1 рік з Mercedes B250e Electric Drive. Варто чи ні? Відгук щасливого власника зі Львову

Музыка

Телеграм канал, куди я викладаються усі авто які ми купили: t.me/maxbodakElectro
Ютуб канал: / @maxbodak
Огляд Mercedes B250e Electric Drive: • Електромобіль Mercedes...
Огляд Renault ZOE: • Огляд тест драйв Renau...
Огляд ION, C-ZERO, IMIEV: • IMIEV C-ZERO ION огляд...
Огляд IONOQ: • Швидкий огляд тест дра...
+380 68 072 0909
Дякую за перегляд відео. Ми привозимо електромобілі за дуже простим принципом - усі авто на момент пропозиції клієнту вже викуплені нами, ми скидаємо інформацію по авто Вам, якщо подобається - задаток в розмірі 100$, якщо ні - шукаємо далі. Отож все «по поличках»:
Крок 1. Ви телефонуєте мені на номер +380 68 072 0909, мене звати Максим та пояснюєте що вас цікавить.
Крок 2. Після розмови ви пишете мені на Телеграм запит в форматі: Імя, номер мобільного, місто, побажання по авто (Виробник, модель, рік, кольори, бюджет)
Крок 3. Ми пропонуємо автомобіль який вже викуплений нами - надсилаємо відео з тестером, всі нюанси які змогли знайти, пробіг, рік та все-все-все. А також кажемо ціну під ключ у Луцьку (ту ціну яку ви заплатите отримавши на руки техпаспорт з вашим імям у ньому). Якщо все влаштовує - завдаток в розмірі 100$.
Крок 4. Авто приїжає у Луцьк і ми повідомляємо, що ви можете його забрати.
Крок 5. Ви приїжаєте у Луцьк та проводимо всі бажані вами перевірки. Після цього ставимо авто на вас на облік (або за бажанням даємо всі необхідні документи для постановки на облік у вашому місті)
Крок 6. Ви щасливий власник електромобіля повертаєтесь до вашого міста.
В разі необхідності можемо організувати доставку в ваше місто (після огляду її у Луцьку)

Пікірлер: 16

  • @vashre9478
    @vashre94788 ай бұрын

    Шип - непотріб, а на трасі - це зло для інших водіїв. Крім того на асфальті він гірший, ніж преміальні "липучки" (Bridgestone Blizzak або щось аналогічне)

  • @MaxBodak

    @MaxBodak

    8 ай бұрын

    У Львові дуже багато бруківки (старої) тому можливо для таких умов шип саме то

  • @user-uv5kj3bv1i

    @user-uv5kj3bv1i

    8 ай бұрын

    А в Закарпаття доставляєте авто? Якщо купити у вас?

  • @MaxBodak

    @MaxBodak

    8 ай бұрын

    @@user-uv5kj3bv1i можемо

  • @aleksandr6809

    @aleksandr6809

    8 ай бұрын

    ​@@MaxBodakну точно на бруківці шипи саме то.Щоб убитися.

  • @user-eq1vc4kq5u

    @user-eq1vc4kq5u

    4 ай бұрын

    Шип на льоді велика сила. Дає суттєвий приріст коефіцієнту щеплення. Як при розгоні так і при гальмуванні. На мокрій бруківці навпаки дуже небезпечна річ, зменшує площу контакту з дорогою, вже на середній швидкості машина не слухається керма. В умовах сучасної зими і великого міста шиповка не потрібна. Або так як ви зазначили навіть шкідлива. Стихія шипованої гуми це гірська місцевість і периферія. Де за зимовий сезон часто бувають обледеніння і не посипають дороги.

  • @user-fz8qt5hb6e
    @user-fz8qt5hb6e2 ай бұрын

    я максимально проезжал 214

  • @OLEMKRYK-um1vf
    @OLEMKRYK-um1vf7 ай бұрын

    Доброго дня, підкажіть по зарядці від домашньої розетки. Є два режими 1,7кВт і 2.6кВт. Коли горить два зелені діоди це режим 1.7, а коли горить чотири то 2,6кВт? Чи навпаки? Дякую!!

  • @MaxBodak

    @MaxBodak

    7 ай бұрын

    2 позначки менша потужність - 4 більша

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv7 ай бұрын

    В мене зараз,по температурі +5+8 градусів,показує витрату енергії 28-30 кВт

  • @neauto3305

    @neauto3305

    3 ай бұрын

    В мене при +1 було 22 квт, їхав по трасі 85-90 км/год, без пічки

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    3 ай бұрын

    @@neauto3305 в мерсі дуже погана енергоефективність,але машина загалом дуже подобається

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv7 ай бұрын

    Буває у них тепловий насос?

  • @couriernavsi100
    @couriernavsi1004 ай бұрын

    Які дг 20 тисяч, за 11-12к таке авто купувати потрібно Без всяких допів

  • @user-vz8zu1kf1n
    @user-vz8zu1kf1n3 ай бұрын

    Скільки

Келесі