ugros a menetpedál a féket nem lehet finoman adagolni azonnal blokkol majd kirepűlök a szélvédön.Echo állásban van a rendszer.Menet közben szépen adagolhato a fék,mint a menet is.Milehet a gond,nincs bekopva a fék ,vagy valami beállitási probléma,maguk tapasztaltak ilyet? Nagyon megköszönném ha válaszolnának.Jo egészséget.

@szocske

2 жыл бұрын

Ugyan a videóban nem én szerepeltem, de hasonló a gondom a Niroval. Az autó ereje bőven elég lenne ECO módban, de a gázpedálra a reakció késik ezzel a beállítással, ami azt eredményezi, hogy nyomom jobban, mivel nem történik semmi, majd a késés után megugrik az autó. Csúszós úton különösen kellemetlen ez a késlekedés. A megoldást nekem az jelentette, hogy normál módban használom az autót. Ha jégen, hóban kell apró mozdulatokkal manőverezni, akkor pedig a Sport módra is szükség van, ott egyáltalán nincs késlekedés. Normálban még érezhető egy kicsi, de az már nem vészes. ECO módban nekem ez nagyon idegesítő volt.

@tibdargubola1913

2 жыл бұрын

@@szocske T Uram örülők,hogy ön válaszoit .Az ön videoi nagy hozzáértésröl tesznek tanulságot.,pláne hogy önnek is niroja van.Kezdö nirosként mindegyik videoját többször megnéztem és sok fontos információt tudtam meg belölük.Várom az ujabb feltöltéseket.Átfogom tenni normálba.VOLT még egy kérdésem a fék érzéketlenségével,parkolásnál kis elöre hátra mozgásnál nem tudok FINOM fékeröt adagolni!Koccanás elkerülése érdekében a további féknyomás BLOKKOLÁST okoz.40 éve vezetek de ilyet még nem tapasztaltam.önnél is van ilyen vagy csak az én autommal van valami.Menet közben semmi gond nincs. Elnézését kérem hogy problémáimmal zavarom.Továbbra is tisztelettel,jó egészséget kivánok!

@villanyautosok

2 жыл бұрын

Nem tapasztaltam hasonló problémát a fék adagolásánál. Az AUTO HOLD funkciót nem használom. /szocske

Hasznos infók voltak én is màr alig vàrom hogy megérkezzen koreából az én nirom ,igaz az csak a mid range lessz. Hàrom èv mulva el adom és veszek majd egy kia ev6 ot

Üdvözlöm önöket.Mitöl lehet az három hetes 64KW Niromnál,99%-ra töltöt aksinál csak 427km hatotávot mutat már az elözö töltésnél is csak 452 km volt.100%ra még nem sikerült próba képpen feltölteni,mert annyira leesik a töltöáram,hogy az autó már nem is jelzi a hátralévö idöt.Csak nem valamelyik cella hibásodott meg?Eddig csak AC.én volt töltve 7.2KW.Mielött a szervizhez fordulnék,vane valakinek tapasztalata ezen a téren.nagyon megköszönném ha valakinek volna érdemi információja.Nincs olvasom,hogy megtudjam nézni a cellák feszültségét,diagnosztikáját.Köszönettel!

Végre konkrétan és valós hiányosságok! Tetszett! De az autó ennyiért neeem...

@erelke

3 жыл бұрын

ez soknak tűnő hiányosság, és szám szerint sok is, de a gyakorlatban azért szuper autó, nagyon jó menettulajdonságokkal, kényelemmel, hellyel, stb.

@peterg3193

3 жыл бұрын

@@erelke nem az összeset gondoltam, főleg nem hogy fűthető legyen kb minden része pl töltő csatlakozó stb (nem is hinném van olyan autó ami tudja) inkább a random dolgok és szoftveres dolgok idegesitenének.

@manyilaszlo2055

3 жыл бұрын

@@peterg3193 próbáld ki :)

Ez komolyan egy vicc: a Niro FB csoportban folyamatosan írják a csapágycseréket, már felmérés is készült róla, amiből kiderült, hogy általában 70 és 130 ezer km körül jön elő, és akar 800 ezer forint is lehet a javítás. Ha ez nem negatívum, akkor semmi!

@NeDuddGi129

7 ай бұрын

Köszi az infót! 21-ben még nem biztos, hogy tudtak is róla ;) 12 713 megtekintés 2021. márc. 9.

LED mátrixhoz... nézzétek meg egy audiban ha elromlik (márpedig pár év alatt elromlik az a tapasztalat) 3000-4000 Euró a csere. Na ehelyett szívesen csaerélgetem inkább a h7 izzókat.

+1 Nem húzza fel az ablakokat ha bezárom.

@peterg3193

3 жыл бұрын

tényleg? és távirányítóròl nyomva tartásával stb? App bòl esetleg?

