#1 Vinfast Vf5: đo quãng đường, cảm nhận và điểm khó chịu khi đi cao tốc | Xế Cộng

Автокөліктер мен көлік құралдары

➥ Nội Dung: #1 Vinfast Vf5: đo quãng đường, cảm nhận và điểm khó chịu khi đi cao tốc
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
KZread: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#XếCộng #Chiasẻthôngtin #Vinfastvf5
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup

Пікірлер: 200

  • @LinhNguyen-hb2pb
    @LinhNguyen-hb2pbАй бұрын

    Dù xe điện Fin fast xấu hay tốt tôi cũng chọn xe Vin Fast, đơn gian chỉ vì tôi muốn Việt Nam ngày cáng phát triển giàu mạnh hơn Là người Việt Nam tôi yêu Việt Nam (❤‍🩹❤‍🩹) ủng hộ doanh nghiệp Việt Chứ không yêu các nước Hàn, Nhật hay là Đức gì cả

  • @user-ll4fv1ty9l
    @user-ll4fv1ty9l11 ай бұрын

    Chi tiết và khách quan rất thích các video của Xe Cộng.1 vote ủng hộ

  • @Bin_ZOV
    @Bin_ZOV11 ай бұрын

    Đang chạy vf5 đây. Ồn gió rít thì chạy tốc cao thì sẽ nghe rõ. Nghe bảo là so cái ốp nhựa phần cột A ở ngoài làm rít gió. Độ đầm chắc thì chấp luôn xe hạng B chứ hạng A ko xứng để đem so. Pin thì mua đứt nên chi phí rẻ bèo. Đi du lịch Đà Nẵng - Huế tẹt ga cả quãng đường 300km thì chỉ phải sạc 1 lần với số tiền 74k. Trong khi tiền xăng cỡ đó phải tầm 300k Nơi chung thì với tầm tiền này thì nó là một món hời Còn đa số comment chê bai cho sướng mồn thì còn phải mang áo mưa ấy mà.

  • 11 ай бұрын

    Có thê trắng. Sạc 11 còn free 😁

  • @gauminh3086

    @gauminh3086

    11 ай бұрын

    Bác mua pin lăn bánh bn thế bác, nhìn e này mê quá ❤

  • @tungha9428

    @tungha9428

    11 ай бұрын

    Kết câu cuối .hehe

  • @nguyenvanduc7504

    @nguyenvanduc7504

    11 ай бұрын

    Đúng nguyên nhâ. Do cái ốp nhựa đó bác. Xử lý cho kín ko có khe hở gió lùa vào là ok

  • @viennguyen8346

    @viennguyen8346

    Ай бұрын

    chỉ ko có tiền mua thì chịu thôi chứ vf5 khỏi phải bàn rồi 😆

  • @fan_of_hideonbush7951
    @fan_of_hideonbush795111 ай бұрын

    quá sắc bén sếp ơi . đúng là phải thực tế như này mới biết

  • @theugiaphuong
    @theugiaphuong11 ай бұрын

    Cảm ơn video của kênh!

  • @nguyenduybinhip
    @nguyenduybinhip8 ай бұрын

    Quá hay quá thực tế, cám ơn anh

  • @kienbien2006
    @kienbien200611 ай бұрын

    Tuyệt, vẫn hơi tiếc cái hàng ghế sau hơi thấp vs cái cốp thiết kế quá cao. Còn cái gương chỉnh điện thì độ lên tầm 2tr cũng đơn giản

  • @dungminhthao6773
    @dungminhthao67734 ай бұрын

    VF5 màu trắng thì nên nóc xe màu xanh nhìn nó bớt khựa hơn. Đã là xe điện thì đều bốc khiến thời gian đi trên 1 quãng đường trở nên nhanh hơn, và khi đã đi xe điện rồi thì nghĩ đến xe xăng là không thích nữa

  • @nguyenphuong-ux6ye
    @nguyenphuong-ux6ye11 ай бұрын

    Đỉnh quá a ơi

  • @HinhnomBc
    @HinhnomBc11 ай бұрын

    đợt mượn đc con e34 đi cao tốc tphcm, phải nói rất ấn tượng khả năng tăng tốc, cỡ glc300 amg dí ko lại luôn, đúng là nhanh như điện

