Absolut Peinlich ist, dass der Canasius seinen nagelneunen DEMAG Kran auf die Seite gelegt hat und dann noch seinen Schriftzug abkleben lässt. ZU Fehlern steht man, wenn man Eier in der Hose hat!

@andreasbertram2761

3 жыл бұрын

Vielleicht hat er ja den Namen des Fahrers abkleben wollen 🤣

Wow, wow, wow, kann man da nur sagen! Das Zusammenwirken aller Beteiligten ist vorbildlich und professionell. Hier ist zwar ein Unfall geschehen, aber ich genieße diese Videos und entspanne beim Anblick der Bergungen. Es schafft ein beruhigendes Gefühl des: "Egal, was passiert, gemeinsam sind wir stark, gemeinsam schaffen wir das!" Vielen Dank, für das Hochladen der tollen Videos!

… jetzt hat der Fahrzeughalter C.Canisius GmbH aus Beckum-Neubeckum mühevoll seine Firmenlogo auf dem verunglückten Autokran abgeklebt und die ganze Welt weiß es trotzdem …

@PhasenReise

3 жыл бұрын

😁👍

Für was klebt man das Canisius ab, wenn ein weiter Kran der dieser Firma dort bei der Bergung vor Ort ist? 😂😂 Am am spannendsten finde ich ja mal wieder den DAF Trucker mit seinem Pk72002😅 Wären die Sicherungsbolzen leicht gefettet, würden sie von alleine einrasten. Außerdem pfeifen beide Ventile der Stütze bei der Betätigung, und die Pflege des Kran bzw stützen lassen auch zu wünschen übrig😉 Hauptsache die S3 Schuhe werden total sicherheitsbewusst offen gelassen🤣👍🏻 Aber die verdeckte Werbung toppt alles auf dem Kran😅 Gute Besserung dem Fahrer👍🏻

@vonKragh

2 жыл бұрын

Wenn du der Kran geführt hatten, wahre die unglück nie geschehen! Denke mal auf den führer des Kranes! Wir sind doch alle menschen, und niemand macht sowas mit absicht!

@bockerer69

2 жыл бұрын

Ich habe diesen Zirkus, der um sichtbare Firmennamen, Telefonnummer, Internetadressen, Kfz-Kennzeichen usw. auf Fahrzeugen gemacht wird noch bei keinem Film aus einem anderen EU-Land gesehen. Dabei sollte die DSGVO doch in allen EU-Ländern gelten. Aber da ist Berlin mal wieder 150% vorne dran.

Das Abkleben hätten sie sich sparen können, wenn von der gleichen Firma ein Kran gestellt wird, gleiche Farbe gleiche Firma.

@Palum_Palim

3 жыл бұрын

Geht wohl eher um den Abtransport der Kiste.

@chrismuller9289

3 жыл бұрын

@@Palum_Palim Dann hätt man aber die nicht abgeklebte Seite nicht zu verpixeln brauchen ^^

@user-cu3od8nr2v

2 жыл бұрын

Устал, прилёг поспать на бочок

@uchungnguyen7686

Жыл бұрын

Tuyệt Vòi lắm Nghe 🎉🎉🎉🎉❤❤❤

@ch.sch.5061

11 ай бұрын

Dann hätte man das "C." auch abkleben sollen ;-)

Respekt saubere leistung des gesamten Teamsport 👍👍👍👍

Sehr schön das man auch nach dem abkleben noch C.C auf den unfallkran lesen kann...

Süß das sie die Werbung auf dem umgekippten Kran abkleben um dann mit einem zweiten Kran der Firma zu kommen wo die Werbung groß drauf steht 🤦‍♂️🤦‍♂️ C. Canisius

@dustysherrmann4427

3 жыл бұрын

Wollte ich auch Grade schreiben 😊 Ist doch nichts dabei, das kann doch jedem mal passieren und wer weiß wie es dazu gekommen ist 🤔

@domi2875

3 жыл бұрын

Hab ich auch gedacht 😉😂 @@dustysherrmann4427 Steht in der Beschreibung 😉

nice video, why blurr out the name of the rolled over crane, when the recovery assisting one is from same company?

