Parabéns pelo canal, minha cattura sport acabou de chegar , abs

Parabéns vídeo muito bom e bem explicado , bicicleta muito top pra nós que gostamos de pedalar uma boa bicicleta faz a diferença

Bom vídeo, vai ajudar na minha análise prévia para comprar.

@william5370

5 ай бұрын

Vou acompanhar as mudanças que vc está fazendo na sua bike pra me basear nas mudanças que vou fazer na minha valeu

Excelente vídeo! Tinha uma 7.6 HT e gostava demais! Consegue dar umas dicas sobre essa imersão na parafina?

@Manual_da_Bike

7 ай бұрын

Opa, fala irmão blz? Obrigado por assistir. Cara, seguinte. É um EXCELENTE lubrificante, mas vc tem que ter disposição pra fazer, mas sem dúvida a durabilidade da corrente é outra. 1- Pra ficar mais prático, compre uma panelinha elétrica. Eu uso uma da vertix com termostato digital. 2- Lave totalmente sua corrente antes de fazer a primeira imersão, e de preferencia faça em corrente nova antes de usar a 1ª vez. 2 Banhos de água Raz e um de Álcool isopropílico. (Lave com água e sabão entre um banho e outro) 3- Não se sinta na obrigação de comprar parafina com aditivo pronta, vc pode usar a parafina normal vendida no ML ou a parafina grau alimentício sem problemas. Se quiser pode comprar pó de PTFE e colocar na proporção 1:10. Vc determina quantos km vai fazer entre intervalos de imersão. depende de vários fatores, seu tipo de pedal, lugar, altimetria e etc. Pra mim aqui, determinei 130, 150km no máximo. E por enquanto não estou usando aditivo. Mas no futuro vou colocar PTFE.

Está torre é braba! Com certeza não tem outro lugar pra testar 😩😩😩😂😂😂

@Manual_da_Bike

8 ай бұрын

Bora rodar na campina irmão!!! Rsrsrs

@raiodosolrep.507

8 ай бұрын

Cara, eu comprei uma catura Sport (azul). Estou me adaptando a pedalar com o shock Manitou Mara. Mas ainda acho que ela rouba performance.

@raiodosolrep.507

8 ай бұрын

Quantas libras vc colocou no shock?

@Manual_da_Bike

8 ай бұрын

@@raiodosolrep.507 , opa, blz irmão? Pois é, no início, nos testes aqui na rua, eu percebi que ele amortecia quando eu pedalava, mas é pq eu estava andando com ele meio vazio, mesmo fazendo o SAG com 20%, aí coloquei 150PSI, que seria 10PSI acima do ideal pro meu peso, aí parou, ficou bem legal agora. Mas se rodar com ele mais vazio, realmente fica balançando. o curso dele é de 48mm de amortecimento no Shock, então, 20% disso seria ele descer 9,6mm com seu peso, fiz o SAG pra descer entre 7,5 e 8mm, ficou excelente agora.

@raiodosolrep.507

8 ай бұрын

​@@Manual_da_BikeObrigado pela orientação 😊

Oi. Muito obrigado por compartilhar. Estou com a meta de comprar essa e estou buscando informações para fazer uma compra com segurança. Eu tenho hoje uma Oggi 7.3 e adoro principalmente a geometria nova dela. Mas eu ando 90% de asfalto com buracos normais, e pedais mais longos de 4/5 horas. E 10% de estradas mais acidentadas com subidas e descidas e trilhas simples. Mais estou com mais de 50 e busco um conforto maior no pedal. Vc acha que essa bike vai me ajudar realmente nesse conforto, fora da trilha? Tenho olhado também a Agile, já que é de carbono. Eu nunca andei em uma full nem em uma de carbono HT. O que vc me aconselharia?

@Manual_da_Bike

15 күн бұрын

Rsrsrs, te respondi da Agile Pro no outro vídeo sem ter visto essa pergunta nesse vídeo aqui e ver que a Agile pro já estava no seu radar. Cara, se vc não tem nenhum problema de coluna, pra esse uso aí, vai de HT, será menos dor de cabeça pra vc, como eu disse na outra resposta do outro vídeo, vc estará carregando menos peso, gastará menos com manutenção, e terá uma bike com componentes melhores, a não ser que vc pegue a Cattura Pro, pois aí vem com Fox e no XT. Uma HT dessa, é leve e tem uma geometria ótima. Bike full, pra esse uso aí, é carregar peso atoa e ter gasto com manutenção. Fora achar mão de obra realmente qualificada pra mexer na bike.

@alexdade

15 күн бұрын

@@Manual_da_Bike muito obrigado por toda atenção. Não vi a outra respota. mas eu já tenho uma ótima HT a Oggi 7.3. Será que se eu migrar para outra HT com o mesmo grupo (Deore 12) que a minha, a Agile Sport, mas somente o quadro de carbono eu vou sentir diferença em relação ao conforto?