  • @mercuryvn6099

    @mercuryvn6099

    11 ай бұрын

    về hậu thì điện thua

  • @perthunt8296

    @perthunt8296

    11 ай бұрын

    Điện so với điện chứ, thì vf hay vf38 nó là kém nhất trg cac xe điện cùng phân khúc

  • @chuanghiraten9908

    @chuanghiraten9908

    11 ай бұрын

    @@perthunt8296 giá tiền cũng thua hết xe điện cùng phân khúc. Vf8 bản full mua pin đắt hơn ioniq 5 full đâu đấy 30 củ mà khỏe gấp rưỡi, túi khí nhiều hơn + bảo hành 10 năm

  • @chauphong5712

    @chauphong5712

    11 ай бұрын

    @@perthunt8296 anh aó rách đang kêu gọi xem xe điện khác và vf8 cùng phân khúc đối đầu xem xe nào hơn kia kìa

  • @quangnguyenct

    @quangnguyenct

    11 ай бұрын

    Con e34 cách âm không tốt,nó chỉ được nước depart thôi,chứ chạy lâu ko có cửa với GLC300 đâu.

  • @ThanhTrinh09
    @ThanhTrinh092 ай бұрын

    Hy vọng Xế Cộng sẽ có 1 clip đánh giá tương tự về con VF3 khi đi cao tốc trong thời gian tới ạ

  • @kinhkinh9599
    @kinhkinh959911 ай бұрын

    Vâỵ điều hòa tương đương con máy 18000 BTU nhể

  • @kinhkinh9599
    @kinhkinh959911 ай бұрын

    Bảo h có tiền mua con này chạy loanh quanh cũng đc ....đc cái nuôi rẻ 100km chắc bằng con xe máy nhỉ

  • @TanNguyen-od6wh
    @TanNguyen-od6wh8 ай бұрын

    Mẫu mã, giá thế này thì xe điện TQ có sang VN cũng không có cửa đấu với Vf5

  • @user-zc4hk2df2y
    @user-zc4hk2df2y11 ай бұрын

    xe nay nhìn cũng đẹp bè ngang rộng nên chắc cũng can bằng

  • @canhvoduc7916
    @canhvoduc791611 ай бұрын

    Cao tốc Nội Bài Lào Cai còn không có trạm sạc. Rẽ ra ngoài thì toàn trạm 30kw😢

  • 11 ай бұрын

    Đường đó chắc vài tháng nữa là ngon ạ

  • @vihataki
    @vihataki11 ай бұрын

    Đúng rồi, xe mình cũng vậy, nghe giống như kính lên chưa hết nhưng ko phải, nghe hơi bị khó chịu

  • 11 ай бұрын

    Đúng rồi ạ. Vào nhóm chủ xe giao lưu thôi bác

  • @vihataki

    @vihataki

    11 ай бұрын

    @ cho mình xin link nhóm với nè

  • @Shiba13k
    @Shiba13k11 ай бұрын

    Đi nhanh sát con lươn hay hàng cây thì gió ù là đúng rồi

  • 11 ай бұрын

    K sát vẫn hú mới hay 😁

  • @quanghuyhd86
    @quanghuyhd862 ай бұрын

    Mình lái thử VF5 thấy đánh lái có độ trễ của vô lăng, cảm giác lái hơi kém

  • @NguyenPham-ny1jh
    @NguyenPham-ny1jh5 сағат бұрын

    Đi xe điện mà lúc nào cũng lo nơm nớp hết pin thì thôi đi xe săng cho lành .

  • @NguyenPham-ny1jh
    @NguyenPham-ny1jh5 сағат бұрын

    Đi xe xăng gần hết xăng vào cây xăng đỗ chưa tới 2 phút đi ko phải nghĩ .đi xe điện sợ chết mẹ gần hết pin ko có trạm sạc chỉ có mà đẩy xe

  • @quangtranhong1845
    @quangtranhong184511 ай бұрын

    Phân khúc A vf5 là nhất rồi. Ai ko tin thì nhìn vào doanh số t7 vf5 1000 xe, i10 thứ 2 chỉ 515

  • 11 ай бұрын

    Đợi tháng tới xem có duy trì đc ko

  • @quynhluong2886
    @quynhluong28862 ай бұрын

    Mình là dân vùng cao không biết mua xe điện có phù hợp không các bác?