@Fwuedwikk

Жыл бұрын

It's not the same company.

@andrep8287

Жыл бұрын

because the name on the accidented crane may have been that of the company delivering the crane from the manufacturer to the new owner. (these are called Drive-Away services in Canada & the US. (I happen to be the "Director - Compliance & Risk Management" of such a Canadian Drive-Away company, with 50 drivers under my control. I myself have had the pleasure of delivering a number of mobile cranes all across North America during the last 17 years in my current position. (simply because we do not have sufficient drivers experienced enough to handle such oversized/overweight & expensive vehicles.)

@richardcosta8338

Жыл бұрын

@@Fwuedwikk Seriously? You can see the name starting in "C. and ending in S" definitely the same company. On another note, base on condition of wire rope and crane overall, it look's to be very, very new. Little to no time on rig...

Mein Mitgefühl....Gute Bergung ... und Verfilmung. .. Wetter hat auch gut mitgespielt. Glück auf....

Die Bergung gut durchdacht und spitze gemacht. Na ja eben Deutschland. Gruß aus Vienna

@pascalfust1035

3 жыл бұрын

Naja a propos Deutschland und Durchdacht: beim nächsten Mal merken die Berger vielleicht bevor das Gefährt schon fast auf dem Tieflader sitzt, dass die eingeschlagenen Räder überstehen...

@markusfrombgen2967

3 жыл бұрын

@@pascalfust1035 Und ? Das eh ein Überbreite-Transport, da spielen die paar Zentimeter auch keine Rolle mehr. Außerdem ist es fast unmöglich, die Räder gerade zu stellen wenn der Motor nicht läuft !

@pascalfust1035

3 жыл бұрын

@@markusfrombgen2967 Mag ja gut sein - trotzdem fällt auf, dass sie den Kran zuerst schon fast auf dem Tieflader hatten, dann wieder herunterlassen, auf die eingeschlagenen Räder schauen und dann das Gefährt wieder mit ausgerichteten Rädern auf den Anhänger laden. Wenn's kein Problem gewesen wäre, hätten sie sich's ja sparen können, würde ich meinen

@horstmuller7512

3 жыл бұрын

Schlauer wäre es natürlich gewesen, die Kiste erst gar nicht in den Graben zu kippen.

Being an engineer, how did they get the steering straight on the casualty? 3 angles showed it in a millisecond. you normally show technical topicals like that. Greetings from the UK

Absolutely fantastic recovery!! Well done guys !!

Eure Zeitrafferaufnahmen sind schon mega.

Brilliant video and recovery , thanks VN

12:07 Schön den Namen am verunglückten zugeklebt .... und schwupps sieht man ihn bei 12:14 beim "Großen Bruder" ;D

@ichwillwerbung

3 жыл бұрын

......wie früher bei Flugzeugabstürzen. Da waren die Maler um das Firmenloge zu übermalen immer die ersten an der Unfallstelle ;)

Не одной белой каски. Не кто не машет руками. Все спокойно . Класс

@vladimirgarbuzyuk8408

3 жыл бұрын

Подъемом руководит седой человек в черной футболке и желтом жилете . Все остальные находятся вне зоны работы кранов и не мешают советами . Удивительно что никого нет в касках - В Германии за техникой безопасности следят строго .

@ValIlin

3 жыл бұрын

Дык со старины известно-начальство всегда и везде вносит бардак и бестолковую суету..

@vladimirgarbuzyuk8408

3 жыл бұрын

@@ValIlin Это смотря про кого разговор . Есть топ-менеджер . Есть руководитель . Есть Мастер ( специально написал с большой буквы) . И все подходят под Ваше описание . Или Вы считаете , что среди руководителей нет Мастеров .?