@erelke

3 жыл бұрын

Állítólag pár éve EU-s előírás, hogy magától nem húzhat fel ablakot, nehogy becsipje valamelyik gyerek kezét, vagy kisállat mancsát, stb. Talán az összes új autóba nem lehet ilyen. Nekem a 20 éve régi autóm is tudta.

@peterg3193

3 жыл бұрын

@@erelke Nem tudtam. Akkor ezért nem megy nekem sem😅

Ez borzalmas volt. Főleg a napszemüveges úriember előadása. “ nem látok oldalra és oldalkamera nélkül így elég nehéz”. Ebből nekem az jön le, hogy az Úr a múlt héten kezdett el vezetni. Szépen is néznénk ki, ha csak oldalkamerákkal felszerelkezve tudnánk autót vezetni. A másik, hogy miért kell egy 10 milliós autót egy 20 millióssal összehasonlítani? Ez nem fer egyik autóval szemben sem. Ez az autó pont ezért tud relatív olcsó maradni, mert nincs elől kis fiók, oldalkamera, stb. stb.

Mi az az 1,2C Az utasoknak le vannak sza*va majd bekapcsolja magának kikapcsolást ugyanúgy el lehet neki ugatni mint azt hogy nézzen hátra mielőtt kinyitja az ajtót.

@erelke

3 жыл бұрын

a töltés teljesítménye az akku kapacitásához képest. 77/64=1,2

@szocske

3 жыл бұрын

Ha a bruttohoz nézzük, meg kevesebb

Hogy tudtok ennyire apró, hibákon problémázni, ha ennyire számítanak az ilyen apróságok, akkor vegyetek teslát, jóval drágábban. Nekem ennyi elég volt belőletek, most iratkoztam le!

@gylinda

3 жыл бұрын

Azért apróságokat hoztak fel, mert egy jó autón kellett hibát keresni. ;)

@adamkormendi5904

3 жыл бұрын

Egy kicsit tényleg elmentek a panaszkodás irányába. Másfelől lehet, hogy nem ilyen 10+1 rendszerben, de egy hosszabb videóban nem haszontalan elmondani mindazon apróságokat, amiket zavarónak találnak, így egy újdonsült tulaj nem az átvétel napján szembesül velük. Amúgy gondolod, hogy a Tesláról nem lehetne ilyen videót csinálni? (Tudom, hogy már készült, de nem is ők szerepelnek benne. Ez a hozzáállás alapvetően emberfüggő, ettől függetlenül úgy hallottam, nem rohannak eladni az autójukat...)

@erelke

3 жыл бұрын

Erről szól a formátum... És mi sokat tudunk beszélni 😜

8 ай бұрын

Ja. Csak épp a hajtómű és a motorcsapágyakról nem volt szó... Végülis csak a lényeges dolgokról.

Szoftveres vagy. Csináld meg eladhatnád nekik. Többet keresnél mint a videoval.

Nyolc percig néztem.....ez így vicc 14 millióért..... Mondjuk a fiókon jót röhögtem....mi ez, konyhaszekrény???

@erelke

3 жыл бұрын

ez szám szerint sok hiányosság, de nem életbevágóak és sajnos a mai autóiparra jelemzőek ezek. Ezektől függetlenül nem választanék másikat.

@gyulahorvath6069

3 жыл бұрын

@@erelke nem életbevágóak, persze, csak bosszantóak, amire mindannyian másként reagálunk. Az én autómat 6 éve hoztam ki a szalonból, egyetlen egy hasonló kategóriájú bug vann benne, de annak sem örülök.

@aron68on_etoro95

3 жыл бұрын

@@gyulahorvath6069 Mi az a bug?

@erelke

3 жыл бұрын

@@gyulahorvath6069 mindegyik autón összeszedek ennyi kifogásolni valót, csak alaposan meg kell ismerni.

@gyulahorvath6069

3 жыл бұрын

@@erelke Egyetlen hiba van az enyémen, kb. minden 10.-ik tolatásnál kék képernyőt kapok....minden más úgy jó ahogy összerakták. Egyszerűen nehezen emészted, mert e-niród van. Ennyi, nem több. Csak kérdezem én, hogy fogod bírni az értékvesztést, mert az lesz bőven 6-8 éves korára....

Kár a megszámolhatatlan mennyiségű reklámért... nézhetetlen.

@szocske

3 жыл бұрын

Szerintem ezt s KZread intézi, nekem csak egy volt az elején, de néha valóban elviselhetetlenül sok van

@MicheleLagorio

3 жыл бұрын

KZread Vanced 😉

@erelke

3 жыл бұрын

MyTube-al nézve nincs reklám 😜

@MicheleLagorio

3 жыл бұрын

@@erelke Nekem is úgy van. Csak sokan még azt a pár forintot is sajnálják 😁

@manyilaszlo2055

3 жыл бұрын

előfizetés :)