  • @gentekev
    @gentekev11 ай бұрын

    Gió hơi to 😂 độ đầm chắc thì ăn đứt raize sonet rồi ❤ chúc bạn vạn dặm bình an nhé 🎉

  • 11 ай бұрын

    Cảm ơn sếp

  • @mercuryvn6099

    @mercuryvn6099

    11 ай бұрын

    độ đầm còn thua morning

  • @gentekev

    @gentekev

    11 ай бұрын

    @@mercuryvn6099 morning number one 😍

  • @mercuryvn6099

    @mercuryvn6099

    11 ай бұрын

    morning tệ,bạn nên lên landmar81 trải nghiệm thử vf5,mình vừa lái hôm qua rất chán, ấn tượng mổi vf8 ,còn vf9 cách âm vs ồn y chang vf8@@gentekev

  • @xeienkimphuoc2563

    @xeienkimphuoc2563

    11 ай бұрын

    Gió có thể ráp che mưa chắc ổn lại

  • @Anh--Viet
    @Anh--Viet2 ай бұрын

    Mai một nhà nước mua làm xe công là tiết kiệm dược mới ngân sách

  • @nguyenkimdung2142
    @nguyenkimdung214211 ай бұрын

    ok

  • @CuongNguyen-pe2kd
    @CuongNguyen-pe2kd11 ай бұрын

    Mình cũng đang sử dụng VF5 giống bạn. Và cũng thấy tình trạng cửa kính phía lái ồn rất nhiều đặc biệt là đi cao tốc. Ra hãng thì hãng bảo là bình thường. Bó tay... Cửa lái ồn hơn các cửa khác rất nhiều

  • @hoanhtuan9858

    @hoanhtuan9858

    11 ай бұрын

    xe của mình cũng bị như vậy. còn tỉnh thoảng báo lỗi hệ thống lái

  • @CuongNguyen-pe2kd

    @CuongNguyen-pe2kd

    11 ай бұрын

    @@hoanhtuan9858 bạn đi thêm sẽ thấy nó có 1 vài lỗi hơi hâm dở. Tuy nhiên lỗi này thường ko gây ảnh hưởng đến quá trình lái xe. Ví dụ như cảnh báo kêu ảo, cam lùi ko bật, treo thông báo cuộc gọi, vvv. Mình nghĩ là do phần mềm chưa tối ưu

  • 11 ай бұрын

    Vào nhóm chủ xe vf5 giao lưu thôi bác ơi

  • @CuongNguyen-pe2kd

    @CuongNguyen-pe2kd

    11 ай бұрын

    nhóm vào vậy? @

  • @Lennoxvina14
    @Lennoxvina1411 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @000r00t
    @000r00t11 ай бұрын

    sau để thử rồi mua cho chị dâu cái

  • @dungngo8597
    @dungngo859711 ай бұрын

    bánh trước vừa kéo xe vừa lắc qua lắc lại đổi hướng, đáng ra xe 1 động cơ lắp trục sau hợp lý hơn

  • 11 ай бұрын

    Nhét hết treo, motor ra sau sẽ làm cơ cấu phức tạp hơn. Cầu trc dễ làm, rẻ tiền hơn 😁

  • @quanghuy8849

    @quanghuy8849

    11 ай бұрын

    Khôn thế này thì chỉ nên đi xe đức thôi ^^ xe 5 lít dđòi cầu sau thì hơi quá 😢😢😢

  • @ducminhnguyen7449

    @ducminhnguyen7449

    10 ай бұрын

    Ko có cái xe nào dưới 800tr ở VN dẫn động cầu sau cả ông tướng ạ 😂

  • @ThucNguyen-dd4el
    @ThucNguyen-dd4el11 ай бұрын

    Giống con Fadil đợt đầu ra ai cũng chê này nọ nhưng thời gian sau là vua phân khúc. Con VF5 này cũng vậy mấy tháng nữa sẽ lên Top1 như Fadil đã làm được.