@ValIlin

3 жыл бұрын

@@vladimirgarbuzyuk8408 Жизненный опыт показывает..подчиненные всегда грамотней начальника....ибо любой начальник скатывается на уровень менеджера..апломбу выще крыши-мозгов минимум..

@vladimirgarbuzyuk8408

3 жыл бұрын

Когда я начинал после института работать на Ленинградском Кировском заводе бригадир водителей-испытателей меня наставлял - Вы подготовьте нам фронт работ , заранее закажите необходимые приспособления , масла , смазки , и так далее . Потом можете спрашивать и работу . Спасибо ему - научил . Позже от-же сказал - научил на свою голову . Хорошие по жизни были учителя , в том числе и руководители . Только зачастую в случае аварий , сложных поломок , непоняток с техникой ( особенно новой ) вызывают руководителя для разрешения ситуации . Мне видимо больше везло на хороших начальников . Только вот сколько раз встречал ситуацию когда безграмотные подчиненные приводят к неприятностям в работе . Особенно это стало характерным в последние годы .

I recognize the guy from Horstmann with the long hair and the pistons tattooed on his legs. He certainly seems to get around. Some very careful planning in the restricted hard standing available on the narrow road. A very interesting recovery this one. Well done to all concerned.

Bei solch einem Unfall, mit Böschungsabsturz, sind vor 40 Jahren zwei meiner Firmenkollegen ums Leben gekommen. Seitdem weiß ich, daß Anhalten im Zweifel immer besser ist.

@grasub1

10 ай бұрын

Very true. This looks like first drive and speeding. Sad.

Das Abkleben hätten man sich auch sparen können... 🙃

Wo kann man die Ketten von dem der vorne angehoben hatte bestellen ? Sehr leistungsstark 👍👍👍

Exatamente trabalho dessa equipe de resgate,👏👏👏 falo de Guarapari-ES,Br

Exatamente trabalho parabéns 👏👏👍👍👌👌🇧🇷🇧🇷

Молодцы! Качество, у нас нет такого.

Das wird teuer. kann mir das Gesicht vom Chef vorstellen: "Chef, mein rechter Außenspiegel ist kaputt....dann mach nen neuen dran.....geht nicht, der Kran liegt drauf". Hauptsache der Fahrer ist heile davon gekommen.Die vordere rechte Stütze des Abschleppers (bei 06:36) ist aber auch nicht wirklich optimal gesetzt so am Rand der Fahrbahn. Hätte mich nicht verwundern, wenn die weggerutscht wäre.

@kilianappel

3 жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht

@elofos0815

3 жыл бұрын

bin kein KranSpezi, aber was ich auf unseren Baustellen schon gesehen habe ist das noch echt harmlos. in dem Fall ist die Linke stütze entscheident und der "Hilfskran" auf dem Abschlepper hat noch genügend Achsen auf dem Boden... nicht optimal, aber auch nicht ganz Wild, so eine Kategorie "Erfahrung ist alles"

@robby-cgn

3 жыл бұрын

@@elofos0815 ich bin auch kein Kranspezi, aber die Stützen müssen einen gescheiten Untergrund haben. Denk an die Worte: "Kranplätze müssen verdichtet sein" ;-). Nein Spaß beiseite, mag sein, daß viele sich wenig drum scheren, aber wenn die Kiste mal wegrutscht, dann liegt der nächste auf der Seite. Wenn die rechte Seite nicht die entscheidende ist (was im übrigen nicht zählen dürfte), dann hätte er die Stütze ja auch einfach 10cm weniger weit ausfahren brauchen bzw. seinen Abschlepper gleich gerade hinstellen, denn hinten passt es ja. Dieses Modell kann ja bis zu 22t heben, ist also schon nicht ohne. Und wie man ja auch sieht, rutscht der teller ja schon leicht weg, als er nur die Stütze ausfährt, da war ja noch nicht mal die volle Last drauf. Wobei ich von diesen Kunststoffunterlagen nicht wirklich was halte. Ich finde da Holz wesentlich besser.