@Manual_da_Bike

14 күн бұрын

@@alexdade, cara, eu nunca tive bike rígida de carbono, dizem que é mais confortável pois absorve melhor os impactos e vibrações, mais isso não posso dizer com certeza pois nunca tive HT de carbono, só full. Mas não adianta vc ter uma boa bike de carbono mas com uma suspensão mais ou menos tbem. Uma boa suspensão vai fazer uma diferença enorme tbem. Uma Rock Shox SID ou uma FOX Kashima vc estará muito bem servido.

Tenho uma igual a essa, mas já modifiquei ela toda, original da bike só o quadro e shox. O shox Mara só tem um ponto negativo que não tem um estágio fechado, e com isso perde um pouco, em treinos de subida. Mas no uso geral, não é nada que incomode. A bike é bem isso que descreveu no vídeo, muito boa para subir, principalmente subida técnica e maravilhosa para descer. Tbm estou usando lubrificação por imersão, uso Lawax. Quantos km consegue nessa condição de talco, pó extremo?

@Manual_da_Bike

7 ай бұрын

Opa, blz? O shox estando calibrado certinho, realmente não incomoda, eu estou deixando umas 5, 10 libras a mais, o sag seria 9mm mais ou menos, tenho deixado com 7,5 ou 8mm, e tem ficado bom. Com relação a lubrificação, de acordo com um vídeo que tinha no canal do Jorge Lucas e depois ele tirou, ele ensinava usar a parafina de grau alimentício, e falou que, segundo os dados em testes que ele viu não me lembro onde, ele disse que a diferença de desgaste, usando aditivos ou não era insignificante. Por isso não uso aditivo nenhum. Aqui não tem pó extremo, só nesse dia que tinha muita poeira, mas especificamente só nesse local de corte do eucalipto, mas no geral não tem. O que pega aqui mesmo é a altimetria, que castiga muito. No início coloquei, e fui observando quando a corrente iria começar a fazer barulho pra eu saber o quanto durava a lubrificação. Variou muito, as vezes 180km, as vezes 200, as vezes 150km, dependia muito da altimetria do pedal. Por fim, eu estipulei um teto máximo de segurança de 130km pra eu trocar a corrente. Estou usando duas XTR. Sei que tem lubrificantes no mercado que prometem rodar até mais que isso. Mas ainda sim prefiro a imersão na parafina. Depois vou usar com aditivo (Pó de PTFE) pra ver se muda alguma coisa na quilometragem.

@hingropaiva

7 ай бұрын

@@Manual_da_Bike a minha está bem ajustada. Antes usava mais mole, agora uso um pouco mais firme e ficou perfeito. Melhorou demais a bike, e não perdi conforto por causa dos pneus 2.35 que uso. Aqui na Chapada Diamantina tem muito talco no tempo seco, já cheguei a rodar 100km e fazer barulho. Usando o PPW aplicando camadas, consegui a chegar a 700km com uma imersão e duas aplicações de PPW. Agora que choveu e limpou o talco vou ver quantos km faço. Não troco a imersão por nada. Muito bom.

Obrigado por compartilhar informações tão ricas !!! Estou pensando em pegar uma dessa Dúvida, esta suspensão traseira trava ? E a dianteira trava ?

@Manual_da_Bike

4 ай бұрын

Obrigado por assistir irmão. Cara, já rodei 1600km na bike, e nada a reclamar, sobe muito fácil, em estradão é um foguete e pra descer nem se fala, atropela tudo. Quanto as Suspensões, sim, as duas travam, só lembrando que no geral, as travas das suspensões não chegam a deixar elas 100% travadas ou totalmente rígidas, isso é para proteção em caso de uma pancada mais forte, ela não danificar. A trava da suspensão dianteira, eu tirei, pois nunca uso. Já a do shock, são 4 estágios, que vai desde o totalmente livre até o firme. Estou usando todos esses estágios, de acordo com o terreno e funciona bem, vou até gravar um vídeo sobre esses ajustes. Inclusive sobre a manutenção dele tbem que é importantíssima.

@bgnookie

4 ай бұрын

@@Manual_da_Bike obrigado a resposta Estou muito interessado nessa bike mas como nunca tive contato com Full tenho essas dúvidas

A oggi agile pro xt seria muito superior a cattura sport , ou não se equiparam?

@Manual_da_Bike

2 ай бұрын

Na verdade não se equiparam, pois de um lado eu tenho uma bike com peças melhores, como relação, suspensão, rodas e cockpit, porém é uma Hardtail, do outro, eu tenho uma bike que em termos dessas peças, é inferior, porém é uma Full com 120mm na frente e atras. Pedalar uma full é outra história.

@leonardoalves5950

2 ай бұрын

@@Manual_da_Bike muitíssimo obrigado amigo. TMJ

Comprei uma dessa mas observei que o shock dela não trava ?

@Manual_da_Bike

Ай бұрын

Não trava 100% isso é proposital, mas fica bem mais firme.

Essa bike é top D+ a minha meta agora é diminuir o peso da minha

@Manual_da_Bike

5 ай бұрын

A minha já está com 11,90kg, vou montar um par de rodas de carbono nesse semestre ainda se Deus quiser!!

@LevitaBernardosouza

5 ай бұрын

Por favor quaiis alterações vc fez para conseguir deixar ela mais leve me arrempendi de adiquirir ela por causa do peso @@Manual_da_Bike