  • @mercuryvn6099

    @mercuryvn6099

    11 ай бұрын

    :)),vua cái beep :)),h bỏ xó,bán thì rớt giá :)),bên trong thì chật,cốt con spark thì ngon gì :))

  • @quanghuy8849

    @quanghuy8849

    11 ай бұрын

    @@mercuryvn6099cốt con spark nào 1.4 thế

  • @quanghuy8849

    @quanghuy8849

    11 ай бұрын

    @@mercuryvn6099ở đâu bỏ xó đấy xe mua mới 400 đi bét nhè 2-3 năm bán lại vẫn dc 3 lít mà m kêu mất giá

  • @gauminh3086

    @gauminh3086

    11 ай бұрын

    ​@@quanghuy8849hạng A con nào chả vậy, i10 morning mua mới đợt giảm trc bạ hơn 420 đi bét nhè 2-3 năm bán cũng tầm 330-350 mà

  • @thaisonvi9904

    @thaisonvi9904

    11 ай бұрын

    Bỏ xó mà đứng đầu phân khúc ? Não có sán rồi !

  • @NguyenPham-ny1jh
    @NguyenPham-ny1jh5 сағат бұрын

    Xe điện cũng như cái điện thoại thôi vấn đề nằm ở cục pin

  • @HOANGLE-ko9fu
    @HOANGLE-ko9fu11 ай бұрын

    👍

  • @lamtranviet792
    @lamtranviet79211 ай бұрын

    Trưa qua tôi gặp một xe VF5 đường Hòa Lạc. Không biết phải xe bạn không

  • 11 ай бұрын

    Hôm qua, mình chỉ chạy từ Trần Duy Hưng về Vinsmart thôi. Con đường đi hàng ngày

  • @VinhQuang_bn
    @VinhQuang_bn11 ай бұрын

    Gió rít lắp vè mưa là hết

  • 11 ай бұрын

    Về mua kêu còn to hơn chứ 😁

  • @nguyenvanduc7504
    @nguyenvanduc750411 ай бұрын

    Do cái ốp nhựa ở hai vách cửa bị hở nên gió lùa vào. Bác dán kín hoặc bọc kín khe gió là ọ

  • 11 ай бұрын

    Vâng. Đang tìm thầy xử lý ạ

  • @khanhdukhanhdu7839
    @khanhdukhanhdu78395 ай бұрын

    Nhưng mà mấy năm nữa có thể sẽ khác

  • @LongNguyen-nu9zx
    @LongNguyen-nu9zx11 ай бұрын

    Xế công mua thêm con này rồi ak?

  • 11 ай бұрын

    Vâng ạ

  • @vandongduong23456
    @vandongduong2345611 ай бұрын

    vf5 nên ra bản 1 màn hình .phanh tay điện tử .cốp điện .đèn led .tăng giá thêm 12t chắc nhiều người thích mua hơn

  • 11 ай бұрын

    12 triệu mà nhiều đồ thế thì ai cũng muốn. Kk

  • @SaiGoncity-pc7gy

    @SaiGoncity-pc7gy

    11 ай бұрын

    rồi vf6 lại đòi hỏi như vf8 nhỉ :D

  • @vanle-by8dv

    @vanle-by8dv

    11 ай бұрын

    @giảm 1 màn hình còn gì kkk

  • @ucnguyentrong5976

    @ucnguyentrong5976

    4 ай бұрын

    ​@@SaiGoncity-pc7gythi nên ra 1 bản base và bản plus như vf6 ấy. Bản plus có thể thêm cốp điện, đèn led và gương điện. Độ mấy cái đấy cũng ko đáng bao tiền nhưng đến lúc bảo hành,đăng kiểm hơi lằng nhằng

  • @ffter888
    @ffter88811 ай бұрын

    Tay lái hơi rung quá

  • 11 ай бұрын

    Ko rụng đâu bác. Có thể do quay video nó có chống rung nên cảm giác hơi ảo

  • @minhgiang643
    @minhgiang64310 ай бұрын

    Đón chờ video test pin của Xế Cộng đi cao tốc HN-HP 100km/h hihi

  • 10 ай бұрын

    Có test 100km/h ở video cao tốc rồi đó b

  • @thanhtu129official
    @thanhtu129official11 ай бұрын

    Đầm chắc thì i10 cả morning phải gọi = cụ😂

  • 11 ай бұрын

    Kk

  • @mercuryvn6099

    @mercuryvn6099

    11 ай бұрын

    chạy thử xem,qua ổ gà y chang hai xe đó

  • @khuongnguyencong7942

    @khuongnguyencong7942

    11 ай бұрын

    ​@@mercuryvn6099thích xe điện mà thấy khựa có vụ đang đi rơi pin/nổ pin mà lo quá .