Incrível ótimo trabalho.🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Will those tires fit on my JKU Rubicon with a 4" lift? And why did they cover up their own name on the side of the fallen crane? Makes no sense.

Diese Berge-LKWs sind wirklich beeindruckende und faszinierende Geräte! Schade nur, dass erst ein Schadenfall (hoffentlich kein Unfall mit Personenschaden) eintreten muss damit sie ihre volle Leistung und Potential entfalten können!

Grossartig Video! Gut gemacht!

Well done job by experienced crew made it look easy. I'll bet though it was 10-12 hrs to setup and packup all the equipment and about 2-3 hrs to actually move the crane onto the trailer, well done all.

I had a long career as a crane operator. Once I got a 40ton all terrain Grove into a ditch and it almost turned over. It took two big wreckers to get it out. I heard it was about $600 each for the first 2 hours. After it was back at the shop they fired me, but I had another job the next day. Couple of days later they called me to come back, but the new job was better. I did come back to that company about a year later, but by that time all the folks who remember my little Boo-Boo had moved on. So, all was maybe not forgiven, but it was forgotten.

@swanchusakun6707

2 жыл бұрын

คุณจ่ายไป $600 us ไม่แพง หากใช้เครื่องมืออย่างที่เห็น มันปลอดภัย และป้องกันความสูญเสีย ด้วย

Pulling the front axel off is impressive :o Nicely lifted :o)

As always “top notch”, good clear recording, and expert coverage. Keep going. Mind did sound a bit windy, which helped some golden locks blow a little!

@deconteesawyer5758

2 жыл бұрын

Yes, on Goldy Locks and the world's oldest hippy.

Perfected precession and the Banksman was pretty good too!!!!

Wow amazing executed recovery! Such a buch of pro's 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Well done camera, editing!

Amazing how these guys can make a day out of their job , no rush take your time .

@jamesjohnmoss8130

2 жыл бұрын

Safety first, right!

NO HELMET! YOU'RE FIRED! Seriously, in some areas I know, that would never be done without helmet. Not for the big parts (for which an helmet will not help) but all the lose parts (free chains, placing parts under the crane chassis, etc.), they should wear helmets.

Klar, bei Bergungen fährt man auf was man hat und der Versicherung gegenüber verantworten kann!

Congratulations guys. Job extremely well done. God Bless You Guys With Good Health And Protect You, For THE Kind Of Risks To Your Lives You Take.

Is there any proof of another vehicle coming the other way?

Zu Langatmig. Die eigentliche Bergung hätte gereicht ..... ohne die fummligen Details. "" Chef, der Spiegel ist kaputt ..... macht nichts, mach einen neuen ran ..... geht nicht ! ...... warum ? ...... Fahrzeug liegt drauf.... äääähh.

Great video and recovery, a note though, if you are going to blur the company name out on the crane, it would be wise to do the same with the other recovery crane from the same company.

Ну и зачем было закрывать надпись C.Canisius? Теперь то точно все поняли, чей кран уронили =)

@Andrey_1200

3 жыл бұрын

точно, один из поднимающих кранов этой же фирмы )))

@Sonya50000

2 жыл бұрын

наверное чтобы потом после восстановления продать как не бит не крашен. может на стреле и поворотной платформе есть какие-то номера.

Das Abkleben der Firmenlogos am Unfallkran war ja nicht besonders zielführend😃

@guntherridinger1413

2 жыл бұрын

nee, wirklich nicht!

Der Winkel der Anschlagketten bei Minute 13:00 sind aber auch bemerkenswert ... - oder habe ich das falsch gelernt bzw. gibt es hierfür einen Grund?

@ralfmueller9907

2 жыл бұрын

Gebe ich Dir völlig Recht, sollten mal wieder unterwiesen werden.

