#1. Почему не выгодно работать почасовку? Сделали 3 доставки на манипуляторе.

Это мое первое видео, рассказал о том какие работы провели сразу после покупки манипулятора и почему мы не работаем почасовку.
Сделали 3 доставки в Перми, Пермский край.
Грузоперевозки на манипуляторе, заказ кран борта.

Пікірлер: 10

  • @DelovoyDvor
    @DelovoyDvor7 ай бұрын

    Приветствую. Миллионник город у вас?! Зашли вы в тему на её исходе. Но пусть получится. ТТХ понравились. Почему не японский 5т.?! Но и шведская сталь неплохая! 👍🧰🧤✒️🔧🕶️🌇☀️🏡💵🌪️❄️🎄🎉

  • @kranbort24na7

    @kranbort24na7

    6 ай бұрын

    Добрый, рождественский, вечер. Да, город миллионник. Почему на исходе? Мне кажется сейчас как раз у заказчиков только сформировалось понимание того, что нельзя заказать кран борт «прямо сейчас», поэтому они готовы ждать и платить. Из япошек был 1 вариант - хино 8т с тадано 300, но мы испугались слишком маленькой стрелы, хотя по вылету она была 10 метров, поэтому не взяли сразу, а когда одумались, его уже продали. Потом подвернулась эта машинка, сезон уже начинался, откладывать было не куда. По итогу сезона 2023 считаю, что не зря связались с этим «рыжим».

  • @DelovoyDvor

    @DelovoyDvor

    6 ай бұрын

    @@kranbort24na7 Поприветствую. И благодарю за подробный ответ. Про "тему на исходе" имел ввиду, такой аспект: очень высокий порог для входа ввиду курса 💵 неблагоприятного и заградительных пошлин, плюс цены в 2х ушли вверх. Тем более все что бу сначала ревизия, затем ремонт......а это плюс ещё 1 бюджет. Не знаю как у вас качество ГСМ, но ДВС и его топливная желательно, чтобы без последствий пережевывала имеющиеся дизтопливо........ Чтобы у Вас норм. Получалось и работать и зарабатывать!!!!! Пусть получится у Вас. Снимайте, показывайте, рассказывайте!!!!!

  • @user-ve4gj1sy8p
    @user-ve4gj1sy8p8 ай бұрын

    Привет) Я из Воронежа у нас работаю на хендай 78 и стрела 3 тонны , 2000р час минималка 3 часа Как то часовая у вас маленькая

  • @kranbort24na7

    @kranbort24na7

    8 ай бұрын

    Привет, у нас такие машинки как у тебя ездят по 1500-1600, минимум 3+1. Да, почасовка у нас низкая, скорее всего потому что много стрел 7т, они работают по 2200-2500, это очень сильно демпингует рынок.

  • @user-ve4gj1sy8p

    @user-ve4gj1sy8p

    8 ай бұрын

    @@kranbort24na7 ну у нас 5 тонн по 2500 час работают минимум 3 иногда 4 в сезон , а 7 тонн по 3000р Конечно есть те кто ниже работает но это их выбор , потом машину делать не за что будет

  • @dzmitryl7397
    @dzmitryl7397Ай бұрын

    Я из другой страны и почасовка это самый выгодный вариант, тк нет практически пробега(почасовка только на объектах у нас) и нет такой нагрузки на авто и нет расхода топлива. Не понимаю почему у вас почасовка это плохой вариант?!😮

  • @kranbort24na7

    @kranbort24na7

    Ай бұрын

    Привет, а сколько у вас стоит 1 час работы? Возможно у нас в регионе просто ставки за почасовку не правильные. У нас в сезон 3/5 ездят по 1700 минимум 4+1. А 5/10 ездят по 2000 тоже 4+1. При этом расходы и порог входа абсолютно разный.

  • @dzmitryl7397

    @dzmitryl7397

    Ай бұрын

    @@kranbort24na7 25-40$ где то по курсу и в завислсти от крана… и плюс подача авто на объект в зависимости от расстояния

  • @kranbort24na7

    @kranbort24na7

    Ай бұрын

    @@dzmitryl7397 по 40$ я бы тоже от почасовки не отказался 😄 У нас 7/10 по 2500 ездят. Есть конторы которые 9/15 сдают по 2500 наличка или 3000 с ндс! Думаю благодаря таким ребятам «среднетоннажники» типа нас вынуждены искать работу выгоднее чем почасовка.

Келесі