  • @thanhxuan3100

    @thanhxuan3100

    11 ай бұрын

    Bây giờ nhìn i10 hay moning xấu quá

  • @thanhtu129official

    @thanhtu129official

    11 ай бұрын

    @@mercuryvn6099tấn tư thì ko để ý mấy cháu kia đâu

  • @vualocbinh
    @vualocbinh11 ай бұрын

    Mình cứ ngồi xe điện là có cảm giác hơi say mỗi khi tăng tốc. Chắc nó nhanh quá :)

  • 11 ай бұрын

    Ngồi nhiều sẽ quen ạ

  • @tienminh8354

    @tienminh8354

    4 ай бұрын

    Đúng rồi

  • @NguyenPham-ny1jh
    @NguyenPham-ny1jh5 сағат бұрын

    Đi xe điện có ngày xuống đẩy xe

  • @thucnguyenvan9876
    @thucnguyenvan98764 ай бұрын

    Sạc 100% phin hết bao nhiêu số điện và hết bao nhiêu tiền vậy

  • 4 ай бұрын

    Gần 40 số, 150k bạn

  • @KhanhNomad
    @KhanhNomad11 ай бұрын

    Quá ồn hơn xe xăng

  • @sjvstar1
    @sjvstar111 ай бұрын

    Mình đi Raize đạp lúc tăng tốc cũng dính lưng mà sao reviewer lại bảo k có cảm giác ấy nhỉ🤣hnao bác đi review lại raize xem

  • 11 ай бұрын

    Raize e làm rồi đó. Trên kênh có video rồi đó ạ. Còn muốn thử sự khác biệt thì anh em gặp nhau thử xíu là cảm nhận đc ngay

  • @trangphung5448

    @trangphung5448

    11 ай бұрын

    Dính của Raize nó khác với vf5 bác ạ....😅😅😅😅....

  • @khanhdukhanhdu7839
    @khanhdukhanhdu78395 ай бұрын

    Tiền nào của đó

  • @khanhdukhanhdu7839
    @khanhdukhanhdu78395 ай бұрын

    Nhưng mà ra đường thì thấy i10 với moming vẫn nhiều hơn

  • @Xuan_trieuVu

    @Xuan_trieuVu

    5 ай бұрын

    I10 với morning có ở thị trường Việt Nam từ khi nào vậy bạn? Đừng có so sánh kiểu đó.

  • @mathers43
    @mathers435 ай бұрын

    vf6 chạy 120 km/h chỉ 170 km là cạn sạch pin, con này mà chạy 120 km/h thì sao?

  • @ynhu-lx4kq

    @ynhu-lx4kq

    4 ай бұрын

    200km

  • @shino2289
    @shino228911 ай бұрын

    Vẫn không mê nổi quả viền màn hình😂

  • 11 ай бұрын

    Chưa đẹp lắm. Viền to quá

  • @SaiGoncity-pc7gy

    @SaiGoncity-pc7gy

    11 ай бұрын

    tiền làm đẹp viền màn hình nó dồn vô khung gầm với khối pin rồi :v

  • @vantrinh9406

    @vantrinh9406

    11 ай бұрын

    ​@@SaiGoncity-pc7gyTôi tin là họ cố tình làm vậy. Chia ra phân khúc rõ ràng. Viền mà hình không cần mỏng nhưng nhìn cân đoiia chút quá dể. Có phải điện thoại đâu mà khó

  • @24hchill61

    @24hchill61

    11 ай бұрын

    @@vantrinh9406 cái viền mh cũng chê được 😂😂😂😂😂 ăn nhau tính mạng . Xe tiền ít mà cứ thích như xe sang