@sirlunchalot1095

2 жыл бұрын

UVV sagt auf jeden Fall NEIN

@PadavanDeluxe

2 жыл бұрын

Ich würde sagen ganz minimal die 60 grad überschritten 🤯🤔

Warum kleben die den Namen zu - an den anderen Kränen kann man ihn doch nach wie vor erkennen. Die Bergung würde einen Dritten sicherlich 20'000 € kosten.

@xaverpindl9729

3 жыл бұрын

Da sind 2 Unternehmen am Werk. Das betroffene und Peterburs . Der Einsatz des eigenen Krans halbiert die Kosten :😂.. Aber was mich interessiert...Wie lange war die Straße gesperrt? Das war ja nicht mit 5 Minuten getan.

A lot of time and effort wasted covering the company name and details on that wrecked crane. Any four-year old can figure out that it belongs to C. Canisius GmbH.

@Kill-Dozer

3 жыл бұрын

Damn Snitch lol!

@VN24media

3 жыл бұрын

you're right

@tamerlan80

3 жыл бұрын

The company cares about its opinion. Only this method can do more harm than good.

I had one like this on the pier next to USS California back in the day. Fortunately they went the other way and didn't hit my ship! I was the Damage Control Assistant, so my rescue crews were first on scene.

Без суеты, без слов от сантехников Винокура, с хорошей техникой слаженно делали дело. Хотелось бы, что бы у нас последствия аварий так же бы устраняли, а не откупами нужным лицам отбеливались, которые, и их близкие, вряд ли на себе почувствуют её последствия.

Respekt vor der Bergung.....nur warum die Mühe mit dem abkleben.....und wenn dann bitte richtig 😄

@JanDreier-HH

3 жыл бұрын

:)

Warum macht man nur die beschriftung an verunfallten Kran unkenntlich? Das die anderen Kräne zur selben Firma gehören ist leicht zu erkennen zumal man noch Teile der Beschriftung am Teleskopausleger erkennt.

@guntherridinger1413

2 жыл бұрын

Ich find's auch doof. Man sieht ja, dass der Kran nicht umgefallen ist, weil die Last zu schwer und die ÜLS defekt war. Hier lag vielleicht ein Fahrfehler vor, der jedem passieren kann und der Fahrer hat keinen Grund, Harakiri zu begehen. Betrunken war er höchstwahrscheinlich nicht. Oder er ist absichtlich in den Acker gefahren, weil ihm auf seiner Seite ein PKW entgegen kam, den er mit seinen 48 Tonnen nicht platt machen wollte. So hat er den Tod mindestens eines Menschen verhindert, -hätten auch fünf sein können. Wenn's so war, dann hätte er dafür das Bundesverdienstkreuz verdient.

Sauber gemacht das ist mal gutes Personal! Gruß

Un grand travail de précision mené avec grand soin.

Me gusta mucho tu movimiento de equipo

Great parking job. No windows were broken

Luckily it was just a Demag, not a Liebherr.

Power line back up before they even finish loading ! great job .

Texting?

Hostmann konnte auch noch ein Stueck vom Krankuchen abbeissen, den man unter sich aufteilte

Ich würde ja etwas mehr Werbung schalten im video …

Подъём крана стоит дороже чем сам кран)

@proefproef8108

3 жыл бұрын

Да, чёт больно заморочено))) У нас бы все проще и быстрее сделали)

@Zov_e6atb_azow

3 жыл бұрын

@@proefproef8108 у вас бы в унылом цирке завалили ещё кран

@proefproef8108

3 жыл бұрын

@@Zov_e6atb_azow а у вас?)

Can it be rebuilt and used again ?

couldn't you have placed the time lapse at the beginning?? saves me skimming through the entire video

„Chef ich habe ne gute und ne schlechte Nachricht, welche zu erst ?“ „Na die gute zu erst“ - „Der Rechte Außenspiegel ist kaputt“ „Habe doch gesagt, die gute zu erst“ „Habe ich doch , die schlechte ist - der LKW liegt drauf“ 😂 In dem Sinne - Blechschäden kann man beheben , Menschenleben nicht ! Gut dass der Fahrer glimpflich davon gekommen ist !!

@Buddha-eb5yl

3 жыл бұрын

Der Bart von dem Witz ist länger als Methusalem alt ist !

@Archetim67

3 жыл бұрын

@@Buddha-eb5yl Bartlänge vs Alter? Sinn?

Great and very expensive recovery job....assuming the chassis is not twisted it will also require some very expensive repair work....

@weldmachine

3 жыл бұрын

Definitely an expensive day for this crane company ?? I see they tried to cover up the name of the crane company. Which seemed fairly pointless as it's the same company doing some of the recovery work, LOL.

@simov8chevy

3 жыл бұрын

Looking at the distace the crane bellied along the verge before the front axle dug into the field would suggest lack of observation and anticipation on the drivers part. I'm not a crane driver but I do carry heavy plant from time to time and if I'm coming up to a bend especially if there's another large vehicle coming towards me or if I cant see round the bend then I've slowed right down before I'm anywhere near the bend. If that crane was at a reasonable passing speed then that front axle wouldn't be ripped off the way it is and the cab wouldn't be sitting at the angle it is. Basically I think he just kept it lit and lost it on the bend.

@weldmachine

3 жыл бұрын

@@simov8chevy I would be guessing ?? The driver did not even know the corner or bend in the road was there Mostly why the crane travelled/plowed so far along the straight section of road.

@deconteesawyer5758

2 жыл бұрын

@@weldmachine If you are blind you cannot see what is in front of you. If you are an apologist fanboy, then you make excuses like "The turn in the road was invisible." "He didn't know where he was going" "He all of a sudden realized he had to share the road and stay on his side." "He didn't have time to slow down to a safe speed." ... but you are not alone in that.

Auch gut, Logos bei dem verunfallten abkleben aber bei dem anderen ne obwohl es die gleiche Firma ist

@karl-marx-stadter-trainspo4197

3 жыл бұрын

@@udo5479 Was soll das jetzt heißen?

@Buddha-eb5yl

3 жыл бұрын

@@udo5479 Geh dich auflösen.....💩

Die Bankette sind eben kein LKW oder Kranspielplatz :o "Seitenstreifen müssen verdichtet sein" (Frei nach den Kranplätzen)

@dukeoflakeshore5805

3 жыл бұрын

Der war weit jenseits des Bankettes. Was wollte er dorten?? Sekundenschlaf?

@michaelb4047

3 жыл бұрын

@@dukeoflakeshore5805 LKW.. und wenn ich die Kurve sehe, würde ich sagen LKW ragte in Gegenverkehr :o Und biste einmal voll in der Scheiße, haste Hose braun :(

Ist das total Schaden oder wurde der von einer Fachfirma repariert ? ( VN24 )

@VN24media

3 жыл бұрын

Der Schaden soll um die 250 bis 350 Tausend Euro betragen und der Kran wird natürlich repariert.

@julianreverse

3 жыл бұрын

Klar, der wurde innerhalb 24h repariert ...

@Buddha-eb5yl

3 жыл бұрын

@@VN24media Ein Fall für Arthur Tussik 👍👍🙄☺️

Всё тихо, спокойно, без суеты, в России куча матов и сломя голову

@pavel_alchimic

3 жыл бұрын

Только когда набежит куча начальства и начнёт сипитить вокруг.

@user-yg5sk4gh3f

2 жыл бұрын

хоть бы здесь свою страну не обсирал. Лучше промолчи.

@user-js9vt4ho8l

2 жыл бұрын

@@user-yg5sk4gh3f по ходу, это уже не моя страна.....

Da ist es C. Canisius wohl peinlich dass man im Graben liegt :-D Aber immerhin haben sie es geschafft den eigenen Kran zu bergen.