  • @ducminhnguyen7449

    @ducminhnguyen7449

    10 ай бұрын

    Chạy xe có nhìn vào nó mấy đâu 😂

  • @commantdao
    @commantdao11 ай бұрын

    2 cái màn hình củ chuối 🤣

  • @khoaphan8105
    @khoaphan810511 ай бұрын

    ủa chủ kênh đỏi từ vf8 sang vf5 hả :D

  • 11 ай бұрын

    Vẫn đang dùng cả 2 nhưng giữ 8 tới bao giờ thì mình ko chắc 😃

  • @khoaphan8105

    @khoaphan8105

    11 ай бұрын

    giào ghê bạn ơi, kk@

  • @nguyenxuantung9639
    @nguyenxuantung9639Ай бұрын

    trung bình 1 tháng mình đi cố định khoảng 1700km thì mua VF5 này ổn chứ ae nhỉ. Thuê pin hay mua pin thì sẽ tối ưu hơn vậy. Hóng ae giải đáp giúp.

  • @IAmMrAcid

    @IAmMrAcid

    Ай бұрын

    2 vợ chồng mình có đang làm tính toán giữa 2 option thuê và mua đứt pin luôn thì nhận ra 1 điều ntn: 1. Nếu bạn thuê pin, tính giá chênh lệch nhau là 80tr trên giá lăn bánh (thuê 490, mua đứt 570). Phí thuê pin hàng tháng là 1tr6, tính theo thời gian thì bạn đi khoảng hơn 4 năm 1 chút thì tiền thuê vừa khít = tiền mua đứt pin luôn (tính thêm trượt giá, chi phí cơ hội bỏ ra để mua đứt luôn thì coi như k đáng kể). 2. Bạn đi dưới 1000km/tháng, giá trung bình để sạc điện cho mỗi 100km mình tính ra theo công thức trên mạng là 47.318đ, vậy đi 1000km mỗi tháng bạn mất 473.180đ tiền sạc + 1tr6 tiền thuê pin cố định, 1 tháng sẽ bay mất ~2tr2. Trong khi mua đứt thì mỗi tháng mất có đúng tiền sạc pin = 473.180đ. Vẫn theo công thức tính trên, để thực sự cảm thấy có tiết kiệm thực sự thì mỗi tháng bạn phải đi trên 1800km mới thấy option mua đứt pin nó hiệu quả hơn hẳn thuê pin 3. Thời điểm hiện tại Vin đang áp chính sách free sạc và free đỗ xe trong 2 năm cho xe điện với dân cư ở SmartCity & OceanPark, nên tính ra option thuê pin bạn chả đi cũng mất 1tr6/tháng, còn hiện với chính sách của Vin thì rõ ràng mua đứt đang có lợi hơn đôi chút 4. Mua pin thì bạn sẽ phải cân đo đong đếm hơn về việc bảo quản pin và sạc đúng cách ntn để giữ pin có tuổi thọ cao nhất và bền nhất, trong khi thuê thì bạn chỉ cần chạy dưới số km giới hạn của Vin và tuân theo 1 vài quy định của họ thôi, rủi ro về pin sẽ được Vin đảm bảo. Duy có cái là nhiều bác kêu khi thuê pin thì lo ngại về vấn đề quẹt gầm, phải đóng đâu đấy 80-90 củ tiền sửa cái chỗ bọc pin (thông tin mình nghe mng nói lại, mình chưa bị trải nghiệm bao giờ :D)

  • @mathers43
    @mathers435 ай бұрын

    này chả có ý nghĩa gì cả, vì 1 là xe tụt pin ko theo tỷ lệ đều, 2 là tốc độ cao tốc 120 km/h thì lại ko thử. phải sạc đầy 100% rồi chạy 120 km/h cho đến khi cạn kiệt pin thì lúc đó quãng đường mới chuẩn. Như Tompeng làm đó

  • @phamvan8567

    @phamvan8567

    4 ай бұрын

    Người ta đo là đo mức tiêu hao trung bình. Ở vn mà cứ thích chạy như ông thì để nhah gặp ôg bà à. Tầm 500tr thì ko có cái nào hoàn hảo cả thích xe nào thì mua thôi

  • @NamNguyen-xi2ff
    @NamNguyen-xi2ff11 ай бұрын

    Giá VF5 bn vậy?