@horstkollmeyer6654

2 жыл бұрын

Nur ohne abkleben wäre es weniger aufgefallen . Aber deshalb so lange Vorbereitungen , das abkleben dauert .

@marcuswilhelm864

2 жыл бұрын

am Kfz-Kennzeichen erkannte man es auch von welcher Firma😂😂😂

Is this a commercial for Demag or Leibherr

สุดยอดมากครับ ทีมงานมืออาชีพ Good

Totally saddens me to see such awesome cranes go over, even though it may be in a ditch. Sure hope the operator is alright..

@bobpowers9862

2 жыл бұрын

In the description, the driver was having to avoid another truck, and escaped with minor injuries.

Well done recovery!

Why they hiding the name on the Crane .

pourquoi les vidéos à chaque fois ne sont pas montées dans l'ordre chronologique ? On s'y perd

Super Idee mit dem abkleben des Firmennamen . 😂😂😂😂😂😂😂 Auf Ideen kommen die . Bestimmt nur hüpfen und klatschen in der Schule als Leistungsfach gehabt.

@FormWerkstoff

3 жыл бұрын

An der Stelle 0:15:00 sieht man eine blaue Folie mit schwarzen Klebeband. Doch oben über der Scheibe steht der Name Demag. de.wikipedia.org/wiki/Demag Ist dieses nicht der Firmenname?

@elofos0815

3 жыл бұрын

ich glaube das haben die nur für die Kranführer zur Bergung gemacht, wenn man den namen nicht lesen kann hat das Psycholigische vorteile, als wenn man die eigene Firma aus dem Dreck ziehen muss.

@ConcertCrazeTV

2 жыл бұрын

@@FormWerkstoff demag ist der kranhersteller Hättest deinen Wikipedia Eintrag mal wenigstens angeschaut

@FormWerkstoff

2 жыл бұрын

@@ConcertCrazeTV Ford, VW, KIA, usw. Sind die Hersteller und bei Ford zum Beispiel Fiesta das Modell. Der Hersteller hat den Firmennamen Ford. Was ist hier anders?

@ConcertCrazeTV

2 жыл бұрын

@@FormWerkstoff ganz einfach: Du bist Peter Müller und fährst vom hersteller Ford ein Modell namens Fiesta. Hier gibt es eine kran Firma namens Canisius die einen kran des Herstellers demag fährt. Oder glaubst du die Firma baut ihre Krane selbst? 😉

Muy buen trabajo desde villa gesell saludos

Kran war müde, musste schlafen. Bevor ich es vergesse...Kranplätze müssen verdichtet werden!

Excelente trabajo muy interesante los felicito a todos 👏 👍 😉

wow, a lot of skill involved in that crane recovery.

@Denis383479256

Жыл бұрын

buddy , tell me what kind of skills it need?

@petermcgreevy6386

Жыл бұрын

@@Denis383479256 Composition of road surface for one, especially with a heavy lift......

شكرا لكم

Водитель крана уснул за рулём ? Как это на ровной дороге повернуть руль в кювет и угробить дорогостоющую технику ! Это надо быть полным идиотом !

@DimonFilm63

2 жыл бұрын

И в какую сторону у него колёса повёрнуты, в кювет. Он даже не пытался их вывернуть.

@user-vq3vo3it6k

2 жыл бұрын

Откуда вы все знаете?

@DimonFilm63

2 жыл бұрын

@@user-vq3vo3it6k смотреть нужно видео внимательно!

Ich hoffe nur dass niemand zu Schaden gekommen ist! "Blech" kann man gerade biegen!

Und der entgegenkommende Lkw? Ist der vor Ort geblieben oder hat er sich davon gemacht?

@justinuhlending6402

3 жыл бұрын

Der hat sich bestimmt vom Staub gemacht

Buongiorno ragazzi avendo lavorato con questimezzi molto complessi comprendo la difficolta nel loro uso il video è per cosi dire ottimo un saluto da piero

Dass der Firmschriftzug im Video unscharf gemacht wird ist eine Sache, aber fürs Video die Schrift zu überkleben habe ich zuvor noch nicht gesehen.