  • 11 ай бұрын

    Giá giờ hết tiền phong rồi b. Thuê pin: 458 Mua pin: 538

  • @buivanhaithcstranquycap5728
    @buivanhaithcstranquycap572811 ай бұрын

    ngồi 1 chỗ mà bật điều hòa thì có bị chai pin nhanh ko a

  • 11 ай бұрын

    Nó cũng xả pin như bình thường thôi b.

  • @gentekev

    @gentekev

    11 ай бұрын

    Ngồi 1 chỗ bật điều hoà chắc 3 ngày mới hết pin 😂

  • @quangang1425

    @quangang1425

    11 ай бұрын

    Để về 70% ít nhất cũng phải 2000 chu kỳ~600000km.

  • @truchoang1289
    @truchoang128910 ай бұрын

    Hỏi thật b có lên mua vf 5 ? Mình đang phân vân giữa xe điện và xe xăng ??,

  • 10 ай бұрын

    Nhu cầu của b là gì? Quãng đường đi hàng tháng là bao nhiêu? Nếu chọn xe xăng b sẽ chọn xe gì?

  • @onghia5137

    @onghia5137

    9 ай бұрын

    ​@tầm 1200km/ tháng. Đang phân vân giữa vf5 mua pin và accent at đặc biệt. Giá 2 con như nhau. Vì accent đang có chính sách trợ giá.

  • @hoangtruong8077

    @hoangtruong8077

    7 ай бұрын

    @@onghia5137 di chuyển quanh đô thị thì mua vf5, còn hay đi xa thành phố, hiếm trạm sạc thì làm accent

  • @snguyen2074
    @snguyen20744 ай бұрын

    Trên cao tốc được phép vượt bên phải??

  • 4 ай бұрын

    Định nghĩa vượt xe của bạn là gì?

  • @snguyen2074

    @snguyen2074

    4 ай бұрын

    Mình học lái xe được dạy là chỉ khi chạy trên đường trong thành phố mới được vượt phải, còn lại thì xa lộ hay đường trường thì chỉ được phép vượt trên làn đường bên trái của xe đang chạy bên làn kế bên.Nếu chẳng may hai xe va chạm do chuyển làn đường thì sẽ phân biệt ai đúng, ai sai.

  • 4 ай бұрын

    @@snguyen2074 thế nên học lại luật đi. Học thế tham gia giao thông rất dở. Điều đầu tiên là định nghĩa lại thế nào là vượt và thế nào là đi đúng làn đường và tốc độ cho phép

  • @nguyentuanviet1247
    @nguyentuanviet124711 ай бұрын

    Xe này tầm 500tr nhé bác, cứ đánh giá nó ở giá tầm 400tr so với morning à

  • @tanvuthanhnguyen3127

    @tanvuthanhnguyen3127

    11 ай бұрын

    500 mua pin. Thuê 400 đúg r ;)))

  • @khuongnguyencong7942

    @khuongnguyencong7942

    11 ай бұрын

    ​@@tanvuthanhnguyen3127thuê lăn bánh hn 480 mà bác. Pin thêm 80tr nhé

  • @DungLe-qc1cz

    @DungLe-qc1cz

    24 күн бұрын

    Tương đương con vios bản E số tự động

  • @TuanBui-ew8sl
    @TuanBui-ew8sl11 ай бұрын

    Chạy nhanh sụt pin nhanh nhỉ. Chắc chạy 120km/h thì 1 phút bay 1%. Vậy là chỉ chạy cao tốc liên tục đc cỡ tiếng rưỡi là phải sạc. Ae có nghĩ các hãng sẽ phát triển hộp số có cấp cho xe điện ko. Khi đó đi nhanh sẽ ko tiêu tốn năng lượng quá nhiều nữa

  • @khuongnguyencong7942

    @khuongnguyencong7942

    11 ай бұрын

    Mình nghĩ hộp số xe điện là nó đang giống cvt hiện tại thì phải.

  • @TuanBui-ew8sl

    @TuanBui-ew8sl

    11 ай бұрын

    @@khuongnguyencong7942 hiện tại nó ko có hộp số hay sao ấy. Có nghĩa tỉ lệ truyền động ko thay đổi ở các dải tốc độ

  • @tj342

    @tj342

    11 ай бұрын

    Hộp số của nó chính là hộp biến tần đó bạn.