@thepubliceye

Жыл бұрын

German privacy laws. At least one of the recovery crains have the company name showing.

@ingo_8628

11 ай бұрын

@@thepubliceye BS, no law, just embaressment.

@juppverkoyen

11 ай бұрын

Weil die Firma Canisius sich schämt wegen dem Demag-Autokran .

Да унас бы один кран ивановец с бухим крановщиком справился на ура,а тут всю технику с гаража пригнали.

@pavel_alchimic

3 жыл бұрын

Пригнали бы своим ходом по асфальту пару Т-130 и тросами выдернули на ноги, завели дрыгатель и своим ходом дальше на стройку - узбекам всякую хуйню на 100500 этаж подымать.

@user-dv1rg7oq5r

2 жыл бұрын

Экскаватором подрыли бы , перевернулся и сам выехал .

Der Boden muss immer verdichtet sein ! Auch beim Fahren ;)

Der Große von C.Canisius heben den kleinen Bruder auf den Tieflader.

@user-ft5wp2ml4l

2 жыл бұрын

00

@user-stalin2940

2 жыл бұрын

Брат брата выручил👍

great work

It seemed a little odd ?? Their was some reason for trying to cover the name of the crane company name on the salvaged crane ?? It's the same crane company helping with the recovery, LOL.

@michaellinbeck2528

3 жыл бұрын

I agree,

@fredscratchet1355

2 жыл бұрын

I wondered that. Something to do with insurance maybe?

@weldmachine

2 жыл бұрын

@@fredscratchet1355 Not sure if it would be for this reason. I am guessing more to do with professional courtesy. 👍

VERY VERY, GOOD!!!

@nazagondinho2585

2 жыл бұрын

Nice job so sad

Que operação da hora

why don't they remove or relocate the front axle before tipping it back over? I mean it looks like they have all day

@kenanfurcle786

Жыл бұрын

Why would they

How do these recoveries usually cost

@javis9950

Жыл бұрын

I don't know but my extended family once purchased a crane in a similar condition. popped up on auction the day it tipped over and was sold by the end of the day. they just had to use their other crane to load it. (the company didn't want to mess with recovering and repairing it) I'd imagine it costs anywhere from 10-30k to hire. the one in the video is relatively simple and not on an interstate highway. Edit: not to minimize the workmanship in this recovery, these men did excellent.

@andrep8287

Жыл бұрын

here in Canada, the the large mobile cranes (like the ones they used here for the recovery) cost C$1,200/hour, plus the kilometrage from home-base to the work-site and back' add to this all the other labourers hourly wage, the supply-trucks for the outrigger-bases, the hydro-crew to secure the electrical wiring and, and, and... total cost give or take C$30,000 to C$50,000 (look up the current exchange rate online). An expensive proposition.

кран врезался в поле,это как?как можно врезаться в поле?

@DemianSuBtil

3 жыл бұрын

Автоматический перевод

@user-rg8rn3cc5p

3 жыл бұрын

Постоновка.

@alex.g4069

3 жыл бұрын

потеряв контроль в повороте ушёл с проезжей части и колёса врезалась в грунт как в масло горячий нож, так как его вес около 50 тон

Our 130 ton demag while setting 100 ft light poles .over a guardrail complete upside down on the side of the interstate , The operator setting up , standing between the fully dressed crane and guardrail notices the upper works starting to swing realized the house lock and swing brakes aren't engaged starts to climb up to set the brake just as the crane starts to roll over he just keeps climbing and ends up standing on the bottom of the crane upside down in the bottom of a ditch uninjured not a scratch on him ,took 3 days a 300 and a 500 ton crane to recover .

It takes very little imagination to know who owned and operated the crane, covering logos and names, did not disguise who owned the crane! One side shot shows C. And ends with two uncovered letters. I assume they where leading in the recovery!