  • @TuanBui-ew8sl

    @TuanBui-ew8sl

    11 ай бұрын

    @@tj342 ko. Tôi ko nghĩ thế. Đã gọi là hộp số là phải có 1 cấu trúc làm thay đổi tỉ số truyền (như bánh răng hoặc dây đai đối với hộp số CVT). Còn đối với xe điện, chỉ đơn giản là motor quay truyền đến trục, rồi ra bánh xe. Đâu có thể gọi đó là hộp số đc

  • @tj342

    @tj342

    11 ай бұрын

    @@TuanBui-ew8sl cái biến tần nó thay đổi tốc độ quay và moment xoắn của động cơ đó bạn. Tác dụng như hs.

  • @VuongThi.88
    @VuongThi.884 ай бұрын

    550tr quá chát.

  • @hoctienganhquade8929
    @hoctienganhquade892911 ай бұрын

    pin đi được bao nhiêu KM bác

  • 11 ай бұрын

    Cao tốc là khoảng 290. Đô thị và đường trường sẽ cao hơn

  • @hoctienganhquade8929

    @hoctienganhquade8929

    11 ай бұрын

    vậy ngon rồi @

  • @josephngo0442
    @josephngo044211 ай бұрын

    Đi xe điện lúc nào cũng nhìn xem pin còn bao nhiêu và còn mấy linh tinh…khác lam sao thoải mái hơn xe gas ,việc này chắc 10 năm nữa.Trên thế giới này ,thằng nào cải thiện được Pin.sạt nhanh nhiều năng lượng thì mới nói 😅

  • @hoangtruong8077

    @hoangtruong8077

    7 ай бұрын

    chắc là có chế độ ẩn phần trăm pin như điện thoại chứ, ko cần thiết cứ phải nhìn thấy % làm gì phân tâm lắm

  • @thedmsoft

    @thedmsoft

    3 ай бұрын

    Đi xe xăng chắc không phải nhìn xem xăng còn đủ đi không

  • @lalisamanobanblackpink5792
    @lalisamanobanblackpink579211 ай бұрын

    Vin-no giờ lắm thế😃

  • 10 ай бұрын

    Cứ có tiền là vin no hết à 😒😒

  • @hoangtruong8077

    @hoangtruong8077

    7 ай бұрын

    lamwsvin nô nhưng ng ta có tiền mua, còn t vs m thì ngồi gõ phím thôi

  • @NguyenMinh-uy5gp
    @NguyenMinh-uy5gp11 ай бұрын

    Thuê pin bao nhiêu 1 tháng đấy bác

  • 11 ай бұрын

    1tr6 ạ

  • @NguyenMinh-uy5gp

    @NguyenMinh-uy5gp

    11 ай бұрын

    @ gấp đôi xe xăng rồi

  • @thanhvu4490

    @thanhvu4490

    11 ай бұрын

    @@NguyenMinh-uy5gp gấp đôi gì xe xăng vậy bác?

  • @phuonghuahoai9047

    @phuonghuahoai9047

    11 ай бұрын

    ​@@NguyenMinh-uy5gp xe xăng gì mà gấp đôi

  • @NguyenMinh-uy5gp

    @NguyenMinh-uy5gp

    11 ай бұрын

    @@phuonghuahoai9047 đi xe xăng mỗi tháng đổ 600 đến 800k tiền xăng thôi

  • @laitruong82
    @laitruong8211 ай бұрын

    Kinh khung....

  • @landhung8988
    @landhung898811 ай бұрын

    Vf sắp cook trên đất Mỹ rồi, thôi về nhà đi con

  • @TuanTran-dg3et
    @TuanTran-dg3et8 ай бұрын

    Xe vin chỉ tầm 2 đến 3 năm nữa vừa bán vừa cho cũng không ai mua

  • @user-ll4fv1ty9l
    @user-ll4fv1ty9l11 ай бұрын

    Chi tiết và khách quan rất thích các video của Xe Cộng.1 vote ủng hộ

  • 11 ай бұрын

    Cảm ơn b ạ 😍

Келесі